Ruska 2024

[Copilot]

Saako lauttoja käyttää? (jotka siis osa Norjan tieverkkoa), jos saa ja aikataulut osuu, niin 130km. tippuu matkasta pois.

Saa.

px:llä on taas omat reitit. Ilmeisesti kohti Lainiota, josta lossilla Lainiojoen yli

[Esa S]

Saako lauttoja käyttää? (jotka siis osa Norjan tieverkkoa), jos saa ja aikataulut osuu, niin 130km. tippuu matkasta pois.

Totta, manuaalissa sanotaan:
You are allowed to use any scheduled ferries during the ride. That includes services such as Hurtigruten and Wasaline. You are not allowed to use on demand services such as water taxis et cetera.

Mentiinhän me Tallinnasta Helsinkiinkin, tosin olisi ollut kohtuutonta ja nykyään mahdotontakin kiertää Venäjän kautta. Silloin yksi kiersi.

[navajokoira]

Loistavaa, Oksfjordista Hurtigrutenin kyytin jos ei polkeminen maistu

[Esa S]

Ei laiteta kuitenkaan Hurtigruten reittejä ja aikatauluja tähän.

[plr]

Saa.

px:llä on taas omat reitit. Ilmeisesti kohti Lainiota, josta lossilla Lainiojoen yli

Lossilla ajo on niin kivaa, että ajetaan edestakaisin. Unohtuiko jotakin?

[plr]

Ja sitten kolmannen kerran yli.

[JackOja]

Se on itsepalvelulossi. Noutovene pitää jättää eri rannalle kuin lossi.

[Esa S]

Menee aika jännäksi, olettaen että kumpikaan ei hyppää laivaan:

Saario 320 km 2800 nm
Petänen 330 km 2500 nm

Lisäksi Petänen on nyt n. 300 m korkeammalla.

[plr]

Se on itsepalvelulossi. Noutovene pitää jättää eri rannalle kuin lossi.

Miten tuo onnistuu yksin? Lähtötilanne: Lossi toisella puolella ja noutovene omalla puolella. Soudat noutoveneellä yli. Vaihdat noutoveneestä lossiin ja palaat lähtöpuolelle. Otat pyörän lossin kyytiin ja taas yli. Nyt ovat sekä noutovene, lossi että pyörä samalla puolella. Vai vedetäänkö noutovenettä lossin perässä toisella ylityskerralla? Eihän tällainen korkeampi looginen päättely onnistu edes lämpöisessä tietokoneen äärellä, saati sitten kun on tien päällä. Tuossahan saattaa jäädä luuppiin soutamaan kahden rannan väliä, kunnes joku muu saapuu paikalle.

[JackOja]

... Vai vedetäänkö noutovenettä lossin perässä toisella ylityskerralla?

Juuri noin.

[kaakku]

Menee aika jännäksi, olettaen että kumpikaan ei hyppää laivaan:

Saario 320 km 2800 nm
Petänen 330 km 2500 nm

Lisäksi Petänen on nyt n. 300 m korkeammalla.

Ketä nää on? Mun kartalla Rauno, Sirkiä, Tahkola ja Isoniemi vetää pisimmällä.

[Copilot]

Ketä nää on? Mun kartalla Rauno, Sirkiä, Tahkola ja Isoniemi vetää pisimmällä.

Kato sitä virallista. Kaikki ei oo epävirallisessa sportrec kartassa.

[Hääppönen]

Aika riittää lautalle.

[Santtu75]

Aika riittää lautalle.

Siinä olisi saaren toisella puolen vielä toinen lauttamatka joista illan viimeinen lautta lähtee 30min tuon ensimmäisen lautan saapumisen jälkeen ja välimatkaa lauttarannoilla on noin 22km.

Edit. sehän ei ole saari vaan osavuonoa, eli jos ylittää lautalla eikä ehdi viimeiseen "kakkoslauttaan" voi palata takaisin ja mennä pidempää reittiä... (eli ei jää yhdeksäksi tunniksi "jumiin".)

[Hääppönen]

Samaa katselin. Kovaa tekemistä!

[Kimbyyri]

Saario on lautassa.

