Saakeli! (eli yleinen lentokone-, helkkari- ja ilmailukeskustelu) [Arkisto] - Sivu 2

Pyörällä ja autolla

27.10.2016, 18.57

Laitetaanpa itse ottamiani kuvia tänne.

Fokker DR1 Jämijärvellä 2012. Tässä koneessa on pyörivä tähtimoottori ja koneen tehoja ei säädetä kaasuvivusta vaan sytytystä pätkimällä.

http://i66.tinypic.com/14watlk.jpg

Suomen ainoa lentokuntoinen DC-3 OH-LCH. Kuva otettu Jämijärvellä 2010

http://i64.tinypic.com/2v2jski.jpg

Maavoimien NH-90 Malmilla 2010

http://i60.tinypic.com/atodv4.jpg

Saman laitteen ohjaamo.

http://i58.tinypic.com/oub68m.jpg

Pyörällä ja autolla

27.10.2016, 19.01

Ranskalaista kauneutta Fouga Magister Malmilla 2014

http://i68.tinypic.com/2s699tz.jpg

Köfte

27.10.2016, 19.05

Pyörällä ja autolla

27.10.2016, 19.15

Tuo Dakotan kuva oli valokuvausketjussakin? Siellä äimisteltiin "pitkiä tikkaita"
Sama laite oli 2014 Oulun näytöksessäkin, yleisö (VIP) lentoja Oulu-Raahe-Oulu
Käynnistys--> horisonttin häipyminen oli audiovisuaalinen kokemus.

Ton Dakotan kyydissä on tullut oltua useamman kerran kun olen DC-3 yhdistyksen jäsen ja sitä kautta pääsee jäsenlennoille.

Pyörällä ja autolla

27.10.2016, 19.37

Red Bull DC-6 Malmilla 2009.

http://i67.tinypic.com/29yced.jpg

Haward Malmilla.

http://i66.tinypic.com/wr1jbl.jpg

Pyörällä ja autolla

27.10.2016, 19.55

Mustang Jämillä 2015

http://i64.tinypic.com/1g15aq.jpg

Spitfire Jämillä 2010

http://i63.tinypic.com/24m944p.jpg

Pyörällä ja autolla

27.10.2016, 20.00

Antovov AN-2 Maailman suurin yksimoottorinen kaksitasokone. Kuvassa olevan koneen ohjaimissa on tullut oltua parikin kertaa.

http://i68.tinypic.com/29vfgw5.jpg

Köfte

27.10.2016, 20.03

Silmä- ja korvakarkkia! Nam.
1997 Oulun näytöksessä oli Musse & Spitti.
Phantomeja ja itäkalustoakin. Tuo DC-6
olisi kiva kuulla, enkä pahastuisi WW2 pommareistakaan.
Niiden jälkeen voisi hyvillä mielin unohtaa heinäsirkat.

Köfte

27.10.2016, 20.12

[QUOTE=LJL;2597925]Tässä helkutinsukeltajassa ei ole mekaanisia tuulilasinpyyhkimiä, mutta tukankuivain löytyy

Katsoin ensin kilpailevan tuotteeksi:
Grumman TBM-3E Avenger
http://www.warbirdalley.com/images/TBM-550.jpg

Pyörällä ja autolla

27.10.2016, 20.30

Köfte

27.10.2016, 20.36

Minulla vaan oli vastuullani pari diabeetikkoa ja
pojan kaverina aspergren--> vähän kuvamateriaalia.
Tuo mainittu A. otti ja kompastui intojuostessaan kaapeliin.
Aivotärähdys ja lanssikyytiin, oli kiva tehdä tilanneselvitystä
vanhemmille... Eivät kylläkään yllättyneet.
http://pic.useful.fi/992-15x50u9.jpg

Köfte

27.10.2016, 20.48

Ei luureilla, kun livenä tietty:) Ilmaisin itseni ehkä epäselvästi.
Nautitaan nyt näistä kuitenkin, kiitos. --> lähtee noutamaan
AKG:n reffejä ja viskilasia.

Pyörällä ja autolla

27.10.2016, 20.51

https://www.youtube.com/watch?v=c6c3v9iihgw

https://www.youtube.com/watch?v=H1S90kGfLXY

https://www.youtube.com/watch?v=yTQIUEa4cqA

https://www.youtube.com/watch?v=M-I4hZah_Pc

Köfte

27.10.2016, 21.39

Kiva, kun väännetään veistä haavassa:cool:Tuohon 90-luvun hitsausmuuntajaan kun ei
saa yhdistettyä edes HDMI-telkkaria, eikä tuossa töllössä ole uloslenkittävää RCA:ta.
Noudan siis lisää savua lasiin. MODE! tämä palsta edesauttaa alkoholismia...

OKS

27.10.2016, 22.20

Antovov AN-2 Maailman suurin yksimoottorinen kaksitasokone.

https://www.google.fi/maps/@66.559982,25.8407511,145m/data=!3m1!1e3
(https://www.google.fi/maps/@66.559982,25.8407511,145m/data=!3m1!1e3)
Rovaniemellä oleva yksilö taitaa olla tuolla lentokentän alueella? Luulen, että kyseessä on tuo Antonov.

pätkä

27.10.2016, 22.27

"Bussi" mutta lajissaan klassikko

https://c8.staticflickr.com/8/7483/27535922671_57dd78b415_h.jpg

https://c3.staticflickr.com/8/7704/27520774002_3f7ffc1cf8_h.jpg

Köfte

27.10.2016, 22.42

Vieläpä solisti bussikuskina! Btw. Rva&muxut roudasivat isänpäivälahjaksi
viime vuonna 3-levyn vinyyliläjän "Book of Soulsia". Dual 504mod & muut 2ch kamat
pääsivät "oikeisiin töihin":( Ensimmäinen isä-poika-retkue oli 2013 Stadikalle
1988 retrokeikalle. Sitten me käytiin riuippanan kanssa Kantolassa AsseDassessa.
Metallica ehkä seuraavaksi. Nähty jo -80 luvulla, jne.
-Meillä ei räppi raikaa-

SSGT-92

27.10.2016, 22.52

Tutun näkönen profiili DHL:n värit päällä tos sisemmän moottorin edes,sehän on GPU .Olen noit nähny aikasemmin vaa vihreinä.

Köfte

27.10.2016, 23.21

luurit päässä tanner ei tömise... Muuten kyllä ISO PEUKKU!

bici74

27.10.2016, 23.26

Tutun näkönen profiili DHL:n värit päällä tos sisemmän moottorin edes,sehän on GPU .Olen noit nähny aikasemmin vaa vihreinä.
Sama täällä, sehän on Houchin. Talvella kun mittari oli jossain miinuskolmenkympin tienoilla, toi starttasi hienosti eetterikapselilla.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Köfte

27.10.2016, 23.32

Mosse on Kingi! Kiitos! In-ear Sennheiserit...
Vielä kun saisi jytistävän ilmakehän.

SSGT-92

27.10.2016, 23.52

bici74

28.10.2016, 00.03

Houchin:lla on mukava "pikkuveli" GPU,http://www.guinault.com/Rub_439/En/Military-products/Ground-Power-Unit/Compact-GPU.html,sitä yksikin henkilö pystyy siirtämään ilman hinuria,Houchinia ei työnnä oikeen useampikaan aijä...
Joojoo, mut siinä mun nostalgisessa Houchinissa oli sentään 350:nen veekasi. Ja hinurissa about saman verran kuutiotuumia. Toinen GM, toinen Mopari ellen väärin muista.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

LJL

28.10.2016, 09.39

Laitetaan välillä helkkari. Coulson S-61

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/14884540_10154748267111661_1870833790189401699_o.j pg?efg=eyJpIjoidCJ9

SSGT-92

28.10.2016, 14.36

Historiallista lookkia :http://www.rotaryaction.com/images/triceropt.jpg

SSGT-92

28.10.2016, 14.38

Suuri on kaunista tai kusetusta...http://www.rotaryaction.com/images/hotelcop1.jpg

SSGT-92

28.10.2016, 14.45

Ulkopuolinen tavaratila :http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/4/7/4/1655474.jpg?v=v40

LJL

28.10.2016, 20.18

Hämmentävä ryskän yliäänipommari Myasischev M-50 vuodelta 1959

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/14608720_1238773436184529_6238175294350398469_o.jp g?efg=eyJpIjoidCJ9

Köfte

28.10.2016, 20.36

[QUOTE=LJL;2599262]Hämmentävä ryskän yliäänipommari Myasischev M-50 vuodelta 1959

Jahas, lisää (ei niinkään) yllätyksiä. Olisiko enemmän tietoa laitteesta? Miksi skipattiin?
Bisonithan lentävät edelleen, kuten myös B-52...

LJL

28.10.2016, 20.43

Olisiko enemmän tietoa laitteesta? Miksi skipattiin?
Bisonithan lentävät edelleen, kuten myös B-52...

Ei sen enempää kuin wikipedia kertoo, ja se kertoo mm. seuraavaa:

"Like most of the early 1960s supersonic strategic bomber projects, the M-50/52 program was terminated due to the development of the Intercontinental ballistic missiles (https://en.m.wikipedia.org/wiki/Intercontinental_ballistic_missile) and the priority assigned to the Soviet space program (https://en.m.wikipedia.org/wiki/Soviet_space_program)."

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Myasishchev_M-50

Köfte

28.10.2016, 20.52

OK, eli suurvaltapolittiset suhteet. Painopisteen siirtyminen muualle
kylmän sodan vähittäin jäähtyessä.

SSGT-92

28.10.2016, 23.13

Tällä taitaa vielä olla työsarkaa...https://i.ytimg.com/vi/HR3KVCUVXkI/maxresdefault.jpg

LJL

29.10.2016, 00.20

Tehdäänkö niin että ei enempää noita tietokonepelien kuvaruutukaappauksia tähän ketjuun. Hyy-vää

LJL

29.10.2016, 00.29

Tšekkiläinen Mig

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/14853101_1003467763094938_4480319947750253050_o.jp g?efg=eyJpIjoidCJ9

LJL

29.10.2016, 00.31

Melko erikoinen vehe on F-111

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/14608667_1003338183107896_7290160481924742256_o.jp g?efg=eyJpIjoidCJ9

Köfte

29.10.2016, 00.39

Oliko peräti eka taittuvasiipinen?

LJL

29.10.2016, 10.50

http://youtu.be/SxPaaHA8Lsg

Pitts

29.10.2016, 11.30

Pikkasen lirautin.....
https://youtu.be/WpPEdOMSIgQ

Pyörällä ja autolla

29.10.2016, 19.19

Lisää itseotettuja kuvia Jämijärveltä eri vuosina.

Daniel Ryfa. Royal Aircraft Factory SE5a
http://i66.tinypic.com/2aext3s.jpg

Gloster Gauntlet ja tämä yksilö on ainoa jäljellä oleva 245:tä rakennetusta koneesta. Konetta lentää Ilmavoimien legendaarinen koelentäjä evl (evp) Jyrki Laukkanen.
http://i65.tinypic.com/4imomh.jpg

Mikael Carlson. FVM Ö1 Tummelisa
http://i65.tinypic.com/169q36a.jpg

Mikael Carlson. Fokker D VII

http://i64.tinypic.com/2u3v49u.jpg

Mikael Carlson. Fokker Dr.1

http://i65.tinypic.com/21o7ln4.jpg

Pyörällä ja autolla

29.10.2016, 19.25

Jenkeissä tätä konetyyppiä kutsuttiin Texaniksi mutta Euroopassa Harvardiksi

http://i65.tinypic.com/14nl5b9.jpg

http://i67.tinypic.com/28c10xw.jpg

Pitts

29.10.2016, 19.35

Toi Danielin SE5a on kyllä replica, olisko vielä koossa 7/8.... se Danielin toinen kone on enemmän mun makuun, Su-26...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Köfte

29.10.2016, 19.45

Tuo keltainen Texan oli täälläkin näytillä -14 kesällä. Piti myöskin messevää ääntä.

