Suuri Fatbike-rengaskeskustelu.

[peruspertti]

Hirvisäkki sellaisenaan just sopiva 26 kiekolle. Leikkaa siitä haluamansa levyisen suikaleen. Ei tarvitse saumailla.

Hirvisäkkiä olen käyttänyt jo pitkään. Ikivanhaan Spessun Fatboyhin laitoin tänään Jumbojimit alle. Sen verran löysät ovat noille vanteille, että kuormaliinalla pitää vähän avitella. Jauhesammutimesta värkätty "napsu" toimii loistavasti.



Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

[jame1967]

Onkin kiinnostanut tuon hirvisäkkisysteemin toiminta , eli siis tuo on yhtenäinen eikä saumaa missään niin kuin teipissä .

[tinke77]

Joo, se on ihan iso säkki, rullalla kuten jätesäkit yms. Siitä vaan ”suusta” leikkaa haluamansa levyisen suikaleen. Halkaisijaltaan istuu just mallikkaasti ainakin 26” läskikiekon päälle. Ei saumoja. Sitten kun homma tehty, niin leikkaa yli tulevat muovit pois reunoilta. Terävillä saksilla oon ite leikannu, pikkusen saksien kärkeä auki ja kiekon reunaa pitkin pyöräyttää ympäri.

[Malamuutti]

Hiukan huvitti, kun pari nettikauppaa mainitsi hirvisäkin käyttötarkoituksien joukossa "fatbike tubelessin".

[hcf]

Paljos lisäätte tubeless litkua vuosittain kuivuneen tilalle?

[SvaR]

Asennuksen yhteydessä yleensä kaksi tai kolme ruiskullista eli n. 1,2-1,8dl Sitten lisään etenkin jos tihkuu niin jossain vaiheessa ruiskullisen lisää tai jos ei heilutellessa tunnu yhtään hölskyvän niin kaksi. Nyt kun nuo Surlyn Bud ja Lou kesäisin ja talvella taasen Johnny vitoset niin kumpaisetkaan ei tihku oikein mistään niin lisäilyt vähäisiä jos ollenkaan ja vielä kun vaan yhdet kiekot niin jumppailen niitä kumminkin ees taas.

[hcf]

Juuh sen pari desii minäki laitan mutta miten seuraavana vuonna ku ei käytä renkaita irti. Sehä on suurin osa kuivunu.
Puolidesii nakkasin varmuuden vuoksi

[SvaR]

Eihän se iso vaiva olisi kurkata eli ottaa toiselta puolen auki, (jos viitsisi mitä nyt en itsekään täpärinkään renkaille ole vuosiin viitsiny, vaikka ne on huomattavasti helpommat askarrella).
Itse nakkaisin toisenkin puolikkaan lisäksi, kun sen verran iso rengas kumminkin.

[Situm]

Mä vaihdan renkaita useamman kerran vuodessa, niin ei ole muodostunut ongelmaksi. Tubeless vanteella viiden minuutin homma.

[kaakku]

Kumpi takarenkaaksi, Terrene Cake Eater 27.5x4.5" vai Bontrager Barbegazi 27.5x4.5"? Edessä Bontrager Gnarwhal 4.5".

[Situm]

kakussa taitaa olla isommat nappulat, eli rullaa huonommin, mutta pitoa taas on enempi

[TANUKI]

Kumpi takarenkaaksi, Terrene Cake Eater 27.5x4.5" vai Bontrager Barbegazi 27.5x4.5"? Edessä Bontrager Gnarwhal 4.5".

Cake Eatereilla ajanut kesän ja ovat nopeat sekä hyvin rullaavat renkaat. Pidon puolesta sitten taas häviää aika monelle muulle läskirenkaalle. Jos arvostaa pitoa talvella tai kurapoluilla niin mieluummin Barbegazi takakumiksi. Nopeilla ja kuivilla poluilla nuo Cake Eaterit sitten ihan ylivedot juurikin tuon rullaavuuden takia.