[Hääppönen]

Tässähän on yhtäläisyyksiä Saariston rengastien kiertoon, jossa yksi lyhyt väli pitää vedellä suht reippaasti, jottei tule pitkää odottelua.

[Aakoo]

Saa olla aika riuskat otteet jos päivän ajamisen jälkeen vetää vielä 22km/30min tempon siihen toiseen lauttaan.

[Santtu75]

Toivottavasti on sanonut ensimmäisen lautan henkilökunnalle että soittavat toiselle lautalle että odottavat muutaman minuutin hullua suomalais pyöräilijää..,

[Hääppönen]

Kuten yksi nimimerkkiperheen jäsen totesi, tämä ei ole kilpailu. Juhani voi ottaa kunnon yöunet lauttarannassa. Klo 6 lähtee seuraava lautta. Etelän suunnasta tulevalla kaverilla on vielä parisataa ajettavaa kilometriä maaliin. Tuskinpa riittää vääntöä yön yli ajamiseen noin pitkälle siivulle. Väärässäolon mahdollisuus on kuitenkin ilmeinen arvailussani.

[Cipo]

Tämä toiveissa tai että kanssamatkustajat ensimmäisellä lautalla tekevät voitavansa.

[Santtu75]

Ei taida ehtiä jos lähtee aikataulussa


Sent from my iPhone using Tapatalk

[navajokoira]

Pitäisin aika vahvasti sääntöjen vastaisena mitään kuviota missä lauttaa pyydetään odottamaan koska joku ajaa Ruskaa.

Mut jees, mitähän seuraavaksi. Tuossa on vielä kolmaskin vaihtoehto, mutta mikä on nopein ja mitä jaksaa.

[Hääppönen]

Jos oikein tulkitsen, Juhani teki fiksun valinnan ja jäi kahden tähden "hotelliin" yöpymään. Siinä voi ennen nukahtamista miettiä, että kukahan se toinen tähti on?
Tällä kertaa se on Jorma Kääriäinen. https://www.youtube.com/watch?v=og-5EuNUbfc

[Cipo]

Pitäisin aika vahvasti sääntöjen vastaisena mitään kuviota missä lauttaa pyydetään odottamaan koska joku ajaa Ruskaa.

Mut jees, mitähän seuraavaksi. Tuossa on vielä kolmaskin vaihtoehto, mutta mikä on nopein ja mitä jaksaa.

Jos ei itse pyydä, vaan muut olisi huomanneet pyytää odottamaan, tietämättä Ruskasta mitään. No nyt on päässyt jo yli aamulautalla.

[JackOja]

Nopein on kohta perillä, nelisen kymppiä maaliin.

[navajokoira]

Niih, no tämä on tapahtuma jossa kaveri ei saa laittaa tekstaria että "huomenna sataa". Tuntemattomilta saa esim. pyytää vettä tai kysyä tietä. Mihin kategoriaan kuuluisi se, että tuntematon saa jotenkin tietoonsa mihin olet menossa ja että yrität ehtiä seuraavalle lautalle (jolle et mitenkään voisi normaalisti ehtiä) ja ottaa asiakseen järjestää asioita niin että pääset sinne?

Mut jees, taisi olla tämä lautan kautta nopeampaa kuin jos olisi odotellut sitä suoraan Tromssaan menevää. Ehtiiköhän Rauno sitten seuraavana, vai onko Petäsen jälki jotenkin jumissa.

[Copilot]

Raunokin taitaa vielä olla majoituksessa. Petäsen jälki on jumissa. Sirkiä saattaa jopa olla se seuraava.

Edit: Mistäs toi px on taas menossa

[JackOja]

Edit: Mistäs toi px on taas menossa

Pohjoiskalottireitin otti. Olisiko n. 24 km jonkin sortin polkua ja Sørmossa tielle taas.

EDIT: ihan vauhdikkaasti näyttäisi kulkevan

[Makeza]

Tahkola yllättää taas vai voiko tuota enää yllätykseksi sanoa. Näyttäisi lähteneen tuolle Nordkalottrutanille vai käykö vain piston siellä!