Vakiovieras
Olen hankkimassa endurance-tyyppistä maantiepyörää, toiveissa mahdollisimman leppoisa ajoasento. Olin jo päätynyt Canyon Endurace CF SLX:ään Ultegra Di2:lla https://www.canyon.com/fi-fi/maantie...farbe=R077_P09 mutta nyt vielä tuli harkintaan Trek Domane SL7 https://www.trekbikes.com/fi/fi_FI/p...gen-4/p/36153/. Trek on n. tonnin kalliimpi, Canyonissa on wattimittari jota Trekissä ei ole. Keksiikö joku perusteluja, miksi kannattaisi tuo kalliimpi Trek valita?
Jäsen
Itse valitsisin Trekin siitä syystä, että tuon Canyonin ohjaamoa ei pysty vaihtamaan tai säätämään.
Vakiovieras
Olen melko varma että säätöön ei tule tarvetta, joten tuo ei minulle riitä perusteeksi.Alkujaan tämän lähetti Privileged
Nöösi
Terve,
toivottavasti tämä on oikea kanava kysellä tyhmiä kun en löytänyt aloittelijan thredia. Kesän korvilla on itseä ruvennut himottamaan maantiepyörä. Budjetti menee noin 3000 € tietämillä (mielellään alle) ja kyseessä olisi ensimmäinen maantiepyörä. Jostain syystä olen kiinnittänyt huomioni Canyonin Endurace CF 7 pyörään. Kuitenkin täällä onnistuneesti on sanottu, että aloittelijalle näitä ei välttämättä suositella, sillä ohjaamoa ei pystytä säätämään. Olen tästä samaa mieltä, että säätömahdollisuuksia pitäisi löytyä vähän joka lähtöön. Jotenkin todella hankalaa perehtyä maantiepyöräilyn maailmaan, sillä jokaisessa pyörässä on eroja, mutta ne tuntuvat mitättömiltä. Olen selannut pyöriä jo niin paljon, että alkaa ähky tulemaan.
Mitä pyöriä tuossa hintaluokassa kannattaisi alkaa katsomaan tarkemmin ja mihin kiinnittää huomiota? Miten pääsen tässä suossa eteenpäin
Vakiovieras
Tosta vanha malli ihan standardi-stemmillä:
https://larunpyora.com/fi/product/fo...tiepyora/55857
uusi malli, jossa ainakin korkeutta saa vähän säädettyä ja kai noista stemmejäkin jostain saa tilattua:
https://larunpyora.com/fi/product/fo...tiepyora/17530
Moottoriturpa
^Tuossa ekassa laadukas osasarja ja suht kevyet kiekot. Toisessa astetta heikompi osasarja, hyvä sekin ja painavammat kiekot.
Aktiivijäsen
Canyonin Endurace CF sarjassa:
- ulkoiset vedot ohjaamossa (kaapelit kulkee jonkinlaisessa kourussa ohjaamon alapinnalla)
-ohjaamo on vaihdettavissa samanlaiseen/canyonilta ostettavissa noin 300 eurolla
- ohjaamon tilalle voi laittaa stemmin ja tangon, taitaa tässäkin olla 1 1/4 stemmi, joten valikoima ei ihan niin hyvä kuin 1 1/8
-spacereita on 35 mm
El säätömahdollisuudet on mallissa aikalailla normaalit.
Moottoriturpa
Just noin, tuon voi ostaa hyvinkin. Katsoo vaan kuvista, että ostettavassa canyonissa on normaalisti pultit stemmin/ohjaamon sivussa. Tuosta tunnistaa, ettei pyörässä oli quill-hyttiä.
Moottoriturpa
^Quill...?
Aktiivijäsen
^kvg (ja lisää merkkejä koska viesti liian lyhyt)
Moottoriturpa
Daa, tuliko ahaa elämys? Äkkiä kun googlaat niin löydät tuollaisen uusista canyoneista. Eli ongelma ei ole siinä integroidussa ohjaamossa, kuten olet luullut, vaan tuossa quill hässäkässä.
Moottoriturpa
^ Ihmettelin vaan tuota muinaista ilmaisu, eikös jokin uusi ja hieno olisi pitänyt keksiä?
^^Merkkejä ei ole liian vähän kun se hyväksytään.
Vakiovieras
Kyllä ainakin kuvien mukaa Endurace CF slx:ssa jarruletkut menee tangon sisällä eikä varaosaluettelosta löydy tietoa vaihtoehtoisista tangoista. Mutta olen vuosia ajanut kutakuinkin samoilla mitoilla olevalla pyörällä joten en usko että minkäänlaiseen säätöön tulee tarvetta.
Jäsen
Joo CF SLX:ssä on se Canyonin uusi viritys, joka ei ole vaihdettavissa, josta paaton tuossa yllä puhuu.
CF:ssä on erilainen ohjaamo.
Moottoriturpa
^Päätöntä juttua? Itse väittelisin standardeista poikkeavia systeemejä, vanhan liiton miehenä...
