Bikepacking-varusteet

[Jani Mahonen]

Bikepacking-varusteet

Äärimmäisen mielenkiintoinen topic. Haaveissa on ollut aloittaa yön yli -retkien teko maastopyörällä mutta en ole saanut aikaan painaa liipasinta riippumaton / UL-teltan / makuupussin kohdalla.

Hankin kyllä aikoinaan satulaputkeen kiinnitettävän pussin ebayn kautta mutta hiljaista on ollut siihen kamojen pakkaaminen.

Tuurilla laavulta / kodasta saa yöpaikan reitillä, ei tarvi telttaa raahata...

[Jami2003]

Aika monta vaellusreissua tehneenä sanoisin että kyllä se teltta vaan vapauden antaa. Vaikka montakin reissua on tullut tehtyä niin ettei edes pystyyn laita. Sen takia teltan pitää olla pieneen tilaan mahtuva ja kevyt

Mutta hienoa meininkiä ja tarkoitus on itselläkin yhdistää vaellus- ja talvivaellus reissut sekä pyöräily.

[cobbo]

Hieno laji. Itselläkin olisi periaatteessa kaikki tarvittava kun tallissa on crossarin / leppoisan retkipyörän joku sekasikiö ja satulaputkilaukku, sekä kohtalaisen kevyttä retkuilukamaa kaapeissa entisestään. Fillarin setuppaus olisi lähinnä tankolaukun kiinnitystä vaille, eli käytännössä pitäisi poistaa lisäjarrukahvat jotta saisi kuivapussin tankoon.

Teltasta vähän samaa mieltä, jos on leirintäalueiden tai hotellien varassa niin on jotenkin ressiäkehittävä olo kun illan majoitus ei ole varmana selvillä. Sama juttu vaelluksilla, hermostuttaisi olla ilman telttaa ja miettiä mahtuuko autiotuville, ja jos mahtuu niin sattuuko samaan majapaikkaan mölisijöitä. Todellisuudessahan telttapaikan haku on samanlaista säätöä ja välppäämistä sekin, mutta ainakin on illuusio siitä että voi stopata mihin haluaa ja leiriytyä

Omissa mietteissä on ollut myös vaelluskeikan ja pyöräilyn yhdistäminen, mutta siinä tulevat BP-kamojen vetoisuusrajoitteet aika konkreettisena vastaan jos ei ole ultralight-vaeltaja. Patikkareitin alkupäähän pitäisi saada kuljetettua kuitenkin majoituskamppeiden lisäksi ruokaa, jonkinlainen rinkantapainen (tai iso päiväreppu), vaelluskengät....eli kaikenlaista ylimääräistä sälää jota ei välttämättä tarvi jos retkeilee pelkästään pyörällä eli on kohtalaisen lähellä kauppoja/sivistystä. Päiväretkeilyä on tullut harrastettua paljonkin, eli satulaputkilaukkuun mukaan vaihtokengät yms. kamat ja ajetaan fillari jemmaan kuusenjuureen patikkareitin starttipisteeseen.

[JackOja]

...mahtuuko autiotuville, ja jos mahtuu niin sattuuko samaan majapaikkaan mölisijöitä....

Lisäksi autiotuvissa on se ongelma, että jos paikalla on muitakin joku heistä on sellainen, joka lämmittää tuvan kesälläkin +50-asteiseksi.

[cobbo]

^^ Tai niinkuin taannoin, joku joka kävi lämmittämässä hella/kamiinan tulikuumaksi iltateen/iltalettujen valmistusta varten ja poistui sitten omaan telttaansa nukkumaan. Tuvan oven pystyi sulkemaan joskus aamuyön puolella No, vaatteet kattopalkeilla kuivuivat superhyvin aamuksi...

Jotta pysytään asiassa, onko kukaan saanut mahdutettua lisäjarrukahvoilla varustettuun tankoon kuivapussitankolaukkua? Tiedän että esim. Ortlieb tekee jatkokappaletta tankolaukkuunsa jolla laukun ehkä saa hieman kauemmaksi tangosta, mutta itse ajattelin käyttää simppeliä ja halpaa kuivapussia. Jonkinlainen uloketelinehän pussille pitäisi tehdä, mutta millainen ja mistä materiaaleista? Ja tuleekohan ohjauksesta kiikkerä jos pussin paino menee kovinkin kauas ohjaustangon kannattimesta?

Kyseessä siis lähinnä tällainen cross-lever systeemi: http://www.sheldonbrown.com/images/i...ter-levers.jpg

Niiden irrottaminen käsittääkseni olisi kohtalaisen helppoa eikä tankoteippejäkään ehkä joudu purkamaan jos vain irrottaa lisäkahvat, irrottaa pääjarruista vaijerin ja vetäisee sen lisäkahvan läpi, sekä lopuksi laittaa lisäkahvan tilalle "ferrulen" kompensoimaan vaijerikuoren lyhenemistä + kiinnittää vaijerin uudestaan pääkahvoinin. Lisäkahvat vain ovat taajama-ajossa aika usein käytössä, joten mielellään ne pitäisin paikoillaan.

[JackOja]

Mitä jos vain löysäät pultit ja käännät kahvat alas (tai tarvittaessa takaviistoon), pois tieltä reissun ajaksi?

