Pyöräilyuutiset mediassa

Alkujaan tämän lähetti vejura

Voiko Suomalainen veroetu nostaa esim. Eurooppalaisten verkkokauppojen pyörähintoja?

Kaipa se voisi, mutta tuskin nostaa. Ale valuu kuitenkin osittain sinne leasing-firmaan. Harva firma noita pyöriä omaan taseeseen ottaa.

Osa hyvästä on toki valunut sitten varuste- ja huoltomyyntiin,

Alkujaan tämän lähetti Copilot

Työsuhdepyöräetu on nostanut lähinnä näiden nykyään ties missä tuotettujen Tunturin ja Helkaman sähköpyörien hintoja, jotka tuulipuvuille menee edelleen vanhalla kotimaisella maineella kuin kuumille kiville.

Jotenkin tässä foorumikontekstissa unohdetaan realismi, se että Suomessa edelleenkin on oikeita fillarikauppoja, jotka myyvät myös harrastetason fillareita, kuten Trek, Orbea, Specialized, Cannondale ja Scott. Ihan vain muutamia mainitakseni. Ja noista paikoista niitä on hankittu myös työsuhdepyöriksi.

Alkujaan tämän lähetti YocceT

Jotenkin tässä foorumikontekstissa unohdetaan realismi, se että Suomessa edelleenkin on oikeita fillarikauppoja, jotka myyvät myös harrastetason fillareita, kuten Trek, Orbea, Specialized, Cannondale ja Scott. Ihan vain muutamia mainitakseni. Ja noista paikoista niitä on hankittu myös työsuhdepyöriksi.

Kuinka niin unohdetaan?

Briteissähän on ainakin samantyylinen cycle to work -pyöräetu. Itseäkin ärsyttää että tuolla veroetua varten on perustettu välistävetäjäfirmat. Joku fiksumpi tapa olisi kelvannut. Ja se, että edun saisi riippumatta siitä haluaako työnantaja sitä tarjota.

edit:_ ajatuksen tasollahan tämä koko pyöräetu on aivan huikea ja mielestäni suunta johon pitäisi enemmänkin mennä. Toisin sanoen, jos halutaan positiivisia asioita aikaan, kannustetaan eikä kurjisteta. Onko Kokoomuksen puoluetoimisto hereillä? Voitte ottaa käyttöön tämän ideologian.

^Samaa mieltä.

Vapauden laskurista

Pyörän hinta 3000

Kuukausipalkka 2000
Säästö 84,80

Kuukausipalkka 6000
Säästö 711,99

Kumpi esimerkin tapauksista tarvitsisi enemmän tukea pyörän hankintaa?

Alkujaan tämän lähetti Arosusi

Vapauden laskurista

Pyörän hinta 3000

Kuukausipalkka 2000
Säästö 84,80

Kuukausipalkka 6000
Säästö 711,99

Kumpi esimerkin tapauksista tarvitsisi enemmän tukea pyörän hankintaa?

2000€ kuukausipalkalla ei vältämättä ole muuten varaa ja/tai kiinnostusta ostaa 3000€ pyörää jossa on poikkeuksellisen hyvä vakuutus mukana. Nyt oli. Mikä tässä on huonoa?

Alkujaan tämän lähetti Bndit

2000€ kuukausipalkalla ei vältämättä ole muuten varaa ja/tai kiinnostusta ostaa 3000€ pyörää jossa on poikkeuksellisen hyvä vakuutus mukana. Nyt oli. Mikä tässä on huonoa?

Se, että pienituloinen maksaa samasta pyörästä yli 600€ enemmän...

No silviisii se progressiivinen verotus toimii.

Ennemmin kiinnittäisin huomiota siihen, että laskurin mukaan 3000€ pyörä muuttuu 4000€ pyöräksi, kun mukana on leasing-firma.

Alkujaan tämän lähetti MRe

No silviisii se progressiivinen verotus toimii.

Ennemmin kiinnittäisin huomiota siihen, että laskurin mukaan 3000€ pyörä muuttuu 4000€ pyöräksi, kun mukana on leasing-firma.

Millä se leasing-firma sitten eläisi ellei syntyisi tuloja?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Alkujaan tämän lähetti maalinni

Se, että pienituloinen maksaa samasta pyörästä yli 600€ enemmän...

Rikkaimmat maksaa kaikesta vähiten ja köyhimmät päinvastoin eniten, näin se elämässä menee. Suomessahan tuo 6000€ tienaava maksaa sitten vastaavasti huomattavasti enemmän veroja.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Alkujaan tämän lähetti vejura

Voiko Suomalainen veroetu nostaa esim. Eurooppalaisten verkkokauppojen pyörähintoja?

Aika moni työsuhdepyörä tulee esim Canyonilta ja sieltäkin voi ostaa alekampanjoista.
.

Saksassa muuten on aika samankaltainen verohimmeli käytössä ainakin joissain osavaltioissa, ja muutamassa muussakin Euroopan maassa eri näköisiä systeemeitä.

