Bosch moottoreiden kokemukset viat ja korjaukset

[Pushead]

Täytyy heittää tähän väliin että tuossa omassa Focus Samissa toi takapakan vapaaratas on uudesta asti ollu ”jäykempi” kun moottorin oma vapaaratas. Todella usein tilanne onkin että kun alkaa rullaamaan niin eturatas pyörii eikä pakan vapaaratas.

Samaa tekee usein XTR vapaaratas itsellä. Toisaalta herää ajatus, mihin navan vapaaratasta edes tarvitaan? Ilman olisi kestävämpi, kevyempi, edullisempi ja vaihtaminen onnistuisi rullatessa.

[Kuminauha]

EDIT: Ei sittenkään mitään, meni puurot ja vellit sekasin....

[erski koleman]

onko linkin pyörä järkevä hankinta?, kuin kestäviä tän hintaset boschin moottorit on?


https://www.bike-discount.de/en/rado...hybrid-7.0-625

[Pushead]

Jos tuon kaltaista hybridiä hakee, niin vaikuttaa ihan hyvältä valinnalta tuohon hintaan. Moottori on parasta tasoa mitä Bosch tarjoaa, ei kuitenkaan uusin eli viime syksynä esitelty Gen5 sukupolven mottori.

[erski koleman]

Jos tuon kaltaista hybridiä hakee, niin vaikuttaa ihan hyvältä valinnalta tuohon hintaan. Moottori on parasta tasoa mitä Bosch tarjoaa, ei kuitenkaan uusin eli viime syksynä esitelty Gen5 sukupolven mottori.

ok,

[Pushead]

Menee vaikka kuin kovaa kun vaan jaksaa polkea

[YocceT]

Alamäkeen jopa polkematta.

Kannattaa lukaista tuosta nuo ylläpidon asettamat säännöt:

https://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?62057-T%C3%A4m%C3%A4n-osion-s%C3%A4%C3%A4nt%C3%B6j%C3%A4&p=3012711#post3012711

Varmasti jossain muualla internetsin syövereissä on viritysohjeita mopopojille.

[Zykkel]

Osaako joku kertoa onko Bosch Performance Line CX Gen. 4 tai Bosch Performance Line CX Gen.5 moottoreille olemassa huolto-ohjelmaa? ja jos on mitä se sisältäisi? En nyt tarkoita softan päivityksiä. Onko näissä esimerkiksi jotain osia tiivisteitä, joita pitää jonkin ajan/kilometrien jälkeen huoltaa/vaihtaa? Muistelen, että oliko se nyt Gen.2 tai Gen. 3 malleissa oli joku tiiviste, joka ei kaiketi oikein pitänyt ja ne piti muutaman tuhannen kilometrin jälkeen vaihtaa.

[Eemeli82]

Gen.5 takuuehdoissa ei mun mielestä ainakaan edellytetä mitään huoltoja.
Mutta itseäkin kiinnostaisi onko jo jotain tiedossa olevia toimenpiteitä mitä kannattaisi tehdä. Toki Gen.5 osalta nekin varmaan tulee ilmi vasta kun noille moteille kilsoja alkaa enemmän kertymään.

[Bndit]

Osaako joku kertoa onko Bosch Performance Line CX Gen. 4 tai Bosch Performance Line CX Gen.5 moottoreille olemassa huolto-ohjelmaa? ja jos on mitä se sisältäisi? En nyt tarkoita softan päivityksiä. Onko näissä esimerkiksi jotain osia tiivisteitä, joita pitää jonkin ajan/kilometrien jälkeen huoltaa/vaihtaa? Muistelen, että oliko se nyt Gen.2 tai Gen. 3 malleissa oli joku tiiviste, joka ei kaiketi oikein pitänyt ja ne piti muutaman tuhannen kilometrin jälkeen vaihtaa.

Nelosessa ei ole mitään. Vanhemmissa oli. Uudesta en tiedä, mutta veikkaan ettei siinäkään ole.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Pushead]

Jotkut on, ainakin britit, tykänneet neloseen vaihtaa kampien tiivisteitä. Menee ilmeisesti vesi moottoriin. Boschilta löytyy tähän huoltosarja joka sisältää spesiaalin rasvan tiivareiden ja lukkorenkaiden lisäksi. Sarjan mukana tulee myös plektra, jolla olisi tarkoitus pystyä irrottaa vanhat tiivisteet

[Zykkel]

Kun ainakin Boschin gen.4 sarjan moottoreille myydään laakerinsuojasarjaa, niin onko tuo lisävaruste jota ei ole tehtaalta tulleissa moottoreissa?
Bosch BDU4XX Service Kit Laakerinsuojasarja

[SBIAN]

Tuollaiset laakerin suojat on ainakin minun kampien akselilla moottorissa, moottori gen 4

[Santtu75]

Nuo ovat käsitykseni mukaan ainoat vaihdettavissa olevat osat mitä pystyy moottorista vaihtamaan ilman moottorin avaamista.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Zykkel]

Tietääkseni Yamahan moottoreissa ei ole samantyyppistä tiivistysratkaisua eikä huoltotarvetta kuin Boschin gen.4 ja gen.5? moottoreissa on. Tietenkin voi spekuloida miksi Bosch ei tee parempaa ja täysin huoltovapaata tiivistystä? Ei luulisi ainakaan tietotaidosta jäävän kiinni? Onko joku paino ongelma, painoa lisää x grammaa? Se on ainakin varmaa, että jos tuo tiivistys pettää, pääsee vesi ja lika moottoriin niin pettää sekin.