Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

[nure]

R2:ssa näköjään SRAM:n maantiekamaa halvalla, esim. https://r2-bike.com/SRAM-Chainring-K...ed-50-37-Teeth Lisäksi kampia ja muutakin kivaa...

[vee]

R2:ssa näköjään SRAM:n maantiekamaa halvalla, esim. https://r2-bike.com/SRAM-Chainring-K...ed-50-37-Teeth Lisäksi kampia ja muutakin kivaa...

Siis hetkinen.. Voiko tämän pakan laittaa suoraan mun kampiloisiin?
https://www.canyon.com/en-us/aeroad-...etap/3051.html

[vee]

Juu 1x on varmaan kustannustehokkain tässä kohtaa ja kampea vaan lyhyemmäksi, jos siltä tuntuu. Kuskikaan kun ei taida mikään mahdottoman pitkä olla. Ihan turhaan S- tai M-kokoisiin runkoihinkin työnnetään 170-175mm kampea.

172cm oon lyhyt Runkokoko S. Samaa mieltä että liian pitkät kammet.

[Kupla]

Voiko tämän rattaan laittaa suoraan mun kampiin?

Ei, Rival on 107mm 4-Arm ja tuo RED edelleen SRAM 8-hole Direct-Mount.

https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...78#post3235678

[vee]

Ei, Rival on 107mm 4-Arm ja tuo RED edelleen SRAM 8-hole Direct-Mount.

https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...78#post3235678

Eli mun kampiin ei tuommosta sitten ole. Niinpä tietysti.

[izmo]

3.72 mi
Etäisyys
13:59Aika
16.0 mph
Keskinopeus

kokeilu mielessä ajoin työmatkan reippaasti kumin koko 26 tuumaa maasturilla ja max vauhti suoralla 40kmh ja 40 piikkinen eturatas ja 11 piikkinen takaratas välitys ei loppunut kesken

[vee]

Kuskit on erilaisia. Toiselle sopii korkea kadenssi ja toiselle ei. Näin se menee maailman kovimmillakin.
Ja täytyy ottaa huomioon että 40 oli sulla maksiminopeus.
Kun taas aerolla se on välillä paljonkin enemmän, koska se 40 ei riitä edes keskinopeudeksi.
Että sikäli sitä ei voi verrata.
Ja uskon että sellainen joka ei ole koskaan ajanut yli 40 keskinopeuksia, ei voi tietää mille se tuntuu oikeasti.
Ja mikä välitys iinä olisi paras.
En tiiä. Näin luulen ma

[izmo]

no joskus on ajettu tunnin ajo 40 vauhdilla vanhan liiton 53 11 pykälillä ja nopeasti sanosin että 50 10 vois kyllä riittää

[vee]

no joskus on ajettu tunnin ajo 40 vauhdilla vanhan liiton 53 11 pykälillä ja nopeasti sanosin että 50 10 vois kyllä riittää

Kiitos. Tämä tieto auttaa minua. Saattaa olla että valitsen halvemman vaihtoehdon eli 50 ja 10.
Tosin mietin sitäkin että jos vaikka 54 tuntuu liian isolta. Aina voi vaihtaa takapakan sitten kompensoidakseen tätä tunnetta. Se nyt ei ihan hirveesti maksa jos katuu.
Ainakin on varaa sitten

[aspfjall]

Shimano GRX810 etuvaihtajan säädöt hieman pielessä (grx kampisarja), eli ketjun hankausta iso eturatas-kaksi suurinta takaratasta -yhdistelmällä. Lisäksi vaihtaminen edessä on jotenkin työlään oloista pieneltä isolle ja välillä jää ketju rattaiden välille rallattelemaan, eikä vaihda kunnolla... sinänsä hyvien youtube-videoiden avulla olen koittanut tilannetta parantaa, mutta en vielä tarpeeksi hyvin. En esim saa vaihtajaa säätöruuveilla säädettyä niin ettei se hankaisi. Näyttää siltä, ettei ruuvissa ole riittävästi säätövaraa.

Vaijerin kireydestä tms varmaan kiinni, mutta vinkkejä saa antaa, mutta saa myös Tampereen seudulta suositella sellaista korjaamoa joka varmasti osaa tehdä säädön vimpan päälle. Bikestuff Hallilassa olisi logistisesti helpoin.

Lähetetty minun SM-A528B laitteesta Tapatalkilla

[YocceT]

Shimano GRX810 etuvaihtajan säädöt hieman pielessä (grx kampisarja), eli ketjun hankausta iso eturatas-kaksi suurinta takaratasta -yhdistelmällä.

Taitaa olla enemmän ominaisuus, että hankaa kun laittaa ketjun ääripäihin ristiin.

[Ohiampuja]

Shimano GRX810 etuvaihtajan säädöt hieman pielessä (grx kampisarja), eli ketjun hankausta iso eturatas-kaksi suurinta takaratasta -yhdistelmällä.

Onhan se etuvaihtajan välinaksu sinulle tuttu?

[aspfjall]

Onhan se etuvaihtajan välinaksu sinulle tuttu?

Näin uutena 2x käyttäjänä ei ole! . Tarkennatko?

Lähetetty minun SM-A528B laitteesta Tapatalkilla

[Ohiampuja]

Kun siirrät ketjun pikku rattaalta isolle, se etuvaihtaja menee äärilaitaansa asti. Sitten kun käytät takana niitä isoja rattaita ja kuulet sen hankausäänen, niin paina etuvaihtajan vipua varovasti. Tunnet kuinka se tulee aavistuksen kohti sitä pientä ratasta, ns välinaksu. Mutta ei saa painaa liikaa, muuten se ketju tippuu pikku rattaalle.

