above_forum

Collapse

Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

Collapse
X
 
  • Aika
  • Show
Clear All
new posts
  • 0802905
    Vakiovieras
    • 06/2012
    • 330

    #1636
    Onnistuisiko kiekoista pelkkien vanteiden vaihto, ilman pinnojen ja nippeleiden vaihtoa? Suunnittelen vaihtoa bor 333 +wide (erd606) flow mk3:seen (erd 605). Haittaako tuo millin heitto erd:ssä ja onko muuta huomioitavaa? Onkohan projektissa mitään järkeä, sillä omat kädet eivät projektiin taivu?

    Comment

    • Moska
      Aktiivijäsen
      • 04/2015
      • 2197

      #1637
      Alkujaan tämän lähetti xubu Katso viesti
      Toi Muc-Off löytyy näköjään myös vetisiin olosuhteisiin, on myös halvempi kuin XXL:ssä

      https://www.bike-discount.de/en/buy/...wet-lube-32781

      Täytyy nyt syksyllä kokeilla vaikka sitä. On muutakin tilattavaa bike-discountista.

      Ton ketjuvahan sitten saisi vaikka heti kun ajaisi vain Motonettiin.

      https://www.motonet.fi/fi/tuote/6030...tjuvaha-150-ml
      Mugoff wetlube sotkee huomattavasti enemmän kuin drylube. Siksi haluankin kokeilla holmenkollenia.

      Comment

      • Moska
        Aktiivijäsen
        • 04/2015
        • 2197

        #1638
        Alkujaan tämän lähetti 0802905 Katso viesti
        Onnistuisiko kiekoista pelkkien vanteiden vaihto, ilman pinnojen ja nippeleiden vaihtoa? Suunnittelen vaihtoa bor 333 +wide (erd606) flow mk3:seen (erd 605). Haittaako tuo millin heitto erd:ssä ja onko muuta huomioitavaa? Onkohan projektissa mitään järkeä, sillä omat kädet eivät projektiin taivu?
        Miksipä ei onnistuisi. Vanha kiekko löysälle ja teipaten uusi kehä vierelle ja pinna kerrallaan siirto.

        Comment

        • mkp
          Vakiovieras
          • 08/2015
          • 299

          #1639
          Alkujaan tämän lähetti mkp Katso viesti
          Käykö Ultegran vaihtaja 105 korvakkeeseen vai pitääkö tietää/ottaa huomioon jotain erityistä? Traineripyörästä(maantiekonkeli) on kysymys.
          Itselleni vastaten. Hyvin onnistui ja samalla vaihdoin Kickr'iin 11-pakan kympin tilalle, kun vaihtajakin muuttui 11-malliseksi. Kaikki pelaa ikivanhaan 105-vaihtajaan verrattuna kuin unelma. En oikein koskaan saanut sitä toimimaan sulavasti. Meni jo usko itseeni, mutta nyt palasi takaisin.

          Comment

          • kauris
            Suurtietäjä
            • 06/2004
            • 7199

            #1640
            Tässä on varmaan virhe, kun Bike-discountin sivuilla lukee DT Swiss 1900 kiekonkin kohdalla, että olisivat Ratchet-vapaarattaalla. Mun 1900 kiekot ainakin on kolmikynsimallia ja 1700 mallista alkaen napojen pitäisi vasta olla ratchet-tyyppiä.
            https://www.bike-discount.de/en/buy/...arwheel-630986

            Tuohan on siitä kätevä puoti, että myyvät myös irtokiekkoja, jos vain takakiekon haluaa uusia. E13 takakiekko 27.5 boostina ja 30 leveenä olis muuten hyvän hintainen ja aika kevyt (1000g) mutta senkin takanapa on ilmeisen epäluetettava mitä muutamia kommentteja löysin. https://www.bike-discount.de/en/buy/...r-wheel-755077
            Samoin siis kuin DT 1900 kiekkojen napa. E1700 takakiekko maksaa jo 330 euroa.

            EDIT: Vielä mitä. Nää uudet 1900 hybrid kiekotkin onkin tosiaan 24 T ratchet vapaarattaalla! Ei siis mikään pahan hintainen päivittää nykyinen 1900 kiekko, jos sen tekniikka ei kestä tai alkaa muutoin ahdistamaan.


            edit2: Ja tällä sivulla taas lukee, että 3 pawl... mutta silti kuvassa on hybrid-napa. En tajua

            Comment

            • ElBike
              Jäsen
              • 03/2017
              • 702

              #1641
              Harkinnassa XT 11spd -> 10 tai jopa 9.

              1. Meneekö 10 tai 9 pakka vapaarattaaseen heittämällä?
              2. Toimiiko XT 11spd takavaihtaja 10 ja 9 pakoilla ok?
              3. Onko Shimano Zee 10spd vaihtaja toimiva? Onko verrattavissa XT:hen? Pystyykö vaihtamaan monta vaihdetta suuremmalle kerralla?

              11 spd on toki kiva, mutta tuntuu että tarvetta ei ole niin monelle vaihteelle ja lisäksi 10 ketjuja ja pakkoja näyttää saavan huomattavasti halvemmalla kuin 11spd.

