Aktiivijäsen
^ei haittaa nastanreiät kesällä ajoa.
Mulla oli noi 4.2 vanhelgat ajossa viime talvena, vaikea keksiä niistä mitään huonoa sanottavaa. Pitoa on enemmän kuin jumboissa, varsinkin lumella ja rullasi ihan ok. Keskiö laskee hieman, itse en huomannut tätä ajossa.
Suurtietäjä
Tuossa kun vihdoin sain litkutettua Duden renkaat, niin huomasin mikä etu on talkista siellä renkaassa. Eturenkaan olen joskus ottanut irti ja siinä yhteydessä laitoin talkkia sinne renkaaseen, mutta takarengas oli ihan tehtaan jäljiltä. Niin ihan huomattava määrä oli kumimutua siellä takarenkaan sisällä kun matalassa paineessa sisä- ja ulkorengas hierovat toisiaan vasten. Eturenkassa tätä ei ollut.
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Vakiovieras
Onko nuilla jumbo jimien tpi luvulla iso merkitys että onko se 67 vai 127?
Vakiovieras
Vahingossa tuli tilattua tuolla 67 tpillä olevat, litkut tulee sisälle
Nöösi
Pitäis kattella uudet renkaat fättiin. Onko jumbo jimeistä mihinkään jos polkujen availukin on osana ajelua, vai pitääkö kääntää katseet johonkin muuhun? Al Mighty ilman nastoja kenties? Alkaa omat Snowshoe 2XL kumit olemaan jo niin vanhat ja kovettuneet, että noilla ei pääse enää mihinkään.
Nastorenkaita en enää kelpuuta.
Vakiovieras
Jos tosiaan polkujen avaaminen kuuluu ohjelmaan, niin JJ on vähän kehno. Al Mighty menee jo paljon paremmin ja jos oikein haluaa maksimoida vetopitoa, niin Surly Lou taakse ”kuokka-asennossa” ja Bud eteen huolehtimaan siitä, että menee sinne, mihin ohjaa. Bud/Lou ongelmana on vaan huono saatavuus.
Sent from my iPad using Tapatalk
Ylämäkeä seuraa aina alamäki - ainakin jossain vaiheesa
Aktiivijäsen
Johnny 5 voisi olla hyvä Bud/Lou korvike. Millilleen samankokoiset. Nastoitettavissa tarvittaessa.
harald muokkasi tätä : 27.11.2023 at 11.59
Vakiovieras
Alex fatbikeshopista löytyy bud/lou kumit.
Lähetetty minun CPH2307 laitteesta Tapatalkilla
Kona kikapu deluxe 2004
Nöösi
Kyselin suoraan Veetire tehtaalta onko valkoisia 2XL snowshoeta enää tulossa.
Tuotanto on jo kuulemma käynnissä ja tulossa lähiaikoina kauppoihin.
Aktiivijäsen
Allekirjoitan yllä olevan. JJ on oman kokemukseni mukaan melkoinen pulkka talvikelillä. Kesällä mukava ja rullaava. B & L lumeen täydellisiä.Alkujaan tämän lähetti Ylämäessä heikottaa
Aktiivijäsen
Toissa kesänä vaihdoin fat:n alkuperäiset 26*4.0 VeeTiren Snow Avalanchet pois kun en vain tykännyt niistä oikein yhtään. Tilalle tuli 4.0" JJ:t ja on kyllä paljon parempi yleisrengas (ja kevyt), mutta kun oma Fat:n käyttö on isolta osin talvikäyttöä lapin tuntumaisemissa (puolet talvesta Lapissa aina työkeikalla) ja tuo JJ ei lumirenkaana ole mikään kovin kaksinen (en sitä nyt aivan surkeanakaan pidä kuitenkaan), mutta tekisi mieli hommata joku selkeästi paremman lumipidon (etenkin hieman irtonaisella lumella) omaava rengas talvikäyttöön (ja JJ.n voisi vaihtaa takaisin sitten kesäksi).
Valintaa vaikeuttaa ketjulinja joka ei taakse salli paljoa yli 4.0" rengasta laitettavan (4.2" voisi juuri vielä mennä mutta sen jälkeen tekee varmasti jo ahdasta).
Mitkäs tuolla 4.0-4.2" kokoluokassa nyt olisi niitä selkeitä "lumirenkaita"?
Vakiovieras
Noin kapeana vaihtoehtoja on vähemmän, itse kokeilisin van helgaa.
https://www.mcarbon.fi/fi/tuote/45no...tpi-nastaengas
Forumilordi
Mulla on VanHelgat nastoilla läskitäpärissä. Rullaavuus on ihan ok, kun ottaa talviolosuhteet noin muutenkin huomioon. Pito myös ok, mutta tänä talvena ei oikein ole päässyt kokeilemaan, kun Helsingin polut aika pöppörössä.
