Sunnuntain yhteislenkit Oulussa

**EKH** · 31.10.2007, 19.52

Alkujaan tämän lähetti EIN

Arvon 08-lenkkiläiset!

Voisitteko auttaa mieltäni nyt askarruttavan asian selvittämisessä? Aloitin pyöräilyn aktiiviharrastuksena nyt kesällä ja aloittaessani kunto oli heikko. Kesäkuun alusta olen kuluttanut maanteitä noin 1600 km ja harjoituskertoja on kertynyt 2-3 viikossa (reilu 3 h/vko). Keskisyke on lenkeillä ollut 125-145 välillä. Alkukesästä kävin yhden "08 goes to Yli-kiiminki" -lenkillä ja silloin jalat meni totaalisesti hapoille ja pääsin hädin tuskin kotiin. Nyt sunnuntaina uskaltauduin uudestaan lenkille ja nyt jaksoin jo paljon paremmin. Mutta mutta, Oulunsaloon tultaessamme keskisyke oli 1,5 h ajon aikana 160

Tästä on pk-lenkki kaukana. Jätin lenkin loppuosan ajamatta ja poljin omaa hiljaista vauhtia kotiin ja hyvin jaksoin.

Kysymykseni teille kovakuntoisimmille ja kokeneimmille ajajille on, että onko kesän harjoitteluni mennyt mönkään? Omasta mielestä ei ole voinut mennä ihan mönkään kun jaksoin tuolla sykkeellä ajaa noinkin kauan ilman jalkojen sippaamista

Olenko tehnyt joitain tosi aloittelijamaisia virheitä? Vai onko yksinkertaisesti kyse siitä, että mulla vaan on niiiiiin pitkä matka vielä "huippukuntoon"? Miten mun kannattaa jatkaa harjoittelua jotta viimeistään ensi kesänä jaksan 08-lenkit sippaamatta ja pk-tasolla? Ainakin tuo Petterin lähettämä artikkeli antaa joitakin vinkkejä mutta mitä muuta?

-Erik

Kyllähän nuo lenkkisykkeesi (160) viime sunnuntain 08-lenkillä kuulostavat aika korkeilta. Pk-taso on tietysti eri ihmisillä vähän erilainen, mutta ei nyt sentään aivan noin korkea.

Eli, jos tavoitteena on kehittää peruskuntoa, niin silloin vauhti on lenkillä ollut liian kova. Mikään ei ole ehtinyt sinulla mennä mönkään, mutta kohta menee, jos jatkat noilla sykkeillä neljän tunnin sunnuntailenkkejä. Keho ei yksinkertaisesti ehdi palautua rasituksesta ennen seuraavaa lenkkiä. Siitä seuraa krooninen väsymys ja ylikunto.

Ehdotan sinulle pitkiä rauhallisia lenkkejä, jos tähtäimessä on ensi kesänä Vätternin ajaminen. Sellainen leppoisa porinavauhti sopii parhaiten tähän tarkoitukseen. Noin 3 lenkkiä viikossa on varmasti riittävä määrä kohottamaan kuntoa. Viikonloppuna ne pitemmät lenkit ja arki-iltoina ne lyhemmät lenkit.

Se, miten peruskuntosi kohottaminen onnistuu 08-lenkillä, on keskustelemisen arvoinen asia. Veikkaan, että moni muukin lenkkikaveri ajaa liian kovaa omaan kuntotasoonsa nähden. Yksin ajaisi hiljempaa, mutta porukassa ei kehtaa jäädä muista jälkeen. Siinä vain kinnaa väkisin välin kiinni.
Ehdotin joskus aiemmin rauhallista alkuvauhtia 08-lenkille. Vauhdin kiihtymisen jälkeen porukka voisi jakaantua kahteen ryhmään. Tämä ryhmäjako saattaisi olla joskus kokeilemisen arvoinen asia.

Toisaalta mieleen tulee esim. ne belgialaiset kisakuskit, jotka ajelivat meidän mukana toissa talvena. Pojat vähensivät ilmat minimiin omista renkaistaan, jotta saivat lisää tehoa omaan ajamiseen. Tälläkin tavalla voi säädellä rasitusta...

Hienoa, että otit asian esille. Nyt on hyvä keskustella asiasta.

**BadRobot** · 31.10.2007, 23.36

Pyöräilyn kaltaiselle kestävyyslajille kolme tuntia viikossa on auttamattomasti liian vähän.Kunnottomuuteen on monia syitä,kokemattomuus,harjoittelemattomuus,heikko lihaskunto.Harjoittele matalilla sykkeillä pitkälle talveen,lisää vauhtilenkkejä pikkuhiljaa,ja muista levätä!
Jos viime lenkillä sykkeesi oli noin korkea,peruskunto ei ole kunnossa. Vätterniin ei kannata lähteä toivotaan toivotaan linjalla,ehdit varmasti kuntoutua,ulkoilua se vaan vaatii..Tänään ajeltiin Kiovan Dynamiitin kanssa umpipimeässä pari tuntia,ja mukavaa oli.

**PetriK** · 01.11.2007, 14.15

Sunnuntaina ajetaan taas pk-lenkkiä. Lähdetään klo 10.00 Ouluhallin edestä. Ajateltiin että siinä on hyvä keskeinen paikka kokoontua ja teitäkin lähtee moneen suuntaan. Alustana on helppoa maastoa ja metsätietä. Kovin pitkiä taukoja ei pidetä, mutta tarvittaessa voidaan poiketa esim. huoltoasemalle.

**trauma** · 01.11.2007, 15.44

Alkujaan tämän lähetti EIN

Arvon 08-lenkkiläiset!

Voisitteko auttaa mieltäni nyt askarruttavan asian selvittämisessä? Aloitin pyöräilyn aktiiviharrastuksena nyt kesällä ja aloittaessani kunto oli heikko. Kesäkuun alusta olen kuluttanut maanteitä noin 1600 km ja harjoituskertoja on kertynyt 2-3 viikossa (reilu 3 h/vko). Keskisyke on lenkeillä ollut 125-145 välillä. Alkukesästä kävin yhden "08 goes to Yli-kiiminki" -lenkillä ja silloin jalat meni totaalisesti hapoille ja pääsin hädin tuskin kotiin. Nyt sunnuntaina uskaltauduin uudestaan lenkille ja nyt jaksoin jo paljon paremmin. Mutta mutta, Oulunsaloon tultaessamme keskisyke oli 1,5 h ajon aikana 160

Tästä on pk-lenkki kaukana. Jätin lenkin loppuosan ajamatta ja poljin omaa hiljaista vauhtia kotiin ja hyvin jaksoin.

Kysymykseni teille kovakuntoisimmille ja kokeneimmille ajajille on, että onko kesän harjoitteluni mennyt mönkään? Omasta mielestä ei ole voinut mennä ihan mönkään kun jaksoin tuolla sykkeellä ajaa noinkin kauan ilman jalkojen sippaamista

Olenko tehnyt joitain tosi aloittelijamaisia virheitä? Vai onko yksinkertaisesti kyse siitä, että mulla vaan on niiiiiin pitkä matka vielä "huippukuntoon"? Miten mun kannattaa jatkaa harjoittelua jotta viimeistään ensi kesänä jaksan 08-lenkit sippaamatta ja pk-tasolla? Ainakin tuo Petterin lähettämä artikkeli antaa joitakin vinkkejä mutta mitä muuta?

-Erik

Hei.

Minulla oli samankaltainen alku tähän harrastukseen kuin sinulla. Siksi vastaan tähän hieman pidemmänlaisen viestin.

Aloitin pyöräilyharrastuksen heikolta kuntotasolta jotain 5-6 vuotta sitten (34 vuotiaana) ajamalla ensimmäisenä kesänä heinä-syyskuu välillä noin 1600 km. Olin tuohon aikaa välillä niin puhki, että en työpaikalla meinannut jaksaa kahvinkeittimelle asti kävellä; välillä piti nojailla seinään ja levähdellä... jalat kramppaili ja nälkäkin oli aivan kauhia.