Pyörällä ja autolla

29.10.2016, 20.06

Lisää itse ottamiani kuvia. VL Viima. Aito suomikone joka oltiin myyty Saksaan mutta Phil Lawton ( Suomessa asuva englantilainen herrasmies ) kävi ostamassa sen sieltä takaisin Suomeen ja kunnosti sen lentokelpoiseksi. Phil Lawtonin hankkima kone, alkuperäiseltä rekisteritunnukseltaan VI-3, on ensimmäinen sarjavalmistettu Viima II -kone, joka sai lempinimen ”Haijala”, Suomen ensimmäisen lentomestarin mukaan. Se valmistui vuonna 1939.

http://i63.tinypic.com/2zjatj5.jpg

Saab Safir muodostelma

http://i63.tinypic.com/n3neo1.jpg

Suomalainen taitolentoryhmä Artic Eagles
no 1 Raimo Nikkanen Pitts S1 Special tunnus: OH-XPA

no 2 Tapio Pitkänen Ultimate 10-300 tunnus: OH-XSF

no 3 Miikka Rautakoura Christen Eagle II tunnus: OH-XEA

no 4 Jyri Mattila Pitts-12 "Mörkö-Pitts" tunnus: OH-XXL

http://i65.tinypic.com/21aa44x.jpg

Jurgis Kairys ja Jacob Hollander

http://i64.tinypic.com/1dzorl.jpg

Pyörällä ja autolla

29.10.2016, 20.11

Vähän isompi kone EFHK:lla eli Helsinki Vantaalla
Antonov AN 124-100

http://i68.tinypic.com/2hcmate.jpg

http://i63.tinypic.com/2r79gs5.jpg

Pitts

29.10.2016, 20.26

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161029/a9303fcbed61573bf5dabab44c072f96.jpg

Kävin ottaa etupenkkityypit tolla Pitts Model 12:sta. Olin sitä aikoinaan rakentamassa...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Pyörällä ja autolla

29.10.2016, 20.36

Toi Danielin SE5a on kyllä replica, olisko vielä koossa 7/8.... se Danielin toinen kone on enemmän mun makuun, Su-26...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Tiedän että on replica .

Pitts

29.10.2016, 20.48

Ei se Su-26 ole replica. ihan täyttä itärautaa ja komposiittia.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Pyörällä ja autolla

29.10.2016, 20.52

Suomalaisvalmisteinen Bleriot XI-replika Jämillä 2010

http://i63.tinypic.com/dyolj7.jpg

http://i68.tinypic.com/2hoigz4.jpg

Pyörällä ja autolla

29.10.2016, 20.55

Ei se Su-26 ole replica. ihan täyttä itärautaa ja komposiittia.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Tarkoitin että noi ensimmäisen maailmansodan koneet on replicoita. SU 26 on ihan aito itärauta.

Pyörällä ja autolla

29.10.2016, 21.05

Mikael Carlson Rakentaa ja lentää näitä 1 maailmasodan koneiden replicoita ja myös entisöidyillä koneilla.

http://www.aerodrome.se/?page_id=2

Pitts

29.10.2016, 21.13

^Ok, hieman jo ihmettelinkin...[emoji106]

Sent from my iPhone using Tapatalk

LJL

29.10.2016, 21.31

Näin vuonna 1983

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/14856012_601610090047856_6574383616565836522_o.jpg ?efg=eyJpIjoidCJ9

pätkä

30.10.2016, 10.33

Väittävät puolalaisen peltipoliisin kuvaksi.

https://pbs.twimg.com/media/Cv9jaEwWgAAdOMM.jpg

LJL

30.10.2016, 11.10

^ :D :D Muahhhah. Jäätävä ilme

pätkä

31.10.2016, 00.10

Northrop Grumman B-2 Spirit noin 2,2 mrd dollaria/kpl.

Koneen grammahinta on arvioiden mukaan 16-30 dollaria/gramma. Kullan hinta on nyt noin 30 dollaria/g.

https://images7.alphacoders.com/396/thumb-1920-396360.jpg

ilmora

31.10.2016, 19.21

https://www.youtube.com/watch?v=poy2F9HdWqc

USS Ticonderoga CVS-14 vuonna 1971.

Pyörällä ja autolla

31.10.2016, 19.49

Hieman erilaisen näköinen lentokone Malmilla.
Rutan Long-EZ C/N 2115

http://i63.tinypic.com/121tmio.jpg

LJL

31.10.2016, 20.58

Hetki meni tuijottelessa että mikä on homman nimi

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/14876408_1223514757671499_2321699674537545691_o.jp g?efg=eyJpIjoidCJ9

Pyörällä ja autolla

31.10.2016, 21.11

Ruotsalaista lentokonehistoriaa.

1940 Klemm Kl-35D C/N 1922-627

http://i64.tinypic.com/flg94n.jpg

http://i67.tinypic.com/14tatkl.jpg

Klemm Kl-35D

http://i66.tinypic.com/71o3tf.jpg

Bücker Bü.131 Jungmann

http://i63.tinypic.com/2wftn29.jpg

Pyörällä ja autolla

31.10.2016, 21.14

Yakovlev Yak-52 Malmilla

http://i66.tinypic.com/dcg5lf.jpg

LJL

31.10.2016, 21.51

^ Upeita kuvia!

Melko jäätävä näky pimeässä

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/14855981_1242404232488116_62186599910829478_o.jpg? efg=eyJpIjoidCJ9

Pyörällä ja autolla

31.10.2016, 22.54

EADS CASA C-295. C-295 on Suomen ilmavoimien historian suurin lentokone. Kuvat olen ottanut Malmilla.

http://i63.tinypic.com/fbexkm.jpg

Pilottien konttori.

http://i66.tinypic.com/cp944.jpg

pätkä

01.11.2016, 17.13

Vickers 161

http://static.rcgroups.net/forums/attachments/3/8/8/0/a1454784-166-Vickers%20Type%20161.jpg

pätkä

01.11.2016, 17.21

Bell X-1 ja EB-50A Superfortress

https://images5.alphacoders.com/411/thumb-1920-411676.jpg

01.11.2016, 17.59

^Se on Bell X-1 eikä Boeing.

LJL

02.11.2016, 15.01

Sarjassamme täysin jäätävät itänaapurin lentovehkeet, osa 378: IL-20 vuodelta 1948

http://www.ctrl-c.liu.se/misc/RAM/il-20ily.html

Pyörällä ja autolla

02.11.2016, 19.50

Maavoimien kuljetuskopterin NH-90:n aseistus. Gatling-periaatteella toimiva Dillon Aero M-134D-H Minigun -konekivääri. NH90-kopterien uudet aseet käyttävät 7.62x51 NATO-patruunaa. Kuusipiippuisen M-134D-H:n tulinopeus on tyypillisesti 3000 laukausta minuutissa eli 50 sekunnissa.

http://i65.tinypic.com/wt92kn.jpg

sähköläski

02.11.2016, 20.11

Kai tuosta on videokuvaa juutuubissa? Joskus tarvisin tuollaista omassa autossani ...

Pyörällä ja autolla

02.11.2016, 20.14

Daniel Ryfa ja SU-26 Malmilla 2014.

http://i67.tinypic.com/hsrm2c.jpg

http://i66.tinypic.com/k0q44l.jpg

http://i67.tinypic.com/2ajte36.jpg

http://i65.tinypic.com/in8g9u.jpg

http://i68.tinypic.com/2cz83l1.jpg

Pyörällä ja autolla

02.11.2016, 20.35

German Air Force Transall C-160D

http://i67.tinypic.com/15hblkz.jpg

Russian Federation Air Force Ilyushin Il-76MD

http://i63.tinypic.com/16ktk4n.jpg

C-17A Globemaster III 88198 U.S Air Force

http://i63.tinypic.com/2qal0tz.jpg

Kaikki kuvattu EFHK:lla eli Helsinki-Vantaalla

CamoN

02.11.2016, 20.40

Niitä SR-71:n esi-isiä on muuten Yhdysvalloissa noin joka toisen huoltoaseman pihalla, toistaiseksi omilla reissuillani en ole voinut välttyä törmäämästä. Viime vuoden kesänä muistaakseni A-12 OXCART museoidun Intrepid-tukialuksen kannella Manhattanin länsirannalla (New York, New York). Kone oli melko vaikuttava, mutta tuo miljoonakaupungin silhuetti taustalla teki tilanteesta vielä erikoisemman. Lentotukialuksen toisessa päässä oli teltta, jossa oli luonnollisesti avaruussukkula. Tosin vain Enterprise, sillä lennettiin pelkästään ilmakehässä.

https://c1.staticflickr.com/6/5671/30104550104_a144f25802_b.jpg (https://flic.kr/p/MSeFVj)

Pari viikkoa sitten uudestaan, Yhdysvaltain kansallisen avaruus- ja rakettimuseon etupihalla (Huntsville, Alabama). Oli vissiin juuri kärrätty jostain lepikosta tuohon.

https://c3.staticflickr.com/6/5676/30700042626_dc6d2ec410_b.jpg (https://flic.kr/p/NLRK6L)

LJL

02.11.2016, 21.35

Hieno kuva Concorden ohjaamosta, en tiedä onko mach-mittari juuri vaihtumassa 1,99:ksi vai toiseen suuntaan. Miksi airspeed muuten samaan aikaan näyttää jotain ihan mitätöntä..?

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/14947478_939946999471875_4598367628797417815_n.jpg ?efg=eyJpIjoidCJ9&oh=ae1b43a3a4badb2ca66b3fa25c7bc7c1&oe=58D0C535

SSGT-92

02.11.2016, 23.25

Tuossa on jotain juttua ja kuvaa Dillonista ;http://www.hs.fi/kotimaa/a1426560058415
Sen verran tiedän et oli aika iso "pyllistys" vääntää tolle koulutus- ja turvaohjeet.Lupakäsittelyt vaativat osansa ym.

SSGT-92

02.11.2016, 23.53

http://4.bp.blogspot.com/-juwjPlhcS5o/TcpfoL261zI/AAAAAAAAALw/mxFv-mfd_7s/s1600/merlin_refuel.jpgTätä en tienny,no en kyl pal muutakaan,mut toi kopterin ilmatankkaus...

Köfte

04.11.2016, 21.26

[QUOTE=pätkä;2600270]Northrop Grumman B-2 Spirit noin 2,2 mrd dollaria/kpl.

Koneen grammahinta on arvioiden mukaan 16-30 dollaria/gramma. Kullan hinta on nyt noin 30 dollaria/g.

B-2 On selvästikin saanut vaikutteita Hortenin veljesten aivoituksista; toisaalta Northrop on suosinut
"ei-niin-konservatiivisiä" ratkaisuja.

Köfte

04.11.2016, 21.33

Kiitokset erityisesti "Pyörällä ja Autolla" hienoista kuvista, muita yhtään väheksymättä.
Harmittaa useinkin, että olen niin laiska kantamaan/käyttämään kameraa. Parempi puh.
kamera saattaisi... Toisaalta, jos nyt on 20 vuoteen vasta kolmas luuri menossa (ei äly),
joka viimeisin on pojalta periytynyt.:cool:

Teemu H

04.11.2016, 22.46

Kiitokset erityisesti "Pyörällä ja Autolla" hienoista kuvista

Todellakin, itse kuvatuista erikoiskehut!

Nyt vain ei parhaillaan näy jostakin syystä nuo kuvat ainakaan minulla.

OKS

04.11.2016, 23.14

Todellakin, itse kuvatuista erikoiskehut!

Nyt vain ei parhaillaan näy jostakin syystä nuo kuvat ainakaan minulla.

Komeita kuvia tosiaankin, mutta minkähän vuoksi kuvat eivät nyt näy?

SSGT-92

05.11.2016, 11.38

Mikähän tosiaan oli,ei näkyny täälläkään eilen iltaan nuo mainitut kuvat ? Nyt taasen näkyy.

Pyörällä ja autolla

05.11.2016, 21.29

Legandaarisen Seppo Saarion rakentamat koneet. Arctic Eagles jatkaa Seppo Saarion Red Birds -taitolentoryhmän perinteitä Sepon rakentamilla koneilla.

