Mitenkähän Tahkon lenkki sujuu tuommosella jäykäkeulasella Kuvahara merkkisellä singlespeedillä? Pyörään tuli kuitenkin investoitua 150 euroa, alla on kyllä viralliset Tahko renkaat eli Gazzat 2.2 NBX litet edessä S ja taka ilman S:ä.
Olisko sinkulakuskeilla vinkkiä sopivaksi välitykseksi vai onko parasta lähteä sillä mikä sattuu olemaan kiinni?

No eipähän tule keulan eikä vaihteiden säätöjen kanssa perinteisiä ongelmia, vanhat v-jarrut onkin sitte ihan eri juttua.

No männessä näkköö

t:Kalakukko

p.s. onkos Sutki lähdessä millä kalustolla liikkeelle?