Pikakysymykset.

[manu99]

Huomasin että fillarissani on ketjun välissä olevassa vaakaputkessa runko näkyvissä, ts. Maali lähtenyt pois. Pieniä laikkuja on myös muualla siellä täällä. Syynä lienee kivet, hankaus, kaatumiset tms.

Miten noi kannattais paikata? Mikäköhän maali, pohjamaali, lakka, kevyt hionta?

Perus alumiinirukoinen gravel.

[nure]

Kiveniskemiin ihan vaan pieni tippa paikkamaalia, isommat vammat vaatii sitten hieman pohjustusta.

[Marsusram]

Paikkamaalia löytyy autotarvikeliikkeistä. Alumiini ei onneksi kärsi, vaikka olisi maalaamatta. Jotkin alurungot ovat herkkiä kiveniskemille kovan maalin lohkeillessa kuin emali. Teippauksella voi suojata pahimpia kohteita.

[manu99]

Kiitti, laitanpa paikkamaalia ja varmaan suojateippiä tuonne arkaan paikkaan jatkossa.

[nure]

Useista väri liikkeistä saa ihan oikein väristä kynsilakka pulloissa halutessa...

[marco1]

Rouvalle tulossa Yamaha Moro 07 ja siihen pitäisi asentaa jalka. Vinkkejä millainen ja mistä?

En kaipaa tarinoita tai pohdintoja jalan tarpeellisuudesta, turvallisuudesta tms.

Lähetetty minun CPH2415 laitteesta Tapatalkilla

En jaksa kirjoittaa tähän tarpeellisia kommentteja tarpeellisuudesta ja turvallisuudesta mutta ainoa vaihtoehto lienee takahaarukan aluputkeen pulteilla puristettava yleismallinen jalka joka ei häiritse polkemista eikä osu takajarrulevyyn. Näitä on tarjolla kymmeniä ellei satoja esim. täällä https://www.bike24.com/cycling/acces...nds/kickstands
mutta ehkäpä paikallisessa pyöräkaupassa pääsee sovittamaan eri malleja.

Kova vääntö tuossa tulee pienelle alueelle jos pyörään kohdistuu painoa.

[Tommitomminen]

En jaksa kirjoittaa tähän tarpeellisia kommentteja tarpeellisuudesta ja turvallisuudesta mutta ainoa vaihtoehto lienee takahaarukan aluputkeen pulteilla puristettava yleismallinen jalka joka ei häiritse polkemista eikä osu takajarrulevyyn. Näitä on tarjolla kymmeniä ellei satoja esim. täällä https://www.bike24.com/cycling/acces...nds/kickstands
mutta ehkäpä paikallisessa pyöräkaupassa pääsee sovittamaan eri malleja.

Kova vääntö tuossa tulee pienelle alueelle jos pyörään kohdistuu painoa.

Kiitos. Löysinkin varikon nettikaupasta kenties sopivan.

Puoliso haluaa fillariin jalan. Nojailkoon pyörä seiniin tai olkoon telineessä aina kun mahdollista, mutta jalka on kuulemma oltava. Itse maastokäyttö tuskin on kovin rajua, niin eiköhän se kestä.

Lähetetty minun CPH2415 laitteesta Tapatalkilla

[kmruuska]

Kannattaako uuden teräsrungon sisään suhutella jotain korroosiosuojaa ennen kasaamista? Pyörä tulee ympärivuotiseen käyttöön Keski-Euroopassa jossa talvella sataa vettä ja jos lämpötila lähestyy nollaa, kadut graavataan huolella suolaa säästämättä. Rungossa on valmistajan mukaan joku pinnoite laitettu ennen maalausta.

[Aakoo]

^Mä ruiskin omiini kotelosuojaa, en sitten tiedä olisko tarvinnut mutta ei ainakaan ruostuneet.

[nure]

Useissa teräsrungoissa on ED coat tms vastaava käsittely mutta kotelosuoja toimii jos moisen haluaa.