Pontimena pyöräilyn aloittamiseen oli tupakanpolton onnistunut lopettaminen ja sen seurauksena huomattavasti kohonnut paino (6kk:ssa 10+ kiloa lisää). Ei muuten puhettakaan, että ensimmäisenä kesänä olisin pysynyt millään porukkalenkillä mukana. Ekat lenkit olivat noin 20km mittaisia.

Toisena kesänä kilometrejä noin 5500. Vasta kolmantena kesänä pystyin ajaa jotenkuten inhimillisesti ns. torstailenkin, eli porukassa 2.5 tuntia noin 30km/h vauhdilla (siis maantiepyörällä). Ja muistaakseni vasta kolmantena vuonna ajoin ensimmäisen 100km lenkkini. Yksi kokenut kuntourheilija minua hyvin valisti jo "urani" alkupuolella, että vaikka tekisi mitä, niin kunto ei vuodessa kasva kuin vakiomäärän kerrallaan. Eli lyhyessä ajassa ei vaikutusta saa aikaan.

Olen jaksanut sinnikkäästi puurtaa asian parissa, ja tulosta on tullut. Tänä vuonna taitaa tulla ensimmäistä kertaa 10 tkm täyteen. Olen viimeiset kolme kesää uskaltautunut ajamaan kilpaakin, käytin vieläpä viime kesänä ensimmäisen (ja luultavasti viimeisen) tilaisuuteni ja olin lähtöviivalla yleisen sarjan SM-lähdössä. Tulokset on kyllä laihoja mutta niillä ei ole yhtään väliä, enemmän merkitsee se että huomaa kehittyneensä ja pysyvänsä porukassa mukana. Tietysti onnistunut elämäntapamuutos on tällä hetkellä se mistä olen eniten tyytyväinen.

Arvelen viestisi perusteella, että kyllä se lienee nimenomaan aika joka ei vielä ole ehtinyt tehdä tehtäväänsä. Ulkoile säännöllisesti ja nousujohteisesti niin tulosta alkaa tulla. Ensin pitää pystyä ajamaan pitkästi ennenkuin saman matkan pystyy ajamaan kovaa.

Pyöräilyterveisin trauma

**murmur** · 02.11.2007, 19.10

Terve.

Tulen oppaaksi sunnuntain lenkille, mutta vasta Madekoskelta.
Eli odottelen teitä aamulla Madekosken hiekkakentän luona ja lähdetään siitä eteenpäin.
Huolehdin Pikkaralan Shellin informoinnin, että osaavat varautua meidän tuloon.
Nähdään sunnuntaina.

t HMU

**EKH** · 02.11.2007, 21.16

Alkujaan tämän lähetti murmur

Terve.

Tulen oppaaksi sunnuntain lenkille, mutta vasta Madekoskelta.
Eli odottelen teitä aamulla Madekosken hiekkakentän luona ja lähdetään siitä eteenpäin.
Huolehdin Pikkaralan Shellin informoinnin, että osaavat varautua meidän tuloon.
Nähdään sunnuntaina.

t HMU

Sopisko niin, että oltais valtatien varressa olevan Madekosken hiekkakentän reunalla suurinpiirtein puoli yhdeksän tienoilla. Tullaan sinne pienen hiekkatiemutkittelun kautta.

**murmur** · 03.11.2007, 08.38

sopii mainiosti

HMU

**EKH** · 04.11.2007, 17.31

Moro,

Tänään ajeltiin talven ensimmäinen todellinen pakkaslenkki komeassa auringonpaisteessa. Aamun Pikkaralan -12 C asteen pakkasesta huomimatta mukana oli 10 pyöräilijää. Jälleen saatiin ajella hyvän oppaan vetamänä kotiseututuntemusta lisäävä lenkki. Reitillä oli jokaiselle jotain hyvää, eli hiekkatietä, polkua ja tietysti myös asfalttiakin.

