above_forum

Collapse

Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

Collapse
X
 
  • Aika
  • Show
Clear All
new posts
  • JackOja
    Moottoriturpa
    • 01/2006
    • 21445

    #11056
    Alkujaan tämän lähetti nure Katso viesti
    Crankin polkimissa tulee aina prikka.
    Mulla ei ole tullut yksissäkään. Aika monet ostanut.

    Comment

    • nure
      Moottoriturpa
      • 02/2005
      • 21943

      #11057
      ^Ainakinn kolmissa viimeisissä, Eggbeatereissa ja Candyssä.
      Hylkylistalla: Arvatkaa kuka...

      Comment

      • OJ
        Veteraani
        • 03/2003
        • 5369

        #11058
        Mulla on uusimpana haasteena kiekot 2019 Giant TCR Advanced Pro 1 Disc fillarista, eli ovat Giant SLR-1 Disc läpiakselikiekot. Haasteena on painaa laakerit ulos takanavasta ja vapaarattaasta. Luulen navan perustuvan DT 370 napaan. Vanhoissa laakereissa lukee DT Swiss, ja vapaaratas on "3 pawl" mallia. Kun takanavan saa siihen pisteeseen, että siinä on akseli ja laakerit navan rungossa, niin kumivasaralla pitäisi pystyä lyomään akselia ja ulostamaan vasemmanpuleisen laakerin. No tämä ei oikein suostu tottelemaan kumivasaraa enkä uskalla hakata ihan hulluna ettei alumiininen akseli mene rikki. Toinen ongelma on vapaarattaan sisempi laakeri, joka on lukkorenkaan takana ja lukkorenkaan edessä näyttäisi olevan jonkinlainen rengas, mahdollisesti kierteillä paikallaan oleva.

        Mitenhän tämän saa purettua, onko kenelläkään tietoa?
        6.7 WTF/kg

        Comment

        • Marsusram
          Veteraani
          • 10/2005
          • 5623

          #11059
          Jos kumivasara tuntuu liian pahalta, voi laakeriprässi olla ratkaisu jos sellaisen lainaksi löytää tai kierretangosta, muttereista, prikoista ja hylsyistä kyhää.

          DT vapaarattaan huoltovideolla ei näy ylimääräisiä renkaita.

          Lukkorengas on vapaarattaan rungon urassa ja pitäisi saada pihdeillä puristettua kasaan niin että mahtuu pois.
          Love the Ride!

          Comment

          • OJ
            Veteraani
            • 03/2003
            • 5369

            #11060
            Vaikuttaa samalta vapaarattaalta, mutta en ole nähnyt tota videota aikaisemmin. Saa vaan puristaa ton lukkorenkaan päät yhteen ja siltikään en saa sitä paikaltaan. Pitää vaan yrittää varovaisemmin.

            Jatkan askartelua.
            6.7 WTF/kg

            Comment

            • zoor
              Vakiovieras
              • 07/2022
              • 451

              #11061
              Alkujaan tämän lähetti OJ Katso viesti
              Mulla on uusimpana haasteena kiekot 2019 Giant TCR Advanced Pro 1 Disc fillarista, eli ovat Giant SLR-1 Disc läpiakselikiekot. Haasteena on painaa laakerit ulos takanavasta ja vapaarattaasta. Luulen navan perustuvan DT 370 napaan. Vanhoissa laakereissa lukee DT Swiss, ja vapaaratas on "3 pawl" mallia. Kun takanavan saa siihen pisteeseen, että siinä on akseli ja laakerit navan rungossa, niin kumivasaralla pitäisi pystyä lyomään akselia ja ulostamaan vasemmanpuleisen laakerin. No tämä ei oikein suostu tottelemaan kumivasaraa enkä uskalla hakata ihan hulluna ettei alumiininen akseli mene rikki. Toinen ongelma on vapaarattaan sisempi laakeri, joka on lukkorenkaan takana ja lukkorenkaan edessä näyttäisi olevan jonkinlainen rengas, mahdollisesti kierteillä paikallaan oleva.

