1x11

[jame1967]

Kannattaa käyttää vain hyvälaatuisia ketjuja . Juuri äsken uusin voimansiirron kaksilla campan Records ketjuilla yli 6000 molemmilla , paikalla ja etusella yli 12000 ,
vielä olisi toiminut piti vaan jo ääntä .
Läskissä oli joku sramin halpis ketju uutena ja tonnin ajon jälkeen venynyt yli rajan , nyt campan joka toivottavasti kestää .
Seuraavaksi on foorumin kehujen ansiosta odottamassa xx1 Eagle .

[Purkk1]

Missaanko nyt jotain?

Konan 11-vaihteinen gravel. Kaikki sram ja alkuperäiset osat. Ketju 1110 jonka vaihdan sram 11speed 1130 ketjuun. Edessä 40t 11spd eturatas. Laitoin ketjut vierekkäin lattialle ja uusi on noin 9cm lyhyempi kuin vanha. Mikä homma? Vai mittailenko turhaan ja laitan vaan kiinni...

[Santtu75]

Missaanko nyt jotain?

Konan 11-vahteinen gravel. Kaikki sram ja alkuperäiset osat. Ketju 1110 jonka vaihdan sram 11speed 1130 ketjuun. Edessä 40t 11spd eturatas. Laitoin ketjut vierekkäin lattialle ja uusi on noin 9cm lyhyempi kuin vanha. Mikä homma?

Noita 1130 ketjuja myydään kahdella eri pituudella 114 ja 120 lenkkiä, sinulla on nyt ilmeisesti ostettuna tuo 114lenkkiå oleva versio ja se on sitten liian lyhyt tarpeeseesi nähden.
Laske lenkkien määrä alkuperäisestä ketjusta ja sitten uudestaan ketjukaupoille...

[Purkk1]

Noita 1130 ketjuja myydään kahdella eri pituudella 114 ja 120 lenkkiä, sinulla on nyt ilmeisesti ostettuna tuo 114lenkkiå oleva versio ja se on sitten liian lyhyt tarpeeseesi nähden.
Laske lenkkien määrä alkuperäisestä ketjusta ja sitten uudestaan ketjukaupoille...

Kyllä tämä uusi on 120 lenkkiä ainakin paketin mukaan.... mutta laskin 110. Eli mitä helvettiä nyt taas. Avaamaton paketti

[Santtu75]

Kyllä tämä uusi on 120 lenkkiä ainakin paketin mukaan.... mutta laskin 110. Eli mitä helvettiä nyt taas. Avaamaton paketti

Kyseistä ketjua ei pitäisi ainakaan SRAM:n sivujen mukaan olla kuin 114 ja 120 lenkkisinä.
Oliko paketissa muovit vielä päällä, eli oikeasti tehtaan jäljiltä oleva paketti (jolloin siis tehtaalta lähtenyt virheelliset ketjut), vaiko onko mahdollista että paketti on myyty jollekkin, avattu varovasti, jostain syystä katkaistu ketju ja sitten palautettu ketju "käyttämättömänä" myyjälle joka sitten on myynyt ketjun uutena/käyttämättömänä. Oli niin tai näin, niin yhteys ketjun myyjään.

[jalkkis]

^Kyllähän esim. verkkokaupat laittavat asiakkailla käyneitä tavaroita uutena eteenpäin, jos paketti näyttää jotensakin siedettävältä. Ainakin mulle on tullut sellaisia tuotteita, ketjujakin. Eli ihan hyvin on mahdollista, että joku on esim. lyhentänyt ketjua liikaa ja laittanut mokansa kiertoon.

[Purkk1]

Oli kyllä omaan silmään täysin avaamaton ja ostin ihan kivijalasta. No kuitti on tallella ja pitää viedä takaisin.

[Ohiampuja]

Uudesta ei kannata automaattisesti tehdä yhtä pitkää kuin siitä vanhasta. Omien kokemuksien mukaan ensiasennusketjut on monesti muutaman lenkin verran liian pitkiä.

[tsäi]

Olisin kaverilta saamassa ylimääräiseksi jääneen kiekkoparin halvalla, mutta takakiekko on Shimano micro spline. Jos tuohon laittas 10-51/52 12 speed Shimanon takapakan ja antaisi muun osaston olla SRAMia toimisiko? GX Eagle vaihtaja + ketju siis kyseessä. SRAMin kammet ja eturatas. Tekisin tuosta parista piikkisioille talveksi setin...

[arctic biker]

Eihän vapaaratas pakan sopivuuteen vaikuta. Sähköjopon takarenkaan kanssa pulmaa (sunrace pakka ynnä xt vaihtaja) niin tilalle 29" ja Gx Eagle pakalla oleva kiekko.Hyvin toiml, nää siis 12spd.

[Kuminauha]

Eihän vapaaratas pakan sopivuuteen vaikuta. Sähköjopon takarenkaan kanssa pulmaa (sunrace pakka ynnä xt vaihtaja) niin tilalle 29" ja Gx Eagle pakalla oleva kiekko.Hyvin toiml, nää siis 12spd.

Kyllä se vaikuttaa. Sramin 12s pakkoja ei microsplineen saa sopimaan. Shimanon 12s pakat ei käy kuin microsplineen. Kolmannen osapuolen pakat sit voi käydä ristiin.