[aspfjall]

Ok, kiitos!

Lähetetty minun SM-A528B laitteesta Tapatalkilla

[izmo]

Kymmenen minuutin testi 69 avg rpm max 100 rpm 285 avg watt 388 max watt 6.6 km en varmaan osaa myös pyörittää myöskääm vaan junttausta on meno

[vee]

Sellanen wattimittari olis makee joka näyttäs joka kierroksen kohdalla käytetyn teho.
Ja tottakai molemmille jaloille erikseen.
Sitten olisi taulukko josta näkisi mikä olisi optimiteho kussakin kierroksen kohdassa.
Siitä sitten hiomaan tekniikkaa yöunien menetykseen asti. Hih hii

[Ohiampuja]

Kymmenen minuutin testi 69 avg rpm max 100 rpm 285 avg watt 388 max watt 6.6 km en varmaan osaa myös pyörittää myöskääm vaan junttausta on meno

Millä pyörällä ajelit?

[Kanuuna]

^Olisko Gary Fisukka?

Vee on kyllä kova. Hatunnostot.

[Kepsu]

Taidettiin veen kanssa tavata Oukulla joulunpyhinä -20. Oli perheen kanssa välietappi Rovaniemellä ja kävin läskillä Oukun polkuihin tutustumassa. Huomasin että nyt puskee ylämäkeen erikoinen yhdistelmä, mies ja läskirenkainen yksipyöräinen. Oli pakko mennä hiukan haastattelemaan. Herätti kyllä suurta arvostusta harrastusta kohtaan. Ikinä ollut kuullutkaan moisesta laitteesta vaikka tyttärellä ollut useampia normi yksipyöräisiä sirkusharrastuksen myötä.
Terveisiä ja tsemppiä.

[Föhn]

Ei, Rival on 107mm 4-Arm ja tuo RED edelleen SRAM 8-hole Direct-Mount.

https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...78#post3235678

Onko rivaleissa jotenki erilailla rattaan kiinnitys kuin esim. redissä tai forcessa? Siis siten ettei 4- armista pääse eroon. Sama dubbi akselihan noissa on. Mulla oli joku redin kampisetti 10,4 jaolla ja senkun nyppäsi rattaan pois ja kasipulttinen tilalle.

[Föhn]

Sellanen wattimittari olis makee joka näyttäs joka kierroksen kohdalla käytetyn teho.
Ja tottakai molemmille jaloille erikseen.
Sitten olisi taulukko josta näkisi mikä olisi optimiteho kussakin kierroksen kohdassa.
Siitä sitten hiomaan tekniikkaa yöunien menetykseen asti. Hih hii

Oikeilla polkimilla ja ajotietokoneella voi onkia reeneistä yllättävän paljon dataa talteen. Kuva vaan yks esimerkki.

[vee]

Kiitosta vaan Kanuuna

[vee]

Taidettiin veen kanssa tavata Oukulla joulunpyhinä -20. Oli perheen kanssa välietappi Rovaniemellä ja kävin läskillä Oukun polkuihin tutustumassa. Huomasin että nyt puskee ylämäkeen erikoinen yhdistelmä, mies ja läskirenkainen yksipyöräinen. Oli pakko mennä hiukan haastattelemaan. Herätti kyllä suurta arvostusta harrastusta kohtaan. Ikinä ollut kuullutkaan moisesta laitteesta vaikka tyttärellä ollut useampia normi yksipyöräisiä sirkusharrastuksen myötä.
Terveisiä ja tsemppiä.

Jaa näinkö on käynyt
Siistii. Enkö antanut edes sun kokeilla pyörää

[vee]

Oikeilla polkimilla ja ajotietokoneella voi onkia reeneistä yllättävän paljon dataa talteen. Kuva vaan yks esimerkki.

Pitihän se nyt arvata että semmosia on tottakai.
mahtaa kustantaakkin jonkun verran.
Tuo mulla oleva on kyl melko köpö.
Mittaa vain vasemman kammen.
Ei anna mitään dataa jos ottaa vasurin irti ja polkee vain toisella.
Ei tuommosta varmaan kauaa jaksa katella

[Föhn]

No jos haluat nostaa luotettavuutta ja toistettavuutta niin wattipolkimet tai hyvä keskiömittari. Linkitin sulle aikasemmin ne Favero Assioma Duo polkimet. Itse käytän niitä ja varsin luotettavaa dataa pukkaa ulos. Garminilta löytyy hieman hinnakkaammaat myös. Nämä vaatii sitten sen ajotietokoneen parikseen. Se on aparaatti josta näkee reaaliajassa ilman ranteen vilkuiluja ollaanko treenin puitteissa. Ei ne halpoja nämä laitteet ole mutta eivät ihan konkurssiin vieviäkään. Ajoja pääsee vielä analysoimaan verkkopalveluun josta löytyy vielä enemmän tietoa. Nämä kaikki vaatii hiukan paneutumista niin asetusten kuin muidenkin ajodatan määreiden ja suureiden kanssa. Ei vaikeaa, varsin helppotajuista ja käytännödssä käyttäjän itsensä räätälöitävissä.

[Föhn]

[Föhn]

Toisessa pyörässä mulla on tämä:
https://www.bike24.com/p2333165.html

[Föhn]

Nämä ovat siis mittaavat polkimet. Ja omien tuntemusten perusteella luotettavaa dataa suoltavat.

[Kepsu]

Jaa näinkö on käynyt
Siistii. Enkö antanut edes sun kokeilla pyörää

Olishan sitä saanut testata, en vain halunnut/uskaltanut.