VeloViewer

[YocceT]

Eddington-harrastaja kuulostaa tyypiltä, joka ajaa tasan yhtä ja samaa lenkkiä ja loppuvuodesta on hirveä stressi.

Tai sitten ei.

Veloviewer ainakin laskee Eddingtonin kumulatiivisesti, useammalta vuodelta (jos olet sen valinnut asetuksissa). Hiljaisena tavoitteena on joskus saavuttaa luku 100, johon on vielä matkaa noin 30 lenkin verran ja se tarkoittaa minun ajoillani reilun kahden vuoden suoritetta. Ei noita pitkiä lenkkejä kuitenkaan niin kovin usein tule tehtyä.

[Puskis]

Jaa, no jos siitä on erilaisia tulkintoja, niin sitten. Ajattelin, että se on kalenterivuosi tai vapaavalintainen 365 päivän jakso ja mailit. Eli teoreettinen maksimi olisi 365, eikä tuo edes inhimillisesti mahdollinen, kun tarkoittaisi 134k mailia vuodessa ja ennätys taitaa olla Amanda Cokerin 86573 mailia.

^jos pyrkii kasvattamaan eddington-lukua, niin ensin pitäisi päättää mahdollisimman varhaisessa vaiheessa, mikä tavoite on ja ajaa vain vähintään tavoitteen mittaisia matkoja. Jos asettaisi tavoitteeksi vaikka 150 (kilometreissä), niin kaikki 150 kilometriä lyhemmät ajokerrat eivät eddingtonia kasvata, vaan menevät hukkaan.

Täähän se siinä just ekana tulee sanasta mieleen.

[K.Kuronen]

^samalla tavalla ruutujen haku voi käydä kiristämään otsanahkaa, niin itselle kävi.

Tosiaan eddingtonin luvun voi laskea joko määrätylle ajanjaksolle tai sitten koko ajohistorian kattavasti. Mutta miten sitten laskeekin, niin luvun kasvatus on erityisen vaikeaa.

[MRe]

^samalla tavalla ruutujen haku voi käydä kiristämään otsanahkaa, niin itselle kävi.

Mulle kävi myös niin, että ruutujen metsästys vei ilon ajamisesta. Mutta hyvä puoli, että tätä voi tehdä tai ei tehdä oman fiiliksen mukaan.

[YocceT]

Mulle kävi myös niin, että ruutujen metsästys vei ilon ajamisesta. Mutta hyvä puoli, että tätä voi tehdä tai ei tehdä oman fiiliksen mukaan.

Ruutujahti ja neliön kasvatus oli kivaa aluksi kun se neliö oli luokkaa 15x15, kun melkein joka lenkillä sai helposti uutta. Neliön koon kasvaessa pelkät siirtymät pitenevät niin että hakemisesta tulee työlästä. Tämä toki sillä olettamalla että lähtöpiste on aina kotona. Voisihan sitä tietty laittaa fillarin auton perään ja lähteä liikkeelle muualtakin. Itse en tuota harrasta, mutta kukin omien prinsiippiensä mukaan..

[JackOja]

Minusta ruutujen haku on nyt kun ne ovat melko kaukana, melkeinpä hauskempaa. Ei tarvitse hakea ruutuja joka lenkillä vaan ainoastaan silloin kun lähtee sellaiselle lenkille vähän kauemmas.

Mitä haastavampi saavutettava ja askartelua vaativaa niin sitä mielenkiintoisempaa. Ja kun lähtee ajamaan turistina jonnekin muualle, niin ruutujen haku jäsentää tekemistä sopivasti. Esim. pari viikkoa sitten ajelin Korppoossa ja lenkki oli kiva ajella jokaisen ruudun kautta. Paljon kiinnostavaa olisi jäänyt näkemättä ja tekemättä jos olisi "vain ajellut" ääliömäisesti.

...tätä voi tehdä tai ei tehdä oman fiiliksen mukaan.

...kukin omien prinsiippiensä mukaan..

Kukin tavallaan.

[velib]

Kuinka ison max squaren olette onnistuneet tekemään Tampereelta käsin? Näyttäisi, että 19x19 tulee raja vastaan, ellei sitten lähde talvella kauemmas Nässylle tai sitten jäille Lempäälän puolella.

[YocceT]

Minusta ruutujen haku on nyt kun ne ovat melko kaukana, melkeinpä hauskempaa. Ei tarvitse hakea ruutuja joka lenkillä vaan ainoastaan silloin kun lähtee sellaiselle lenkille vähän kauemmas.

Vaatisi sitten tuollaisen bike packing -tyylisen lähestymistavan, joka ei tässä vaiheessa itseäni houkuta. Ehkä joskus tulevaisuudessa.

[K.Kuronen]

^mulla ilman yöpymisiä raja tuli vastaan Turusta ajaessani pohjoisessa Oripään tasalla, idässä Rekijoki/Kärkelä tasalle ja lännessä Laitilan tasalle. Karkeasti linnuntietä noin 60 kilometrin säteellä lähtöpaikasta.

