Tunturi eMax

[straight]

Näytti lataavan normaalisti, köyn kuitenkin tietsikassa.
kumma ettei ole suomenk.manuaalia Tuntirilla vai onko???
shimanosta ja emaxista??? Ellei ole on aika tehdä.

[vesku61]

Näytti lataavan normaalisti, köyn kuitenkin tietsikassa.
kumma ettei ole suomenk.manuaalia Tuntirilla vai onko???
shimanosta ja emaxista??? Ellei ole on aika tehdä.

Kilpailu-ja kuluttajaviraston ohje ,

• Kuluttajaa ei voi käännyttää maahantuojan tai valmistajan puoleen, eikä käyttöohjeiden hankkimisesta saa aiheutua lisäkuluja.
• Jos käyttöohje on vain sähköisessä muodossa verkkosivulla, myyjän on ennen kaupantekoa varmistettava, että ostajalla on mahdollisuus käyttöohjeiden lukemiseen. Jos kuluttajalla ei ole mahdollisuutta netin käyttöön, myyjän on annettava ohjeet muussa muodossa, esimerkiksi paperisena.

• Suomen- tai ruotsinkielinen ohje ei saa olla maksullinen.
• Käyttöohjeet pitää antaa suomeksi ja ruotsiksi myös verkkokaupassa, jonka verkkosivut ovat suomenkieliset ja markkinointi on suunnattu suomalaisille.
• Ohjeiden antamista ei voi välttää kertomalla markkinoinnissa, että tuotteella on vain englanninkieliset ohjeet.
• Englanninkielisiä ohjeita voidaan pitää riittävinä vain, jos kyse on hyvin rajatulle asiakaspiirille tarkoitetusta tuotteesta, jonka käyttö edellyttää erityistä asiantuntemusta.

[Emaxx]

Näytti lataavan normaalisti, köyn kuitenkin tietsikassa.
kumma ettei ole suomenk.manuaalia Tuntirilla vai onko???
shimanosta ja emaxista??? Ellei ole on aika tehdä.

Kyllä minulla tuli pyörän mukana pussukallinen ohjevihkosia suomeksi ja ruotsiksi. Sekö tunturin perus pyöräohjeet ja lisäksi shimanon sähköjärjestelmälle. Tarkistin niin siinä oli maininta keltaisesta valosta. Sekä lisäksi käyttölämpötilasta latauksen aikana +0-40c*.

[straight]

Saiskohan nuo ohjekirjat Tunturilta mä en saanut kaupasta tai sitten olen hukannut.
Fillari kävi tutkimuksessa, vikaa ei löydetty.
Nostin äsken sisään -3 pakkasesta, pistin laturin kiinni ja nuo ledit kummasti paloivat reunoilla.
Annan olla lämpimässä eteisessä,puoli tuntia.
myyjä kertoi, että pakkasessakin on ladattu…
Tarkkaillaan.
luulisi, et5ä ohjekirja olisi netissä???

[straight]

No löytyihän nuo ohjekirjat kirjahyllystä. Muistin väärin. Sorry.

[jala72]

Noniin itellä edellisestä kerrasta n.600km ja taas alko narskuminen. No perinteeksi muodostunut kampienkiristysremppa ja kiristinpä tästä kommentista viisastuneena rattaankin pultit jotka kyllä kiristyivät jopa hieman.. mutta mutta ajamaan kun lähti niin narskuminen vaan jatkuu mikähän olisi nyt sitten se "kolmas" syy siihen. Moottori siis e8000 joka muuten päästelee varsinkin kuumalla kelillä välillä omituista ikäänkuin surinaa muttei tunnu vaikuttavan ajoon ainakaan vielä.

Pitkästä aikaa ajelin viikonloppuna, pieni naksuminen kuuluu. En tehnyt asialle vielä mitään, kammet on pysyneet kiinni ja hyvin momentissa, pitää tsekata ratas uudelleen.

Veetiren Snow Avalanchet meni alle, näitähän on haukuttu että ei rullaa ym... Vähän joutuu enemmän sotkemaan kuin Jumbojimeillä mutta kyllä nämä mielestäni jotenkin rullaa. Paineita kilon kieppeillä testilenkillä, oli aika vaihtelevaa alustaa, jäällä piti hyvin ja lumipöperössäkin meni ihan mukavasti. Pääasia että pitoa on liukkaalla, syksyllä telottu polvi ei kaipaa yhtään lisää iskuja (polvisuojat pitää muistaa myös jos kuitenkin tulee toheloitua). Paremmin näillä todennäköisesti pysyy pystyssä kuin JJ:llä.

[Emax-21]

Olen tyytyväinen Tunturi fatbikeen, vuosi ikää, mutta nyt kuuluu polkiessä ihmeellinen nakutus/ tikitys, jota ei jälleenmyyjän huolto pystynyt diagnosoimaan. Help needed.

Itsellä alkoi kuulua eMaxissa naputus tai paremminkin narina polkiessa. Kaikki ruuvit oli kireällä mitä pyörässä on. Jossain vaiheessa huomasin että ääni kuuluu vain 9-11 vaihteilla ja väheni aina kun ketjut rasvasi. Ääni poistui lopullisesti vasta kun vaihdoin varaketjut paikalleen. Ilmeisesti takapakka alkaa olla kulunut. Ketjut on mittarin mukaan ok vielä.

