Niin. Mun mielestä markkinoinnissa näkyy ihan suoraan nyt kiinankiekkojen tulo. Paino on se joka myy.

Painoon vaikuttaa korkeus/leveys, kiekon kestävyys ja hinta. Hintaan lasken nämä kuitupinnat ja kalliit navat.

Tuosta kaavasta on helppo päätellä kohdat joilla länsivalmistajat ei voi kilpailla. Kiekko ei vaan saa hajota tai tulee putkaa/linnaa/vankeutta.

Nyt esim dt kiekkoja markkinoidaan nopeiksi nolla yaweilla. Roval kertoi ettei takarenkaan korkeudella ole merkitystä aeroon. Mennään kapeampaan suuntaan. Voi ihan rauhassa uskoa tätä, tai epäillä mistä tuo suuntaus johtuu.