Samaa mieltä tästä, että jos tyynessä kelissä kiekoilla soolona ero on oikeastikin se 5W, niin se ero ei enää peesissä päde, edes pienessä porukassa. Se on jotain muuta, sillä toisen takana ilma ei enää kohtaa ajajaa ja kiekkoa suoraan edestä. Mutta silti OJ:llakin on pointtinsa, vaikka sitä 5W eroa ei käytännössä huomaa, voi se olla se ratkaiseva 5W katkeamisen ja jaksamisen välillä. Sillä jossain se raja kulkee. Sen tietää ainakin jokainen ergolla testiä polkenut