[kmruuska]

Useissa teräsrungoissa on ED coat tms vastaava käsittely mutta kotelosuoja toimii jos moisen haluaa.

No tässä on ED coating ja siksi kyselinkin riittääkö se yksin vai onko jostain suoja-aineesta lisähyötyä.

[nure]

Luulisin kyllä riittävän ottaen huomioon että paljonko esim. suomessa on ajossa vanhoja teräsrunkoisia ilman että olisivat (puhki)ruostuneet. Mutta lisää vaan suojaa jos se mieltä rauhoittaa...

[maalinni]

Kannattaako uuden teräsrungon sisään suhutella jotain korroosiosuojaa ennen kasaamista? Pyörä tulee ympärivuotiseen käyttöön Keski-Euroopassa jossa talvella sataa vettä ja jos lämpötila lähestyy nollaa, kadut graavataan huolella suolaa säästämättä. Rungossa on valmistajan mukaan joku pinnoite laitettu ennen maalausta.

Katsoisin kanssa, että keskiön alla on vedenpoistoreikä. Kone Unittiin porasin itse, kun ei ollut.

[Sivustakatsoja]

^asian vierestä: onko Unitin keskiö umpinainen -oliskohan omassani ollut, että vettä ei mistään pääsisi sisään valumaan?

[nure]

^^Tuo reikäjuttu hyvin tärkeä, itsekin johonkin porannut ennen keskiön asentamista ja hieman jotain maalia sipaissut pintaan.

[Sivustakatsoja]

^^Tuo reikäjuttu hyvin tärkeä, itsekin johonkin porannut ennen keskiön asentamista ja hieman jotain maalia sipaissut pintaan.

Mutta jos keskiö on ei ole yhteydessä muihin runkoputkiin, niin miksi porata reikää -sittenhän kosteutta kondensoituu ainakin, eikä muutaman millin reikä edes välttämättä poista vettä pintajännityksen vuoksi. Lisäksi porattu reikä pitäsi viistää sisältä.

[nure]

Miksihän useissa teräsrungoissa on tuo reikä?

[Sivustakatsoja]

^että vesi joka pääsee esimerkiksi satulaputkea pitkin valumaan pääsisi pois eikä jäisi ruostuttamaan keskiön seutua.

[nure]

^^Sarkasmia...

[kmruuska]

Katsoisin kanssa, että keskiön alla on vedenpoistoreikä. Kone Unittiin porasin itse, kun ei ollut.

Hyvä pointti. Kyse on Fairlight Straelista joka on tilauksessa. Näyttäis olevan Design Notesien mukaan reikä keskiön alla. Sivu 44: https://media.fairlightcycles.com/wp...n-Notes-v1.pdf

[maalinni]

^asian vierestä: onko Unitin keskiö umpinainen -oliskohan omassani ollut, että vettä ei mistään pääsisi sisään valumaan?

Ei ollut ainakaan omassa mallissa, satulaputkesta kurkatessa valon kanssa näytti hurjalta ruostepuurolta. Onneksi se ruoste oli vain siitä kasettikeskiöstä. Porasin reiän ja vaihdoin kammet ja laakerin dubbiin.

[Sivustakatsoja]

^pitääpä joku sopiva hetki tarkistaa, että pettääkö muistini pahasti.

[Sivustakatsoja]

^kyllä siellä reikiä oli. Ehkä olin asiaa tutkiessani ollut humalassa, tai jotain. Nyt on reikä veden pois juosta.

Mulla on lähes aina satulaputken yläosa teipattuna ja sateella muovilla peitettynä kiristinkin, kun en halua kuraa ja vettä tolpan väliin kitisemään. Eli keskiön seudulla oli vähän vettä, mutta ruoste jäi aika vähiin, kun olen tainnut sipaista kunnon vaseliinit laakereita paikalleen kiertäessä.

[xs2jammu]

Oon miettinyt Garmin Edge Explore 2 hankkimista ja pikakysymys siitä. Miten toi kestää talvikäyttöä ?