[kaakku]

Kuinka ison max squaren olette onnistuneet tekemään Tampereelta käsin? Näyttäisi, että 19x19 tulee raja vastaan, ellei sitten lähde talvella kauemmas Nässylle tai sitten jäille Lempäälän puolella.

Lomakylän laiturilta vois saada tuon ruudun. Sitten saa muistaakseni 21x21.

Kukin tosiaan tyylillään, itse hyödynnän autoa ja junaa myös ruutuhommeleissa. Ihan vaan ajankäytöllisistä syistä. Toria on myös selattu polkuveneen ostoaikeissa, olisi meinaan päheä lähteä Puuhamaan joutsenveneellä Nässylle

[velib]

Juuri tuota ruutua mietin. No, täytyy ensin kasvattaa neliö tuonne asti ja pohtia sitten. Ikävästi täällä tulee vedet vastaan, täytyy keskittyä kasvattamaan klusteria sitten.

[Istvan]

20 * 20 koossa, jossa pohjoinen reuna tehty Nässyllä pyöräillen. Seuraava koko vaatii itsellä jo useammassa suunnassa jäitä pitkin liikkumista.

[hasu]

4,4km ja ruudut/ryväs 1,36xx

Onko mikään muu ajelu edes träkkäämisen arvoista?

Tuossa on kieltämättä kovat lukemat. Minulla on ajoja 9,3 km per ruutu ja ruudut/klusteri 1,57.

Ruudut per klusteria on teoreettisesti aika vaikea saada todella lähelle ykköstä, koska reunaruudut eivät kuulu klusteriin ja jossain tulee jäätymätön meri vastaan.

[hasu]

^mulla ilman yöpymisiä raja tuli vastaan Turusta ajaessani pohjoisessa Oripään tasalla, idässä Rekijoki/Kärkelä tasalle ja lännessä Laitilan tasalle. Karkeasti linnuntietä noin 60 kilometrin säteellä lähtöpaikasta.

Itseäni espoolaisena on auttanut ihan älyttömän paljon sukulointi n. 100 km:n päässä itäisellä Uudellamaalla: eli autolla sinne ja klusterin kasvatus sieltä erikseen. Kahden ääripään yhdistäminen sitten erillisilla ajoilla.

Rouvan kanssa paikkoja on koluttu muutenkin aika paljon ajamalla ensin autolla kaukaisempaan lähtöpaikkaan.

[JackOja]

Tänään ahkeroin. Klusteriin mojoja setti lisäruutuja. Tuntuu kuin olisin tehnyt kunnon päivätyön. Ja teinhän minä.



Tuossa joukossa oli muutama ärsyttävä "sinne ja takaisin" -ruutu, jotka ovat haitanneet reittisuunnittelua. Aamulla mietin miksen hakisi niitä pois kuleksimasta tänään.

Mahtavaa settiä oli ajelu tänään, ilman ruutupakkomiellettä ei olisi tullut käytyä monessakaan mainiossa paikassa tai ajettua kivoja reittejä.

Kuviakin otin, mutta taidan pitää itselläni, ettei kukaan kimpaannu.

[casanova]

Tänään ahkeroin.

Siltä näyttää!

Mahtavaa settiä oli ajelu tänään, ilman ruutupakkomiellettä ei olisi tullut käytyä monessakaan mainiossa paikassa tai ajettua kivoja reittejä.

Tämä. Niin pöljää puuhaa kuin ruutujen haku jonkun mielestä voikin olla, moni jännä paikka jäisi muuten näkemättä ja kokematta. Etenkin ikävien edestakaisten pistojen varrelta.

Kuviakin otin, mutta taidan pitää itselläni, ettei kukaan kimpaannu.

Sitä paremmalla syyllä.

EDIT: vasen alanurkka näyttää aikamoiselta riskiltä. Toivottavasti myös veloviewer tulkitsee sinun käyneen ruudussa.

[JackOja]

EDIT: vasen alanurkka näyttää aikamoiselta riskiltä. Toivottavasti myös veloviewer tulkitsee sinun käyneen ruudussa.

Eissaat... Olisko liian täpärällä? Nyt alkoi jännittää. Vielä kilsa kotiin ja kebabia syön.

[casanova]

Eissaat... Olisko liian täpärällä? Nyt alkoi jännittää. Vielä kilsa kotiin ja kebabia syön.

Odotamme jännityksella loppuraporttia. Nyt vaan rauhassa pureskellen kebabit.

[JackOja]

Huh, helposti!



Silloin kun tuota eteläpuolella kulkevaa kivaa uraa ajelin mietin, että siitä muutamalla askeleella saisi tuonkin. Mutta jäi tekemättä ja oli huono päätös. Vaikka kiva reitti oli tuolta pohjoisesta ja itse asiassa harmittaa ettei viitsinyt jaksaa ihmtetellä tuota Koirakallion suojelualuetta paikan päällä. Varmaan hienoa. Ainakin kun katseli Olkkalantieltä käsin, jylhää puustoa.