Pikkaralassa on yllättävän paljon hyviä reittejä, jotka eivät varmasti ole kovin tuttuja kovinkaan monelle kaverille. Onneksi maa oli jäässä, joten cc-miehetkin pysyivät hyvin pinnalla Hangaskankaan hiekassa. Uimamontun lähellä oli melkoinen nousu, joka oli jyrkkyydestä huolimatta juuri ja juuri ajettavissa. Tuon jos vetäisi muutaman kerran peräjälkeen, niin ei varmasti palelisi vähään aikaan... Otetetaan tuo mäki joskus uusiksi.

Pikkaralan Shell oli oikein hyvä ja edullinen kahvipaikka. Tärkein lenkin tilastotieto on tietysti se, että pullakahvit irtosivat 2,50 euron hintaan.

Tänään ajettiin mukavan rauhallisella vauhdilla, joten voimia jäi iltapäivällä myös mökkilaiturin nostoonkin. Aika kova pakkanen on tänään ollut, sillä järvessä oli jo 2-3 sentin paksuinen jää.

Ensi sunnuntaina on isänpäivä, joten aamu vietetään tietysti siellä kahvikupin ja täytekakkulautasen äärellä.

Ajetaan ensi sunnuntaina noin 2,5 tunnin iltalenkki, joka suuntautuu pyöräteitä pitkin Oulunsaloon. Juodaat kahvit Kapteenissa. Jos Kapteeni on kiinni, niin pidetään varalaskupaikkana Oulunsalon Shelliä. Lähtö on klo 17.00 Haapalehdon Shelliltä.

**a-o** · 05.11.2007, 10.39

Ensikertalainenkin kiittää lenkkiseurasta. Oli mielenkiintoinen ja haastava reitti!

Tallensin ajetun reitin frwd:llä. Reitti (kiviharjusta lähtö ja lopetus) on jonkin aikaa nähtävissä seuraavasta linkistä:

http://lyhytlinkki.net/?gnl420l4

Antti-Olli

**EKH** · 05.11.2007, 13.58

Alkujaan tämän lähetti a-o

Ensikertalainenkin kiittää lenkkiseurasta. Oli mielenkiintoinen ja haastava reitti!

Tallensin ajetun reitin frwd:llä. Reitti (kiviharjusta lähtö ja lopetus) on jonkin aikaa nähtävissä seuraavasta linkistä:

http://lyhytlinkki.net/?gnl420l4

Antti-Olli

Tervetuloa vaan 08-lenkille uudestaankin! Hienot on sulla nuo reitin tallennusvehkeet. Reitti tallentuu tosiaan karttapohjalle.
Reitistä näkyy, että melkoista mutkittelua ajeltiin, saatiin pitkä lenkki aika pienelle alueelle. Nyt tuonne uskaltaa lähteä ajelemaan yksinkin, kun ei eksy ne ensimmäisessä risteyksessä.

**PetriK** · 10.11.2007, 15.48

Huomenna ajetaan taas yhteislenkkiä, lähdetään Ouluhallin edestä klo. 10.00.

**BadRobot** · 10.11.2007, 18.05

Taitaa jäädä lenkit huomiselta väliin,tuli ajettua kolme tuntia spinningiä tänään,ajattelin nauttia isänpäivästä,kun on noita urotekoja kolmin kappalein

**EKH** · 11.11.2007, 20.45

Tänään ajeltiin 08-lenkki vasta iltahämärissä, sillä isänpäivän aamu pyhitettiin kahvitteluun ja kakkulusikan heiluttamiseen.

Lenkille lähdettiin Haapalehdon Shelliltä klo 17.00. Mukana oli yhteensä 11 ajajaa, joista kaksi tuli letkaan mukaan Kaakkurista. Ilma oli ensimmäistä kertaa tälle talvelle todella luminen. Pakkaseen otettiin tuntumaa jo viime sunnuntaina, mutta nyt maisema näytti todellakin talviselta. Pyöräteitä oli kuitenkin aurattu jo aika hyvin, vaikka päivän mittaan lunta oli kertynyt noin 10 cm.