[jala72]

Pitkästä aikaa ajelin viikonloppuna, pieni naksuminen kuuluu. En tehnyt asialle vielä mitään, kammet on pysyneet kiinni ja hyvin momentissa, pitää tsekata ratas uudelleen.

Tähän oli syypää rattaan kiinnitys, yksi pultti oli löystynyt. Kerran vaihdetty pultit takuuseen ja myös huollossa kiristelty sen jälkeen ja ei meinaa pysyä vika poissa. Olisi varuiksi tilatut Problem solverin pultit vielä kokeilematta.

[Kuminauha]

Kierrelukitetta kannattaa laittaa jos ei niissä muuten ole.

[pystäri]

Moro,
Pitäis uusia takapakka ja ketju.
Ilmeisesti SRAM NX EAGLE PG-1230 oikea pakka esim:

https://www.rosebikes.fi/sram-nx-eagle-pg-1230-cassette-2671560

ja onko ketjulle muuta vaihtoehtoa kuin perus NX EAGLE 12-speed malli?

Se ns ketjuruoska multa jo löytyy mutta oisko neuvoa mikä on oikea "lock ring tool", se kai se on se englanninkielinen nimi?

[Wesku79]

Mun käsittääkseni Emaxit on 11 vaihteisia, niin ei sinne kannata 12-v pakkaa laittaa.

[Cajote]

Nyt kun Fullfatteja on ensimmäisiä alkanut ilmestymään kauppoihin niin laittakaapa onnekkaat, joilla noita on jo käytössä, ensi kokemuksia tännekin.

[Emelita]

Tunturi eMax

Mies sai jo oman fullafatin harmaa/oranssina koossa L. Itse vielä odottelen kokoa M, CE-värissä.

Ensipuraisu: Makea laite! Pitkä kun mikä, mutta ei kömpelö. Huomaa kyllä selvän eron pelkkään etujousitettuun malliin (jota tullut vuokrapyöränä ajettua) - onhan se selvä.

Kulkee kyllä pehmeästi yli kaikista töyssyistä ja tosi kivantuntoinen ajaa. Ei yhtään helpota odotella omaa pyörää Toki lumella nyt ei pääse testaamaan vielä samalla tavalla kuin kesän polkutykityksillä, mutta ensikokemukset pelkästään positiiviset. Tilaukseen pistettiin heti jo moottorin pohjapanssari, sitä ei tässä nimittäin ollutkaan. Jännä juttu, kun paikallisen Kesportin rivissä olevissa jäykkäperämalleissa sellainen näkyi olevan paikallaan... Samalla tilattiin myös vähän lämpösuojaa akulle sekä iskaripumppu niin saa säädöt kuskille sopivaksi.

Iskarista puheenollen.. Vähän ihmeteltiin pyörän saavuttua miksi takaiskari on "väärinpäin?" eli ilmakannu alaspäin, mutta myyjäliikkeen vastaus (Bikeshop) oli kysymykseen, että se toimii noinkin päin, eikä pitäisi olla vaikutusta ajamiseen, vaikka myyntikuvassa sen on kyllä toisinpäin.. Noh, sen voi kuulemma ensihuollossa kääntää jos haluaa, itse ei saa mennä takuun vuoksi irrottelemaan. En tiedä miksi tehtaalla se on sitten laitettu noin päin jos jollakin on jotain ideaa, niin saa kertoa.

Molemmilla oli haussa yksi jokapaikanhöylä -pyörä, jolla pääsee ajamaan talvipolut sekä kesäpolut, jotka voivat olla soratietä, tai sitten juurakkojumppaakin. Tykätään käydä pyöräreissuissa ja Lapissakin ajamassa, niin kyllähän ne mäet sähköllä sujuvat aika paljon kevyemmin. Siksi päädyttiin tähän pyörämalliin...Oli ylläri, että tämä saapuikin nyt kun edellinen arvioi oli elokuu.

Nykyiset tai "entiset" pyörät Kona Wo ja Silverback Scoop Deluxe. Eihän se Konalla ajaminen enää kovin innostele kun itsekin odottelee tuota uutta Tunturia...

Ps.. Onko porukalla tiedossa kuinka paljon takuunalaiseen pyörään saa vaihdella mieleisiä osia? Itse olin tuumaillut vaihtavani omaani sitten satulan, polkimet, tupit ja tangon.. Onkohan joku näistä nounou? Meneekö takuu?

[Emax-21]

-21 eMaxiin tullut vaihdettua monenlaista osaa eikä vaikuttanut eteen tulleisiin takuujuttuihin. Vaihdettu mm. joustohaarukka jäykän tilalle, joustosatulatolppa, ohjaustanko ja tupit, laitettu lokasuojat. Takuuseen vaihdettu moottori x2 ja poljinkampia useampia.

[ElGi]

Nyt kun Fullfatteja on ensimmäisiä alkanut ilmestymään kauppoihin niin laittakaapa onnekkaat, joilla noita on jo käytössä, ensi kokemuksia tännekin.

S-koko tuli Postin kuljetuksella, laatikosta ulos, vain ohjaustangon suoristus ja polkimet paikalleen. 5 min lenkki ja heti vasen kampi pitää joka kierroksella klop-äänen kuin pienellä kumivasaralla napauttaisi runkoa. Onko tämä nyt niitä tyyppivikoja ja miten tätä nyt pitää lähestyä? Suoraan huoltoon vai itse kiristelee jotain? Soitto liikkeeseen, että ostettu tuote heti viallinen ja hakekaa pois että jatkankin Giant Trancella 3" renkailla koska hupi loppui samantien?