Pääkaupunkiseudun pyöräteiden kunto

[paaton]

Pitää olla oikeat varusteteet talvella!

Minä laitoin perjantaina lumikengät kelville jalkaan. Metsässä niitä ei tarvinnut, mutta Paloheinän golf kentän viereisellä kelvillä oli täysin mahdotonta kävellä ilman.

[Aakoo]

Oikeasti sääliksi käy jalankulkijoita noilla peilijäillä.

[Arosusi]

"Jalkakäytävien kunnossapito voitaisiin hoitaa paremmin"

https://www.hs.fi/mielipide/art-2000010199632.html

Hyvä mielipidekirjoitus kunnossapidosta.

Tänään ainakin täällä Vantaalla taitaa olla edellis päiviä pahempi keli. Jäätä ei näe, satanut lumi ei ole "liimautunut" jäähän ja nastakengillä kävellessä nasta ei ulotu lumen läpi jäähän.

[JackOja]

Naurettavassa kunnossa. Varmaan itkettäisi, ellei naurattaisi.

Espoossa on löydetty kadoksissa ollut suolapurkki, Länärin ja Kehäykkösen reunakelvit suolattu. Hyi, vältelkää tekin.

[paaton]

Ice spikerit ja maasturi tosiaan lähes pakollinen varuste nyt jäätymisen jälkeen. Aika hazardia olisi ajaa reippaammin esim kehä3 kapeilla nastarenkailla.

Kelveillä käveleminen paikoittain oikeasti vaarallista ilman nastoja. Tuolla kun liukastuu, niin valuu kuin tubeleslitku takaa tulevan linja-auton alle.

[Arosusi]

Ei hätää

https://www.hs.fi/mielipide/art-2000010199769.html

"Helsinki parantaa pyöräväylien talvikunnossapitoa"

Jep.
En ehkä sittenkään löisi vetoa tuon puolesta.

[paaton]

Ei hätää

https://www.hs.fi/mielipide/art-2000010199769.html

"Helsinki parantaa pyöräväylien talvikunnossapitoa"

Jep.
En ehkä sittenkään löisi vetoa tuon puolesta.

Niin. Tuon muistan lukeneeni jostain aiemminkin. Eli suolattuja reittejä lisätään pikkuhiljaa. Eikös tuo nyt sitä tarkoita?

"Kaupunki parantaa pyöräväylien talvikunnossapitoa ottamalla pyöräliikenteen pääreittejä osaksi tehostetun talvihoidon verkostoa"

[Arosusi]

Niin. Eli suolattuja reittejä lisätään pikkuhiljaa. Eikös tuo nyt sitä tarkoita?

Ei.
Koska kunnossapito on saanut paljon kritiikkiä niin jotain piti luvata, mitään todellista parannusta tuskin tulee.
Talven -22 (?) jäähelvetinkin jälkeen tuli kunnolla negatiivista palautetta mutta muuttuiko mikään?
Tämän foorumin jäsenet ovat (mutu) keskimääräistä parempi jalkaisin ja pärjäävät jotenkin kelissä kuin kelissä mutta sääliksi käy vanhempia heikkojalkaisi ihmisiä.

[Arosusi]

Lainaus mielipidekirjoituksen kommenteista

"Pyöräilyn pääväylillä (105 km) tehdään suunnitelmissa talvihoitoa kahdella metodilla: harjasuolauksella ja tehostetulla aurauksella. Miksi jutussa mainittiin vain jälkimmäinen? Myös harjasuolauksen laatua kai yritetään parantaa?

Henni Ahvenlampi
toiminnanjohtaja
Helsingin seudun pyöräilijät ry (Hepo)"

[JackOja]

Harjasuolauksen laatu paranisi sillä, että jätetään kohta "suolaus" tekemättä.

[paaton]

Niin. Tuossa kommentissa selviää hyvin HePon kanta. Suolausta vaan enemmän.

[skela]

Minunkin täytyy hieman vetää Vantaan tienpidon kehujani takaisin. Viime viikolla olisi ollut hyvä tilaisuus aurata pehmennyttä sohjoa, mutta asuinkaduille ei tehty mitään. En ole pariin viikkoon uskaltanut tai viitsinyt lähteä kotinurkkia kauemmaksi tarkastelemaan tilannetta. Lähiteiden varsille oli tehty jotain, ja moottoritien alikululle vievä väylä oli aurattu, mutta vain toiselta puolen siltaa. Kotinurkilla on onneksi sen verran vähäliikenteisiä "auto"teitä, että pakolliset kauppareissut hoituvat pääosin kesäkeliväyliä pitkin. Vain kodin lähellä on muutama sata metriä luistelurataa tai perunapeltoa.

[Smo]

Ice spikerit ja maasturi tosiaan lähes pakollinen varuste nyt jäätymisen jälkeen. Aika hazardia olisi ajaa reippaammin esim kehä3 kapeilla nastarenkailla.

Kelveillä käveleminen paikoittain oikeasti vaarallista ilman nastoja. Tuolla kun liukastuu, niin valuu kuin tubeleslitku takaa tulevan linja-auton alle.

Kyllä noilla kapeammillakin renkailla pärjää mutta nyt tuli sitten lumikerros piilottamaan noita uria. Epämukavaa ja hidasta tuo epätasaisuus kyllä on.

[slow]

Paikka paikoin ovat kyllä varsin ihanassa kunnossa. Kunhan välttelee tehohoidettuja suolakylpybaanoja.

[Smo]

Espoossakin oli ennen tuollaista kaunista, nykyään kun väylät on ranskalaisen Destian hoidossa (?) on taso romahtanut.

[Arosusi]

"Viikoiksi Helsingin jalkakäytäville jämähtänyt jääkenttä olisi voitu välttää – Professori näyttää mallia"

https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000010208416.html

”Eikö kannattaisi myöntää, että siitä, mikä oli aiemmin poikkeuksellista on tullut nyt normaalia”, hän kysyy.

"KAUPUNKIEN talvikunnossapidossa on keskitytty lumeen ikään kuin talvet jatkuisivat samanlaisina kuin isovaarin aikaan."

[paaton]

Niin on noita kelvejä nytkin mitkä on täysin priimaa ja kuivaa. On vaan aurattu loskat pois plussa kelien aikaan.

[Bndit]

Täysin priimaa oli tänään kelvit.

[JackOja]

Täysin priimaa oli tänään kelvit.

Kaikkiko?

[Bndit]

Omalla työmatkalla

[turbo-kalevi]

Tänään oli taas -14 tjsp ja Ramsaynranta, Pikkuniementie ja Kuusisaarentie märkänä jostain litkusta. Jännästi lätäköissä oli sateenkaaren värejä.
Piti palata johonkin perinteiseen ketjuöljyyn, uudet rex arcticilla käsitellyt ketjut oli saman tien ruosteessa.

[JackOja]

^samoin oli Lauttasaaren silta heponamikurassa, vaikka pakkasta kymmenisen. Vieressä autokaistat kivan kuivat.

[Smo]

Taitaa ainoat tasaiset väylät Espoossa olla ne suolatut

[Bndit]

Pakko laittaa tähän tämmöinen kuvapari. Vaimo joutuu ajamaan talvella uuttaa baanaa pitkin töihin, ei koko matkaa mutta kumminkin. Työmatka suunnilleen 7km suunta. Mä ajan 10-11km suuntaa, suolaamatonta kelviä. Ei jää epäselväksi kummalla ajetaan baanaa….



Sent from my iPad using Tapatalk

[Benny]

Jos on mahkuja, niin kannattaa molemmissa päissä huuhtasta vaikka ihan lämpimällä vedellä fillari. Ennen ajelin itsekkin pohjoisbaanaa pitkin töihin, niin pikku huuhtasulla pysy yllättävän paljon siistimpänän koneet.

[Bndit]

Niin, mun mielestä kelvit pitäisi olla semmoisessa kunnossa että jokaisen ajokerran jälkeen ei pitäisi joutua pesemään. Se on aika epäkäytännöllistä ja veden tuhlausta. Eikä toi mössö mitä tuonne levitetään ole sekään vältämättä luonnolle ystävällistä.

[JohnnyBuzz]

Tältä näyttää pyörä, kun on Larun siltaa, baanaa ja radan vartta ajanut parina päivänä eikä ole muistanut huuhdella sitä sen jälkeen. Ihan hirveetä skeidaa toi suolaliuoksen käyttö. On tullut toimiston pyöräkellarissa parkkeerattua pyörä aina samaan paikkaan ja siinä on tollanen valurautainen kaivon kansi alla. Saa nähä onko siitä enää mitään jäljellä talven jälkeen, kun pyörän sulamisvesien suola tuhoaa sen.

[paaton]

Aika rajusti ottaa kansi ruostetta!

[paaton]

Pakko laittaa tähän kuva omista ketjuista. Reilun viikon ajettu duunimatkaa ilman suolaa ja keskuspuistoa.

[paaton]

Niin, mun mielestä kelvit pitäisi olla semmoisessa kunnossa että jokaisen ajokerran jälkeen ei pitäisi joutua pesemään. Se on aika epäkäytännöllistä ja veden tuhlausta. Eikä toi mössö mitä tuonne levitetään ole sekään vältämättä luonnolle ystävällistä.

Tuo on aivan naurettavaa touhua. -20c pakkasta ja pitäisi alkaa pyörän pesuun. Onneksi suolaus ei vielä yllä omalle työmatkalleni.