Pyöräilyuutiset mediassa

[Arosusi]

"Oudot pyöräilykypärät joutuivat syyniin – yksi viritys joutaa jo romukoppaan"

https://www.hs.fi/urheilu/art-2000010282688.html

[gallodepelea]

All-City merkki lopettaa https://theradavist.com/all-city-cyc...lion-titanium/

[Smo]

Läskipyörän edut tulee tässäkin eteen. Läskipyörä olisi kellunut eikä uponnut pohjaan.

Tai tuurilla edes jää pettänyt. Sivulaukkuihin vesitiiviisti pakattuna vaikka vaatteita niin kelluisi normifillarikin ja jos olisi sukset tai jääsauva kyydissä niin tuurilla jäisi niiden varaan.
Jos joutuu fillarilla heikkoon niin pois kyydistä, taluttaa, fillari vähän kauempana itsestä ja vähän painaa käsillä pyörää että paino jakauutuu mahdollisimman tasan.
Epätoivoisimmassa tapauksessa sitten ryömii ja vetää fillaria perässä tai jos työntää niin fillari epätodennäköisemmin uppoaa . Fiksuinta tietty ohittaa heikot paikat rannan kautta jos mahdollista.

[Ohiampuja]

All-City merkki lopettaa…

No oho, minulle uusi tieto.

[JackOja]

Viime kesänä tuosta jo ilmoitettiin, muistaakseni

EDIT: joo

[YocceT]

Hassua että uutisen kirjoittajalle (tai ainakin otsikon tekijälle, joka saattaa olla eri henkilö) tuli ensin mieleen fillari noista toimitusviiveistä.
https://yle.fi/a/74-20078968

[Hääppönen]

https://www.is.fi/turun-seutu/art-2000010293190.html Aika hinnakasta kännipyöräilyä Turussa.

[fob]

Tampere suunnittelee polkupyörähangaareja. https://www.aamulehti.fi/tampere/art-2000010293516.html

Käyttäisitkö?

[Ohiampuja]

Hyvä että asiaan on tartuttu. Tampereen keskustassa on tosi huonosti hyviä pyörien lukitsemis- tai säilyttämispaikkoja.

Perjantaina kävin Vapriikissa niin senkään lähistöltä en löytänyt kunnon telineitä.

[Takakeno]

https://www.is.fi/turun-seutu/art-2000010293190.html Aika hinnakasta kännipyöräilyä Turussa.

Vähän hämmentää tuossa tämä "Kohta hän oli kuullut kellon rimpautuksen takaansa ja ryhmittynyt vasemmalle puolelle."

[kmw]

Pohjanmaan pyöräreitti -uutinen

https://yle.fi/a/74-20079182

[Hääppönen]

Vähän hämmentää tuossa tämä "Kohta hän oli kuullut kellon rimpautuksen takaansa ja ryhmittynyt vasemmalle puolelle."

Tuossa kohtaa (uutisoinninkin mukaan) on jaettu kelvi. Eli jalakulkijoille oikea puolisko ja pyörien päällä liikkuville vasen puoli. Ymmärsin niin, että skuutti meni sille väylän osalle, jossa pitäisikin ajaa. Eli vasemmalle puolelle.

[Takakeno]

Tuossa kohtaa (uutisoinninkin mukaan) on jaettu kelvi. Eli jalakulkijoille oikea puolisko ja pyörien päällä liikkuville vasen puoli. Ymmärsin niin, että skuutti meni sille väylän osalle, jossa pitäisikin ajaa. Eli vasemmalle puolelle.

En mä oikeestaan tiä tarttisko tätä vatvoa kun päälle ajaja kuitenki syyllinen, mut ajoiko se siis jalkakäytävän puolella ja siirtyi pyörätielle pyörän kellon kuullessaan? Erikoinen muuvi.

[Hääppönen]

En mä oikeestaan tiä tarttisko tätä vatvoa kun päälle ajaja kuitenki syyllinen, mut ajoiko se siis jalkakäytävän puolella ja siirtyi pyörätielle pyörän kellon kuullessaan? Erikoinen muuvi.

Tuossa kohtaa on asfaltti koko leveydeltä. Paikoin pois kulunut keskiviiva näyttää väylän jaon. Tämä vaihtelevuus on turkulainen erikoisuus. Jos haluaa ajaa sääntöjen mukaan, pitää olla tarkkana väylän alussa olevien liikennemerkkien kanssa. Turussa löytyy molempia kelvin versioita.

[Hääppönen]

Jatkan vielä hieman Turun liikennesuunnitelun aivotusten esittelyllä. Satakunnantien alku. Jaettu väylä. https://www.google.com/maps/@60.4601...8192?entry=ttu Ja kelviä eteenpäin ajettaessa hups, ollaankin yhditetyllä väylällä Markulantien risteyksen ylittämällä. https://www.google.com/maps/@60.4716...8192?entry=ttu

[Sivustakatsoja]

Tuossa kohtaa on asfaltti koko leveydeltä. Paikoin pois kulunut keskiviiva näyttää väylän jaon. Tämä vaihtelevuus on turkulainen erikoisuus. Jos haluaa ajaa sääntöjen mukaan, pitää olla tarkkana väylän alussa olevien liikennemerkkien kanssa. Turussa löytyy molempia kelvin versioita.

Todellisuudessa tuskin kukaan Turussa tietää, millä säännöillä milloinkin mennään. Itse olen ainakin luovuttanut ja ajan maalaisjärkeä käyttäen. En uhraa ajatusta millä puolella pitäisi ajaa, sillä kanssakulkijat eivät kuitenkaan pelaa samoilla säännöillä.