Raimo Nikkanen Pitts S1 Special tunnus: OH-XPA

http://i64.tinypic.com/2h6efiq.jpg

Miikka Rautakoura Christen Eagle II tunnus: OH-XEA

http://i67.tinypic.com/msohns.jpg

Tapio Pitkänen Ultimate 10-300 tunnus: OH-XSF

http://i65.tinypic.com/2ds39ds.jpg

Yhteynousu

http://i63.tinypic.com/96vqr7.jpg

Nykyään ryhmään kuuluu myös Jyri Mattila Pitts 12 eli Mörkö Pitts. Tunnus OH-XXL

http://i68.tinypic.com/2n9b7mv.jpg

Pyörällä ja autolla

05.11.2016, 21.32

scandinavian airshow catwalk

http://i63.tinypic.com/oay71w.jpg

Pyörällä ja autolla

05.11.2016, 21.36

Hornet ja flaret eli hämäyssoihdut. Hävittäjä lentokoneet käyttävät ns. soihtuja/flareja harhauttamaan lämpöohjatun ohjuksen. Kuvattu Malmilla 2014

http://i66.tinypic.com/kapj5y.jpg

SSGT-92

05.11.2016, 21.57

Osana omasuoja-järjestelmää nuo on koptereissakin ;http://www.nlr.org/wp-content/uploads/2015/09/Rotorcraft-NH90-flares.jpg

Pyörällä ja autolla

05.11.2016, 21.57

Laitetaan tähän lopuksi kaverini oma kone Cessna 152 jonka kyydissä on tullut muutamia kertoja oltua. Kerran käytiin Utissa syömässä jäätelöt kun ei Malmin kuppilasta löytynyt oikeata makua.

http://i63.tinypic.com/5eg040.jpg

LJL

05.11.2016, 23.36

Jäätävää

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/14976375_1012854722156242_5498312381929608769_o.jp g?efg=eyJpIjoidCJ9

OKS

06.11.2016, 14.11

Vähän isompi kone EFHK:lla eli Helsinki Vantaalla
Antonov AN 124-100

Antonov AN-124 kävi Rovaniemellä maaliskuussa 1992. Lastina oli joku pienempi panssarivaunu, jota tarvittiin jossain elokuvaprojektissa. Oheiset kuvat ovat skannattuja paperikuvia. Diojakin on, niissä näkyisi tuota panssariakin, pitäisi vain saada skannattua kuvat.

Juutuupista löytyy videokin, ei taida kuitenkaan olla kyse samasta tapauksesta?
https://www.youtube.com/watch?v=5s4P_s3KdB8

https://lh3.googleusercontent.com/Ujg-Awh6rILAXLlTk4V0UMc1B0w_Uwe33XntiokrcXbwe95CEPVBqT S76BJxUL0zduI_xDvLmk9ng2mDPgjKeWkj6O8VEh7pJehzOX9k 1kz0IFYVdI43CVB7P5lfexvd5AAX5L67xWc3raohOhI6tw-Fo24Nx2QJNxUsjDPiLexuUPOvU8k9n9KFwMVSSocsPin4hYGEG ZaoJc2l4KQMTa7CGqcZP-8zqYiIBEYptt8bddcX4VByaLhiFJfE4NVlv_aKKYGCodY5DEJr JJT5pah2nJ3hKu4kcxzhTIrX4W2L0ryAXgMFM5_wTrF5mCbiRt f_30eldzh3SrPExPkjdWouqLXSbBQGFe2h1vbTmgT80wJgxFjx oyiU_l0wyrQlL98CTz6hUfSdKgdmfPLalOkb0laVGTp1W4F1C8 R1Bu_EsUQmtkg6v5o_kriIoCfEhDpD3mCGLERYBhXsItOV80OJ 8V0IhS9O6mkYadoKtY_iBZ3Om1UgHFXBzKkd_799xoSf2HoB_U BBzUr0yr55gcFn0NrT9caALjbYp7t0NgxXrv3il8f4BkJdHvUi CfyPRkoMB2WcS7kQ1Pok-WcG8C-m23qAoYMCteHZnH6a6t7lWchVpw=w1504-h940-no

https://lh3.googleusercontent.com/fGcRtCDaNUjbiEptb5uqmRF87LQ7AYNcObKOww12AhnxDoS2MF TKUVm2os1K9EqCmuta6rC-VRffXSk34aAmq25jVGwa6FIs-x3i2LinM5LnHaVwHAd-tt4bPJx5RYJ3CS4RWDyGGP16Kz5zLnFhD9pWyjjdiu0tFHFELJ WAy2-2g3e1uUw6pRct8T4t9a3JoQVwUxfVSL29OBO_n3j5Ih1nABZhI rNMG3a4A22Gis7c58HY0rZEYEXHh91U6hSxgGwIHpGSwW4zMyQ mUYunlZM3UrgXQgnGoPEl9dyEx696NPrQ6qLsY0YHW5_Es-e-AHs4STsswaGA0_buv389uRrYQqCSU7BuTHObt_z71oTKFWKy2N HWzeV2-OIwEDMnV4EAnIZQ_3-s7AhT0Jij1JvPbXfhz74uXxUeepMmHZucd-PabcJ4iZUYaIvCiF3zcq2kz52PdLhMH-iitExWLXY-NP80G2RDDqj-rSDnHMqrrAHBb0-W9fNBh6IxoqjxBVdN4aqCRh90a-o9GyaHWL_0hPa0zNxuhfjxey0qBTc6gadpmICh7SaMDSaQ6rqi GcKg2EPSCNexeEqO8RSxdjvDbxRc4UDochGI3GEwg_YzIXpyfA =w1506-h940-no

Pyörällä ja autolla

06.11.2016, 20.34

^Kyseisessä koneessa on sellainen ominaisuus että etummaiset laskutelineet saa vedettyä sisäänpäin jolloin keula laskeutuu ja näin saadaan lastaus ja lastin purkaminen helpommaksi.

http://i67.tinypic.com/54c93d.jpg

http://i65.tinypic.com/35jdx8j.jpg

CamoN

06.11.2016, 21.17

Melko sympaattisesti tuttuun Paku Ovelle -tyyliin sivuoven yllä yhteystiedot, jos joku sattuu vaikka tarvitsemaan tuollaista kuljetuspalvelua.

efut

06.11.2016, 21.33

Pakko vähän kehuskella väliin.

http://www.nic.fi/~skydive/2016/caa9caravan.jpg

Oli kesässä vähän yksi vähän erilainen maantielenkki. Alkuvauhtia haettiin lenkille ilmasta käsin. Kotia piti sitten mennä ihan lihasvoimalla.

OKS

06.11.2016, 22.41

^Kyseisessä koneessa on sellainen ominaisuus että etummaiset laskutelineet saa vedettyä sisäänpäin jolloin keula laskeutuu ja näin saadaan lastaus ja lastin purkaminen helpommaksi.

Noin tapahtui Rovaniemelläkin, kun panssarivaunu otettiin koneesta ulos.

LJL

06.11.2016, 22.57

Meanwhile in Ryssländ

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/14991458_1124383274348512_4404660334054348980_o.jp g?efg=eyJpIjoidCJ9

OKS

07.11.2016, 19.03

^ Hyvin sopii tuo kuvan alla oleva Juicelta lainattu teksti tuohon kuvaan. :)

Pyörällä ja autolla

07.11.2016, 19.49

https://www.google.fi/maps/@66.559982,25.8407511,145m/data=!3m1!1e3
(https://www.google.fi/maps/@66.559982,25.8407511,145m/data=!3m1!1e3)
Rovaniemellä oleva yksilö taitaa olla tuolla lentokentän alueella? Luulen, että kyseessä on tuo Antonov.

LY- ABY operoi nykyään Sveitsissä eli ei ole sama kone kuin tuo Rovaniemen kentällä olevan koneenraato.

Joskus 90-luvun puolivälissä Rovaniemellä. Kaksi
ilmailijaa osti AN-2:n Murmanskista kauppahintaan 16 kpl käytettyjä
Lada-henkilöautoja. Koneessa oli tehtaan peruskorjaama moottori ja uusi
potkuri. Se oli, tai niin nämä kaverukset luulivat, Venäjän rekisterissä.
Koneella lennettiin parina kesänä ympäri Pohjoissuomea ja sitä lensivät
Venäläiset ohjaajat ja mekaanikkokin oli sieltä. Pojat kävivät kyllä
itsekkin tyyppikurssin mutta homma loppui ennen kuin he kerkesivät täällä
lentää. Jaa mihinkö loppui. Loppui siihen kun Ilmailulaitos haastoi heidät
oikeuteen laittomasta ansiolentämisestä. Pojat kun rahoittivat toimintaa
myymällä AN-2 klubin jäsenyyksiä johon sisältyi t-paita (rinnassa komea AN-2
kuva) ja 15 min. lennätys. Rovaniemen käräjäoikeus oli poikien puolella
mutta Rovaniemen hovioikeus Ilmailulaitoksen. Nyt kone mätänee Rovaniemen
kentän laidalla eikä kyllä ihan hevillä takaisin taivaalle enää nouse.

Tässä LY- ABY nykyisessä värityksessä

http://i64.tinypic.com/oiy5g2.jpg

OKS

07.11.2016, 20.22

Elina oli Rovaniemen AN-2:sen nimi. Täältä löytyy kuvia mm. tuosta raadosta.

http://www.flightforum.fi/forum/index.php?FFSESS=ezpnyimjm&topic=104101.15

LJL

08.11.2016, 10.23

Kaupin kanuuna

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/15016339_1027869637342828_3039299825429112965_o.jp g?efg=eyJpIjoidCJ9

SSGT-92

08.11.2016, 12.43

Edellistä hitaampi tankintappaja ;http://i53.photobucket.com/albums/g64/PoorOldSpike/sub4/Hs129.jpg

SSGT-92

08.11.2016, 12.46

Tuolla ,ilmeisen autentisia kuvia germaanien WW2 lentokalustosta ;http://www.mission4today.com/index.php?name=ForumsPro&file=viewtopic&t=14427

Köfte

08.11.2016, 13.15

Tuolla ,ilmeisen autentisia kuvia germaanien WW2 lentokalustosta ;http://www.mission4today.com/index.php?name=ForumsPro&file=viewtopic&t=14427

Kiitokset. Nämä ovat aina mielenkiintoisia.

SSGT-92

08.11.2016, 18.21

Tuo Antonov AN-124 dokkari on joku tommonen nimeltään ;Discovery channel mighty planes antonov 124,saattaa jostain löytyy katottavaksikin.
Siinä veivät mm. Saksasta Chileen jonkun julmetun kokoisen generaattorin.

Pyörällä ja autolla

09.11.2016, 20.26

Laitetaanpa tänne kuvia niistä koneista joissa olen ollut kyydissä ja osalla myös itse lentänyt.

Cessna 172M OH-CWB

http://i65.tinypic.com/25q6qdg.jpg

Cessna 152 ( Kaverin kone ) OH-CLE

http://i68.tinypic.com/330qqon.jpg

Cessna 172P Skyhawk II OH-CMO

http://i68.tinypic.com/4jp845.jpg

Cessna C-172 OH-CAY

http://i64.tinypic.com/wrc077.jpg

Cessna 152 II OH-CMK

http://i68.tinypic.com/de9xmb.jpg

Ohjaamokuva kyseisestä koneesta.

http://i63.tinypic.com/dnikch.jpg

Diamond DA42 Twin Star OH-STS

http://i67.tinypic.com/2j30a3n.jpg

Ohjaamokuva kyseisestä koneesta

http://i66.tinypic.com/30uwbwn.jpg

Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow OH-PJX

http://i67.tinypic.com/30tqtzl.jpg

Beechcraft Debonair BE-33 OH-BDA

http://i67.tinypic.com/35jl7k8.jpg

Antonov AN-2 LY-ABY

http://i64.tinypic.com/1z2ezd3.jpg

Ikkunanäkymä

http://i64.tinypic.com/2thuf.jpg

Ohjaamonäkymä Anatonovista

http://i68.tinypic.com/25zsf1d.jpg

http://i68.tinypic.com/v3gc2s.jpg

Piper Archer PA28-181 OH-PYW

http://i67.tinypic.com/33ud1kg.jpg

Douglas DC-3 OH-LCH

http://i64.tinypic.com/331dhrd.jpg

Ohjaamokuva OH-LCH

http://i65.tinypic.com/28jlc2f.jpg

Piper PA-28-161 Chrokee Warrio2 2

http://i65.tinypic.com/2gwxtu1.jpg

OKS

09.11.2016, 21.42

Laitetaanpa tänne kuvia niistä koneista joissa olen ollut kyydissä ja osalla myös itse lentänyt.

