Uusi maantiepyörä hakusessa

[paaton]

Niin tuohan on selkeästi JKOn oma väritys. Kovasti kopioi cannarin vastaavaa.

Oisko pientä pyöräkuumetta ilmassa?

[JKO17]

Juu, tunnustan. Leikin Wilierin ohjelmalla ja sekoittelin aika raflaavia värejä Cannondalen EF:n hengessä. Ei siitä oikein sellaista kuitenkaan tule.
Ei minulla varsinaisesti pyöräkuumetta ole, kun nykyiseen olen tyytyväinen. Mahdollinen maalausprojekti talven aikana, pikkasen kuitenkin ideat hukassa (kuten em. näkyy)

[paaton]

Tuossa muuten espanjan pojat rakentavat fiksun oloisesti piilotetut kaapelit vanhempaan ultimateen.

Suht pitkä kuituinen insertti kaulaputken sisään ja U-halkio stemmin alle, josta letkut menevät.

https://www.instagram.com/rave.bike/

https://ravebike.es/en/product/integ...nyon-ultimate/

[JKO17]

Eli langattomalle sähkövaihteelle.
Ihan en pääse kiinni, mutta jarruletkut tuosta -halkiosta sisään, etujarru ulos haarukasta ja takajarru keskellä olevasta reiästä ? (joka etupuolella ?)

Pro vibe bike24:ssa 330 eur, 125/40. 40 on keskeltä keskelle. Virallisesti tuo on noin -10 astetta

[Zypytin]

Hakusessa olisi tällä hetkellä maantiepyörä hieman rennommalla geometrialla ( endurance ) lähinnä pidemmille lenkeille kesäajalle. Hintahaarukka 2000-3000 tienoilla. Olisiko mitään järkeviä suosituksia täällä tuommoisista pyöristä?

[TUbbU]

Hakusessa olisi tällä hetkellä maantiepyörä hieman rennommalla geometrialla ( endurance ) lähinnä pidemmille lenkeille kesäajalle. Hintahaarukka 2000-3000 tienoilla. Olisiko mitään järkeviä suosituksia täällä tuommoisista pyöristä?

Giant Defy Advanced 1 tai 2 vois olla harkinnan arvoinen
Giant Defy Advanced 2 – Emilia Sport
Giant Defy Advanced 1 – Emilia Sport

[Zypytin]

Nuo on kyllä osien ja hinnan puolesta päteviä, mutta hitto noita värejä ??
Cannondale supersix evo 22 mallia nyt ihan hyvällä tarjouksella saa. En tiedä onko sitten geometria liian aggressiivinen

[zoor]

^
Olisiko antaa linkkiä mainitsemaasi tarjoukseen?

[Zypytin]

https://www.suomenurheilupyora.fi/ca...arbon-disc-105

[petewow]

Jos koko natsaa, niin täällä olis halpaa Bassoa..

https://bassobikesnordics.com/produc...48757152219459

[nure]

^Yes, langattomat ja kuitukiekotkin...

[zoor]

https://www.suomenurheilupyora.fi/ca...arbon-disc-105

ok. Itselleni jäljellä olevat koot (58 ja 60) ovat liian isoja.

[Zypytin]

Taitaa liian pieni olla itselle. 183cm/86cm mitat niin varmaan sais runko olla 56.

[justus6969]

ok. Itselleni jäljellä olevat koot (58 ja 60) ovat liian isoja.

https://velosport.fi/tuote/cannondal...0aAlRmEALw_wcB
kauppojen kombinaatiolla löytyy melkein koko kokosetti. Tän kesän ajanut kyseisellä fillarilla, pitkästä aikaa ollut itselle sopiva geo; ei satu polviin, ei päkiöihin, ei selkään eikä kämmeniin. Suorastaan ilo pyöräillä

Hiilarikiekot vaihdoin alle, mukana tulee ankkurit. Mulla oli myös integroitu ohjaamo, se meni vaihtoon ja setback-satulatolppa suoraan hiilikuituiseen.

Sellaisen ohjeen antaisin, että kannattaa tarkistaa millaisia ohjaamovaihtoja on tarjolla. Joissain tapauksissa geometrian vaihtaminen voi olla aika kallista ja stongan vaihto toiseen voi vaatia kaikenmaailman letkujen ja jarruöljyjen kanssa paskartelua. Itse boomerina arvostan erillistä aheadset stemmiä, vaihtelen niitä aina välillä fiiliksen mukaan.

Cännärillä on oma avaruudetin-viritelmä, jolla saa jarruletkut rungon sisään stemmi-konfiguraatiolla. Vihaajat vihaa, mä olen tykännyt

[Aakoo]

Taitaa liian pieni olla itselle. 183cm/86cm mitat niin varmaan sais runko olla 56.

Tuollainen Cube voisi toimia myös, sähkövaihteet ja kuitukiekot yms: https://www.bike-discount.de/en/cube-attain-c-62-slx-cotton-n-grey. Tangon itse ehkä vaihtaisin myös kuituiseen, mutta jäähän budjettiin varaa siihenkin.

[zoor]

Voikohan Velosportista (tai mistään pyöräkaupasta Suomessa) ostaa valmistajan katalogista löytyvän mallin (esim. Cannondale)? Nyt näyttää siltä, että kaupoista löytyy 1-2 mallia ja niitäkin äärikokoja (luultavasti johtuen siitä, että ennakkoon tilattu määrä on myyty)?


Signature varmaan Tampereella rakentaa vaikka runkosetistä, mutten halua BMC:tä tai Spessua. Onko muita?