[Kuminauha]

Olisin kaverilta saamassa ylimääräiseksi jääneen kiekkoparin halvalla, mutta takakiekko on Shimano micro spline. Jos tuohon laittas 10-51/52 12 speed Shimanon takapakan ja antaisi muun osaston olla SRAMia toimisiko? GX Eagle vaihtaja + ketju siis kyseessä. SRAMin kammet ja eturatas. Tekisin tuosta parista piikkisioille talveksi setin...

Suosittelisin käyttämään shimanon ketjua. Pakka todennäköisesti vaihtaa nätimmin. Kyllä se tolla sramin ketjullakin varmaan toimii ainakin jollain tasolla.

[Benny]

^
Näin minäkin tekisin. Eturatas ei ole niin tarkka ketjun perään, kuin takapakka.

[arctic biker]

Taisin ilmaista itseäni huonosti? Shimanon ketjua minäkin käyttäisin.

[Marcolli]

1x11 Sram Gx aikeissa päivittää 1x12 Nx Eagleen. Käykö vanha 1X11 narrowide eturatas? Entä meneekö vapaaratas uusiksi? Tällä hetkellä XD Dt Swiss navassa?

[Marcolli]

1x11 Sram Gx aikeissa päivittää 1x12 Nx Eagleen. Käykö vanha 1X11 narrowide eturatas? Entä meneekö vapaaratas uusiksi? Tällä hetkellä XD Dt Swiss navassa?

Tarkennuksena edelliseen, että koko groupset tarkoitus laittaa tilaukseen, sisältää vivuston, takapakan, vaihtajan ja ketjut, ei kampia eikä eturatasta.

[Benny]

Nx pakka taitaa olla shimano hg vaparille, eli ei sovi nykyiseen xd vapariin. 9-12 spd ketjut on saman levyisiä sisältä ja itse olen käyttänyt ainakin onnistuneesti eagle eturattaalla 10-12 spd ketjuja.

[Benny]

Ja toi NX eagle on toiminnaltaan ihan eri luokkaa, kuin tuo 11spd GX. Ei siis sillä hyvällä tavalla

[JackOja]

En minäkään GX:ää NX:ään vaihtaisi. Muutama kymppi lisää niin saa sen GX:n eikä tarvii vaparia ostaa.

[Steve Baggy]

Ja jos haluaa siitä huolimatta sen NX-vaihtajan niin sekin kyllä toimii GX-pakalla, kunhan se on 10-50 eikä 10-52.

[Ohiampuja]

Ota vaan se GX. Omassa Dudessa 12-NX ja haaveilen GX päivityksestä. Mutta samaan vanhaan vapariin. Eli NX 11-52 pakka siihen Shimpan perinteiseen vapariin.

[Marcolli]

Idea oli, että saisi samalla kun päivittää rikkoontuneen takavaihtajan niin saisi lisää rangea vaihteistoon, kun ei oo enään oikein jalkaa tuohon 32/42 välitykseen. GX 11:ssä ei valmistajan mukaan riitä kapasiteetti kuin 42 piikkiseen. Sx taitaa olla saman tasoinen kuin Nx, mutta XD vaparin pakalla? Olenkohan ollenkaan oikeassa.

[Steve Baggy]

NX 11-52 pakka siihen Shimpan perinteiseen vapariin.

Tommosta pakkaa ei ole olemassa.

[Steve Baggy]

Sx taitaa olla saman tasoinen kuin Nx, mutta XD vaparin pakalla? Olenkohan ollenkaan oikeassa.

SX Eaglen kasetti on 11-50 eli HG-vaparille kuten NX.

Sulla on kun XD-vapari olemassa niin ostaisin sen GX Upgrade kitin ja ajelisin menemään.

[Cantrek]

Jaaha, minkälaisia mäkiä ajelet kun 32/42 ei riitä? Olen ajanut paikalliset rinteet ylös 32/32 välityksellä mutta myönnettäköön että Köykkyri oli omalle kunnolle kova.

Isommat takarattaat vaatii enemmän kapasiteettia ketjunkiristysmekanismilta, eli pitempää häkkiä.

Oikeastaan pitäisi voida tehdä itse koko pakka niin välttyisi turhilta rattailta ja normaali vaihtaja riittäisi. Vaihteetkin pelaa paremmin kun ei ole järjettömiä eroja rattaiden koossa.

[Steve Baggy]

Oho ihan köykkyri

[Ohiampuja]

Tommosta pakkaa ei ole olemassa.

Kauhistus, se olikin 11-50. Onneksi SunRace on 11-51.

[Ohiampuja]

Jaaha, minkälaisia mäkiä ajelet kun 32/42 ei riitä?

Eihän tuossa ole mitään ihmeellistä. Minulla on 29”:ssä tuo 32/42 ja silloin tällöin kaipaa siihenkin Duden välitystä joka on 30/50.

[Marcolli]

Gx eagle 1x12 10/50 lähti tilaukseen. Kiitos neuvontaan osallistuneille ja varoituksen sanoja antaneille. Epätietoa aiheutti myös se, että heikon tarjonnan vuoksi en tiennyt, että on myös GX:stä on laajempirangeinen 1X12 versio olemassa.

[ylivaihde]

Shimano m5100 11 speed vivusta tippui ja hävisi korvakkeeseen tuleva pultti. Saako kyseistä osaa mistään ostettua vai meneekö koko vipu vaihtoon? 12 speed vipu ei ilmeisesti tule kyseeseen ainakaan ongelmitta?