Shimano moottoreiden kokemukset viat ja korjaukset

**Eemeli82** · 15.01.2023, 14.13

Mulla on Neuron:ON 8:ssa hajonnut tuon rungossa olevan Shimanon EW-CP100 latausportin kiinnitys, on murtunut molempien ruuvien juuresta. Takuuta tuossa olis vielä puolisen vuotta jäljellä, mutta uusi näköjään maksaa vaan viitisen kymppiä, joten ei välttämättä jaksa huoltoon kiikuttaa. Missähän tuon liittimen piuhojen toinen pää on? Saakohan sen irti ja latausportin vaihdettua irrottamatta moottoria?

**Masba** · 15.01.2023, 23.19

Liitin on piuhan päässä myös toisesta päästä, saa vaihdettua suoraan portin reiästä.

**Cco** · 16.01.2023, 09.22

Alkujaan tämän lähetti Eemeli82

Mulla on Neuron:ON 8:ssa hajonnut tuon rungossa olevan Shimanon EW-CP100 latausportin kiinnitys, on murtunut molempien ruuvien juuresta. Takuuta tuossa olis vielä puolisen vuotta jäljellä, mutta uusi näköjään maksaa vaan viitisen kymppiä, joten ei välttämättä jaksa huoltoon kiikuttaa. Missähän tuon liittimen piuhojen toinen pää on? Saakohan sen irti ja latausportin vaihdettua irrottamatta moottoria?

Sama vika omassa Neuron:ONissa. Kysyin Canyonilta, ei kuulemma ole takuunalainen vika kun ei voi sillä tavalla hajota. Samaa vikaa myös Facebookista lukenut. Huollossa käydessä pyysin asentajan kommenttia. Tutki ja sanoi, että on Canyonilla huonosti asennettu ja ei ole käyttäjävika. Sähköpostien jälkeen Canyon "tuli vastaan" ja lähetti uuden portin, mutta ei maksa vaihtoa.. Asentaja on kokenut ja on luvat huoltaa sähköpyöriä.

Lähetetty minun SM-G990B laitteesta Tapatalkilla

**Eemeli82** · 17.01.2023, 20.08

Tutkaisin tuota hieman, niin joku liitin näyttäs olevan siellä putken sisällä ja näkyy kyllä portin reiästä. Vaikuttaisi siltä että on juuri tuon portilta lähtevän piuhan liitin, mutta portista lähtevä piuha käy mutkan jossain moottorin suunnassa, eikä tule vetämällä juurikaan ulos. Eli ei onnistu vaihto pelkästään tuosta portin reiän kautta, vaan pitänee irroittaa moottori, että saa tuon koko piuhan ulos.

**Masba** · 18.01.2023, 12.57

Alkujaan tämän lähetti Eemeli82

Tutkaisin tuota hieman, niin joku liitin näyttäs olevan siellä putken sisällä ja näkyy kyllä portin reiästä. Vaikuttaisi siltä että on juuri tuon portilta lähtevän piuhan liitin, mutta portista lähtevä piuha käy mutkan jossain moottorin suunnassa, eikä tule vetämällä juurikaan ulos. Eli ei onnistu vaihto pelkästään tuosta portin reiän kautta, vaan pitänee irroittaa moottori, että saa tuon koko piuhan ulos.

Auts, oliskohan jäänyt jotenkin nakeliin moottorin asennuksessa tehtaalla...
Rouvan Grand Canyoniin vaihdoin tuon portin josta oli samalla lailla tehtaalta tullessa molemmat korvakkeet rikki, todennäköisesti ei ole ollut aivan paikallaan ja runtattu vaan ruuvit voimalla kiinni. Takuuseen laittoivat uuden portin jonka vaihto onnistui viidessä minuutissa mutta mun tapauksessa tosiaan se liitin tuli helposti vetämällä portin reiästä ulos.

**Eemeli82** · 18.01.2023, 19.30

Joo niin mä luulen, että on johonkin sattunut kiilautumaan kiinni. Pitää varmaan tuo moottori irrottaa, että saan sen sieltä pois. Olikohan tuon moottorin irrottamisessa mitään se ihmeempää kun kammet irti ja pultit auki? Mites takaisin kiinnittämisessä? Olikohan noille kiinnityspulteille mitään momenttia määritetty?
Toki jos tuosta portin reiästä sais vaan sorkittua sen liittimien auki, niin sithän ton vanhan piuhan vois vaan pätkiä poikki ja jättää jämät sinne rungon sisään ja uusi portti vaan kiinni siihen liittimeen. Toki kun mukavahan noita kulkupelejä on ropailla, niin sama kai tuo moottori on käyttää irti.

**MRe** · 18.01.2023, 19.32

^momentti ei muistaakseni ollut kovin iso, olisko ollut 12-14Nm. Toisen puolen pultit pitää vetää ensin täysin kiinni. Muistaisi vain kumman…

**Automa** · 18.01.2023, 21.27

https://si.shimano.com/en/dm/EP800/install_drive_unit

Tuossa ohjeet.