Paljon on kertynyt kokemuksia.

LJL

09.11.2016, 23.00

Kaikkeen sitä netissä törmää... Länsi-Saksan Mig-21 astetta jäätävämmällä kuosilla :D

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/14976794_1251442754917597_8844338685179947090_o.jp g?efg=eyJpIjoidCJ9

SSGT-92

10.11.2016, 00.37

Tuolla lentoveneitä,sivun yläosassa valikko muihinkin laitteisiin ;http://www.militaryfactory.com/aircraft/flying-boat-aircraft.asp

Köfte

10.11.2016, 11.03

Tuolla lentoveneitä,sivun yläosassa valikko muihinkin laitteisiin ;http://www.militaryfactory.com/aircraft/flying-boat-aircraft.asp

No niin! Näitäpä voinnin mukaan pällistellessä sairastaminenkin voi olla mukavaa.

LJL

10.11.2016, 22.36

Suurin WW2-kone Me 323. Japanialaisten ja natsien yhteistyön hedelmänä valmistettiin lentokoneen pohjalta suunniteltua, tälläkin foorumilla tunnetuksi tullutta Mazda 323:sta

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/14993565_1031237280339397_7874927047070122369_n.pn g.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9&oh=5a727e9f5d9f1d4cb81236f1ccdd8b6c&oe=58C8A604

Pitts

10.11.2016, 23.08

^ja sit ne avas samalla nimellä olevan kodinelektroniikkaliikeketjun....

LJL

13.11.2016, 12.41

Mahtava isänpäivälahja wifveltä!!

http://i1283.photobucket.com/albums/a552/laurijuhanilaine/5788BBBB-60DA-4CD8-B433-3B8968848E23_zps4ocowvg6.jpg

Greycap

13.11.2016, 13.38

Mahtava isänpäivälahja wifveltä!!

Täydet pisteet tuosta. Täytyypä varmaan hankkia itsellekin, tähän asti on menty tällä varhaisemman kaluston versiolla. http://www.aviationshop.fi/product_info.php?cPath=46&products_id=3070

efut

13.11.2016, 13.42

Mahtava isänpäivälahja wifveltä!!

http://i1283.photobucket.com/albums/a552/laurijuhanilaine/5788BBBB-60DA-4CD8-B433-3B8968848E23_zps4ocowvg6.jpg
Hieno paita. Tuosta 20 minuutin pyörämatkan päästä löytyy kaikki paidan lentokoneet livenä.

Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

LJL

13.11.2016, 13.45

Täydet pisteet tuosta. Täytyypä varmaan hankkia itsellekin, tähän asti on menty tällä varhaisemman kaluston versiolla. http://www.aviationshop.fi/product_info.php?cPath=46&products_id=3070

Ooh. Toikin on mahtava, täytyy varmaan hommata tai toivoa joulupukilta :)

OKS

13.11.2016, 17.43

Mahtava isänpäivälahja wifveltä!!

http://i1283.photobucket.com/albums/a552/laurijuhanilaine/5788BBBB-60DA-4CD8-B433-3B8968848E23_zps4ocowvg6.jpg

Tuossa paidassa ylimpänä on kuva Vampire-hävittäjästä. Muistelen, että joskus lapsuudessa olisin nähnyt tuommoisen lentävän täällä Rovaniemellä.

https://fi.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Vampire

Lainaus:

"Vampire-hävittäjät palvelivat Suomen ilmavoimissa vuoteen 1965."

Folland Gnat on muistomerkkinä Rovaniemellä Someroharjun varuskunnassa. (https://asiakas.kotisivukone.com/files/ilmailumuseot.kotisivukone.com/lentokoneet/Folland_Gnat_GN-110_Juha_Portti.jpg)

Köfte

13.11.2016, 21.29

Folland Gnat on muistomerkkinä Rovaniemellä Someroharjun varuskunnassa. (https://asiakas.kotisivukone.com/files/ilmailumuseot.kotisivukone.com/lentokoneet/Folland_Gnat_GN-110_Juha_Portti.jpg)

Jaha, se oli siellä jo reilut 30 vuotta sitten. Lienee 70-luvun peruja?

bici74

13.11.2016, 23.27

^toi Gnat on muuten uskomattoman pieni vekotin. Someroharjulla sitä sen tikun nokassa ihmeteltiin kun oli kuin lelu.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

sähköläski

14.11.2016, 12.30

https://lh3.googleusercontent.com/qtZIdWSkN8-6YnG3lxTCwATgoScfPq4Vzc_Bw2ejOu1KGTMpZoNEPuFOcA60M 0x9qMB05zT4Wz3e-w=w800
Allekirjoittanut Utin Mersun luona. (kuva kuvasta, siksi heijastus)

LJL

14.11.2016, 14.21

Malamuutti

14.11.2016, 15.17

^ Wau.

Kylä lähtee

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/15032258_1134799283306911_8108311978641904509_n.jp g?efg=eyJpIjoidCJ9&oh=317a7548e885c54c47814b29c2546e0f&oe=58922FC6

Ohjuslavettina ekranoplan (jos oikein muistan).

Kuvan Mersuhan on nykyisin lasivitriinissä. Vieressä ABC:n pihalla AN-2.

JackOja

14.11.2016, 15.28

Oho, noitahan yksi ihan oikeasti valmistettu:
http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=522

LJL

14.11.2016, 16.24

SM-1 600 SZ -helkkari siirtyy Ilmavoimamuseosta Uttiin

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/15056353_1233704576668302_1572165647449965746_n.jp g?efg=eyJpIjoidCJ9&oh=6fc0c9fc96af75d1c923d0e35503c37e&oe=58C567DC

pätkä

14.11.2016, 17.25

Su-47 Berkut

https://farm8.staticflickr.com/7068/6862579189_7f0e15e1fb_b.jpg

Pyörällä ja autolla

14.11.2016, 17.42

https://lh3.googleusercontent.com/qtZIdWSkN8-6YnG3lxTCwATgoScfPq4Vzc_Bw2ejOu1KGTMpZoNEPuFOcA60M 0x9qMB05zT4Wz3e-w=w800
Allekirjoittanut Utin Mersun luona. (kuva kuvasta, siksi heijastus)

http://i65.tinypic.com/s3enw8.jpg

http://i66.tinypic.com/mc4q3d.jpg

Pyörällä ja autolla

14.11.2016, 18.19

2006 piti olla Red Bulla Air Race osakilpailu Moskovassa, mutta sää oli huono ja kisaan osallistuvat koneet tekivät sitten välilaskun Malmille. Päivän odottelun jälkeen koko Moskovan kisa peruttiin ja koneet lähtivät Malmilta kohti seuraavaa kisapaikkaa.

Alejandro Maclean's Zivko Edge 540

http://i64.tinypic.com/m7yn0i.jpg

Peter Besenyei Zivko Edge 540

http://i64.tinypic.com/aaj4ox.jpg

Mike Mangold Zivko Aeronautics Inc Edge 540

http://i63.tinypic.com/acv5og.jpg

EXTRA 300S

http://i66.tinypic.com/ojm5qp.jpg

EXTRA 300S

http://i65.tinypic.com/15q92bq.jpg

Klaus Schrodt Extra 300S

http://i63.tinypic.com/1zz5hf4.jpg

Messerschmitt-Bölkow-Blohm-(MBB) Bo 105

Tuolloin 7 vuotias poikani pääsi ottamaan kopterista ns kylmät tyypit.

http://i67.tinypic.com/27ypvfp.jpg

http://i67.tinypic.com/2mxlmw9.jpg

Pyörällä ja autolla

14.11.2016, 19.59

Sami Kontio Challence 02.08.2011

Extra EA300 Frank Versteegh

http://i64.tinypic.com/33f6kqs.jpg

http://i66.tinypic.com/m9sqza.jpg

http://i66.tinypic.com/27yaett.jpg

EXTRA 330 S Jeff Boerboon

http://i65.tinypic.com/69418w.jpg

http://i65.tinypic.com/2q15cgx.jpg

EXTRA 300SR Martin Sonka

http://i66.tinypic.com/sc5lso.jpg

http://i67.tinypic.com/2nm14xc.jpg

Extra 300L Mikahail Mamistov

http://i67.tinypic.com/2enn53c.jpg

http://i64.tinypic.com/2a19ja.jpg

CAP 232 Sami Kontio

http://i68.tinypic.com/wan1c3.jpg

http://i65.tinypic.com/ztj4zt.jpg

http://i66.tinypic.com/2ykcj6s.jpg

Extra 300 Sami Nikulainen

http://i68.tinypic.com/2cibbco.jpg

http://i67.tinypic.com/2cwqydl.jpg

http://i63.tinypic.com/1zbvrer.jpg

Turun Lentokerho Fournier RF-5 "Tuulia" OH-383

http://i68.tinypic.com/mua5ub.jpg

Turun Lentokerho Fournier RF-5 "Tuulia" OH-392

http://i67.tinypic.com/s17tcg.jpg

Suomen ilmailopisto EXTRA 300 L OH-SIO

http://i68.tinypic.com/2uo16pc.jpg

http://i66.tinypic.com/2rohjsl.jpg

LJL

17.11.2016, 14.51

Valitettavasti me ollaan jo eellä

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/15025160_10154595347279713_3445426676251299565_o.j pg?efg=eyJpIjoidCJ9

JackOja

17.11.2016, 14.54

Ei tuo varmaan kivoin näkymä ole ollut B-17 taka-ampumosta katsottuna. Jos kohta ei ohjaamostakaan.

Kossu

17.11.2016, 16.00

Ja se Hävllv 11:ta tunnus oli legendan mukaan kopioitu venäläisestä alkomahoolipullosta.

Ei kun puolalaisesta. Suomi sai Saksasta lahjaksi 15 kpl Donner Do 17 z pommaria. Ne piti noutaa Puolasta missä myös saatiin koulutusta uuteen tyyppiin.

Syystä tai toisesta vodkapullon etiketin visentti tuli siltä reissulta matkaan.

Visentti on Euroopan suurin maanisäkäs, Wikipedia kertoo painoksi jopa 800kg.

Visentti koristaa puolalaisten vodkapulloja edelleen eri muunnelmina suhteellisen yleisesti.

bici74

17.11.2016, 16.17

Ei kun puolalaisesta.

Ookoo, seison korjattuna!

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

SSGT-92

17.11.2016, 19.36

Eipä vastaanottaja ole tainnut näistäkään "nauttia" ;https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/564x/ec/19/9f/ec199f5d2b1b78ed0df766302b105157.jpg

Köfte

17.11.2016, 21.44

Eipä vastaanottaja ole tainnut näistäkään "nauttia" ;https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/564x/ec/19/9f/ec199f5d2b1b78ed0df766302b105157.jpg

A-26 Invader, oletan? Siihenhän saattoi laitella erilaisia "nokkia"
Edit: B-25 Mitchell myös mahdollinen, itseasiassa taitaakin olla...

SSGT-92

17.11.2016, 22.06

Sehän se,B-25 .

SSGT-92

17.11.2016, 22.25

Tuolla kaiken näköistä ja kokoista lentävää hävinneeltä puolelta,mihin nuo protot sit hävis ? ;http://sploid.gizmodo.com/the-definitive-collection-of-secret-nazi-weapons-1473126559

pätkä

17.11.2016, 23.29

Koneita korjattavana Valtion Lentokonetehtaalla Tampereella kesäkuussa 1942.

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14939455_1128567857233051_8386234291826795976_o.jp g

LJL

17.11.2016, 23.39

Onko toi IR-101 joku sotasaalisvehe?

pätkä

17.11.2016, 23.42

Lienee sotasaalis Polikarpov I-16.

