above_forum

Collapse

Satula vaihtoon

Collapse
X
 
  • Aika
  • Show
Clear All
new posts
  • Rawjunk
    Vakiovieras
    • 09/2014
    • 320

    #1666
    Alkujaan tämän lähetti xs2jammu Katso viesti
    Mulla on Orbea Orcassa satula kiinni tolpassa siten että satulassa on hahlo eikä kahta kiskoa ollenkkaan. Satulatolpassa on sitten pultti joka menee tästä hahlosta läpi ja pitää satulan paikoillaan. Mistä tähän satula ?
    https://youtu.be/309QVV_O86M?si=1bKsfADtlM2gdZzv 2:05 eteenpäin.

    Sun pitää jostain metsästää tuommonen adapteri mikä mahdollistaa normisatulan käytön.

    Comment

    • xs2jammu
      Aktiivijäsen
      • 10/2006
      • 1506

      #1667
      Alkujaan tämän lähetti Rawjunk Katso viesti
      https://youtu.be/309QVV_O86M?si=1bKsfADtlM2gdZzv 2:05 eteenpäin.

      Sun pitää jostain metsästää tuommonen adapteri mikä mahdollistaa normisatulan käytön.

      Kiitos, tätä tietoa just kaipasin. Mulla on nyt siis tollanen monolink satula ja nyt täytyy löytää jostain tollanen adapteri perinteistä satulaa varten tai toinen monolink satula joka on vähän leveämpi kuin nykyinen että sopii ahteriin paremmin.
      Don't ride faster than your guardian angel can fly!


      http://pd.kuvat.fi/

      Comment

      • Zykkel
        Jäsen
        • 02/2020
        • 868

        #1668
        Alkujaan tämän lähetti xs2jammu Katso viesti
        Kiitos, tätä tietoa just kaipasin. Mulla on nyt siis tollanen monolink satula ja nyt täytyy löytää jostain tollanen adapteri perinteistä satulaa varten tai toinen monolink satula joka on vähän leveämpi kuin nykyinen että sopii ahteriin paremmin.
        En ole tuota monolinkkiä koskaan edes muuta kuin kuvissa nähnyt. Olisiko adapteri mahdollisesti tämä: Orbea Orca OMX Seatpost Saddle Clamp Assembly (7mm Round Rails) | Westbrook Cycles Harmillisesti putiikki Englannissa, mutta myy ilman Vat:a Suomeen. Postilla tulisi ja joutuisi itse netissä tullaamaan. Olen sen pari kertaa tehnyt ja aika yksinkertainen toimenpide (postilla selvät ohjeet). Kun tullaus on tehty jatkaa postilla eteenpäin vastaanottajalle. Naputtelin kokeeksi koriin.
        Onhan näitä muitakin ja aika samannäköisiä. Roud ja oval kiskoilla. ORBEA Saddle Clamp

        Comment

        • Opulus
          Aktiivijäsen
          • 10/2022
          • 1909

          #1669
          Enpä ollut aiemmin törmännytkään tähän Selle Italian Monolink-systeemiin (joka siis ilmeisesti on täysin eri kuin Ritcheyn samanniminen?):

          We went up to visit Selle Italia last week (in Leighton Buzzard, not Italy, sadly) and they were busy showing off their Monolink saddle and seatpost system. It replaces the twin rails of a conventional saddle with a single beam; not the first time it’s been done but the system has some interesting features, so ... Read more


          Kyseessä on siis uutuus viidentoista vuoden takaa - ja uutuus, joka mahdollisista ansioistaan huolimatta jäi ilman suurempaa suosiota.

          Comment

          • nure
            Moottoriturpa
            • 02/2005
            • 21870

            #1670
            Eikös noita yksikiskoisia ole muillakin aikoinaan ollut muttei koskaan sen kummempaa suosiota saavuttaneet?
            Hylkylistalla: Arvatkaa kuka...

            Comment

            • Opulus
              Aktiivijäsen
              • 10/2022
              • 1909

              #1671
              Juu. Ritcheyllä oli myös Monolink (tai vastaavanlainen ratkaisu jollain toisella nimellä).

              Comment

              • TheMiklu
                Aktiivijäsen
                • 04/2011
                • 1224

                #1672
                Orbean osia saanee tilattua Orbea kauppiaan kautta. Ja jotain suoraan valmistajan webbisivujen kautta.

                Sent from my CPH2663 using Tapatalk
                Raahe Cycling Club - www.facebook.com/raahecc - www.raahecc.fi

                Comment

                • Fillarijeti
                  Jäsen
                  • 03/2006
                  • 871

                  #1673
                  Yhden lenkin jälkeen on selvää, että SQ-labin elastomeerikeinu on mukavin koskaan ajamani satula. Alaselkä oli 2,5 tunnin pyörätierytyytyksen jäljiltä poikkeuksellisen tuore. Vaimennus söi tehokkaasti iskuja ja tärinää, joten railojen seuranta unohtui vähitellen lenkin aikana. Satulan korkeus-, kaltevuus- ja pituussäädöt eivät välttämättä olleet vielä millilleen tuttuja ja satulan toiminnalle optimaalisia, joten ajosta ehkä puuttui 'suhteellista' vahvuutta, mutta keskinopeus oli silti hieman taustan yläpuolella.

                  piki

                  Harkitsin hieman myös gravelmallia, jossa on hieman enemmän toppausta ja kevlarkyljet, mutta päädyin kuitenkin pikimalliin.

                  sora
                  Kotikaupungin katu oli hiekkainen tie, siinä Anglia katolleen kääntyi.
                  Gösta Sundqvist: Teuvo, maanteiden kuningas

                  Comment

                  • Sivustakatsoja
                    Aktiivijäsen
                    • 03/2024
                    • 1616

                    #1674
                    ^Selle Italialla on ollut tai voi olla edelleenkin joissain satuloissa jotain elastomeeria satulan ja kiskojen välissä. Mulla on ollut yksi sellainen ja se ainakin kehitti kivasti narinaa ja natinaa.

