Pääseekö pyörä hyvin kuivumaan ja kosteus poistumaan säilytyspaikasta?
Vuoden käytöstä päätellen puhut varmaankin Rexin pullokamasta? Mulla on maasturissa Domestiqueta enkä ole havainnut ruostetäpliä ilmestyneen vaikka vettä olisi tullut. Tosin usein on tullut pyörä huuhdottua tällaisen lenkin jäljiltä ja samalla ketju rätin läpi.
Myös YBN:llä on pinnoitettuja ketjuja ja ainakin oil slick pinnoite on toistaiseksi kestänyt maastoajossa 500 km. On saanut vettäkin. Parin ketjun kokemukaella myös KMC kullitus on ollut kulumaton maantiekäytössä Squirtin vahan kanssa.
Pyörä säilytetty lähes aina lämpimässä tallissa poislukien kesällä mökillä ollessa. Monesti tulee muistettua myös pyyhkäistä ketju kankaalla kuivaksi/ puhtaaksi. Joo, ja Rexin pullossa oleva vaha käytössä. Pyörä ollut ajossa viime joulukuuusta ja lähes 100 % polkuajossa.
Bike park -pyörän GX-ketjussa myös aika ajoin näkynyt ruostetäpliä. Siinä myös Rexin vaha.
Jos sataa niin pakko se on Rexiä tippapullosta lisäillä. Musta kestää sadetta kyllä mutta punainen ei.
Mun mielestä pelkkä tippa per rulla ei pissa. Ite laitan vähä reilummasti ja pyöräytän lopuksi kevyesti ketjun puhtaan rätin läpi. Poistaa ylimääräiset mutta toisaalta levittää pintaan kevyesti vahaa. Tuntuu olevan itelle toimiva ratkaisu.
Raahe Cycling Club - www.facebook.com/raahecc - www.raahecc.fi
On kyllä aikamoista tavaraa tuo Muc Off Wet Lube. Sorruin ostamaan kun tuli Googlessa positiivinen arviointi vastaan ja oli helposti saatavilla. Saattaa se voidella, mutta kerää kyllä kaiken kun pesusieni. Eikä edes pitkä lenkki.
Tuossa ylhäällä on maininta Rexin Domestiquesta maastossa, mitä käytän maantiepyörissä. Lisäättekö joka kerta loppukesästä/syksystä kun polut ei välttämättä ihan kuivat vaikka ei olisi sateinen keli? Olen ajatellut että maastopyörään joku nopeammin lisättävä sopii kun tullut lisättyä aina joka lenkin (=yleensä myös pyörän huuhtelun) jälkeen.
Muc Off wet lubea on mullakin melkein täysi puteli. Empä ketjuihin laita.
I väntan på ännu dåligare tidet
Mun empiirisiin kokeiluihin pohjautuvat mielipiteet: Wet lubet, merkistä riippumatta, sopii parhaiten vaikka ovien saranoiden voiteluun, mutta ketjuista pidän ne kaukana. Muc Offin dry lube taas on pelkkää markkinointia ja hajusteita. Aivan umpisurkea tuote ja "kestää" ajoa juuri tuon max. 50km.
MTB Engineer -blogi: Http://mtbengineer.blogspot.com
Yeti SB150, SB120, ARC
Giant Revolt
Orbea Wild
Dumonde ProX-ketjuöljylle peukku alkaa kääntymään ylös maastokäyttöön. Kaikkia kelejä ei ole vielä testattuna mutta tähän saakka vaikuttaa hyvältä.
Tähän mennessä:
- kuivalla ei kerää hiekkaa ketjuun vaikka pölisi kovastikin. Kymmenisen tuntia (muutama lenkki) ilman uudelleen voitelua taisi olla pisin voiteluväli, ei silloinkaan ehkä olisi ollut pakko. Alla oli muutama voitelu lyhyellä välillä ohjeen mukaisesti
- märilllä poluilla ei myöskään kerää töhnää, koko päivän sadeajoja ei ole vielä testattu
Kannattaa vaihtaa, koska kaikki Muc-Offit on tutkitusti ennemminkin hiomatahnaa kun voiteluinetta.
No kertokaa hyvä öljy MTB ja gravel pyörään. Mielellään sellainen mitä löytyy Tampereen kivijalkaliikkeistä.
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
^^ Viittaan lähinnä Zero Friction Cyclingin testituloksiin, joissa kyseiset tuotteet ovat pärjänneet kehnonpuoleisesti. Tietääkseni kukaan ei ole vielä onnistunut ZFC:n testiprotokollaa kyseenalaistamaan.