JackOja

18.11.2016, 09.20

Ja olihan meillä näitäkin:

http://surfcity.kund.dalnet.se/images/i153_2.jpg

http://mig3.sovietwarplanes.com/i15/i-153/tapani/finnish/finnish.htm

JohannesP

18.11.2016, 10.53

Tammikuussa Krakovaan. Kukaan käynyt Puolan ilmailumuseossa mikä aivan keskustan tuntumassa ja onko käymisen arvoinen?
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Puolan_ilmailumuseo

Smo

18.11.2016, 11.07

Valitettavasti me ollaan jo eellä

http://editorial.designtaxi.com/editorial-images/news-virginboomsupersonic161116/1.jpg

http://designtaxi.com/news/389756/Richard-Branson-Reveals-Supersonic-Passenger-Aircraft-That-Is-2-6-Times-Faster/

Kossu

18.11.2016, 16.35

Tammikuussa Krakovaan. Kukaan käynyt Puolan ilmailumuseossa mikä aivan keskustan tuntumassa ja onko käymisen arvoinen?
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Puolan_ilmailumuseo

No onhan se käymisen arvoinen. Muistaakseni viitisen hangaaria. Ja ulkoalueella paljon itäsuihkareita ja -koptereita. Sisääntulon rakennus on uudehko ja siinä muistaakseni 3-4 konetta, ainakin Spitfire ja ainoa säilynyt PZL-11.

Arvokkain osa kokoelmaa on kolmannen valtakunnan ilmailumuseon jäänteet. Sakut evakuoi museonsa Berliinistä ilmapommituksilta ja aarteet jäivät Puolaan. Tusinan verran 1910-luvun koneita joista useampi on ainoa maailmassa. Monesta tosin tallessa pelkkä runko.

Sitten siellä on Me-209. Nopeuskoneesta on vain raato jäänyt jäljelle.

Joo kannattaa käydä.

Köfte

18.11.2016, 18.40

Tuolla kaiken näköistä ja kokoista lentävää hävinneeltä puolelta,mihin nuo protot sit hävis ? ;http://sploid.gizmodo.com/the-definitive-collection-of-secret-nazi-weapons-1473126559

"Poltetun maan taktiikka" vei? Tai liittoutuneet sotasaalistivat ja hyödynsivät tarpeellisen?
Tai ehkä oikeasti molemmat; kukapa tietää. Mielenkiintoistahan noita on kuitenkin ihmetellä.

Köfte

18.11.2016, 19.16

Jäsen "Pyörällä ja autolla" on taas sattunut olemaan oikeassa paikassa oikeaan aikaan.
Minä istutin esikoispojan "Sergein" jakkkaralle:rolleyes:

LJL

18.11.2016, 20.04

YF-23 on kyllä melkoinen ilmestys

https://youtu.be/IQi-IaFO3kk

LJL

18.11.2016, 20.06

Valitettavasti me ollaan jo eellä

http://designtaxi.com/news/389756/Richard-Branson-Reveals-Supersonic-Passenger-Aircraft-That-Is-2-6-Times-Faster/

Joe-poika San Fransiskosta Singaporeen á 5.000 taalaa siivu. Mutta hieno vehe

Köfte

18.11.2016, 20.23

YF-23 on kyllä melkoinen ilmestys

https://youtu.be/IQi-IaFO3kk

Sama kioski on aikaisemminkin kunnostautunut
"ei-niin-konservatiivisilla" lentovermeillä.
Vanha lennokkiharrastelija aikoinaan pykäsi -69 vuoden
Aeromodeller Annual- julkaisun piirustuksista 2-metrisen
lentävän siiven. Oli vähän haasteellinen projekti verrattuna
rungollisiin liidokkeihin; yhtä kaikki hauska kuriositeetti.

Kah, tuollainenkin löytyisi, pitäisiköhän joskus...
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/65/50/45/6550455b5bd3cda8c64b0fbf2ed46703.gif

Köfte

18.11.2016, 20.30

Tuossa vähän siitä -97 näytöksestä Jari Juvosen kuvia:

http://users.kymp.net/mode0522/oulu97.html

(http://users.kymp.net/mode0522/oulu97.html)

LJL

18.11.2016, 22.33

Valitettavasti me ei olla jo eellä

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/15039541_1262113940517145_4022843966663560694_o.jp g?efg=eyJpIjoidCJ9

Köfte

18.11.2016, 22.40

Sikäläinen postilaitoshan käytti noita Siperian reiteillä hyvinkin pitkään.
Ihmiskuljetuksiin eivät vissiin kelvanneet?

Pyörällä ja autolla

18.11.2016, 23.12

2010 Finnairin MD - 11 simulaattoria lentämässä. Vuonna 2009 poikani ollessa lastenklinikan 10 osastolla hoidossa ( eritäin harvinainen lastenleukemia PHpositiivinen B-Solu ALL. Parantumismahdollisuudet 50/50 ) oli Finnairin lentoemäntä tekemässä lastenhoitajan hommia extrana ja kysyi pojaltani mikä olisi sellainen haave minkä haluaisi toteuttaa. Poikani vastasi että haluaisi lentää Finnairin lentosimulaattorilla.
Lastenhoitaja ( lentoemäntä ) sanoi että ei voi luvata mitään, mutta hän tekee parhaansa jotta haave toteutuisi.
Hieman yli vuosi meni kunnes eräänä perjantaina puhelin soi ja toisessa päässä kysyttiin sopiiko tulla huomenna kello 09.00 lentämään simulaattoria. Ei tarvinut miettiä kuin sekunti ja vastaus oli että kyllä sopii.
Lauantaina sitten suunnattiin auto kohti Finnairin lentokoulutuskeskusta kohti ja suuri haave toteutui. Päästiin lentämään Finnairin juurin uusitulla MD-11 simulaattorilla.
Lennettiin reilut tunnin ajan ja minäkin pääsin kokeilemaan kaksi kertaa laskeutumista ( niistä ei paljon kannata puhua ), mutta poika lensi kuin vanha tekijä. Liiketunnistin oli päällä ensimmäisen lennon ajan ja seuraava lento oli ns ohjelmoitu eli poika ohjelmoi lentoreitin koneen tietokoneelle ja sitten mentiin. Nousu ja laskeutuminen manuaalisesti mutta lento koneeseen ohjelmoitua reittiä pitkin. Pari seuraavaa lentoa oli laskeutumisia eri kentille ja rullauksia terminaaliin.
Täyden kympin suoritus niin maassa rullauksessa, lentoonlähdöistä, lentämisestä ja laskeutumisista sai poika lennonopettajalta.
No poika on lentänyt tietokonesimuilla niin paljon mm juuri MD 11 simulla että tiesi heti mikä mikäkin mittari ja nappi ja nuppi oli ja mitä niillä tehdään.
Malmin ilmailukerhon Cessna simulla oli lentänyt ennen tätä lentoa ja myös oikeaa Piper lentokonetta ja sen jälkeen on lentotiimaa ( ohjaimissa ) tullut mm Cessnalla , Piperilla ja Beechcraft Debonairilla.

http://i66.tinypic.com/2zf1gd0.jpg

http://i64.tinypic.com/2ajc8ll.jpg

http://i63.tinypic.com/29gjy8x.jpg

http://i68.tinypic.com/r1d0e8.jpg

http://i67.tinypic.com/evdm4y.jpg

Köfte

18.11.2016, 23.22

Priceless!:)

Kahden 1-tyypin diabeetikon isä.

Pyörällä ja autolla

19.11.2016, 00.51

2014 Poika tämän Beechcraft Debonairin ohjaimissa

http://i67.tinypic.com/35jl7k8.jpg

http://i64.tinypic.com/o5ylbl.jpg

2015 sama kone

http://i68.tinypic.com/n1faxe.jpg

2016 Cessna C-172 ohjaimissa. Tämä kone.

http://i64.tinypic.com/wrc077.jpg

http://i65.tinypic.com/jrbhqf.jpg

Lentokäsialastaan on saanut kehuja jokaiselta pilotilta ja lentolupakirjan (PPL ) hankkiminen on tarkoitus armeijan jälkeen. Inttiin meinaa hakea lennoston puolelle.

Teemu H

19.11.2016, 01.05

Oikein, pitää aloittaa nuorena. Tässä meidän 2-vuotias, käyvät ex-lentäjä-papan kanssa jatkuvasti tuolla Vantaan museolla harjoittelemassa...

http://teemu.dy.fi/Eino%20Cessna.jpg

Swedish Air Force T-paita päällä jostakin syystä näköjään :D

Pyörällä ja autolla

19.11.2016, 01.16

2009 Cessna 172:lla lentämässä. Tunnin lennon hoiti poika itse noususta laskuun pilotin opastuksella. Laskussa pilotti auttoi laippojen ja kaasun kanssa mutta muuten poika laskeutui ihan itse, eikä muuten kone pompannut kertakaan. Reilu kuukausi tämän lennon jälkeen pojalle tehtiin kokovartalosädetykset ( 2 kertaa päivässä kolmen päivän ajan ) ja suoritettiin kantasolusiirto. Uudet kantasolut sai pikkusiskoltaan.

Ensin tarkistetaan kone ulkopuolelta.

http://i64.tinypic.com/2nb6f04.jpg

Sitten luetaan tarkistuslista ja tehdään tarvittavat toimenpiteet.

http://i68.tinypic.com/10h1slx.jpg

Sitten rullataan kiitotielle 27

http://i63.tinypic.com/n2bfb9.jpg

Rotate ( kaverin ottama kuva )

http://i66.tinypic.com/mmws2t.jpg

Sisäkuva noususta

http://i63.tinypic.com/2e6663a.jpg

Tuleva pilotti

http://i67.tinypic.com/2ni9o9s.jpg

Ja kun oltiin lennetty tunti mm Espoossa ( käytiin ilmassa katsomassa missä minä asuna ja missä poika asuu äitinsä kanssa ) niin oli aika tulla laskuun.

http://i63.tinypic.com/2zfpriu.jpg

http://i64.tinypic.com/34nlkk9.jpg

http://i64.tinypic.com/20tjomf.jpg

Hyvin sujuneen lennon jälkeen on helppo hymyillä. Kone kiinni naruilla painoihin ja kiilat renkaiden eteen ja taakse ja sitten Malmin ravintolaan jäätelölle.

http://i67.tinypic.com/2enywsh.jpg

bici74

19.11.2016, 01.22

Eeeeerittäin hyvältä näyttää, lisää tunteja vaan!

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Teemu H

19.11.2016, 01.22

Olihan tuo Mig-21 ruma putkilo parilla läpyskäsiivellä, mutta pääsi silläkin 1950-luvun lapsella kovempaa kuin Hornetilla :seko:

http://3.bp.blogspot.com/-6n69Sa28398/VEOQ1ObNdkI/AAAAAAAAKqk/NGZt0R6xuGc/s1600/mg9.jpg

http://warbirdphotos.net/aviapix/postww2/Fighters/Soviet/MiG21/na-mig-21bs.jpg

http://ilmailumuseo.fi/wp-content/uploads/2015/06/Mig21-bis-havittajan-heittoistuin-820x340.jpg

http://1000aircraftphotos.com/Contributions/Billig/9559L.jpg

bici74

19.11.2016, 01.33

^Rissalaan komennetut kollegat kertoivat Migin tankkaamisen olevan erityisen epämiellyttävää koska tankkaus suoritetaan pistoolilla koneen katolla istuen...ja kun kone on ollut yön jossain -30 asteessa niin arat paikat siinä jäätyy aamulla tankkaillessa.

Edit: muuten hieno kone, Rissalan visiitillä nautittiin Mach2-kakkukahvit kun yksi pilotti kävi hieman Migiä huudattamassa.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Teemu H

19.11.2016, 01.40

Mistäköhän pullosta ilves oli peräisin?

bici74

19.11.2016, 01.51

^Hmm...ei tietoa mutta Migin tutka jäähdytettiin pirtulla ja aineen hävikki oli melkoinen. Legenda-osastoa vaihteeksi...