Vakiovieras
Voihan sitä käydä bike-fitissä ennen pyörän ostoa ja ostaa pyörä tuloksen mukaan. Tuskin menee pahasti pieleen.
Aktiivijäsen
Tässäpä leikkausta;
Aktiivijäsen
Kakaralle ajattelin tilata treenipyöräksi Trekin mutta eihän sieltä voinut valita ohjaamoa. Ei Cannondale, ei spessua ja muutakaan merkkiä. Missä ne on vielä ne säädettävät ohjaamon omaavat pyörät joista on useammassakin ketjussa mainittu?
Moottoriturpa
^ Tuossa ainakin vanha koti asentaja saa tovin pohtia. Varsinkin jos haluaa jotain tiettyä kevyttä yhteensopivaa...
Aktiivijäsen
No ton hintaisen pyörän haluavat ostaa sen valmiin paketin. Niitä ei edes montaa Suomessa ole.
Vakiovieras
Jos tarkoitat Canyon CF SLX:ää, niin kyllä sen hintaisia Suomessa varmaan on paljon. Halvin malli maksaa 4149€.
Aktiivijäsen
Sitä ja CFR : ää. Neljän tonnin fillari kategoriaan löytyy muitakin osanottajia. Vaati renkaanpotkintaa ja tarpeeksi uhkarohkeata mieltä kaupanteossa. Tuossa hintaluokassa en tässä lähivuosina aikana usko olevan kanjonin kovinkaan suuri voittaja. Ainakaan kovin suurella marginaalilla. Jossain välissä esim rosella ja Canyonilla,oli aivan käsittämättömiä tarjouksia pyörien suhteen kyllä.
Aktiivijäsen
Nuo aeroadit sähköisenä menevät jo sinne lähelle 5 teuria. Ne on minusta hyviä paketteja.
Hinta on erittäin kilpailukykyinen, mutta itse ainakin harkitsen mm.
- kivijalasta voi saada (todennäköisesti saa) jonkin muunkin tarjouksen kuin ovh
- itseni tietäen kiekot menisi kuitenkin vaihtoon, jolloin osittain maksaisin nyt turhasta
- tarkalla hinnalla ei ole niinkään merkitystä, lähinnä hintatasolla
- muita merkkejä ja pyöriä saa kuitenkin suunnilleen samaan hintaan
- jos itsellä jo valmiina kiekot tai muita komponentteja joita haluaa käyttää, niin tilanne muuttuu vielä
- valitsisin kuitenkin sen pyörän joka ulkonäöllisesti/merkki/ja muuten miellyttää eniten
Aero-semiaerona vaihtoehtoina minulla voisi olla esim. Cube Litening aero, (Stork aerofast), Scott Foil rc 30, Giant Propel, Cannondale Supersix. Hintaeroahan noissa tietenkin on mutta ehkä kuitenkin samalla tasolla hankintahinta huomioiden
Vakiovieras
Saako udella, miksi Trekistä domane valikoitui yli emondan, jota saisi aika köykäisenä kultuisena? Vai onko ajoasento liian kisakireää siinä?
Itsekin trekkiä vakavissani katellut, Canyon ei sytytä pätkääkään, ja trekkejä pääsee myös kokeilemaan kivijalassa
Moottoriturpa
Itse pidän Trekkiä ylihinnoiteltuna/arvostettuna, ratsastaa vanhalla maineella kuten usea jenkkipyörä. Ei itseäkään Canyon sytytä mutta moneen verrattuna saa paljon enemmän pyörää.
Moottoriturpa
Runkosettinä vaan. Sl8 on oikein hyvä peli kakaralle koulumatkoille.
Moottoriturpa
Nure. Sinä et tiedä mitään uusista maantiepyöristä. Et aeroadista, etkä domanesta/madonesta. Ehkä kannattaa silloin jättää kommentoimatta.
Oikeasti joku voi tuhlata hirveän kasan rahaa väärään paikkaan, jos sattuu uskomaan että tiedät jotain asiasta josta kirjoitat.
Moottoriturpa
Vielä tähän, ettei sitä tosiaan itse tarvitse kasata. Ilmeisesti bike-planet duunaa noita ihan järki hintaan runkoseteistä ja just niillä osilla mitä itse haluat.
Moottoriturpa
Päätön, sinäkö päätät kuka saa sanoa mielipiteensä? Olet sitä mieltä ettei saa sanoa poikkeavaa mielipidettä siihen mitä itse toitotat?
Samaa mieltä että oikeasti joku voi tuhlata rahojaan uskoen sinun fanaattiseen jonkin puolusteluun ilman ettet kestä pienintäkään kritiikkiä.
Aktiivijäsen
Kyllähän Trek melko kova luu on melkein joka genressä. Oli sitten ylihinnoiteltua tai ei.
Jos joku on pyöräilyn saralla ylihinnoiteltua, niin ne on kyllä nuo aivan joutavat kevennysosat.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit