Autoilun haittoihin kuuluu pakokaasun pienhiukkasten lisäksi myös viihtyvyyshaitat (ehkä se isoin ongelma, joka jää kuitenkin vähälle huomiolle.. joka paikka on puskettu täyteen autoja, väärin pysäköityjä autoja, äänekkäitä isoja autoja kapeilla kaduilla.. Sietämätöntä! Se melu on ihan hirveää.) sekä liikenteen jarru-, rengas- ja nastapöly, asfalttipöly ja suolauspöly. Ongelmat korostuu kaupungeissa. Siksi pyöräily ja siis pyörälähetti on hyvä valinta. Koska jokaisen pitää tehdä mitä voi, eikä sitä mitä naapuri tekee. Jos me ei voida vähentää päästöjä, roskaamista, tuhlaamista ja luonnonvarojen kerskakulutusta, niin kuka sitten voi? Kiinalaisetko olisivat ekologisuuden edelläkävijöitä?

"Liikenne tuottaa jarru- ja rengaspölyä. Renkaiden alle
jäävä hiekoitushiekka kuluttaa asfalttia. Näistä lähteistä
syntyy pääasiassa karkeita hengitettäviä hiukkasia.
Niiden päästöt ovat suurimmat kaupunkiympäristöissä.
Nämä päästöt on arvioitu monta kertaa suuremmiksi
kuin ajoneuvojen pakokaasupäästöt."

http://www.tekes.fi/julkaisut/Fine_Terveys.pdf

Missähän kunnossa lähettien keuhkot, sydän ja verenkiertoelimistö on, ajeltuaan vuosia keskustassa altistuen pienhiukkasille 8tuntia päivässä?

Ja tuossa on toi läppä, jossa puhutaan dieselautojen päästöistä mutta myös muutenkin pienhiukkasista ja liikenteestä: http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Tut.../1135235123055