Matka suuntautui Kaakkurin ja Kempeleen kautta Oulunsaloon. Porukka oli varustautunut kelin mukaisesti oikein, eli nastarenkaat ja kunnon ajovalot oli ruuvattu kiinni pyöriin. Kannattaa muuten ihan suosiolla ajella nastarenkailla heti talven alusta alkaen. Sovitetaan ajovauhti talvilenkeillä nastarenkaiden mukaan, eli noin 20 km/h tienoille. Tänään yritettiin ensin kahville Kapteeniin, mutta paikka oli suljettu. Onneksi läheltä löytyi hyvä Oulunsalon Shell, jossa kahvi ja tuore tissipulla irtosi tänään 3,40 euron hintaan.

Kahvin jälkeen ajeltiin pyöräteitä pitkin takaisin kaupunkiin. Loppuparlamentti pidettiin Haapalehdon Shellin kulmilla. Shellin remontti näyttää nyt muuten olevan ohi, joten siinäkin suhteessa on palattu normaaliaikaan. Matkamittarin mukaan matkaa kertyi noin 50 km. Kiitoksia kaikille kavereille mukavasta lenkistä!

Talvi näyttää nyt tulleen tosissaan tänne Oulunkin kulmille. Nyt lienee parasta suunnata lenkkejä auratuille pyöräteille. Eli ensi sunnuntaina ajellaan normaali talvinen pyöräteilenkki. Kahvipaikka voidaan sopia sitten loppuviikolla.

**BadRobot** · 12.11.2007, 09.51

Nyt kun metsään ei pääse,voitaisiin viritellä keskustelua lenkin lähtöajan muuttamista.Ehdotukseni on,että lähdetään yhdeksältä liikkeelle,ajetaan kolmen tunnin lenkki lyhyellä paussilla,koska talvella kostuneiden kamppeiden kanssa tauon jälkeen liikeelle lähtö on enemmän kuin kylmää.Ilman taukoa pärjää parhaiten,mutta kahvitauon pois jättäminen lienee liian uskalias ehdotus....
tai varaudutaan termarilla,mistä voi nauttia lämmintä juotavaa.Todennäköisesti useampi tulisi lenkille, kuin nyt ja lenkki olisi tehokkaampi.Kelien lämmettyä palattaisiin normaaliin rytmiin. Ugh!

-badrobot racing-

**Kiovan Dynamo** · 12.11.2007, 10.15

Ihan kuin olisin joskus ennenkin kuullut samanoloisia ehdotuksia. Todennäköisesti Neuvostoliitto perustetaan kuitenkin uudelleen ennen, kuin tässä asiassa tapahtuu muutosta...

**EKH** · 12.11.2007, 12.47

Alkujaan tämän lähetti BadRobot

Nyt kun metsään ei pääse,voitaisiin viritellä keskustelua lenkin lähtöajan muuttamista.Ehdotukseni on,että lähdetään yhdeksältä liikkeelle,ajetaan kolmen tunnin lenkki lyhyellä paussilla,koska talvella kostuneiden kamppeiden kanssa tauon jälkeen liikeelle lähtö on enemmän kuin kylmää.Ilman taukoa pärjää parhaiten,mutta kahvitauon pois jättäminen lienee liian uskalias ehdotus....
tai varaudutaan termarilla,mistä voi nauttia lämmintä juotavaa.Todennäköisesti useampi tulisi lenkille, kuin nyt ja lenkki olisi tehokkaampi.Kelien lämmettyä palattaisiin normaaliin rytmiin. Ugh!

-badrobot racing-

KAhvitauko on lenkillä se paras ja sosiaalisin osuus, jota ei parane mennä muuttelemaan. On varmasti pyhäinhäväistystä jättää se väliin. Lähtöajasta voisi tietysti neuvotella. Ei ole kuitenkaan järkevää yrittää ajaa kolmessa tunnissa sitä samaa matkaa, mikä ennen on ajettu neljässä tunnissa. Idea on siis ajaa pitkään ja hitaasti. Esim. 8.30 voisi olla järkevää pahimpana kaamosaikana. Talvella kova pakkanen tietysti rajoittaa lenkkiä automaattisesti.