[Puskis]

Mulla oli pari jo edellisvuonna suunniteltua reittiä, joista sain aikaiseksi viimein ajaa toisen. 80km umpitylsää siirtymää, reilu 40km itse mestoilla. Suunnitelma sisälsi tuollaisen suoylityksen. Maastokartta sanoo poluksi, mutta ilmakuvassa ei näy ainakaan pitkospuita. Ihan kuin olisi vain jollain koneella ajeltu läpi. Nössöilin ja napsin ruudut eri suunnista, enkä käynyt edes katsomassa miltä tuolla näyttää. Oikeassa yläkulmassa olisi ollut jonkun ite-taiteilijan patsaspuisto, mut ymmärsin senkin olevan auki vain sopimuksesta.



Neljästi piti hylätä pyörä ja rymytä pusikoissa. Ei kastunut jalat, mut on tollanen ojitettu ja myllätty ryteikkö vaikeeta edetä. Kaikki luonnonsuojelualueen ulkopuoliset paikat on tuolla samanlaista. Taimikko voi olla eri pituista tietty ja jostain joulukuusiviljelmästä ei kannata ees yrittää läpi. 42 ruutua ja saman verran lisää klusteriin, 37 oli pakollisia neliön kannalta.

[JackOja]

...
Neljästi piti hylätä pyörä ....

Määkin olen pitkälti luopunut siitä, että raahaisi fillarin ruutuun. Viime kesänä Saariselällä lomaillessa ja ruudutellessa totesin, etten viitsi. Oli muutama sellainen paikka.

[K.Kuronen]

Mulla oli pari jo edellisvuonna suunniteltua reittiä, joista sain aikaiseksi viimein ajaa toisen. 80km umpitylsää siirtymää, reilu 40km itse mestoilla. Suunnitelma sisälsi tuollaisen suoylityksen. Maastokartta sanoo poluksi, mutta ilmakuvassa ei näy ainakaan pitkospuita. Ihan kuin olisi vain jollain koneella ajeltu läpi. Nössöilin ja napsin ruudut eri suunnista, enkä käynyt edes katsomassa miltä tuolla näyttää. Oikeassa yläkulmassa olisi ollut jonkun ite-taiteilijan patsaspuisto, mut ymmärsin senkin olevan auki vain sopimuksesta.

...

Neljästi piti hylätä pyörä ja rymytä pusikoissa. Ei kastunut jalat, mut on tollanen ojitettu ja myllätty ryteikkö vaikeeta edetä. Kaikki luonnonsuojelualueen ulkopuoliset paikat on tuolla samanlaista. Taimikko voi olla eri pituista tietty ja jostain joulukuusiviljelmästä ei kannata ees yrittää läpi. 42 ruutua ja saman verran lisää klusteriin, 37 oli pakollisia neliön kannalta.

Tuo paikka oli jäänyt jostain syystä mieleen, kesäkuussa 2018 kävin ja tuolta siellä näytti ja saattoi olla, että jalat kastuivat:

[Puskis]

Hehe, kiitti. Vähän toivoinkin, että voisit valaista tässä asiassa.

[JackOja]

Tontilla taas. Eka vapaa ruutu kuudenkympin kohdalla. Sit 70 kilsaa keräilyä ja nyt rullailen kevyesti kotiin. Tuntee taas tehneensä. Mutta nyt ne on siinä!

[casanova]

^ Melkoinen suoritus tässä helteessä.

[px]

Nyt melkeinpä kaivattaisiin numeroita muiltakin... navajokoira? px? Fuuga? Ynnä muut!

33387 tiles, average of 3.874 km per tile, Max square 63x63, Max Cluster: 7622 (tiles/cluster 4,38). Pelkkää pyöräilyä tai vähintäänkin pyörän kantamista ja tunkkaamista nämä luvut.
Eddington 96 ml, 135 km

Eddington 100 mailia houkuttelee täälläkin. Vaatii vielä 11kpl 100+mailista, joten taitaisi olla tehtävissä ihan semihelpolla.

[JackOja]

^ Melkoinen suoritus tässä helteessä.

Minähän vihaan helteitä ja joku valtakunnallinen 22 max olisi mulle ihan sopivaa. Olen kuitenkin huomannut, että siedän hyvin pyöräilyä helteessä. Ilmavirta jäähdyttää kivasti. Grävelissä siis.

[JackOja]

33387 tiles, average of 3.874 km per tile, Max square 63x63, Max Cluster: 7622 (tiles/cluster 4,38). ...

Nuohan ovat aivan maailmanluokan lukemia.

[JackOja]

Tänään kesäkuun Veloviewer-trilogian (saamari, vihdoin 30*30 -> 34*34) kolmas osa. Eipä tarvinnut palella tänäänkään.



Nyt on sitten käytännön maksimineliö täynnä. Katselin kyllä Hiidenpirtillä, että paljon olisi soutuveneitä lainattavaksi.

[artzi]

Katkokaa mun pinnat jollei tässä saa puhua StatsHunters - versiosta tästä aiheesta...

Löytyykö sille tuon edellä olevan Explorer helper for VeloViewer kaltainen sivu/appsi jolla näkee heti ajaessa kun ruutu on napattu?

Taas tänään tämönen joista tulee päänsärkyä...