                    Comment

                    • MRe
                      *****ilordi
                      • 09/2006
                      • 8582

                      #1675
                      Alkujaan tämän lähetti Opulus Katso viesti

                      Kyseessä on siis uutuus viidentoista vuoden takaa - ja uutuus, joka mahdollisista ansioistaan huolimatta jäi ilman suurempaa suosiota.
                      Noissa on hieman vaikea hahmottaa sitä mahdollisesti saavutettavaa etua. Taas sarjassamme ratkaisu ongelmaan, mitä ei ole.

                      —-
                      Vaihdoin viime vuonna gräveliin Selle Italia SLR Boost Gravel TI 316 Superflow-satulan (kuka näitä nimiä keksii) kapean mallin ja se muutti kyllä mun pidempien lenkkien ajamisen totaalisesti. Sama tuli nyt maantiepyörään, vaikka puristien mielestä varmaan gravel-satula ei kuulu kestopäällysteelle.

                      Comment

                      • Puskis
                        Aktiivijäsen
                        • 06/2010
                        • 1641

                        #1676
                        Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
                        Noissa on hieman vaikea hahmottaa sitä mahdollisesti saavutettavaa etua. Taas sarjassamme ratkaisu ongelmaan, mitä ei ole.
                        Ymmärsin, että ois ainakin helppo säätää. Nyt kun on ollut pyörä trainerissa ja tehnyt satulakulmaan jotain asteen kymmenyksien muutoksia, niin jotkut tolpat on ei oo kovin hyviä siihen.
                        —-

                        Vaihdoin viime vuonna gräveliin Selle Italia SLR Boost Gravel TI 316 Superflow-satulan (kuka näitä nimiä keksii) kapean mallin ja se muutti kyllä mun pidempien lenkkien ajamisen totaalisesti. Sama tuli nyt maantiepyörään, vaikka puristien mielestä varmaan gravel-satula ei kuulu kestopäällysteelle.
                        Eikö saman satulan saa ilman Gravel-tekstiä, kun ostaa Endurancen? Itellä tuo ois koeajolistalla myös.

                        Comment

                        • MRe
                          *****ilordi
                          • 09/2006
                          • 8582

                          #1677
                          Alkujaan tämän lähetti Puskis Katso viesti
                          Ymmärsin, että ois ainakin helppo säätää. Nyt kun on ollut pyörä trainerissa ja tehnyt satulakulmaan jotain asteen kymmenyksien muutoksia, niin jotkut tolpat on ei oo kovin hyviä siihen.
                          Ok. Tosin yleensä tuo säätö on sellainen minkä tekee kerran. Ehkä trainerissa se on tarkempaa?

                          Eikö saman satulan saa ilman Gravel-tekstiä, kun ostaa Endurancen? Itellä tuo ois koeajolistalla myös.
                          Mulla on käsitys, että gräveliversio on hieman enemmän vaimennettu. Mutta kun tuo gravel-versio tuntui hyvältä, niin en lähtenyt enää sitä vaihtamaan.

                          Comment

                          • Fillarijeti
                            Jäsen
                            • 03/2006
                            • 871

                            #1678
                            Alkujaan tämän lähetti Sivustakatsoja Katso viesti
                            ^Selle Italialla on ollut tai voi olla edelleenkin joissain satuloissa jotain elastomeeria satulan ja kiskojen välissä. Mulla on ollut yksi sellainen ja se ainakin kehitti kivasti narinaa ja natinaa.
                            Ei oma SQ-lab ainakaan vielä ääntele. Käänsin nokkaa 4 mm alaspäin ja mukavuus parani entisestään, vaikka testasin Lidlin TMT-bibseillä. Seuraavaa kokeilevaa siirtoa mietin nyt.

                            Jan Ullrichin käyttämässä Sella Italia Turbomaticissa oli elastomeerivaimennus, mutta satula oli malliltaan kamala. Lisäksi on tainnut olla ProLink-systeemi. Ihan positiivista, että joku varoittelee SI:n satuloista. En enää ikinä koske yhteenkään. Siirryin niistä Velon ikuisiin satuloihin, mutta omat mallit ovat nykyisessä käytössä liian kapeita ja kovia.

                            Velon ja SRAMin tehtaat sijaitsevat Taiwanissa lähietäisyydellä toisistaan ja tekevät ekoyhteistyötä. Velollakin on WingBow-systeemi joissakin perussatuloissaan. 388 grammainen Velo WingBow VWB O 143 vaikuttaisi kiinnostavalta valinnalta talvi- ja kaupparatsuuni.

                            Kotikaupungin katu oli hiekkainen tie, siinä Anglia katolleen kääntyi.
                            Gösta Sundqvist: Teuvo, maanteiden kuningas

                            Comment

                            • MRe
                              *****ilordi
                              • 09/2006
                              • 8582

                              #1679
                              Hyvä satula on kenkien lisäksi eniten henkilökohtaisista mitoista riippuva pyöräilyyn vaikuttava asia. Niiden kanssa kannattaa kuunnella omaa kehoa eikä juutuubia. Käytännössä kaikki muu voi olla sinne päin, kengät ja satula ei.

                              Comment

                              • nure
                                Moottoriturpa
                                • 02/2005
                                • 21870

                                #1680
                                ^Juuri noin! Persus ja jalka ovat hyvin yksilöllisiä ja niiden kohdalla ei kannata kovasti muiden mielipiteitä kuunnella.
                                Hylkylistalla: Arvatkaa kuka...

                                Comment

                                Working...