Ehdotuksia vaan kehiin talvilenkeistä!

**BadRobot** · 12.11.2007, 14.43

Mää kyllä tykkään enempi pyörällä ajamisesta kuin sellillä istumisesta....tietenkin kovemmalla kelillä on mukava lämmitellä,tosin kovilla pakkasilla ei taida rasittua muu kuin eturauhanen

No,täältä flunssan keskeltä on hyvä puntaroida.Ottakaa kantaa,olen antanut itseni kuulla muiltakin samansuuntaisia toiveita.

**Jimmu** · 12.11.2007, 14.55

Täytyy kasata alkulenkin aikana varjoporukka, joka jatkaa lenkkiä kun muu porukka kaartaa pullakahville. En ole kovin aktiivisesti 08-lenkillä viime aikoina ajellut, mutta aiemmin talvikeleillä olen kahvipaussin jättänyt väliin ja ajellut omin päin kotiin. Tuolla tavoin pääsee tunnin ennakoitua aiemmin kotiin ja silti saa aivan riittävän lenkin...

**Kiovan Dynamo** · 12.11.2007, 15.27

Tai sitten jättää lähdön suosiolla kymmeneen ja kruisailee Ouluhallille. Ei tarvitse istua huoltamolla, eikä lähteä pimeän aikaan liikenteeseen.

**EKH** · 12.11.2007, 17.22

Alkujaan tämän lähetti Kiovan Dynamo

Tai sitten jättää lähdön suosiolla kymmeneen ja kruisailee Ouluhallille. Ei tarvitse istua huoltamolla, eikä lähteä pimeän aikaan liikenteeseen.

Tuo on ihan hyvä idea.
Siis tiukempaa kisatreeniä tarvitsevat kokoontuvat klo 10 Ouluhallille.
Rauhallisempaa lenkkivauhtia tarvitsevat kokoontuvat puolestaan klo 08.00 Haapalehdon Shellille. Jokainen tekee itse oman valintansa tavoitteidensa mukaan. Onneksi maailmassa on vaihtoehtoja.

**LTP** · 12.11.2007, 19.00

En todennäköisesti osallistu talvisin niin paljon lenkeille kuin kesällä. Talvella kun on kiva myös hiihtää...parhaat näyttävät myös pyöräilevän ladulla talvisin :-)
Kaikkea voi aina kehittää, mutta tuskin koskaan saadaan aikaan sitä parasta ja valmista yhteislenkkiä, joka palvelisi kaikkien tarpeita.
Mun mielestä kuitenkin 08-lenkkn idea on nimenomaan olla sellainen kevyt ja rauhallinen yhteislenkki johon ilman muuta kuuluu kunnon tauko. Ja ei tauon jälkeen tarvi palella, sillä esim. kuiva paita kulkee kätevästi takin taskussa ja sen voi hyvin vaihtaa tauolla. Se miten 08-lenkkiä tulisi kehittää on selkeästi tiputtaa vauhtia talvilenkeillä toistan SELKEÄSTI n. 17-18 km/h keskari näille lenkeille on täysin riittävä vauhti. 10 lenkille kokoontukoon ne, jotka sitten haluavat ajaa lujempaa ja ilman taukoja. Jonossa oottaa porukkaa, jotka haluaisivat tulla 08-lenkille, mutta kun vauhti on liian kova.
Hyvä kun on tarjontaa...kehittää voi aina...mutta myös järjen käyttö on sallittua.

