kävelyavustin

[Kiiper]

Kävelyavustimista on aika vähän juttua. Mites teillä on toiminut missäkin mallissa ja voiko etenemisen nopeutta säätää helposti.

Ajatus lähinnä vaellusreissuille jolloin tulee jyrkkiä nousuja ja ne pitää nousta ylös taluttamalla pyörää.

[Puskis]

Tässä ei oo kyse mistään modernista laitteesta, joten ehkä ihan epärelevantti kokemus. Oon pari kertaa jäänyt painavan pyörän kanssa jyrkässä ja liukkaassa mäessä jumiin talutusavustuksen kanssa, kun kengöt sutii ja avustin ei tee yksinään mitään. Ei oo voinut tehdä muuta kuin varovasti palata alas. Joku Panasonic toi tais olla ja tasan yksi nopeus mikä on tosi hidas.

[maxdrehzahl]

Jos kävelyavustin pyörittää moottorilla eturatasta, voi vaihtaa isommalle vaihteelle niin nopeus kasvaa.

[markkut]

Jos kävelyavustin pyörittää moottorilla eturatasta, voi vaihtaa isommalle vaihteelle niin nopeus kasvaa.

Kiitos tästä. Vähän on hölmö olo, kun ei ollut tuollainen tullut edes mieleen. :-D

Aika harvoin on ollut tarvetta, mutta silloin tällöin kuitenkin. Boschin moottori kyseessä.

[maxdrehzahl]

Joo, tiedän tasan tuon hölmön tunteen. Muutamankin kerran tuli ihmeteltyä, että miksi ne tekee niistä kävelyavustimista niin naurettavan hitaita. Sitten kun googletti keinoja avustimen nopeuttamiseen, niin löytyi jostain palstalta tuo vaihdevinkki.

Itsellä on moottorina Shimanon E7000 60 Nm. Avustin on pelittänyt ihan fine, mutta enpä ole erityisen jyrkissä paikoissa ollut liikkeellä.

[markkut]

Testasin ja loivaan ylämäkeen 6-henkisen perheen ruokaostosten kanssa (pyörä itsessään ~40 kg) meni ihan riittävää 5,5 km/h. Tämä toisiksi pisimmällä välityksellä.

[Kiituri]

Ainakin Boschin toiminta on kökköä Se veto on nykivää ja takarengas sutia nytkyttää. Moottorin ohjauksessa ilmeisesti hiukan oikaistu/säästetty.
Kyllä tuo silti ollut monessa paikassa tarpeen. Sähkölläkään ei jokaisesta paikasta ylös pääse ajamalla.

[hece]

Ainakin mun Specialized Tero X 4.0:ssa tuo avustimen vääntö on olematonta. Ongelma ei ole nopeus, vaan ettei maastossa aina jaksa vetää ollenkaan.

[Copilot]

Eikö noiden kävelyavustimien teho ja nopeus pidä olla siksikin ihan rajattuja, että sähköavusteinen fillari ei saa lain mukaan polkematta kulkea kovinkaan lujaa?

[Kemizti]

Kyllä, esim Boschia (Smart system) ei saa säädettyä nopeammalle kuin 4km/h, toi että vaihdetta vaihtamalla menis lujempaa on ihan höpöhöpöä, tai sitten kyseessä on joku ei niin katulaillinen sähkis

[Koheltaja]

^Sama taitaa olla Giant/Yamahassa. Ei siinä mikään mahoton vääntö ole mutta jeesaa ihan hyvin vaikkapa rappujen nousussa mitä ei voi ajamalle nousta.

[Copilot]

Traficom sanoo näin https://www.traficom.fi/fi/liikenne/...y%C3%B6r%C3%A4

Polkupyörä voi myös olla varustettu sellaisilla yhteenlasketulta jatkuvalta nimellisteholtaan enintään 250 watin tehoisilla sähkömoottoreilla, jotka toimivat vain poljettaessa ja kytkeytyvät toiminnasta viimeistään nopeuden saavuttaessa 25 kilometriä tunnissa (sähköavusteinen polkupyörä). Sähkömoottorit voivat kuitenkin toimia polkematta, jos nopeus on enintään kuusi kilometriä tunnissa.

[jpuu]

"Sähkömoottorit voivat kuitenkin toimia polkematta, jos nopeus on enintään kuusi kilometriä tunnissa."