              Comment

              • El Cheapo
                Vakiovieras
                • 05/2018
                • 42

                #1642
                Hankin vaimolle Cannondale Synapse -crossarin "edullisesti" ja laite tuntuu muutoin ihan pätevältä pyörältä syksyn ajoihin mutta jarrut ovat suorastaan surkeat.
                Tässä on mekaaniset 160mm levyt edessä ja takana, ilmeisesti Promaxin jarrut, joissa lukee Decoder kyljessä.
                Olen jo tilaamassa Avidin BB5:ia mutta nuo Promaxin satulat ovat kummallisella kiinnityksellä enkä oikein hahmota minkälaisia adaptereita noihin Avideihin pitäisi laittaa...

                Osaatteko auttaa aiheessa? Kiitokset jo etukäteen.

                Netistä haettu vastaavasta takajarrun kiinnityksestä:


                Ja etujarrun kiinnityksestä:
                Last edited by El Cheapo; 23.10.2018, 17.43. Syy: Tarkennusta...

                Comment

                • JackOja
                  Moottoriturpa
                  • 01/2006
                  • 21369

                  #1643
                  Toi kiinnitys on flatmount. Jarrut tai adapterit sen mukaisesti.

                  Comment

                  • El Cheapo
                    Vakiovieras
                    • 05/2018
                    • 42

                    #1644
                    Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
                    Toi kiinnitys on flatmount. Jarrut tai adapterit sen mukaisesti.
                    Noniin, kiitos opastuksesta.
                    Flatmount -> Postmount -adapteria olen siis vailla.
                    Käyvätkö nuo BB5:t myös STI-kahvojen kanssa? Pakko varmistaa kun alkoi epäilyttää..

                    Comment

                    • TheMiklu
                      Aktiivijäsen
                      • 04/2011
                      • 1224

                      #1645
                      Olisin sitä mieltä, että elä hanki BB5. Hanki BB7. Säästyy monelta säätöharmilta. Malli pitää olla sitten Road. Niissä on maantiekaffoille sopiva vetosuhde.

                      Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
                      Raahe Cycling Club - www.facebook.com/raahecc - www.raahecc.fi

                      Comment

                      • LJL
                        Vanha jäärä
                        • 05/2010
                        • 11422

                        #1646
                        Alkujaan tämän lähetti TheMiklu Katso viesti
                        Olisin sitä mieltä, että elä hanki BB5. Hanki BB7. Säästyy monelta säätöharmilta. Malli pitää olla sitten Road. Niissä on maantiekaffoille sopiva vetosuhde.
                        On muuten hyvät, suosittelen. Swisstopin sintratuilla paloilla erityisesti. Tässä jarruilla ajettujen 10-15tkm (vaihtunut pyörästä toiseen, ei voi tietää paljonko kilsoja 4v aikana) jälkeen voin todeta olevani erittäin kiintynyt BB7:hini.
                        -L.

                        Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa

                        Comment

                        • jaakko82

                          #1647
                          Tarvitsisin Kona Kahuna 2014 pyörään toisen etuvanteen pinnoineen, napoineen ja jarrulevyineen, jotta talvirengas olisi nopeasti vaihdettavissa alle. Mitä pitää huomioida, jotta vanne olisi vaihdettavissa suoraan pikalukosta toiseen ja menoksi ilman jarrujen säätöä jne. Pyörässä on Shimano 180mm jarrulevy, vanne: WTB SX19, pinnat Stainless 14g ja joytech napa. Saman tasoinen riittäisi ja pitäisi saada hankittua kasassa olevana. Arvostaisin suuresti linkkejä esim. bike-components.de sivulta. Kiitoksia neuvoistanne jälleen.

                          Comment

                          • Pexxi

                            #1648
                            Tää tuli ekana vastaan ja varmaan sopii. Jotain shimmejä voit joutua laittamaan jarrulevyn alle jompaan kumpaan kiekkoon. 100 milliä leveällä navalla etsit ja joka on tai on muunnettavissa pikalinkulliseksi. Tai kun tarkemmin katsoin niin olisiko kuitenkin läpiakseli? Mutta sopii siihenkin.

                            The wheel upgrade par excellence, simple and reliable: the Crossride FTS-X by Mavic Even unspectacular products deserve optimisation. The design is well proven, but the Crossride FTS-X now has a sleeved rim that is wider and lighter to give the rider


                            Perfect truing: the Disc Shims by Syntace With the Disc Shim spacers from Syntace, you can position your brake rotor perfectly in the centre of the brake caliper. Technical Information: Material: stainless steel Thickness: 0.2 mm Compatibility: 6-b



                            Korjatkoon joku jos aivan metsässä. Ja jarrulevy tietty.

                            Comment

                            • Lebako
                              Vakiovieras
                              • 04/2017
                              • 34

                              #1649
                              Hybridiin pitäisi asentaa lokasuojat, mutta niiden mukana ei tullut pultteja. Mikä on se "normikoko" noille pyörän rungossa valmiina oleville pultinrei'ille? Mielestäni esim. ne juomapullotelineiden mukana tulevat pultit menevät noihinkin lokasuojien kiinnitysreikiin.

                              Comment

                              • oppes

                                #1650
                                ...... Poistan epätarkan / varman vastaukseni... (ennen mittausta)...

                                Comment

                                Working...