No olisit nyt markkinoinnin edistäjänä laittanut edes asianmukaisia linkkejä.
Google on ystäväsi. Lähinnä tässä vaan yritän kasvattaa tietoisuutta siitä, että voitelulla on väliä. Muitakin hyviä tuotteita löytyy, kuten esim. Silca. Sen huomaa heti jos suksi ei luista, mutta ketjun ja pakan ennenaikaisen kuluminen etenee salakavalasti. ZFC:n datan mukaan kalliimpi voiteluaine tulee käytössä reilusti edullisemmaksi, kun ei tarvitse ketjuja ja pakkoja vaihtaa niin usein.
Olen kyllä sanaton. Viittauksia kyllä tulee. No annetaan olla.
Ei sitä kato omia kehtaa kehua, korkeintaan parhaita kilpailijoita vähäsen.
Eiköhän nämä ole moneen kertaan tulleet esille.
https://zerofrictioncycling.com.au/lubetesting/
Ja löytyy ihan teksiäkin linkin linkkien takaa testeistä.
Oliskos Squirtia Tampereen kivijaloissa?
Ei ole öljy mutta pullosta laitettava vaha.
Minä kun olen aina ajatellut, että mitä kallimpaa niin sen parempaa. Muc-off Team Sky Hydrodynamic siis ollut käytössä. Pienen pieni puteli maksaa kolme kymppiä. Pullon mukana tulee pieni uv-valoledi, jolla tarkastetaan luprikantin levinneisyys!
Ihan pskaahan tämä siis on:
"After the first 1000km clean block, things were definitely a lot messier than any other lube tested to date, however I was expecting minimal wear rates from this top level lube. What presented was a shock indeed. With a wear rate of 27.7%, it has returned by far the highest wear rate of any lube tested to date"
By the end of block 2 – the chain looked horrendous, and the wear rate was off the charts. It recorded a wear rate of 98.9% for the 1000km block, which is almost 3 times the rate of the next worst lubricant tested, and a whopping 4.3 times greater than the average of the 5 lubes tested prior to this test."
jne.jne.
https://zerofrictioncycling.com.au/w.../12/MucOff.pdf
Ei ole vielä tarpeeksi kilsoja alla, mutta sen jälkeen kun siirryin Rexiin en ole onnistunut ajamaan yhtään XT/XTR/X01/XX1 12-speed ketjua loppuun. Paras XTR oli 3200km ajettu ja alle 0,5 kuluman kun ajoin sen kiveen poikki.
MTB Engineer -blogi: Http://mtbengineer.blogspot.com
Yeti SB150, SB120, ARC
Giant Revolt
Orbea Wild
Mitä Rexiä käytät?
Mun oma kokemus on rouvan Orbea RiseM sähköpyörästä että nyt on 1700km takana eikä ole Shimanon ketju juuri venynyt mittarin mukaan kun on käytetty melkein vain Rexiä, huollossa tosin oli laitettu joku normi ketjuöljy yhdeksi viikonlopuksi kun oli ketjut "kuivat" mutta putsasin pois ja tiputtelin Rexiä linkkeihin. Öljynä Domestique jonka pieni pullo on riittänyt 5:lle maastopyörälle useamman (3-4?) vuoden ajan
Nyt ostin E-Bike Black Diamondia, kun tuota Domestiqueta saa lisätä mutaisten ja märkien reissujen jälkeen.
https://www.youtube.com/watch?v=kllF4Axn7pU
GPLama ajeli 15,000km samalla ketjulla ilman mitattavaa venymää. Lähinnä tippavahalla ja välillä uppovahaamalla jos muistan oikein.
Nyt jo edesmennyt holmenkolin lube extreme omassa kestotestissä. Yli 10.000km XX1 ketjuilla, ja viime viikonlopun jälkeen kuluma meni ensi kerran 0,5:n tuntumaan. No ehkä toi on ketjun ominaisuus, ja nyt on sekin puteli käytetty loppuun. Pessyt ene ole kertaakaan, vain pyyhkäissyt satunnaisen voitelun jälkeen ylimääräiset pois. Seuraavaksi Prox, koska maahantuoja, niin saan todellisen vertailun. Aikaa menee pari vuotta ennenkuin kilsat on kasassa, mutta sitten sen näkee. Kaverit on kehuneet, ja netistä lukenut myös positiivista, mutta vasta oma käyttö kertoo totuuden.
Kirjanmerkit