[cobbo]

^ Testasin, ja ahdasta tulee. Lähinnä ongelma on tuo että vaikka kahvoja pyörittelisi alaspäin, vaijerien tekemät mutkat jäävät aika eteen ja joutuvat kuivapussin alla aika kovaan vääntöön kun pussi remmitetään kiinni. Tosin testasin vain niin että jätin kahvat vielä käytettävään asentoon, en ihan takaviistoon. Pitänee yrittää miten toimisi jos ne pyörittäisi kauemmaksi. Jos lisäkahvojen käytettävyydestä luopuisi kokonaan, niin sittenhän kuivapussin voisi kiinnittää remmeillä itse lisäkahvoihin ja kuivapussin saisi roikkumaan hieman alempana, sekä tangon vähäinen vapaa tila jäisi esim. ajotietokoneen kiinnitykseen.

[Moska]

Vaijerit panee hanttiin, joutuisi teipit osittain purkamaan

Lähetetty minun D6603 laitteesta Tapatalkilla

[Laerppi]

Mitä pyöriä käytätte? Itsellä ostoslistalla touringpyörä, jossa olisi mahdollisiman paljon kiinnikkeitä valmiiksi ja mahtuisi vähän muhkumpaa rengasta.

[lai]

Selaisin foorumia läpi ja koitin erinäisiä hakuja, mutta en ainakaan huomannut, että super trendikkästä bikepacking-aiheesta olisi keskusteltu aikaisemmin laajemmin.

Kyllä aihetta on sivuttu vuosien varrella:

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?44966-Maastopy%F6r%E4vaellus

Itsellä oli Revelaten aataminaikainen tankoon tuleva "sling"kuivapussiteline. Tilasin uuden kesän seikkailuille ja HMG:stä on matkalla tämä:http://www.highmobilitygear.com/saco...ll-c2x18633040
Voin raapustaa kommentteja kun on testattu.

[JackOja]

^ Testasin, ja ahdasta tulee...

No riittäiskö tuollaisen harnessin (mitä ne on suomeksi?) luotaantyöntävä vaikutus?
http://www.highmobilitygear.com/PBSC...ItmID=12395823

Niin ja tämän Apiduran tankolaukun saa asennettua lisäkahvojen kanssa, näköjään. Intergroitu(?) harness.
http://www.highmobilitygear.com/saco...ct-c2x15391166

[VesaP]

Itsellä oli kaikenmaailman satula- ja tankolaukkuja mutta huomasin että kätevä tapa on myös kevyt perinteinen tarakka ja siihen kevyet sivulaukut. Sai jättää satulalaukun ja tankolaukun kokonaan pois jos ei haluu niitä roudata. Tarakalle sopis sitten myös joku makuupussi jos sikseen tulis. Täällä tätä tarakkahöpinää:

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?42974-Tubuksen-tarakat

Kait tuokin bikepackingkiä on vaikka tarakka ja sivarit oliskin?

Omat retket olleet tosin lyhyitä rääpäisyjä enkä ole yöpynyt ollenkaan mutta varmaan jos yöpyisin niin etsisin aina jonkun hotellin jostain. Söisin mahan täyteen, kävisin suihkussa ja ottasin muutaman tunnin makosat tirsat ennen matkan jatkumista.

[JackOja]

...kevyet sivulaukut....

Ilman muuta. Mullakin on ne Arkelit spekuissa vielä. Jokatapauksessa tarakka tuli hankittua niin siihen nyt saa sivarit ja/tai päälle kuivasäkissä kamaa.

[VesaP]

Jos tarakkaa haluatte älkää ottako sit liian kapeaa. Itse tein sen virheen. Liian kapeaan tarakkaan ei saa kuivasäkkiä oikein kunnolla niputettua niin ettei se heilu siinä. Mutta sitä varten voi rakentaa muovilaatikon kannesta upeen tarakkatelineen millä saa kovaa respektiä palstalla täällä!

Itse himottas toki kokeilla sitä Apiduran isointa satulalaukkuakin että voiko semmoinen toimia mutta se ei taida mahtua Pinaan. Vaatii niin paljon satulatolppaa näkyville ettei riittäne tila pystysuunnassa. Ja epäilen, tosin vain epäilen kun ei ole oikeaa tietoa, että se pitkä tuubi VÄKISIN heiluu puolelta toiselle ajaessa. Heiluuko? Mulla on semmonen Ortliebin iso satulalaukku niin se ainakin vipeltää eestaas vaikka on puolet lyhempi mitä isoin Apidura olis. Noi sivulaukut oli yllättävän hyvät, eivät heiluneet "milliäkään" eli ajossa niitä ei about edes tuntenut.

[cobbo]

^Kyllähän se liikkuu, ei sellaista pitkää pötköä saa täysin stabiiliksi vain toisesta päästä lyhyeltä matkaa tukemalla. Kädellä kun heilautti niin putkilo liikkui aika selvästi vaikka se oli rullailtu aika kireäksi. Eri asia sitten on kuinka paljon se haittaa. Maantiellä satulasta ajettaessa ja kuoppia väisteltäessä tuota heiluntaa ei huomannut eikä se yrittänyt viedä pyörää toiseen suuntaan. Tangolta ajan todella harvoin varsinkaan lastatulla pyörällä.

Maastoajosta en sitten sano mitään muuta kuin että BP-videoissa joissa noita satulalaukkuja on näkynyt ne vispaavat aika huolella edestakaisin, mutta ilmeisesti siihenkin tottuu jos vaan laukun sisältö ei ole liian raskasta.

Apiduran sivuillahan on mitat kuinka paljon pitää olla tyhjää satulan takana ja satulaputkessa että laukun saa kiinni. Satulaputkeen ei vaadittu mitenkään hirveän paljon tyhjää.