Alkujaan tämän lähetti nure
Katso viesti
Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset
Collapse
X
-
Mulla on uusimpana haasteena kiekot 2019 Giant TCR Advanced Pro 1 Disc fillarista, eli ovat Giant SLR-1 Disc läpiakselikiekot. Haasteena on painaa laakerit ulos takanavasta ja vapaarattaasta. Luulen navan perustuvan DT 370 napaan. Vanhoissa laakereissa lukee DT Swiss, ja vapaaratas on "3 pawl" mallia. Kun takanavan saa siihen pisteeseen, että siinä on akseli ja laakerit navan rungossa, niin kumivasaralla pitäisi pystyä lyomään akselia ja ulostamaan vasemmanpuleisen laakerin. No tämä ei oikein suostu tottelemaan kumivasaraa enkä uskalla hakata ihan hulluna ettei alumiininen akseli mene rikki. Toinen ongelma on vapaarattaan sisempi laakeri, joka on lukkorenkaan takana ja lukkorenkaan edessä näyttäisi olevan jonkinlainen rengas, mahdollisesti kierteillä paikallaan oleva.
Mitenhän tämän saa purettua, onko kenelläkään tietoa?6.7 WTF/kg
Comment
-
Jos kumivasara tuntuu liian pahalta, voi laakeriprässi olla ratkaisu jos sellaisen lainaksi löytää tai kierretangosta, muttereista, prikoista ja hylsyistä kyhää.
DT vapaarattaan huoltovideolla ei näy ylimääräisiä renkaita.
Lukkorengas on vapaarattaan rungon urassa ja pitäisi saada pihdeillä puristettua kasaan niin että mahtuu pois.Love the Ride!
Comment
-
En osaa auttaa, mutta kysyn puratko takanapaa vian takia vain muuten vain huoltaaksesi?Alkujaan tämän lähetti OJ Katso viestiMulla on uusimpana haasteena kiekot 2019 Giant TCR Advanced Pro 1 Disc fillarista, eli ovat Giant SLR-1 Disc läpiakselikiekot. Haasteena on painaa laakerit ulos takanavasta ja vapaarattaasta. Luulen navan perustuvan DT 370 napaan. Vanhoissa laakereissa lukee DT Swiss, ja vapaaratas on "3 pawl" mallia. Kun takanavan saa siihen pisteeseen, että siinä on akseli ja laakerit navan rungossa, niin kumivasaralla pitäisi pystyä lyomään akselia ja ulostamaan vasemmanpuleisen laakerin. No tämä ei oikein suostu tottelemaan kumivasaraa enkä uskalla hakata ihan hulluna ettei alumiininen akseli mene rikki. Toinen ongelma on vapaarattaan sisempi laakeri, joka on lukkorenkaan takana ja lukkorenkaan edessä näyttäisi olevan jonkinlainen rengas, mahdollisesti kierteillä paikallaan oleva.
Mitenhän tämän saa purettua, onko kenelläkään tietoa?
Comment
-
-
Lukkorengaspihdeillä toinen pää lukkorenkaasta ulos ja ylös urasta. Sitten nostaa pois urasta ja ylhäällä olevaa lukkorenkaan päätä lisää ylöspäin. Lukkorenkaan toisen pään voi nostaa urasta pois, kun sille on tilaa.Alkujaan tämän lähetti OJ Katso viestiSaa vaan puristaa ton lukkorenkaan päät yhteen ja siltikään en saa sitä paikaltaan. Pitää vaan yrittää varovaisemmin.
Piirtopiikin täivutettu pää tai sopiva koukku o-renkaan poistokoukkusarjasta on hyvä työkalu lukkorenkaan nostamiseen urasta ylöspäin.
Sisäpuolisella ulosvetäjällä saa laakereita vedettyä pois paikoiltaan laakerin sisäreiästä. Myös tuo mainittu kierretanko+aluslevyjä/sopivia holkkeja ratkaisu toimii ja tarvitse vasaroida osia käyttökelvottomiksi.
Nimimerkillä 'yedi' vuosia sitten. Wanha salasana on unohtunut, niin jatketaan uudistetulla nimimerkillä...
Comment
-
chain-/basguard. sellasta tuohon yetiin katellut, ja osa on rattaan kanssa et pitää ketjut jännityksessä. Onko siitä yhtään hyötyä UDH T-type vaihteiston kanssa?
ja pikkuinen sivukysymys. kauan sramin akku kestää yleensä vaihtajassa? kun yksi akku tällä hetkellä niin ettei tielle lopu jos tässä innostuu lenkille lähteä kun ei tuo kaupaksi mene.
Comment




Comment