**Automa** · 18.01.2023, 21.29

https://si.shimano.com/fi/dm/EP800/install_drive_unit

Edellinen vielä Suomeksi...

**Tulluska** · 25.01.2023, 22.59

Miten isoja välyksiä muilla on ep8 moottorin akselisa? Omasa pyöräsä tuntuu kammesa ja polkimesa eturattaan puolella melko sätky/klappi mäkiä noustessa tai pienellä vaihteella ja isolla kadenssilla, mietin johtuukohan tuosta akselin välyksestä kun sitä selvästi on kun kokeilin vai mikähän lie tuommosta aiheuttaa, en muista kyselinkö jo aijemmin tästä.

**Kuminauha** · 26.01.2023, 09.36

Akselinsuuntaista välystä noissa on himpun verran.

**eJOPO** · 13.02.2023, 21.20

[QUOTE=hphuhtin;3164459]Pitäisi tehdä sellainen prätkän polkaisukahva käynnistämään

[

Pyörän työntäminen takaperin tuottaa virtaa herätteeksi ja sitten se akku lataa napin. Eli on siinä

**jpuu** · 13.02.2023, 21.25

Nopeusanturi hajos 9000 km:n kohdalla. Halpa osa eikä mahdottoman vaikea vaihtaa. Akku ei ole enää uudenveroinen tietenkään ja range on tippunut kymmenisen prosenttia. Ei muita ongelmia. Siis E8000 kyseessä.

**Ju_ke** · 24.02.2023, 22.49

Onkohan kenelläkään ollut vastaavaa että akku ilmoittaa latausvirheesta, kun akku on täynnä. Laturin irrotuksen jälkeen kaikki toimii kuitenkin oikein ja akku näyttää että on täynnä. Ohjekirjassa sanotaan vain että yhteys liikkeeseen, jos virhevalot jäävät palamaan. Akku bt-e8014. Kokeiltu kahdella eri ec-e6002 laturilla. Pyörä on uusi ja kahdella ensimmäisellä latauksella sama juttu.

**Jwso** · 24.03.2023, 20.17

Viime kesänä ostettu sähköläski (Shimano EP8 + Darfon E4C0G-S) temppuili hiihtolomilla pohjoisen pakkasissa. Vaikka akku oli täysi ja painoin virtanappia, niin ohjaimen näyttö kävi päällä ja sammui sitten. Eikä ollut käsittääkseni kyse siitä yleisestä virtanappiongelmasta, koska näyttö käväisi samalla tavalla päällä esim taaksepäin työntämällä. Lämpöisellä akulla jos lähti liikkeelle, pyörä pysyi päällä, kunhan ei sammuttanut retken aikana. Tosin tarpeeksi jäähdyttyään pyörä sammui myös kesken ajon (tuli aika hikinen loppulenkki).

Soitin myyjälle ja hän kertoi että tuohon akkuun on saatavilla softapäivitys, joka korjaa jonkun akun lämpötilan tunnistukseen liittyvän bugin.

Onko muilla ollut samanlaista ongelmaa ja onko päivitys auttanut?

Lähetetty minun LYA-L29 laitteesta Tapatalkilla

**vesku61** · 25.03.2023, 07.32

Mulla sama akku ,ei ole ollut ongelmia. En tosin ole käyttänyt kuin sallituissa lämpötiloissa ,en alle -10 C. Ja virtanappihan on eri kuin nuo ongelma nappulat.
En ole päivittänyt akkua , ei ainakaan E-Tube tarjoa akkuun päivitystä.

**MRe** · 25.03.2023, 09.14

^E-tuben kautta akkua tuskin päivitetäänkään, kun se ei ole Shimanon.

**Jwso** · 25.03.2023, 09.58

Sen verran tarkennusta, että "pohjoisen pakkaset" oli ajohetkellä vain -5...-10. Mutta kuitenkin reilusti kylmempää kuin missä lämpötiloissa olin kotiseudulla ajanut, joten vika tuli ikävänä yllätyksenä reissussa.

Lähetetty minun LYA-L29 laitteesta Tapatalkilla

**Maukkiss** · 25.03.2023, 19.33

Mulla on -22vm Huraxdax, jossa on 725wh Darfon, en nyt jaksanut selvittää onko ihan samasta akusta kyse. Mutta toi on tehnyt 2 kertaa vähän reilussa -10 sen, että virtaa ei ole saanut päälle, toisella kerralla sammui vauhdista. Molemmat kerrat oon mennyt reipasta kävelyvauhtia 2 koiraa remmissä vieressä, joten avustuksia ei ole ollut juuri yhtään. Tuo akku laittaa itsensä suojamoodiin, jos se pääsee jäähtyy liikaa. Siksi olisikin hyvä käyttää reippaasti avustusta jos on kylmää keliä. Hommasin tuohon neopreenisuojan runkoon, en ole tosin käyttänyt ku pari kertaa. Meitsiä toi homma ei juuri haittaa, koska en tuon kylmemmissä keleissä fillarin selkään enään lähde, paitsi tuo hurja 3km työmatka.