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

19.11.2016, 08.19

Voin vahvistaa pirtun käytön. Jäähytys perustui pirtun faasimuunnokseen nestemäisestä kaasuksi ja kaasu sitten lennolla vapautettiin ilmakehään. Alkuaikoina piti käyttää denarutoimatonta pirtua, koska Alkon käyttämät denaturointiaineet jättivät paskaa tutkan jäähdytyskanaviin. Myöhemmin Alko alkoi käyttää MiG yhteensopivaa denaturointiainetta. Kun tutkaa korjattiin/säädettiin huollossa, käytettiin lauhdutinta pirtukaasun muuttamiseen takaisin nesteeksi.

(Tarkennuksena siis, että minähän en sitä pirtua käyttänyt viihteellisiin tarkoituksiin, mutta laivueessa jaettiin siitä varoituksia.)

efut

19.11.2016, 10.34

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/fi/thumb/8/8d/FinnishCoverStukaPilot.jpg/200px-FinnishCoverStukaPilot.jpg

Tässä kirja jota voin suositella sotailmailuhistoriasta kiinnostuneille. Kertoo maailman historian menestyneimmästä taistelulentäjästä. Ei ole kuivaa luettavaa.

JackOja

19.11.2016, 11.28

Koala-kustannuksella on tarjolla paljon muutakin kiinnostavaa tarjolla wwii-ilmailusta.

Melkein koko valikoima hyllyssä :p

OKS

19.11.2016, 11.32

Lentokäsialastaan on saanut kehuja jokaiselta pilotilta ja lentolupakirjan (PPL ) hankkiminen on tarkoitus armeijan jälkeen. Inttiin meinaa hakea lennoston puolelle.

Peukkuja pojalle.

Köfte

19.11.2016, 19.06

2009 Cessna 172:lla lentämässä. Tunnin lennon hoiti poika itse noususta laskuun pilotin opastuksella. Laskussa pilotti auttoi laippojen ja kaasun kanssa mutta muuten poika laskeutui ihan itse, eikä muuten kone pompannut kertakaan. Reilu kuukausi tämän lennon jälkeen pojalle tehtiin kokovartalosädetykset ( 2 kertaa päivässä kolmen päivän ajan ) ja suoritettiin kantasolusiirto. Uudet kantasolut sai pikkusiskoltaan.

Ensin tarkistetaan kone ulkopuolelta.

Sitten luetaan tarkistuslista ja tehdään tarvittavat toimenpiteet.

Sitten rullataan kiitotielle 27

Rotate ( kaverin ottama kuva )

Sisäkuva noususta

Tuleva pilotti

Ja kun oltiin lennetty tunti mm Espoossa ( käytiin ilmassa katsomassa missä minä asuna ja missä poika asuu äitinsä kanssa ) niin oli aika tulla laskuun.

Hyvin sujuneen lennon jälkeen on helppo hymyillä. Kone kiinni naruilla painoihin ja kiilat renkaiden eteen ja taakse ja sitten Malmin ravintolaan jäätelölle.

Mainio homma, ilmeisestikin myöhäisemmän perusteella hoidot ovat tuottaneet tulosta?
Eivätkä tulevaisuudensuunnitelmatkaan ole näemmä hämärän peitossa.

Pyörällä ja autolla

20.11.2016, 02.02

^. Ei ole vielä saanut terveen papereita ja joutuu käymään testeissä puolenvuofen välein. Miuten menee hyvin ja opiskelee tällä hetkellä Kajaanissa toista vuotta kaksoistutkintoa. Pelialaa peliamiksessa ja ylioppilastutkintoa lukiossa. On saanut myös työpaikan apulaisena Kajaanilaisessa pelifirmasta joka tekee ns hyötysimulaatioohjelmia. Se ajosimulaatio jota Arman ajoi ohjemassaan humalassa oli poikani kasaama. Tällä hetkellä valmistelee Dubaissa järjestettäviä messuja varten messuosastoa valmiiksi lähetettäväksi Dudaihin
Valitettavasti ei itse pääse mukaan messuille.

pätkä

20.11.2016, 23.13

Airbus A350 XWB siiven rasitustestissä.

https://media.giphy.com/media/6eDVQdxi6V6bC/giphy.gif

LJL

21.11.2016, 00.17

Minkäköhänlainen olisi ollut Mig-25 ilmavoimain väreissä... Onko noi muuten aina olleet noin keltaisia noi ikkunat vai menneet tuollaiseksi seisoessaan

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/15123395_1263465113715361_1475206619290772051_o.jp g?efg=eyJpIjoidCJ9

bici74

21.11.2016, 01.48

Airbus A350 XWB siiven rasitustestissä.

Joskus näin vastaavan 787:n siipien testistä...melkoista vääntöä kestää ennenkuin rusahtaa poikki. Se mitä jossain myrskyssä on nähty siipien taipuvan on aivan lasten leikkiä verrattuna siihen mitä oikeasti kestää.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Jouko_T

21.11.2016, 12.54

Minkäköhänlainen olisi ollut Mig-25 ilmavoimain väreissä...

U2 koneet lenteli muinoin Neukkulan ilmatorjunnan ylitse.
Onko Mig-25 korkeimmalle lentävä hävittäjä? Jos on, niin noitahan pitäisi hankkia ilmavoimien väreihin, jos niillä pääsee lentämään muiden pään ylitse.

Wikistä noukittuna lakikorkeuksia:
- Mig-25 27 km
- Hornet 15 km
- F-22 20 km
- F-35 15 km
- SU-35 18 km
- SU-37 18 km

LJL

21.11.2016, 13.19

Näin vuonna 1964... Hieno kuva

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/14917112_10154740139251204_4009470534923600076_o.j pg?efg=eyJpIjoidCJ9

SSGT-92

21.11.2016, 14.31

Tuossa Mig-21:ssä tuo silmiin pistävä nokkakartiohan on säädettävissä/säätyvä nopeuden mukaan.
Tuosta clipistä,eri koneesta tosin,sen toimintaa on selvitetty ;https://www.youtube.com/watch?v=F3ao5SCedIk

Jani Mahonen

21.11.2016, 16.23

bici74

21.11.2016, 17.01

Käytiin ilmavoimamuseossa pojan kanssa viikonlopun aikana mm. MIGejä, ja hämmenti kyllä taas pitkästä aikaa tuo hävittäjien suuri koko. Siis kun faktat on itsellä tiedossa ja muistikuvatkin suht kohdallaan, niin on se ihme juttu aina seistä vieressä. Puhumattakaan pään ylle viritetystä DO-4:sta. Kivaa :)

...ja eikös nuo modernit hävittäjät ole vielä paljon suurempia kuin joku MIG-21F, en jaksanut ruveta tarkistamaan?
Modernit ovat isompia juu, varsinkin idästä tulevat. Esim. Su-27 on vaatimattomasti 22-metrinen kun vaikka MiG-21 ei pääse edes kuuteentoista metriin. Ja erittäin suurta ihmetystä aiheuttaa se kuinka ketterästi vaikka tuo Su-27 liikkuu ollakseen laite joka painaa yli 20 tonnia...

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

OKS

21.11.2016, 19.22

Modernit ovat isompia juu, varsinkin idästä tulevat. Esim. Su-27 on vaatimattomasti 22-metrinen kun vaikka MiG-21 ei pääse edes kuuteentoista metriin.

On se hyvä, että "Suomen ilmapuolustus" ei ole enää Fouga Magistereiden varassa. Koneella taitaa olla korkeutta noin 170 cm. :)

http://home.scarlet.be/fraikin/jpg/fouga.jpg

JackOja

22.11.2016, 10.36

Köfte

22.11.2016, 10.37

Ei tuo aikaisemmin mainittu Gnat myöskään kovin massiivinen laitos ole?
http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2012/11/21/251063.jpg

bici74

22.11.2016, 11.03

Pojat hei, mitäs Hornetien jälkeen? Onko suosikkeja?

Gripen olisi mun shoppailulistalla kärjessä ja Eurofighter siinä seuraavana. Sitten F-18, Rafale ja perää pitää F-35.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

JackOja

22.11.2016, 11.06

Gripen olisi mun shoppailulistalla kärjessä...

Sama juttu. En vaan kehdannut sanoa ennenkuin joku sanoo ensin :D

22.11.2016, 11.09

Minäkin äänestän Gripeniä.

Pitts

22.11.2016, 13.26

Rafale ois parhaan näköinen...mut se ei taida riittää.

JackOja

22.11.2016, 13.30

Sehän on ranskis! Pitäisi kuitenkin pystyä operoimaan sateella ja pakkasella, siksi ei käy. Analogia autoista oli tämä.

bici74

22.11.2016, 13.54

Sehän on ranskis! Pitäisi kuitenkin pystyä operoimaan sateella ja pakkasella, siksi ei käy. Analogia autoista oli tämä.
[emoji1] sanottiinhan DK:stakin että se on "jokasään torjuntahävittäjä, säävarauksella". Eli ei nuo ruåtsalaisetkaan ihan täydellisiä pelejä rakentaneet.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Pyörällä ja autolla

22.11.2016, 15.19

^oliko noissa muuten koskaan mitään aseistusta ripustettuna?

Pojat hei, mitäs Hornetien jälkeen? Onko suosikkeja?

Suomi alkaa seuloa Hornetien seuraajaa – Ratkaiseeko hävittäjävalinnan tekniikka vai sittenkin turvallisuuspolitiikka? (http://www.hs.fi/kotimaa/a1479705100060)

Aseistus: nokkaan voitiin asentaa kaksi 7,5 mm:n MAC 52 -konekivääriä, siipiripustimiin neljä 120 mm:n T-10- tai ½ T-10-rakettia tai rakettikasetti, jossa yhteensä 12 kpl 68 mm:n raketteja. Ripustimiin voitiin kiinnittää myös kaks 50 kg:n pommia

http://i63.tinypic.com/5kq8zq.jpg

http://i64.tinypic.com/2hd8wlf.jpg

http://i65.tinypic.com/o8hpva.jpg

OKS

22.11.2016, 18.47

Ei tuo aikaisemmin mainittu Gnat myöskään kovin massiivinen laitos ole?

Gnat taitaa olla suomeksi mäkärä(inen) tai ainakin jokin hyttynen, joten kovin massiivinen laitos ei voi olla.

perttime

22.11.2016, 19.28

Olihan tuo Mig-21 ruma putkilo parilla läpyskäsiivellä...

Wanha F-malli oli ulkonäöltään paljon sutjakampi

https://themodelgallery.files.wordpress.com/2014/07/mig-21f-finnish-air-force.jpg

efut

22.11.2016, 21.53

Pojat hei, mitäs Hornetien jälkeen? Onko suosikkeja?

Kävin pari viikkoa sitten oikein kuuntelemassa Ilmavoimien entisen komentajan luentoa aiheesta "Hornetin suorituskyvyn korvaaminen". Paljon puhuttiin itse arviointiprosessista mutta kuten arvata saattoi niin eipä tuolta juuri koneiden tarkempiin spekseihin päässyt käsiksi. Mutta niin tuolla sanottiin että viiden vuoden päästä vasta Ilmavoimillakin on koneiden speksin hallussa.

Mutta tupa oli täynnä ja aina tuolta ilmailuun hurahtanut saa jotain irti. Erimerkiksi päähäni jäi nippelitieto että Suomen lisäksi JASSM on käytössä vain Yhdysvalloilla ja Australiassa. Jotkut ovat onnistuneet kauppaneuvotteluissa kun Suomi on saanut neuvoteltua kaupat risteilyohjuksista Horneteihin. Kyseistä asetta ei ole käytössä millään euroopan valtiolla.

Mutta mitä tilalle? Paha kysymys. En ole vielä suosikkiani valinnut.
-Super Hornetti on varmaan jo vähän vanha 10 vuoden päästä. Liekkö edes tuotannossa kun kone meinataan korvata F-35llä?
-Gripenin tarjottu versio ei ole vielä edes lentänyt.
-Minä en jotenkin ole F-35 fani. Paperilla se on porukan kovin kone, mutta jotenkin itsestäni tuntuu että yritys tehdä F-35stä kone joka soveltuu joka paikkaan on väkisinkin jonkinlainen kompromissi. Voiko se muka olla kaikessa hyvä kun samalta pohjalta tehdään ilmavoimille kone, toinen laivastokäyttöön ja kolmas pystysuoraan laskeutuva.
-Rafale kai on aika koeteltu peli. Työkaverini tosin aina sanoo että parhaat ranskalaiset saa edelleen grillikioskilta.
-Ehkä jos nyt pitäisi valita niin Eurofighter. Se kai alkaa olla aika koeteltu kone ja tuotantokin lienee jatkuu Suomen tilauksen jälkeenkin.