[Hääppönen]

Todellisuudessa tuskin kukaan Turussa tietää, millä säännöillä milloinkin mennään. Itse olen ainakin luovuttanut ja ajan maalaisjärkeä käyttäen. En uhraa ajatusta millä puolella pitäisi ajaa, sillä kanssakulkijat eivät kuitenkaan pelaa samoilla säännöillä.

Tuo on ymmärrettävä, mutta huono kierre. Täysin sekava liikennesuunnittelu tekee sen, että täytyy olla valveutunut ja viitseliäs, jos haluaa ajaa ns. oikein. Tähän lisäksi se, että skuutti-kuskit eivät noudata yleensä mitään sääntöjä.

[Sivustakatsoja]

^mä en tiedä kierteen huonoudesta: vuosikymmeniä pyöräilyä takana ja yksi kylkikosketus jalankulkijan kanssa, yksi törmäys toiseen pyöräilijään ja yksi auton kanssa. Eniten on sattunut itsekseni kaatuessa.

[Veivaaja]

Ehkäpä moni jättää koko pyöräilyn väliin, kun on niin sekavaa? Tämä ei tosin koske vain Turkua.

[Bndit]

Valitettavasti maksumuurin takana, mutta ilahduttavasti ottanut työsuhdepyöräily tuulta purjeisiin: https://www.hs.fi/visio/art-2000010293898.html

[Aakoo]

^Tai ainakin työsuhdepyörien hankinta?

[Bndit]

Niin, eihän se tarkoita että ajaminen lisääntyy vaikka toki toivottavaa sekin olisi. No ainakin tulee uutta liiketoimintaa ja näin ollen uusia työpaikkoja ja verorahoja.

[Ohiampuja]

Maikkarilla käsitelty pyörämatkailun potentiaalia. Kannattaa katsoa tuo 10 minsaa, ihan hyvä juttu.

https://www.mtv.fi/lyhyet/ad90ff5388...skLoi4lth2SDHY

[YocceT]

Voi olla ihan hyvä tarina, mutta mulla on äärimmäisen heikko sietokyky noita striimien alussa, keskellä ja lopussa tulevia mainoksia kohtaan, joten en jaksanut katsoa. Sama juutuupissa: pitää olla harvinaisen hyvin tehty video, että jaksaa ne alku- ja välimainoksetkin katsella. Sellaisia videoita on kyllä todella harvassa.

[Smo]

^ Youtube-mainokset pitäs kyllä poistua adblockilla

Laitetaan nyt tänne kun tuolla Orbea-topiikissa tuli puhetta aiheesta kun ei ole "Kiekot ym uutisointi" topiikkia

Tubeless-vanteita on kahta tyyppiä, ja niistä toinen voi olla väärin käytettynä jopa vaarallinen


https://tekniikanmaailma.fi/tubeless...a-vaarallinen/

[YocceT]

^ Youtube-mainokset pitäs kyllä poistua adblockilla

Toiminee ainakin noihin tilattuihin kanaviin, mutta kaikkea mitä katsoo, ei viitsi tilata.

[tronK]

Adblock-lisäosat, esim uBlock Origin, poistavat kyllä tilaamisesta riippumatta videosisällön ohessa näytettävät mainokset, mutta jos tarkoitat videoon sisällytettyjä "sponsoripätkiä", toimii niihinkin (yleensä) Sponsorblock-lisäosa.

[Fillarijeti]

Toiminee ainakin noihin tilattuihin kanaviin, mutta kaikkea mitä katsoo, ei viitsi tilata.

En näe YT:ssa mainoksia tai sponsoripätkiä, vaikka en ole kirjautuneena tai tilannut mitään. Kaikille alustoille saatavilla oleva DuckDuckGo-browser toimii ainakin Windowsissa ilman suurta säätöä: Valitset vain selaimen asetuksista 'Always open YouTube videos in Duck player'. Jotkut katsovat YT-videoita mainoksitta DuckDuckGo-videohaun kautta. Operan tai Braven sisäänrakennetut estot hoitavat asiansa. Lisäosia on saatavilla myös muille selaimille.

[Sivustakatsoja]

Jatkan vielä hieman Turun liikennesuunnitelun aivotusten esittelyllä. Satakunnantien alku. Jaettu väylä. https://www.google.com/maps/@60.4601...8192?entry=ttu Ja kelviä eteenpäin ajettaessa hups, ollaankin yhditetyllä väylällä Markulantien risteyksen ylittämällä. https://www.google.com/maps/@60.4716...8192?entry=ttu

Tänään pisti silmään vastaava tilanne, mutta yllä olevaa astetta yllättävämpi: https://maps.app.goo.gl/YEjnCgLPiAM6tgKp7

Ehkä keskustan suunnasta ajettaessa olisi vaihdettava puolta: ensin ajetaan vasemman kaistan oikeaa puolta ja yhdistetyn alkaessa oikealla?

[YocceT]

Adblock-lisäosat, esim uBlock Origin, poistavat kyllä tilaamisesta riippumatta videosisällön ohessa näytettävät mainokset, mutta jos tarkoitat videoon sisällytettyjä "sponsoripätkiä", toimii niihinkin (yleensä) Sponsorblock-lisäosa.

Juutuubi on alkanut kettuilemaan mainosestosta. Toistaiseksi näyttää tuota ilmoitusta hetken ruudulla ennen videon alkua, sitten sen voi klikata pois. Saapa nähdä meneekö ajan myötä tiukemmaksi.