**Petteri Ellilä** · 12.11.2007, 21.12

Ei herttinen tässä olla ehdotettukaan vauhdin nostoa että saadaan kilometrit täyteen. Päinvastoin, jos lenkki halutaan pitää kevyenä ja jokaiselle sopivana, ei tunti tehokkaasta peliajasta pois ja tuntia myöhäisemmän startin talvella luulisi karkoittavan uusia harrastajia. Semminkään kun ottaa huomioon että monelle taitaa tulla tunti jo pelkistä siirtymätaipaleista.

Eikö se ole luonnollista että jos fasiliteetit

on mitä on ja meno pöperökelillä raskasta, pitäis asioista pystyä vähän joustamaan puoolin ja toisin, eli sovitellaan ei pelkästään vauhtia mutta myös matkaa. Tämän ajattelisin jo pelkästään omaltta mikkihiiri-kuntopohjalta.

Tässäpä minun 50snt. Nämä jutut ei onneksi ole minulta poies.

**TPP** · 12.11.2007, 21.34

Alkujaan tämän lähetti Teukka-74

Onkohan teillä siellä oulussa ihan kaikki komerot lämpimänä (Pulkkinen imitaatio)

? Ikinä kuullut missään, että kukaan muu lähtisi kello 08.00 yhteislenkille sunnuntaiaamuna.Normaali ihmiset heräilee vasta siihen aikaan talvella sunnuntai aamuisin

**LTP** · 12.11.2007, 21.48

Totta tosiaan siirtymätaipaleet vievät aikaa ja lähtöaika "kasilenkillä" on talvella aikainen. Mitä sitten matkaan tulee niin sitä kukanenkin voi lyhentää oman maun mukaan, tauolta voi jäädä pois tai tulla mukaan tauollla. Näiltä osin tauko siis palvelee meitä kaikkia.
Korostan kuitenkin vauhdin merkitystä yhteislenkillä. Käsittääkseni yhteislenkki oli se sitten juoksu-, hiihto tai pyörälenkki yms...toteutetaan yhdessä mahdollisimman monelle soveltuvan rasitusasteen pohjalta. Mielestäni yhteislenkin tavoite ei välttämätta ole saada juuri sitä "OIKEAA TREENIÄ" oikeaan aikaan, vaan yhteislenkille tullaan tapamaan toisia samanharrastuksen parissa pyöriviä ihmisiä.
Näyttää lunta tulevan tupaan vaikkei vielä kunolla ole talvikaan

**EKH** · 12.11.2007, 21.58

Alkujaan tämän lähetti Cyclosaurus

Ei herttinen tässä olla ehdotettukaan vauhdin nostoa että saadaan kilometrit täyteen. Päinvastoin, jos lenkki halutaan pitää kevyenä ja jokaiselle sopivana, ei tunti tehokkaasta peliajasta pois ja tuntia myöhäisemmän startin talvella luulisi karkoittavan uusia harrastajia. Semminkään kun ottaa huomioon että monelle taitaa tulla tunti jo pelkistä siirtymätaipaleista.

On totta, että keskitalvella lumikelillä 4 tunnin lenkki on vähän ylipitkä. Varsinkin niille pitkämatkalaisille, jotka tulee Haukipudas-Kempele-Jääli-Oulunsalo etäisyydeltä. Siinähän lenkki venyy helposti 5 tunnin mittaiseksi siirtymien kanssa. Pieni lähtöajan säätö myöhäisemmäimäksi voisi olla siis aiheellista pahimpana kaamosaikana.

Lähtöaikaa tärkeämpi asia on vauhti. Mielestäni on järkevää tehdä selkeä ero vauhdissa 08-lenkin ja 10-lenkin välillä. 08-lenkin suurin ongelma tällä hetkellä on kuntoilijalle liian kova ajovauhti. Kun kyselee 08-lenkiltä pois jääneitä kavereilta poisjäännin syytä, niin 90% on jäänyt pois liian kovan vauhdin takia. 10% on jäänyt pois liian hiljaisen vauhdin vuoksi.