[kaakku]

Kiitos vinkeistä. Olisin voinut toki tarkentaa että ajan pelkästään talvella/lumella. Gnarwhalit on ihan hirveät traktorinrenkaat joten taakse haluan rullaavampaa. Nastasetti on sitten pyörän mukana tullut Gnarwhal-pari.

[harald]

Surlyllä ilmeisesti uusi rengas 24x6.2" koossa. https://surlybikes.com/parts/molenda

Pyörään Moonlander v2: https://surlybikes.com/bikes/moonlander-v2

Kokeiltiin 27.5", nyt on otettu vuorostaan tuumia pois ja on vain 24" vanne, mutta 100 mm leveä.

Moonlander v2:sessa Pinion keskivaihteisto, tämä on varmaan se joka on mahdollistanut tuon leveyden.

[paaton]

Jatketaanpas tässä rengastopicissa.

Kumpaako laitetaan talvelle, Terrene Cake eater vai 45nrth Dillinger? 27.5x4.5" koossa dudeen. Olisiko dillinger vähän varmemmin alle sopiva rengas? Onko rullauksissa eroa?
Toimiiko Terrenekin nykyään ongelmitta. Jostain vanhasta ketjusta lueskelin, että noiden tubelesoinnin kanssa on ollut ongelmia.

45nrth valmiiksi nastoitettu rengas tietysti kiinnostelisi, mutta hinta noissa on niin tolkuton, että menee varmaankin nastoitus hommiksi.

[Copilot]

Itse laittaisin Cake Eaterit. Dillingerit oli joskus 26x4" koossa. Eivät oikein vakuuttaneet.

[harald]

Mulla sama kutina Dillingereistä, ihan OK renkaat kovalla alustalla mutta lumella ei niinkään. Vähän pulkat sivusuunnassa.

[paaton]

Terrenen omat nastat cake eaterissa ovat aika purevan näköisiä. Onko kokemuksia pitoerosta vs itsenastoitetut? Entä kestääkö terrenen omat miten käyttöä?

Hintaeroahan noille jonkin verran tulee, eli omalle työlle jäisi paukkakin.

[Situm]

Kestävät lumella ja jäällä pitkään, asfaltilla taas kuluvat melko nopeasti, mutta toimivat silti ihan kohtuullisesti.

[tinke77]

Varastoa siivoillessa löytyi surlyn bud ja knard hyllystä. Pitäiskö näppästä talvikaudeksi nuo taas ajoon . Jotenki muistelisin, että tuo knardi oli oikeinkin hyvä takakumi, sopivilla paineilla, vaikka kohtuu matalat nappulat onkin.

[Kepsu]

^Jos se on 4,8" leveä etkä millään jaksa askarrella sitä ajoon, niin voin ostaa sen. Saat vaihdossa todella vähän ajetun Jumbo Jimin jos haluat.

[tinke77]

Ei tuosta taida raaskia luopua Jumbojakin löytyy hyllystä jonkin verran. Olin tyystin unohtanut nuo renkaat, ei oo vuosiin jaksanu vekslailla. Litkupurkki vaan oli mennynnä tyhjäksi, niin ei vielä heti asennukseen mennyt.

[Kepsu]

Voin mä ostaa sen myöhemminkin.

[paaton]

Mjoo, kyllä ne ne nastat ehkä fattiin vähän turhat on. Tai siis vaatii ehdottomasti nastat, jos ajaa pääkallokelillä, mutta tuohon hommaan maasturi ispeillä on joka tapauksessa paras vaihtoehto.
Noilla Terrenen Cake Eatereilla dudesta on tullut vähän huonon kelin pk-pyörä. Uraisella, loskaisella ja jäisellä alustalla se vaan mukeltaa menemään ja rullaakin oikein iloisesti.

Märällä pehmeällä lumella ei sitten taas mene oikein mihinkään. Ei ole pitoa eikä kulkua. Onneksi en ostanut noita dillingereitä.