CamoN

22.11.2016, 23.45

Jouko_T

23.11.2016, 05.43

Gripenin lopullisessa suorituskyvyssä on vielä vähän kysymysmerkkejä, mutta se tarjoaisi aika paljon synergiaetuja. Ensimmäisenä tulee mieleen mm. sellainen, että tuolla lätäkön toisella puolella olisi kriisitilanteessa sotilaskentillä täysi huoltokalusto valmiina, jos koneita on tarvetta hajauttaa omien tukikohtien ulkopuolelle korkean tason huoltoon.

Hyvä pointti!
Tai jos otetaan toinen kone ja toinen suunta. Sielläkin olisi huoltovalmius. Vielä kun pistetään ostosopimukseen pykälä, että korvaavat täysimääräisesti kaikki koneille aiheuttamansa vahingot, niin saadaan samalla rahalla rauhansopimuskin.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Sukhoi_T-50_Maksimov.jpg/440px-Sukhoi_T-50_Maksimov.jpg

https://fi.wikipedia.org/wiki/Suhoi_T-50_(PAK_FA)

Jouko_T

23.11.2016, 15.47

-Minä en jotenkin ole F-35 fani.

100 miljoonaa pistää miettimään fanituksen hintaa.
En aikonut puuttua tuohon häiveominaisuuteen, mutta kun joku kirjoitti just sen, mitä ajattelin, niin siteerata viitsin:

"Venäjä on parantanut tutkatekniikkaansa. Venäjä on ottamassa käyttöönsä hajautettua tutkajärjestelmää, jossa on useita lähettimiä ja vastaanottimia. Tällainen kehittynyt monipaikkatutka keilaa useista eri suunnista samaan aikaan.
...
Puolustusministeriön teettämän suurelta osin salaisen tutkimuksen mukaan F-35 ei välttämättä pysty väistämään venäläistä monipaikkatutkaa.
Suomalaisten insinöörien tekemät simulaatiot osoittavat selkeästi, että monipaikkatutkan matalilla tutkataajuuksilla Venäjä saa häivekoneet tutkaseurantaansa huomattavasti aikaisemmin kuin korkeampitaajuisilla tutkilla.

Julkisen tutkimusselosteen mukaan matalataajuisen tutkan tarkkuus ja erottelukyky on yleensä heikompi, mutta vastustaja voi tällaisen karkean havainnon avulla kohdistaa maaliin korkeampitaajuisia tutkasignaaleja tai muita sensoreita, joiden avulla maali saadaan tarkempaan seurantaan.
Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että Suomi riisui F-35:n aseistaan. Ylimääräisistä häiveominaisuuksista ei kannata maksaa."

http://www.iltalehti.fi/uutiset/201611222200030827_uu.shtml

Saabilla olisi myös tarjolla tuollainen "monipaikkatutka". Sillä erottaa normaalin lentokoneen satojen kilometrien päästä, ja häiveenkin useiden kymmenien kilometrien päästä. Kun siihen yhdistetään muita tutkaamismenetelmiä, niin häiveetkin erottuvat satojen kilometrien etäisyydeltä.
Siis häiveestä ei enää kannata maksaa.

Veikkaisin, että sitten kun hävittäjähankinnan päätös pitää tehdä, niin miehittämätön lennokki on se, joka valitaan.

Smo

23.11.2016, 18.22

efut

23.11.2016, 18.59

Veikkaisin, että sitten kun hävittäjähankinnan päätös pitää tehdä, niin miehittämätön lennokki on se, joka valitaan.

Tuon veikkauksen nyt voi torpata ihan yksinkertaisella toteamuksella. Maailmassa ei ole yhtään ilmasta-ilmaan taistelukykyistä miehittämätöntä lennokkia.

E-Cruiser

23.11.2016, 19.23

Jani Mahonen

23.11.2016, 20.32

Mutta löytyy paljonkin esimerkkejä, että omilla hävittäjälentokoneilla ei tee yhtään mitään. Sitäpaitsi niillekin rahoille on paljon tärkeämpää käyttöä.

Niinkuin koulujen rahoitus esimerkiksi?

Smo

23.11.2016, 21.01

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/s480x480/15219470_10210001225380965_8411855145580230390_n.j pg?oh=029981f99badf541a69e5e21b7e0d2e5&oe=58D0C246

bici74

23.11.2016, 21.30

Tuon veikkauksen nyt voi torpata ihan yksinkertaisella toteamuksella. Maailmassa ei ole yhtään ilmasta-ilmaan taistelukykyistä miehittämätöntä lennokkia.
Ei toistaiseksi eikä vielä silloinkaan kun noita valintoja tehdään. Mutta kyllä nekin sieltä kauppoihin ennemmin tai myöhemmin tulevat.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

bici74

23.11.2016, 21.40

Multa nyt mitään kysytä, mutta siis Eurofighter tai joku Suhoi. Jenkkikoneen pisteet taisivat vähän notkahtaa kun valtaan nousee väärä pressa.
Jenkkikoneen ideahan on se Nato. Muuten se on järjetön valinta. Ilman politiikkaa Suhoi on ylivoimainen valinta all things considered, mutta sitä tuskin ostetaan kun se antaisi "väärän signaalin maailmalle". Se näissä asekaupoissa on aina vittumaista että täytyy päättää halutaanko signaloida vaiko ostaa paras kone, iso tekijä parhaudessa on hinta.

Mua arveluttaisi ostaa noinkin high-tech -sotakalustoa kuin moderni hävittäjä siltä jota vastaan sitä kaikkein todennäköisemmin tarvittaisiin. Ei niistä vääristä signaaleista niin väliksi.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Jouko_T

23.11.2016, 22.41

Tuon veikkauksen nyt voi torpata ihan yksinkertaisella toteamuksella. Maailmassa ei ole yhtään ilmasta-ilmaan taistelukykyistä miehittämätöntä lennokkia.

Sillä syvällä rintaäänellä, minkä vain täydellinen tietämättömyys voi antaa, arvelen, että tuokin onnistuu viiden vuoden päästä.
Koneita tosin tullaan tarvitsemaan enemmänkin tutka- ja viestiverkoston osasina, ei niinkään asealustoina.
Ilmatorjuntaohjukset ovat kehittyneet niin pelottavan hyviksi, että mitä järkeä on pistää 100 miljoonan kone taivaalle, jotta maastoon saataisiin ripoteltua metalliromua?

Ohjuksen tutkapinta-ala on paljon pienempi, kuin häivehävittäjän, ja hinta paaaljon halvempi. Ohjuksen kulkua ohjaillaan maassa ja ilmassa olevilla tutkilla, ja toisinaan jopa sateliiteilla. Ohjus toimii "passiivisesti", eli vain vastaanottaa muiden lähettämiä tutka- tai radiosignaaleja.

Lentomatka voi olla 400 km, nopeus 6 mach, koukkasee paraboilista rataa 30 kilometrin korkeudesta pahaa aavistamattoman lentsikan niskaan.
Ohjuksen oma tutka pistetään päälle vasta muutama kilometri, siis muuta sekunti, ennen räjähdystä. Ja sitäkään ei käytetä, jos optiset sensorit pystyvät kohteen "näkemään".

Jos jotkut faktat kiinnostavat, niin:
http://www.popsci.com/china-new-long-range-air-to-air-missile

mtok77

23.11.2016, 23.02

CamoN

23.11.2016, 23.24

Ilmatorjuntaohjukset ovat kehittyneet niin pelottavan hyviksi, että mitä järkeä on pistää 100 miljoonan kone taivaalle, jotta maastoon saataisiin ripoteltua metalliromua?

Ohjuksella on vähän huono toteuttaa alueellisen koskemattomuuden turvaamis- ja valvontatehtäviä, jotka ovat ilmavoimien ydinbisnestä. Lennokilla se voi olla joskus mahdollista, mutta tuskin lähitulevaisuudessa.

Ja jos haluaa retostella torjunta- tai ilmaherruushävittäjien hinnoilla, kannattaa soittaa sinne ohjustehtaalle ja pyytää tarjouspyyntö muutamasta IT-ohjuksesta. Nekään eivät ole erityisen halpoja, varsinkaan kertakäyttöisiksi välineiksi.

Tuo VLRAAM-ohjus on huono esimerkki ilmatorjuntaohjuksesta, kun se sattuu olemaan ilmataisteluohjus. Saattaa olla että sitä sovelletaan ilmatorjuntakäyttöön joskus, mutta silloin myös suoritusarvot on erilaiset.

keskinopeusmies

23.11.2016, 23.49

Saisko

Sent from my iPad using Tapatalk

keskinopeusmies

23.11.2016, 23.50

Mitä tulee Hornettien tilalle? Onko tietoo..

Sent from my iPad using Tapatalk

bici74

24.11.2016, 00.48

Gripen on äänestetty kärkeen.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Jouko_T

24.11.2016, 02.43

Ilmatorjuntaohjukset ovat kehittyneet niin pelottavan hyviksi, että mitä järkeä on pistää 100 miljoonan kone taivaalle, jotta maastoon saataisiin ripoteltua metalliromua?

Tuo nyt oli vain maatiaisen hyvä arvaus. Asiammin tunteva näyttää olevan vähän samoilla linjoilla:

"Mitä ilmeisimmin F-18 Hornetin seuraaja tulee maksamaan erittäin
paljon ja määrä tulee olemaan nykyistä pienempi. Tällöin on ehkä
entistä tärkeämpää tarkastella avarakatseisemmin, onko nykyisen
kaltainen hävittäjien suorittamiin puolustuksellisiin
vastailmaoperaatioihin perustuva ilmapuolustus optimaalinen ratkaisu
vai olisiko kustannustehokkaampaa ylläpitää ilmapuolustusta, jossa
ilmatorjunnan ja hävittäjien yhteistoiminta ja maalinosoitus olisi
nykyistä tiiviimpää, hävittäjien rinnalla olisi nykyistä kauaskantoisempaa
ilmatorjuntaa sekä pitkän kantaman risteilyohjuksia,
joilla vaikutettaisiin vastustajan ilma-aseeseen sen ollessa maassa."

http://docplayer.fi/6171789-Maanpuolustuskorkeakoulu.html
(sivulla 41)

JackOja

24.11.2016, 10.50

Voihan siinä niinkin käydä, että meidän hävittäjät on tunnin kuluessa tuhottu kentille kun rähinä alkaa.

SSGT-92

24.11.2016, 16.59

Tällaisest vaan helpompi romuäjiän tehä tilii;http://i53.photobucket.com/albums/g64/PoorOldSpike/Photos%20Two/Tunisia-airc-wreks-43.jpg

SSGT-92

24.11.2016, 17.03

Näist ei luonto tykkää ja hyvää materiaalia saattaa päätyä haaskuuseeen :) ;http://i53.photobucket.com/albums/g64/PoorOldSpike/sub4/ME109recovery1x.jpg

pätkä

24.11.2016, 18.27

Gripen NG 39-8 prototyyppi testipenkissä Linköpingissä.

https://pbs.twimg.com/media/Cx982djWEAA6Vnx.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cx982diXcAECUT6.jpg

bici74

24.11.2016, 22.21

^oon muuten kerran päässyt seuraamaan vastaavanlaista testiä. Hyvä äänieristys valvomossa kun saa seurata jälkipoltinta muutaman metrin päästä ja pystyy keskustelemaan normaalisti.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

jussitre

25.11.2016, 01.17

Orlandon esikaupungissa on Warbird Adventures -niminen firma, joka pitää pientä ilmailumuseota ja siellä pääsee myös lentämään tässäkin säikeessä aiemmin mainitulla T-6 Texanilla. Kuvassa allekirjoittanut sellaisen puikoissa viime viikolla, hieno kokemus oli. :cool:

http://aijaa.com/img/b/00079/14292318.jpg

bici74

25.11.2016, 01.31

^pöö, kateeksi käy.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Jouko_T

25.11.2016, 15.49

Kuvassa allekirjoittanut sellaisen puikoissa viime viikolla

Hei, olet lentänyt maapallon alapuolelle! Kun maapallo on yläpuolella.

mpk

25.11.2016, 15.54

Hei, olet lentänyt maapallon alapuolelle! Kun maapallo on yläpuolella.