Jos kyseessä on L1e-A luokan ajoneuvo eli esim. sähkömoottorilla (max. 1kW) varustettu polkupyörä, niin se saa myös liikkua polkematta (=kaasuvipu). Kuitenkin moottorin avustuksella vaan 25km/h max.

[Copilot]

"Sähkömoottorit voivat kuitenkin toimia polkematta, jos nopeus on enintään kuusi kilometriä tunnissa."




Jos kyseessä on L1e-A luokan ajoneuvo eli esim. sähkömoottorilla (max. 1kW) varustettu polkupyörä, niin se saa myös liikkua polkematta (=kaasuvipu). Kuitenkin moottorin avustuksella vaan 25km/h max.

(sähköavusteinen polkupyörä).

Sulta jäi tuo lukematta.

[markkut]

Kyllä, esim Boschia (Smart system) ei saa säädettyä nopeammalle kuin 4km/h, toi että vaihdetta vaihtamalla menis lujempaa on ihan höpöhöpöä, tai sitten kyseessä on joku ei niin katulaillinen sähkis

Tuossa ylempänä totesin, että ihan itse kokeilin ja nopeampaa menee isommalla vaihteella. Alle 6 km/h, mutta nopeammin kuitenkin kuin pienellä vaihteella. Varmaan havainto sitten kuitenkin oli väärä, kun Internetissä joku "Kemizti" sanoi, että höpöhöpöä on.

[Kemizti]

Tuossa ylempänä totesin, että ihan itse kokeilin ja nopeampaa menee isommalla vaihteella. Alle 6 km/h, mutta nopeammin kuitenkin kuin pienellä vaihteella. Varmaan havainto sitten kuitenkin oli väärä, kun Internetissä joku "Kemizti" sanoi, että höpöhöpöä on.

No sen siellä softassa asetuksista saa säädettyä Max 4km/h, jos vaihdetta vaihtaessa hetkellisesti kiihtyy, tai sulla on kiekkokokoa pienennetty niin että se huijaa järjestelmää, niin ehkä mahdollista, tai sitten havainnointi välineesi on epätarkka..

Mun pointti siis, että Smart System järjestelmässä maksimit on 4km/h, lieneekö sinulla vanhempi laite?

[Suiza]

Kyllä Shimanon E8000 vaihteiden vaihtamisella sai enemmän vauhtia. EP8 menee aika saamaa kaikilla vaihteilla.

[Santtu75]

No sen siellä softassa asetuksista saa säädettyä Max 4km/h, jos vaihdetta vaihtaessa hetkellisesti kiihtyy, tai sulla on kiekkokokoa pienennetty niin että se huijaa järjestelmää, niin ehkä mahdollista, tai sitten havainnointi välineesi on epätarkka..

Mun pointti siis, että Smart System järjestelmässä maksimit on 4km/h, lieneekö sinulla vanhempi laite?

Niinhän ainakin nuo Bosch:n omat sivut myös asian kertovat olevan:
"Activate walk assistance: Stand next to your eBike and hold the handlebar. Press and hold the minus button of the LED Remote, Mini Remote or Purion 200 for longer than 1 second and move the eBike. Walk assistance remains active as long as you keep the Minus button pressed. Speed when using this function depends on the gear being used, and, depending on the version, it can reach a maximum speed of 4 km/h. The lower the selected gear, the slower the speed."

https://help.bosch-ebike.com/fi/conn...sset-ast-00238

[markkut]

En tiedä, mikä system on meidän Boschissa. Googletin Smart System ja ei kyllä näytä samalta. Pyörä on vuosimallia 2019 muistaakseni. Ei ole mitään kikkailtu tai viritetty ja ~5,5 km/h menee kävelyavustimella, kun vaihtaa isompaa vaihdetta.

Noin yleisesti vain aika mielenkiintoista keskustelukulttuuria huudella höpöhöpöä, kun kerrotaan, että itse kokeilin ja tällainen oli tulos...

[Kemizti]

Korjaan vastaustani, on höpöhöpöä, että vaihteita vaihtamalla menisi kovempaa, mihin valmistaja on nopeuden asettanut ja ainakin uudemmassa Boschissa se on 4km/h, vanhemmissa kuten sinulla raja on voinut olla ylempänä. Tuosta alkuperäisestä kommentista mihin vastasin, sai (mielestäni) sen kuvan, että kun vaihteita vaihtaa paljonkin suuremmiksi, pyörä kulkee vaikkapa juoksu vauhtia..