**Jwso** · 26.03.2023, 13.08

^ Huraxdaxi mullakin. Jotkut on kai hommanneet neopreenisuojan akkukotelon lukituksen suojaamiseksi, mutta onhan siinä tosiaan myös eristysvaikutus. Muistatko mistä ostit omasi?

Lähetetty minun LYA-L29 laitteesta Tapatalkilla

**vesku61** · 26.03.2023, 14.36

Olen Hurassa pitänyt tuota akunsuojaa, en voi sanoa onko ollut vaikutusta.Kuralta suojaa ainakin. Move&Go:sta sain aikanaan . Vois olla tämä ainakin merkki on sama
https://sahkopyorakeskus.fi/tuote/m-...yABEgLr8fD_BwE

**Maukkiss** · 26.03.2023, 14.52

Osti tämän sillon https://pyoravarikko.fi/products/fah...CABEgL8I_D_BwE
En tiedä yhtään kuinka paljon käytännössä vaikuttaa, oli se akku noilla kahdella kerralla kyllä aika kohmeessa, kun oireet ilmeni. Täytyy myyjältä tuosta päivityksestä kysyä.
Kannen lukituksen kanssa ei ole koskaan ollut ongelmia, kun käytän Mudhuggerin Fathuggeria keulassa. Se ei roiski ollenkaan kuraa ja pysyy kovemmassakin kyydissä kiinni.

**arctic biker** · 10.04.2023, 10.09

Eilen kävi sillai jotta vanneteippi takakiekossa luisteli omia aikojaan ja murjoi sisurin venttiilin. Työntöhommiksi meni, kiitos kipeän polveni oisin Walkmoodia meluusti käyttänyt mutten saanut
toimimaaan, näyttöön kyllä tuli Walk muttei se mitään avustanut. Hetken päästä siirtyi Ecomoodiin. Teinkö jotain väärin vaiko vikaa vehkeessä? Shimano EP8 moottori kyseessä.

**Kimbyyri** · 10.04.2023, 11.14

Alkujaan tämän lähetti arctic biker

Eilen kävi sillai jotta vanneteippi takakiekossa luisteli omia aikojaan ja murjoi sisurin venttiilin. Työntöhommiksi meni, kiitos kipeän polveni oisin Walkmoodia meluusti käyttänyt mutten saanut
toimimaaan, näyttöön kyllä tuli Walk muttei se mitään avustanut. Hetken päästä siirtyi Ecomoodiin. Teinkö jotain väärin vaiko vikaa vehkeessä? Shimano EP8 moottori kyseessä.

Eikös se vaadi myös jonkun toisen nappulan painamisen.

**kmruuska** · 10.04.2023, 11.33

Alkujaan tämän lähetti Kimbyyri

Eikös se vaadi myös jonkun toisen nappulan painamisen.

Walk-mode vaatii ensin sen aktivoinnin ja sitten saman napin painamista pohjaan ja pyörä ryömii niin kauan kuin napin pitää pohjassa. Jos päästää irti, pyörä pysähtyy ja kun taas painaa pohjaan, se jatkaa ryömimistä.

**arctic biker** · 10.04.2023, 11.41

Tuotapa en tiennytkään, kiitos

**Chat GPT** · 14.04.2023, 12.41

Tämän kyllä haluaisin jos se vain toimii noinkin hyvin mitä sanotaan. Kuka ajaa enää manuaalivaihteisella autollakaan..

https://www.youtube.com/watch?v=s7iJ...nel=EMTBVideos

**Tctic** · 22.04.2023, 15.59

Shimanon BT-E6000 akku ei sano talven jäljiltä mitään. Akku oli säilytyksessä kylmässä varastossa irti pyörästä. Mittasin akun jännitteen ja se on 32,7V. Laturi ei rupea lataamaan akkua. Onko tuolle mitään tehtävissä? Pyörän takuu meni tietysti umpeen vajaa kuukausi sitten. Akkua on ladattu arviolta 5x ja pyörällä on ajettu noin 200-300km.

**Peltsi1** · 26.04.2023, 20.38

Ep8 error code e01003 kokemuksia?

**Turos** · 26.04.2023, 22.17

Alkujaan tämän lähetti Tctic

Shimanon BT-E6000 akku ei sano talven jäljiltä mitään. Akku oli säilytyksessä kylmässä varastossa irti pyörästä. Mittasin akun jännitteen ja se on 32,7V. Laturi ei rupea lataamaan akkua. Onko tuolle mitään tehtävissä? Pyörän takuu meni tietysti umpeen vajaa kuukausi sitten. Akkua on ladattu arviolta 5x ja pyörällä on ajettu noin 200-300km.

Korjataan sen verran kun tuolta toisesta ketjusta, että rikoit itse akun säilyttämällä sitä pakkasessa monta kuukautta. Suosittelen lukemaan seuraavalla kerralla käyttöohjeita...