              Mitenhän tämän saa purettua, onko kenelläkään tietoa?
              En osaa auttaa, mutta kysyn puratko takanapaa vian takia vain muuten vain huoltaaksesi?

              Comment

              • Sivustakatsoja
                Aktiivijäsen
                • 03/2024
                • 1703

                #11062
                Jos se tältä näyttää sisältä, niin hyvillä pihdeillä lukkorengas kyllä lähtee:

                Click image for larger version

Name:	55358729022_662f6cee7c_b.jpg
Views:	0
Size:	60,0 KB
ID:	2032740

                Comment

                • Yedi.
                  Vakiovieras
                  • 07/2024
                  • 458

                  #11063
                  Alkujaan tämän lähetti OJ Katso viesti
                  Saa vaan puristaa ton lukkorenkaan päät yhteen ja siltikään en saa sitä paikaltaan. Pitää vaan yrittää varovaisemmin.
                  Lukkorengaspihdeillä toinen pää lukkorenkaasta ulos ja ylös urasta. Sitten nostaa pois urasta ja ylhäällä olevaa lukkorenkaan päätä lisää ylöspäin. Lukkorenkaan toisen pään voi nostaa urasta pois, kun sille on tilaa.
                  Piirtopiikin täivutettu pää tai sopiva koukku o-renkaan poistokoukkusarjasta on hyvä työkalu lukkorenkaan nostamiseen urasta ylöspäin.

                  Sisäpuolisella ulosvetäjällä saa laakereita vedettyä pois paikoiltaan laakerin sisäreiästä. Myös tuo mainittu kierretanko+aluslevyjä/sopivia holkkeja ratkaisu toimii ja tarvitse vasaroida osia käyttökelvottomiksi.
                  Nimimerkillä 'yedi' vuosia sitten. Wanha salasana on unohtunut, niin jatketaan uudistetulla nimimerkillä...

                  Comment

                  • samu88
                    Jäsen
                    • 07/2012
                    • 698

                    #11064
                    chain-/basguard. sellasta tuohon yetiin katellut, ja osa on rattaan kanssa et pitää ketjut jännityksessä. Onko siitä yhtään hyötyä UDH T-type vaihteiston kanssa?

                    ja pikkuinen sivukysymys. kauan sramin akku kestää yleensä vaihtajassa? kun yksi akku tällä hetkellä niin ettei tielle lopu jos tässä innostuu lenkille lähteä kun ei tuo kaupaksi mene.

                    Comment

                    • nure
                      Moottoriturpa
                      • 02/2005
                      • 21943

                      #11065
                      ^ Kymmeniä tunteja. Itse kylläkin kahden alun taktiikalla mennyt mutta vain kun halvalla sai.
                      Hylkylistalla: Arvatkaa kuka...

                      Comment

                      • Copilot
                        Aktiivijäsen
                        • 06/2024
                        • 2189

                        #11066
                        30-35h on SRAMin akku maastossa kestänyt. Tiellä ajaen varmaan menee pidempään.

                        Comment

                        • nure
                          Moottoriturpa
                          • 02/2005
                          • 21943

                          #11067
                          Jossain ohjeissa mainittu 50h mutta kaikki vaikuttaa kaikkeen.
                          Hylkylistalla: Arvatkaa kuka...

                          Comment

                          • nure
                            Moottoriturpa
                            • 02/2005
                            • 21943

                            #11068
                            Mitä eroa on perinteisellä HG vapaarattaalla ja Shimanon "maantie" vapaarattaalla? 12 rattaiden kummatkin nielee mutta ero mitä pakkaa käyttää?
                            Hylkylistalla: Arvatkaa kuka...

                            Comment

                            • Benny
                              Aktiivijäsen
                              • 01/2020
                              • 1160

                              #11069
                              Se road vapaarattaan runko on muistaakseni 1.85mm leveämpi.

                              Comment

                              • kinde
                                Vakiovieras
                                • 11/2007
                                • 354

                                #11070
                                Campan levyjarruihin uudet palat. Kannattaako ostaa orkkikset vai löytyykö hyviä noista edullisimmista?
                                www.youtube.com/watch?v=zSPsEn7Mfb8

                                Comment

                                Working...