Höh, toi kuvahan on otettu Australiassa!

Köfte

25.11.2016, 18.32

^pöö, kateeksi käy.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

No niin käy; täälläpäinkin maailmaa vähemmän tunnettu sotaratsu.
Äänimaailma livenä oli messevä (tässäkin) tapauksessa.

btw, autosäikeeseen liittyen taitaa olla jemmassa isävainaan "Pikkujättiläinen"-kirja
50-luvulta; siinä muistaakseni oli Pegason puumallin veisto-ohjeet. Kun löydän, skannaan
auto-osioon nähtäväksi:)

bici74

25.11.2016, 21.24

^OK, mä voin sitten tehdä Vaahteramäen Eemelit ja askarrella landella autotallissa hellasärön iskiessä. [emoji16]

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Köfte

25.11.2016, 22.00

Opus löytyi; skannasin kotteropuolelle.

SSGT-92

26.11.2016, 20.47

Jokohan noi artikkelissa mainitut epäkohdat on saatu fiksattua.Googlettamalla "eurofighter" vastauksissa yllätävän paljonkin neg. vivahteisia juttuja tältäkin (-16) vuodelta ;http://www.theregister.co.uk/2011/03/03/eurofighter_nao_analysis/ ,tämä artikkelihan on jo aika vanha,kuitenkin.

bici74

01.12.2016, 18.50

http://www.iltasanomat.fi/viihde/art-2000004890005.html

Jäänyt joltakulta sokka oveen lennon ajaksi. Eihän noin saisi käydä mutta...anyways, tämä ihmetyttää: "Ilta-Sanomien tietojen mukaan kyse ei ole vaarallisesta tai erikoisesta tilanteesta eikä siitä ole mitään haittaa. Kyseessä on varmistin (safety pin), joka on ilmeisesti vahingossa unohtunut näkyville."

Onko tosiaan niin että siinä ovessa on noinkin näkyvällä paikalla säilytyspaikka sokalle lennon ajaksi? Epäilen. Ja tärkeintä toki oli laittaa foto someen eikä käynyt pienessä mielessä lentoemännälle vinkata kun kerran luku- ja kielitaito riittivät tekstin ymmärtämiseen.

CamoN

01.12.2016, 19.15

Onko tosiaan niin että siinä ovessa on noinkin näkyvällä paikalla säilytyspaikka sokalle lennon ajaksi? Epäilen.

Ei säilytyspaikkaa, vaan varmistinsokan paikka lienee tuossa huoltojen ym. aikana. Kuten siinä aika selvästi lukee, ei pitäisi olla paikoillaan lennon aikana.

pätkä

01.12.2016, 19.44

Saab 37 Viggen. Ainut hävittäjä, joka on saanut tutkalukituksen SR-71 Blackbirdiin.

https://en.wikipedia.org/wiki/Saab_37_Viggen

http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2011/1/12/117014.jpg

bici74

01.12.2016, 20.14

Viggen on komee ja tämän aasinsillan kautta ilmainen mainos: meidän paikallinen ilmavoimamuseo eli Museo del Aire'en - jossa siis myös Viggen näytillä - on hyvä ja sisäänpääsy vieläpä maksuton. Siellä on melko kattava kokoelma ilmailun historiaa ja iso liuta hienoja koneita. Mm. pihalla olevat koneet on tossa: http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag?idDoc=6BE8938A7DDC4556C125746C00315356 ja vasemmalla linkit listoihin hangaareiden sisällöstä. Ei löydy sivut valitettavasti kuin epsanjaksi mutta Viggen on Viggen ja Phantom on Phantom ja niin edelleen...

Jos Madridin suunnalle eksyy ilmailun ystäviä niin tuo museo on käynnin arvoinen mutta erittäin vähän mainostettu/tunnettu.

pätkä

06.12.2016, 19.14

Suomen Ilmavoimat täyttää 100 vuotta 2018. Päälentonäytös Jyväskylässa, vieraana mm. Blue Angels Yhdysvalloista.

aaltju

06.12.2016, 21.30

Jos Madridin suunnalle eksyy ilmailun ystäviä niin tuo museo on käynnin arvoinen mutta erittäin vähän mainostettu/tunnettu.

Olen yrittänyt käydä tuolla lähes joka Madridin visiitillä, mutta aukioloajat on varsin ikävät työmatkalaiselle.

Sent from my iPad using Tapatalk

LJL

07.12.2016, 13.54

Näky se olisi tämäkin kun Finnairin koneen ikkunasta liihottaisi ohi XB-70

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/15304460_1849369118674134_1556006592182974951_o.jp g?efg=eyJpIjoidCJ9

perttime

07.12.2016, 21.15

Saab 37 Viggen. Ainut hävittäjä, joka on saanut tutkalukituksen SR-71 Blackbirdiin.

https://en.wikipedia.org/wiki/Saab_37_Viggen

Sunnuntaina 13. elokuuta 2017 lentää Jämillä suihkarilennokkien isojen kisojen avajaisissa lennokkien lisäksi ainakin ruåttalaisten museo-Viggen.
http://www.jwm2017.com/lentonaytos

pätkä

07.12.2016, 23.39

Ilmailublogi kaikille ilmailusta kiinnostuneille https://hushkit.net

The 11 worst Soviet aircraft listalta löytyy mm. ketjun aloituspostauksen tupolev.

Alla LWS-6 Zubr

https://hushkit.files.wordpress.com/2016/12/513654.jpg?w=830

pätkä

07.12.2016, 23.49

Varaa paikkasi Spitfiren kyytiin, hinnat alkaen 2750 puntaa. http://www.boultbeeflightacademy.co.uk/spitfire-flights

http://www.flyingwithspitfires.com/wp-content/uploads/2015/11/Flying-with-Spitfires-Spitfire-flights-RR232-Arundel-Gap.jpg

LJL

08.12.2016, 11.25

Sunnuntaina 13. elokuuta 2017 lentää Jämillä suihkarilennokkien isojen kisojen avajaisissa lennokkien lisäksi ainakin ruåttalaisten museo-Viggen.
http://www.jwm2017.com/lentonaytos

Tuonne on päästävä!!

SSGT-92

08.12.2016, 12.18

Jos ny oikein ymmärsin,ni tuon Spitin kyytiin päästäkseen pitäis olla jonkinlainen lipetti(lupakirja).Vai riittäkö vaan nippu puntia ?

Jani Mahonen

08.12.2016, 12.51

Jos ny oikein ymmärsin,ni tuon Spitin kyytiin päästäkseen pitäis olla jonkinlainen lipetti(lupakirja).Vai riittäkö vaan nippu puntia ?
Jos nyt oikein tuosta ymmärsin, niin punnatus riittää:

For years vintage warbird flights have been precluded by aviation regulators due to their perception that a non-pilot cannot make an informed decision regarding the risks they are taking to fly such an aircraft. This perception has changed recently as a result of the numerous adventure sports that we are able to participate in such as skydiving etc with far greater risks involved making a flight in a Spitfire or a mustang suddenly a possibility.

Boultbee Flight Academy has spent many months and years working with the UK CAA to make this essential Spitfire and Mustang experience a reality and as of September 2014 BFA was approved to take fare paying passengers on Spitfire flights, and subsequently on Mustang flights.

Toki pitää olla lentokuntoinen matkustaja ja täysi-ikäinen.

LJL

08.12.2016, 13.19

Ykää ei sitten saa heittää sisälle, koska vanhat ja arvokkaat mittarit menee epäkuntoon. On mentävä hetkeksi pois kabiinista heittämään ykää, jos sellainen meinaa lentää

lansive

08.12.2016, 15.07

Tuonne on päästävä!!

Rakenna joku vastaava niin sinut kutsutaan:
http://www.jwm2017.com/airshowgetfile.php?id=17

LJL

08.12.2016, 15.11

Rakenna joku vastaava niin sinut kutsutaan:

Aion panostaa ja suoraan ostaa ebaystä uskomattoman suihkumunan

http://www.air-and-space.com/ficon/afftc%20M28%20XF-85%2046-0524%20right%20side%20l.jpg

Jani Mahonen

08.12.2016, 15.43

uskomattoman suihkumunan
Ketterä olematta kuitenkaan vakaa.

JackOja

08.12.2016, 15.50

Sanoinko jo missä teillä on suihkumuna?

Topicin tyypeille muuten tälläiset tuolit:
http://www.homeharmonizing.com/wp-content/uploads/2016/04/737-Cowling-Chair-1.jpg

Tehty kierrätyksenä 737:n moottoripelleistä (http://www.homeharmonizing.com/2016/04/21/egg-shaped-737-cowling-chair-made-from-recycled-jet-engine/). Ehkä lievää Eero Aarnion idean kopioimista, mutta siltikin.

Pyörällä ja autolla

08.12.2016, 17.09

Suihkaripienoismalleista sen verran että niitäkin on tullut kuvattua jonkun verran.

Tämä ELAN on kuvattu Vantaalla Rakun kentällä.

http://i63.tinypic.com/21ybmq.jpg

http://i67.tinypic.com/nb68hl.jpg

http://i64.tinypic.com/295pf9j.jpg

Tämä Hawk on kuvattu Jämijärvellä 2010

http://i65.tinypic.com/2hgh24j.jpg

http://i65.tinypic.com/2ai28ua.jpg

http://i66.tinypic.com/24xdj7n.jpg

http://i64.tinypic.com/5z3x5f.jpg

http://i65.tinypic.com/2a8010z.jpg

Samana vuonna eli 2010 maanäyttelyssä Jämin hallissa oli tämä F-16

http://i67.tinypic.com/xcj9cw.jpg

kyytimies

08.12.2016, 18.10

Aion panostaa ja suoraan ostaa ebaystä uskomattoman suihkumunan

http://www.air-and-space.com/ficon/afftc%20M28%20XF-85%2046-0524%20right%20side%20l.jpg
Suihkumunapilotti (suihkumunija?) tulee vapauttaa eläkemaksuista, tuon tekeleen puikoissa ei tarvitse tulevaisuuttaan suunnitella.

Lähetetty minun SM-G388F laitteesta Tapatalkilla

Köfte

08.12.2016, 19.07

Suihkaripienoismalleista sen verran että niitäkin on tullut kuvattua jonkun verran.
Tämä ELAN on kuvattu Vantaalla Rakun kentällä.
Tämä Hawk on kuvattu Jämijärvellä 2010
Samana vuonna eli 2010 maanäyttelyssä Jämin hallissa oli tämä F-16

Pari kertaa pienoissuihkareihin törmänneenä noiden äänimaailma on jokseenkin ällistyttävä.
Sitä kun odottaa sitä risiininkatkuista mäntäujellusta, mutta korva saa jotakin aivan muuta.

Ehdottoman harkitsemisen arvoinen tapahtuma tulossa (taas kerran)

Köfte

08.12.2016, 19.11

Varaa paikkasi Spitfiren kyytiin, hinnat alkaen 2750 puntaa. http://www.boultbeeflightacademy.co.uk/spitfire-flights

Merlin livenä samassa liikkumisvälineessä...:cool:

LJL

08.12.2016, 20.24

Suihkumunapilotti (suihkumunija?) tulee vapauttaa eläkemaksuista, tuon tekeleen puikoissa ei tarvitse tulevaisuuttaan suunnitella.

Natsien suihkumuna Me-163 vie kyllä potin itsetuhoisuudesta kilpailtaessa... Näyttää tuo suksen varassa laskeutuminen, yhtä lailla kuin helkutin kiikkerän irrotettavan pyöräsysteemin kanssa nouseminen melko jäätävältä. Jostain muistan lukeneeni että oli syytä laskea tankki aivan tyhjäksi ennen laskeutumista koska suattoi muuten räjähtää koko passiivi

https://youtu.be/kMScNZFg0k4