[nure]

Voihan sitä hankkia runkosetin ihan mistä vaan ja kasata itse ihan mieleisen, hinta saattaa hieman karata mutta saa sitten juuri sitä mitä haluaa.

[JKO17]

Jos Cannondale Supersixiä haluaa, niin bike24:ssa löytyy uudempaa evoa mm.
mekaanisella 105:lla 2.600 eur, musta, koko 54

Geometria on koossa 56 on noin 1 cm korkeampi (stack 575) kuin tarmac tai trek madone, mutta matalampi kuin "enduracepyörissä yleensä", 1-2 cm mutulla ja mallista riippuen.
Valmistajan mukaan tuohon voi laittaa jopa 5 cm spacereita, mutta aika korkea pinkka niitä silloin on.
Runko on mukava, kevyt, aero jne..

[YocceT]

Voikohan Velosportista (tai mistään pyöräkaupasta Suomessa) ostaa valmistajan katalogista löytyvän mallin (esim. Cannondale)?

Sitähän kannattaa kysyä merkkiä myyviltä liikkeiltä. Ja hyvissä ajoin, alkusyksystä ensi kaudelle.

Cubesta esimerkki: suomalaiselta maahantuojalta (Rtech) kysyin Agreen tiettyä mallia, että olisko ennakkotilattavana. "Ei ole, ei tule meille" oli vastaus. Selitys oli se että Keski-Eurooppalaiset jälleenmyyjät ovat ostaneet koko tuotantomäärän ennakkoon. (vuoden '25 mallista jo syyskuun alussa).Tilasin sitten saksalaisesta verkkokaupasta.

[Zypytin]

Tuollainen Cube voisi toimia myös, sähkövaihteet ja kuitukiekot yms: https://www.bike-discount.de/en/cube-attain-c-62-slx-cotton-n-grey. Tangon itse ehkä vaihtaisin myös kuituiseen, mutta jäähän budjettiin varaa siihenkin.

Tuossa on kyl itelle varteenotettava vaihtoehto. Cubella kyllä hintalaatusuhde ja värit kohdillaan

[nure]

Ylleensäkin nuo saksanmaan merkkien (Canyon, Cube ja Radon) mallit kannattaa hankkia ajoissa, yleisimmät koot myydään suht äkkiä loppuun.

[jankki]

Cubesta vielä pykälää parempi versio: https://www.bike-discount.de/en/cube...rbon-n-rainbow - jos näitä joku myisi suomessa että pääsisi koeajoon niin tämä olisi melko varmaan oma valinta.

[paaton]

Cubesta vielä pykälää parempi versio: https://www.bike-discount.de/en/cube...rbon-n-rainbow - jos näitä joku myisi suomessa että pääsisi koeajoon niin tämä olisi melko varmaan oma valinta.

Onko tuosta olemassa vieläkin kalliimpi versio, jossa aerotolppaa? Muuten ei oikein käsitä miksi satulaputki on muotoiltu noin. Miksei vaan normi clampia?

[jankki]

Onko tuosta olemassa vieläkin kalliimpi versio, jossa aerotolppaa? Muuten ei oikein käsitä miksi satulaputki on muotoiltu noin. Miksei vaan normi clampia?

Jaa-a, tuntuu että jos ei kasaa pyörää rungosta lähtien itse niin aina on jotain pientä Canyon vaikkapa on siirtynyt Enduracessa integroituun ohjaamoon.

[Aakoo]

Onko tuosta olemassa vieläkin kalliimpi versio, jossa aerotolppaa? Muuten ei oikein käsitä miksi satulaputki on muotoiltu noin. Miksei vaan normi clampia?

Eikö tuo ole sama kiristyssysteemi kuin Agree -mallissa? Onko tuossa joku erityinen vika?

[paaton]

Eikö tuo ole sama kiristyssysteemi kuin Agree -mallissa? Onko tuossa joku erityinen vika?

Eikai. Ruma vaan. En tiedä miksi itseäni häiritsee tuollainen mölkerö. Aerotolpassa tuon ehkä vielä ymmärtää, mutta pyöreän tolpan kanssa voisi ihan hyvin käyttää normaalia clamppia.

[Aakoo]

Eikai. Ruma vaan. En tiedä miksi itseäni häiritsee tuollainen mölkerö. Aerotolpassa tuon ehkä vielä ymmärtää, mutta pyöreän tolpan kanssa voisi ihan hyvin käyttää normaalia clamppia.

No, jos kuiturungon saa käytännössä melkein ilmaiseksi niin ei kait voi liikaa vaatia? Voihan tuo kiristää tolppaa laajemmalta alueelta tms.

[YocceT]

Sama tolppa ja kiinnitys kaikissa: Litening, Attain, Agree. Komponenttivaraston nimekemäärä pysyy kurissa kun vakioi.

[nure]

Perinteinen clamppi/panta on varma ja luotettava mutta kun pyöriä suunnitellaan niin on kai pakko keksiä jotain uutta. En itsekkään noita kauniina pidä mutta jos toimivat nii mikäs siinä.

[Zypytin]

Miten noissa canyon endurance mallin pyörien integroitujen ohjaamoiden huolto tapahtuu. Onko esim vaijereiden vaihto mahdoton homma jossain cf 7:ssa missä on 105 mekaaninen osasarja? Stemmin säätäminenhän on käytännössä mahdotonta eli jos haluaa eri mittaisen ohjaustangon niin joutuu koko ohjaamon vaihtaa.