Onhan siitä joustosta etua monessa paikkaa. Ei sitä varmasti kukaan kiistä, mutta kyllä sen Mastodonin painon huomaa kun sellaisen kuitukeulan jälkeen pyörään laittaa. Riippuu tietenkin mankelista, jos on valmiiksi 25kg painava sähkömopo niin mitä väliä enää.
Manitou Mastodon
Collapse
X
-
Bud.iakin, kun ajaa eessä jäykällä kepillä, niin mun on ainakin paineet pudotettava kesäolosuhteissakin jonnekkin 0.35 bar tuntumaan, mut Maniskalla taidan ajella jollain 0.5-0.55bar paineilla, niin onhan renkaan käytös huomattavasti mukavampaa, kun ei taipuile ja ohjauskin on muutenkin kivempi. Silti vauhti/mukavuus ero röykkyisemmällä alustalla on aika selkea joustokepin eduksi vaikka onhan se pyörä selkeästi painavampi keulaltaan. Em syistä en aja enään edes talvella jäykällä keulalla ja kädetkin kiittää.Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...
Comment
-
Mä en kyllä halua pomppukeulaa mun Beargreaseen. Totta kai juurakkohelvetissä se hakkaa käsille, mutta niin se takoo satulakin persettä. Eli ei se niin paljoa auta. Pienemmät epätasaisuudet imee sitten rengas.
Ja kyllä. Tiedän miltä joustokeula läskissä tuntuu ja näyttää, koska Bucksaw. Hauska peli kaikenkaikkiaan, mutta jos jommasta kummasta pitäisi luopua, niin sitten täpäristä.
Mutta mutta, mulla ajaminen Beargreasella on tosi paljon helppoa ulkoilureittiä ja keskivaikeaa metsää. Juurakkohelvettiin en sillä tieten tahtoen mene, vaikka aikanaan Sipoonkorvessa tulikin ajettua. Eli jos on paljon juurakkoa, niin kai se joustokeula sitten.
Comment
-
Jatketaan aiheen vierestä, varsinkin kun Mastodonista ei ole kokemusta, mutta Bluto on ollut Duden keulalla ja toisessa läskissä on nytkin Manitoun Machete. Täysjäykkään läskiin tulee kyllä aina palattua, sen noin kilon lisäpainon kyllä huomaa ajossa. Mutta kyllä haastavimmat maastot menee etujouston kanssa huomattavasti rennommin. Kesällä mulla on toki muutenkin 3.8" kumit alla plussavanteilla, joten sitä läskikumin maksimaalista joustoa ei tule muutenkaan hyödynnettyä.
Comment
-
Mites tuo 100mm jouston muuttaminen 120mm onnistuu, onko niin yksinkertainen asia että muuttaa vaan speicerit samaten kun on 120mm. Jostain luin että tämä olisi mahdollista nyt myös comp 100mm keulan kanssa jos vasemman tolpan korkissa on valkoinen piste niin kuin tuossa pyöräni keulassa on, tietääkö joku asiasta paremmin???
Comment
-
En kyllä mielestäni saanut sellaista vastausta mikä olisi antanut vastauksen kysymykseeni, siksi kysyin uudelleen. Mutta jos asia on jotenkin salainen että sitä neuvoa ei voi suoraan antaa niin olkoon, tai jos ei tiedä niin on parempi kun ei ainakaan ala viisastella, "eksää nyt tajua" kommenteilla.
Comment
-
SBIAN suora vastaus on kyllä. Tuossa videon muodossa sama asia vielä:
Comment
-
Joo spacereita vaihtamalla saa jouston säädettyä 80-140 välillä. Ja voi myös vaihtaa alajalkojen minimipituutta STD ja EXT asetuksen välillä (katso rengaskokotaulukko). https://hayesbicycle.zendesk.com/hc/...17430059677335
Ei ole ihan plug and play homma, vaan vastaa haarukan täyshuoltoa https://hayesbicycle.zendesk.com/hc/...17687734797975
Comment
-
Mastodon uudistuu. Pro:ssa jopa 160mm joustoa. Eikä enää std ja ext-versioita.
https://m.pinkbike.com/news/manitou-...Poi-FE8dMLCo5w
Comment
-
Miten suuri rengas menisi 100 mm 2. sukupolven Pro STD-malliin ilman spacereiden siirtelyä? Meneekö 26x4.8" Schwalbe Al Mighty nastoilla tai esimerkiksi 29x2.4" Schwalbe Wicked Will, tai 29x2.6" Ice Spiker?
Ilmeisesti spacereita siirtämällä saisi muutettua tuon rengastilan STD-mallissa vastaamaan EXT-mallia. Netin perusteella se kuitenkin vaatisi (mahdollisesti) erikoistyökaluja, joten ei oikein viitsisi ryhtyä urakkaan.
Comment








Comment