Sent from my Takapalk

Alkujaan tämän lähetti Bndit

Rikkaimmat maksaa kaikesta vähiten ja köyhimmät päinvastoin eniten,

Suhteessa tuloihin. Päivähoidosta ”rikkaat” maksaa enemmän, kuin ”köyhät”, jotka eivät välttämättä maksa mitään. Samoin päiväsakot ovat hieman eri luokkaa Nallella ja rahattomalla.

Alkujaan tämän lähetti Bndit

Millä se leasing-firma sitten eläisi ellei syntyisi tuloja?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Mitä kuluja sillä leasing-firmalla on paitsi rahoitus? Pointti oli kuitenkin se, että kolmen tonnin pyörästä tuleekin neljän tonnin pyörä ja kukas sen ylimääräisen tonnin maksaa? Viiden pisteen vihje: ei työnantaja eikä leasing-firma.

Alkujaan tämän lähetti MRe

Mitä kuluja sillä leasing-firmalla on paitsi rahoitus? Pointti oli kuitenkin se, että kolmen tonnin pyörästä tuleekin neljän tonnin pyörä ja kukas sen ylimääräisen tonnin maksaa? Viiden pisteen vihje: ei työnantaja eikä leasing-firma.

Itseasiassa kyllä työnantajakin tuosta palvelusta maksaa...Kyllähän sillä leasing-firmalla on henkilöstö yms. kuluja, jotka tulee niiden pyörien hallinnasta, toimituksesta, tilaamisesta jne. jne.

Alkujaan tämän lähetti Copilot

Itseasiassa kyllä työnantajakin tuosta palvelusta maksaa...Kyllähän sillä leasing-firmalla on henkilöstö yms. kuluja, jotka tulee niiden pyörien hallinnasta, toimituksesta, tilaamisesta jne. jne.

Kun katsoo niiden firmojen tuloksia, niin ymmärtää paremmin mihin se raha menee.

Alkujaan tämän lähetti MRe

Kun katsoo niiden firmojen tuloksia, niin ymmärtää paremmin mihin se raha menee.

https://www.finder.fi/Kuljetuspalvel...tiedot/3202467

No mihin?

Vaikka tänne

https://www.finder.fi/Urheiluv%C3%A4...tiedot/3649555

Alkujaan tämän lähetti MRe

Mitä kuluja sillä leasing-firmalla on paitsi rahoitus? Pointti oli kuitenkin se, että kolmen tonnin pyörästä tuleekin neljän tonnin pyörä ja kukas sen ylimääräisen tonnin maksaa? Viiden pisteen vihje: ei työnantaja eikä leasing-firma.

Etufillarilla siitä 3000€:n pyörästä tulee 3600€:n pyörä, ainakin mikäli uskomme Etufillarin sivuilla olevaa laskuria

Laskuri

Vuokra-aika	36 kuukautta
Luontaisetu	100 €
Maksettava ennakkomaksu	0 €
Vähennykset bruttopalkasta	3600 €
Vähennykset nettopalkasta	0 €
Pyöräedun vaikutus tuloveroihin	-1433.61 €
Pyörän lunastushinta lopuksi	60.18 €

Tuo vaikutus tuloveroihin toki riippuu sitten omasta kk-palkasta.


Mun mielestä toi 20% vaikuttaa ihan kohtuulliselta lisältä, kun huomioi sen sisältävän korot ja vakuutukset. Se 4000€ on mielestäni aivan liikaa

Alkujaan tämän lähetti TUbbU

Mun mielestä toi 20% vaikuttaa ihan kohtuulliselta lisältä, kun huomioi sen sisältävän korot ja vakuutukset. Se 4000€ on mielestäni aivan liikaa

Toisaalta monella on jo kotivakuutus, joka kattaa myös pyörän. Mutta siis jokaisenhan kannattaa laskea tämä yhtälö itse auki.

Lunastushinta on kyllä hyvä. Ehkä joku tuolla ehti tekemään tiliä koronan aikana ja jälkimainingeissa. Nyt voi olla vaikeampaa, mutta kyllä kolmen tonnin pyörästä 3 vuoden jälkeen pitäisi yli 60€ saada.

Alkujaan tämän lähetti MRe

Toisaalta monella on jo kotivakuutus, joka kattaa myös pyörän. Mutta siis jokaisenhan kannattaa laskea tämä yhtälö itse auki.
.

Toimii just työmatka- ja asiointiopyörissä. Harrastus tai urheilu/liikunta käytössä kotivakuutus ei korvaa penniäkään.

Alkujaan tämän lähetti paaton

Toimii just työmatka- ja asiointiopyörissä. Harrastus tai urheilu/liikunta käytössä kotivakuutus ei korvaa penniäkään.

Mahtaakohan nuo ts-pyörienkään vakuutukset korvata parkissa rymistelyä? Itse olen lähinnä kiinnostunut varkausvakuutuksesta enkä oikein ole osannut koskaan ajatellakaan, että jos pyörä porsii metsässä, niin sen voisi jotenkin saada vakuutukseen.

^Vuosia sitten kaaduin alumiiniseen pyörään lommon metsässä. Myyjäliike ilmoitti että uusi runko 800€, ja IF maksoi mukisematta.

https://yle.fi/a/74-20166649

Pyöräkauppa "romahti"

Alkujaan tämän lähetti MRe

Vaikka tänne

https://www.finder.fi/Urheiluv%C3%A4...tiedot/3649555

Suomi on siitä jännä maa, että sen lisäksi, ettei täällä saa olla vähääkään varakas, niin firmatkaan ei saisi tehdä tulosta. 8,7 pinnan voittoprosentti on ihan kiva, mutta ei se mikään huikean hyvä ole.

Miljuunien voitot näyttää toki hienoilta, mutta ne pitää suhteuttaa liikevaihtoon.

Alkujaan tämän lähetti Copilot

https://yle.fi/a/74-20166649

Pyöräkauppa "romahti"

Miksi romahti on lainausmerkeissä? 40 prossaa on ihan kunnon romahtaminen. Parastahan tässä on että nyt tulee verokassaan vaan koko ajan isoa miinusta kun kauppa ei käy, mutta veroetu on edelleen voimassa. Eikä sitä vältämättä edes ikinä oteta pois. On kyllä mainiosti hoidettu homma kaikenkaikkiaan, naurattaisi jos ei itkettäisi.

Alkujaan tämän lähetti El-Carpaso

8,7 pinnan voittoprosentti on ihan kiva, mutta ei se mikään huikean hyvä ole.

Miljuunien voitot näyttää toki hienoilta, mutta ne pitää suhteuttaa liikevaihtoon.

Ei, mutta ei se vajaa 9% ole huonokaan, kun käytännössä tulee puhtaasta palvelusta. Tai itse asiassa rahoituksen korkona. Ja siitä on jo kulut pois.

Riskihän tässä busineksessa on aika maltillinen. Pääomia toki tarvitaan alkuun ja pitäisi katsoa numeroita tarkemmin, että paljonko on vierasta pääomaa. Mutta edelleen tuloksesta on senkin korot jo pois. Mutta siis suurin riski lienee se, että joku iso asiakasfirma kippaisi ja leasing-firma saisi läjän käytettyjä, lähes arvottomia pyöriä riesakseen.

Kyllä voittoa Suomessa saa tehdä, mutta kyse ja keskustelu olikin siitä, mihin ne veroetueurot menee. Eli rahoitetaanko veroedulla leasing-firmoja.

Alkujaan tämän lähetti Bndit

Miksi romahti on lainausmerkeissä? 40 prossaa on ihan kunnon romahtaminen.

Siksi, että joku foorumin neropateista ei luule, että jonkun kivijalkaliikkeen rakennus on oikeasti romahtanut.

Alkujaan tämän lähetti MRe

Ei, mutta ei se vajaa 9% ole huonokaan, kun käytännössä tulee puhtaasta palvelusta. Tai itse asiassa rahoituksen korkona. Ja siitä on jo kulut pois.

Riskihän tässä busineksessa on aika maltillinen. Pääomia toki tarvitaan alkuun ja pitäisi katsoa numeroita tarkemmin, että paljonko on vierasta pääomaa. Mutta edelleen tuloksesta on senkin korot jo pois. Mutta siis suurin riski lienee se, että joku iso asiakasfirma kippaisi ja leasing-firma saisi läjän käytettyjä, lähes arvottomia pyöriä riesakseen.

Kyllä voittoa Suomessa saa tehdä, mutta kyse ja keskustelu olikin siitä, mihin ne veroetueurot menee. Eli rahoitetaanko veroedulla leasing-firmoja.

Kaikilla veroeduilla rahoitetaan jotain, kysymys on siitä mitä rahoituksella saadaan. Tässä tapauksessa toivottavasti hyvinvointia ja ainakin verotuloja ja työpaikkoja. Tosin nyt ei saada mitään...

Alkujaan tämän lähetti El-Carpaso

Suomi on siitä jännä maa, että sen lisäksi, ettei täällä saa olla vähääkään varakas, niin firmatkaan ei saisi tehdä tulosta. 8,7 pinnan voittoprosentti on ihan kiva, mutta ei se mikään huikean hyvä ole.

Miljuunien voitot näyttää toki hienoilta, mutta ne pitää suhteuttaa liikevaihtoon.

Ei näytä pääsevän 50 miljoonan liikevaihdolla ja viiden miljoonan tuloksella verokoneeseen. No ehkä päättäjät nostaa sen 150 000€ huojennettua osinkoa 7.5% veroprosentilla tai sitten moderniin tapaan nostavat osingot verottomana holding-yhtiöönsä.