Ainoa järkevä johtopäätös tästä on 08-lenkin ajovauhdin selkeä hiljentäminen. Kun syke hakkaa tavallisella harrastajalla noin 120 lukemissa, ollaan tähän vuodenaikaan järkevällä tasolla. Kovakuntoiset voivat hakea halutessaan lisähaastetta 10-lenkiltä. Jokainen tekee valinnan itse eikä siitä pidä kenenkään pahastua, jos välillä käy myös sillä toisella lenkillä ajelemassa.

Heikompikuntoisetkin haluaisivat mielellään ajella yhteislenkkejä, sillä tuollainen sunnuntaiaamun lenkki on parhaimmillaan hieno sosiaalinen tapahtuma. Kahvitauko sopii hyvin harrastajien lenkeille. Mikäpä on sen hienompaa, kun kurvata yhdessä huoltoasemalle porisemaan pyöräilystä.

On hienoa, että 10-lenkki on virinnyt uudestaan pienen hiljaiselon jälkeen. Nämä lenkit täydentävät loistavasti toisiaan. Nyt on tarjolla jokaiselle sopivantasoinen lenkki.

**Petteri Ellilä** · 12.11.2007, 22.00

Alkujaan tämän lähetti LTP

Näyttää lunta tulevan tupaan vaikkei vielä kunolla ole talvikaan

Ei tule. Siis lunta tupaan. Aiheellista läppää.

**LTP** · 12.11.2007, 22.09

No hyvä kun ei mulla oo oikeesti tupaa vaan ihan oikea puutalo ja siellä moderni kööki... "viel on viitonen taskus kahviin ja pullaan"

**BadRobot** · 13.11.2007, 09.43

Olen samaa mieltä,että toisen lenkkiporukan tulo ei ole haitta,vaan etu,koska kuntotaso vaihtelee porukassa aika paljon.Jos toisen sykkeet on 120, niin jollakin se voi olla 90 samalla vauhdilla.Toinen palelee.Toista kehittää,toista ei.Hyvä että keskustelua syntyy,minä koen tauot ajan haaskuuksi,ainakin nykyisessä muodossa,eli liian pitkinä.Perheellisellä kun tuo aika on jossain määrin rajattua.Mutta voihan sitä ajella yksinkin,mikä estää.

**LTP** · 13.11.2007, 11.02

Onko aivan totta että koet n. 20 min tauon yhteislenkillä ajan haaskaukseksi?

**Klossi** · 13.11.2007, 14.02

Aionpa heittää minäkin 08-lenkin rivijäsenenä palstalle muutaman ajatuksen...Taitaa olla eniten keskustelua aiheuttava puheenaihe tuo vauhti

. Mielestäni 08-lenkin osallistujamäärä on paras mittari lenkin onnistumisesta. Olen houkutellut kuntoilevia tuttujani mukaan sunnuntaiaamun lenkille. Mielestäni oletus liian kovasta lenkkivauhdista nostaa kynnystä tulla mukaan.
Suurin osa meistä 08-lenkkiläisistä on aivan tavallisia kuntoilijoita, jotka ovat uskollisesti mukana sunnuntaiaamuisin nimenomaan leppoisan vauhdin (pk), sekä mukavan yhdessäolon vuoksi. Perinteisiin kuuluu sokerina pohjalla myös kahvitauko!
Niin kuin EKH on aivan oikein todennut tällä palstalla, on jokaisella mahdollisuus osallistua joko 08- tai 10-lenkille oman mieltymyksensä mukaan. Tietääkseni tämä on lähes ainutlaatuista Suomessa...

08-lenkillä kannattaisi mielestäni ainakin kokeilla hieman myöhäisempää aloitusaikaa (esim. klo 9) pimeimpään vuodenaikaan (joulu-tammi-helmikuu?), koska nyt päivänvaloa riittää loppulenkillä, mutta ensi tunnit ajetaan pimeydessä. Lenkin myöhäistäminen voisi houkutella mukaan useampia pyöräilijöitä. Itse aloitan (mikäli sää sen sallii) lenkin Haukiputaalta, ja olisi tietenkin mukavaa, ettei tarvitsisi nousta sydäntalvella aivan näin aikaisin valmistautumaan

...