Onko noissa renkaissa miten eroa pehmeässä lumessa? Cake eater tuntuu jarrutavat törkeästi kun kuvio alkaa ottamaan reunemmalta kiinni. Joko laskee paineita, tai polulla on 5cm lunta. Jarru efekti on tosi raju. Eteenpäin se kuvio ei kuitenkaan kovinkaan iloisesti vie. Ehkä harvempi ja korkeampi nappula pitäisi ja kulkisikin paremmin.

Edit: niin siis ja mullahan ei ole mistään muista renkaista, eikä fatistakaan mitään kokemusta. Eli en tiedä onko tuo käytös vaan ihan normaalia.

[Situm]

Bud ja Lou on vieläkin ihan ehdoton yhdistelmä, pitää vaan laitta diy nastat jos meinaa jäällä ajella. Nastoilla ja alhasilla rengaspaineilla saa parinkympin siirtymässä mukavasti hien päälle.
Mutta lumessa toimii omasta mielestä paremmin kuin mikään muu. Ammatin puolesta tullut testailtua monenlaista ja noihin on aina tullut palattua. Tosin nyt kun ajelee työmatkoja alkaa dillinger kiinnostelemaan hyvän rullaavuuden takia.

[paaton]

Bud ja Lou on vieläkin ihan ehdoton yhdistelmä, pitää vaan laitta diy nastat jos meinaa jäällä ajella. Nastoilla ja alhasilla rengaspaineilla saa parinkympin siirtymässä mukavasti hien päälle.
Mutta lumessa toimii omasta mielestä paremmin kuin mikään muu. Ammatin puolesta tullut testailtua monenlaista ja noihin on aina tullut palattua. Tosin nyt kun ajelee työmatkoja alkaa dillinger kiinnostelemaan hyvän rullaavuuden takia.

Niin tuo Cake Eater on varmaan aika hyvä kompromissi. Se oikeasti rullaa pirullisen hyvin 0.7bar paineilla ja minulla oikeasti palaa käpy melko nopeasti jos rengas on jarru. Kuivalla ssulla en tietysti aja tuolla jyrällä metriäkään. Kuulohan tuossa lähtisi.

Lueskelin vähän jenkkifoorumeita ja muutkin olivat huomanneet cake eaterin surkeuden sohjolumella.

Varmaan täytyy kyttäillä kesän aikana 26" kuitukiekkoja sopivaan hintaan.

[Copilot]

Niin tuo Cake Eater on varmaan aika hyvä kompromissi. Se oikeasti rullaa pirullisen hyvin 0.7bar paineilla ja minulla oikeasti palaa käpy melko nopeasti jos rengas on jarru. Kuivalla ssulla en tietysti aja tuolla jyrällä metriäkään. Kuulohan tuossa lähtisi.

Lueskelin vähän jenkkifoorumeita ja muutkin olivat huomanneet cake eaterin surkeuden sohjolumella.

Varmaan täytyy kyttäillä kesän aikana 26" kuitukiekkoja sopivaan hintaan.

Noilla spekseillä sä et aja Budilla ja Loulla pihaa edemmäs

[harald]

Onko situm kokeillut Johnny 5ia?

[misopa]

Paaton hommaa nyt ne Jumbon 4.8". Vaikka ovatkin tuota uudempaa Addix seosta, niin ovat kuitenkin parhaat läskin kumit rullauksen suhteen mitä tänä päivänä uutena kaupasta saa.

[velib]

Olen nyt kovin tykästynyt täälläkin monien hehkuttamaan Bud + JJ -komboon. Bud toimii lumessa edessä niin paljon paremmin kuin JJ että mikään parannus rullaavuuteen ei saa vaihtamaan takaisin. JJ taas on yllättävän hyvä rengas takana lumessakin. Loulla toki pääsee eteenpäin missä vaan, mutta ihan hyvin myös JJ toimii, eikä siirtymillä harmita niin paljoa. JJ ei taas oikein toimi talvella eturenkaana muuten kuin tampatuilla poluilla. Lumessa se menee minne sattuu ja matalilla (mukavilla) paineilla se vetelee hurjasti. Vielä kun jaksaisi vaihtaa taakse 4.4” JJ:n 4.8”:ksi.