Aktiivijäsen
Tuo VanHelga voisi olla ihan kohtuupätevä vaihtoehto ja voisin vielä miettiä etenkin tuota mallin vaaleakylkistä "skinwall" versioita. Painoahan tuolla on suht paljon JJ:ä enemmän, mutta jostain varmasti joutuu aina tinkimään
Vakiovieras
45nrth flow&dunderbeist, ilmotettu koko on 26x4.6" mutta todellisuudessa nuo on n. 4.3" leveitä. Paljonkos jää tilaa jumbon kans?
Lähetetty minun CPH2307 laitteesta Tapatalkilla
Kona kikapu deluxe 2004
Aktiivijäsen
Yläketjulinja noin 3mm. alaketjulinja 1-2mm. (eli melkein kiinni, vaihtaja vissiin hieman kääntää linjaa...)
jotenkin tuntuisi että se 4.2" voisi olla aika maksimi mihin tuota uskaltaa/haluaa kasvatta, siis jos mitta linjassaan tuon JJ:n kanssa.
Vakiovieras
Onpas osattu tehä nafti. Mites ketjulinja, kestäskös eturattaassa olla yhtään offsettia? Sais lisää tilaa.Yläketjulinja noin 3mm. alaketjulinja 1-2mm. (eli melkein kiinni, vaihtaja vissiin hieman kääntää linjaa...)
jotenkin tuntuisi että se 4.2" voisi olla aika maksimi mihin tuota uskaltaa/haluaa kasvatta, siis jos mitta linjassaan tuon JJ:n kanssa.
Surly natessa varmaankin ois tuon kokoluokan paras pitokantavuus toki huononee napsun kun on 3.8" kumi.
Lähetetty minun CPH2307 laitteesta Tapatalkilla
Kona kikapu deluxe 2004
Aktiivijäsen
Jotenkin muistaisin lukeneeni että tuossa Bosch:n moottorissa olisi jotain Bosch:n antamia rajoituksia tuon eturattaan sijoittamiseen ja siksi nuo Bosch:n tekniikalla olevat Fat:it tahtovat lähes järjestäen olla tuolla 4.0” renkaalla ja tämän takia noita Fat:ä boschin tekniikalla ei kauhean isosti tällä hetkellä ole markkinoilla.
voi olla että olen väärässä mutta tälläistä selostetta joskus muistan lukeneeni.
Vakiovieras
Lisäähän se tieten rasitusta akselille/laakereille jos ratas on ulompana, niinkö lie heikkoja teheneet ettei uskalla antaa käyttää erimallista ratasta.
Lähetetty minun CPH2307 laitteesta Tapatalkilla
Kona kikapu deluxe 2004
Forumilordi
Mitä mä nyt oikein kirjoitan? Siis Vanhelgat on, mutta ei nastoilla. Eli normirenkaina läskitäpärissä. Nyt talvella kakunsyöjät nastoilla. Vanhelgat on varmaan ok lumella ilman nastoja, aika karkea kuvio.
Aktiivijäsen
VanHelgat kokoa 26 * 4.2" vaalealla kyljellä lähti tilaukseen.
Vakiovieras
Moustache Samedi Fat 4:ssä on Boschin tekniikka ja 4.8" leveät renkaat. Vähän noita tosiaan on Boschin tekniikalla muutenkin. Uudistunut malli ei saanut 750 Wh akkua harmittavasti. Tosin hintalappukin on nyt semmoinen, että ei vaikuta ostopäätökseen.
Aktiivijäsen
Hieman menee nyt aiheen ulkopuolelle, mutta koskee mielestäni kuitenkin senverran tuota Fat rengas asiaa että ajattelin tuohon vastata mikä saattaisi asiaan vaikuttaa, kun asiaa ihmettelin.
Esimerkiksi omassa Fat:ni on moottori asennettu moottorin lohkoon nähden "toispuoleisesti", mutta kun noita Samedi Fat:n kuvia koittaa netistä tiirailla, niin vaikuttaisi että siinä moottori olisi keskitetty hivenen enemmän tuonne ketjulinjan suuntaan.
(ja koittakaa kestää että tähänkin ketjuun tuli maininta myös noista sähköistä...)
Suurtietäjä
Onko kammet kuitenkin keskellä runkoa, eli Q factor menee tasan?
Aktiivijäsen
Kyllä ne vaikuttaisivat olevan samalla etäisyydellä keskilinjasta kun satuputkesta mitan avulla mittasin.
Jäsen
Ois melkoinen aivopieru jos ei olis.
Aktiivijäsen
Verkkokaupassa hyvä hinta Vee Tire jättinakilla...
Suurtietäjä
Löytyykö niitä? Joskus -20 tai -21 talvella tilasin ko kumit, niin koko talven tuli ilmoituksia että kohta tulee erä kauppaan. Ikinä ei tullut
Aktiivijäsen
En tiedä mutta.. Lähetettävissä: Heti yli 25 kpl
Vakiovieras
^ostaa samantien muutamat parit varastoon?
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit