Sitä arvelinkin että suora haarukkaputki... Oleks punninnut vai onkos ilmoitettu paino? Aika kevyt 6000 sarjan rungoksi.
Moottoriturpa
Sitä arvelinkin että suora haarukkaputki... Oleks punninnut vai onkos ilmoitettu paino? Aika kevyt 6000 sarjan rungoksi.
Vakiovieras
Punnasin. 10kg Lidl vaaalla, ei se ole niin justiinsa. 47cm pikkurunko, kato. Vaihtajankorvake on paikallaan, keula, kiekot ja renkaat on tilaamatta, niin ja takavaihtaja. Eli ainoa, etuvaihtajaa ei tule. QR skewerit tarvin, jotain pikkuosaa puuttuu kans. Sähkölaitos muisti laskulla, niin jää nuo kalliit osat tammikuulle.
Vakiovieras
No niin siis, ohjainlaakerit on IS41, sisämitta 28,6-30,2mm. Siis ylä, ja ala. Voiko niitten sisään laittaa 28,6mm etuhaarukkaputken? Vai minkä kokoinen sen pitää olla?
Tilasin ton Cuben IS41-IS41 ohjainlaakerit.
https://www.bike-discount.de/en/cube...1/28.6-is41/30
Moottoriturpa
Voi olla että oon väärässä mutta tuo tilaamasi on mallia integroitu ja tuosta kuvasta ei saa selvää millaisen laakerin tuo nielee. Voi olla että olisit tarvinut tuollaisen https://www.bike-discount.de/en/xlc-...d-1-1/8-hs-a04 En kyllä aivan varma mutta kyllä joku viisaampi kertoo tarkemmin.
Eikös tuo haarukka ole 1 1/8" joten menee kyllä.
Moottoriturpa
No näkeehän ton nure ihan silmälläkin, että emäputki on paksu ja tuossa on pesät laakereille.
Moottoriturpa
^Siksihän mainitsin viisammasta kun tiesin kommenttisi...
Veteraani
Yhden IS41 rungon kasanneena (Zaskar Team) ei tuossa ole mitään mystiikkaa.
Laakerit pudotetaan pesään ja kiristetään.
^^^^Suora 1 1/8" haarukkaputki käy, nimellismitat ylä- ja alapäässä ovat nuo.
Moottoriturpa
Jep, integroitu siitä helppo ettei tarvi prässätä.
Veteraani
^Helppo asentaa ja kevyt, mutta rotsaustarve tulee IS pesälle herkemmin kuin vaihdettavien kuppien kanssa.
Moottoriturpa
^Mites kuituisen rungon kanssa? Kahteen olen asentanut ilman mitään kommervenkkejä...
Veteraani
^^Kuituisissa lienee metallinen insertti tai muuten jäykistetty laakeripesä. Kokemusta ei ole, on rakenteen mitoituskysymys kauanko kestää.
Tapered IS varmaan kestää paremmmin kuin suora, pari sellaista on Kinesiksen rungoissa, eikä ole huomannut löysää.
Alumiinirungossakin muodonmuutos tapahtuu vähitellen kun haarukka nytkyttää menosuuntaan. Kun ei ole vaihdettavia kuppeja, pitää välys korjata rotsaamalla.
Moottoriturpa
^^Kahdessa ollut, Merlin & Cinelli ja kummassakin kuitunen, oli jopa tuon Merlininkin ihan asennusvalmis.
Vakiovieras
Mikäs on levein renkas, joka menee 19C leveälle vanteelle?
Moottoriturpa
Kannattaa tsekata mitä vanteen valmistaja sanoo mutta veikkaan että jokin 2.2" saattaa olla maksimi mutta odota taas sen viisaan mielipidettä.
Vakiovieras
Oletan että rungoon sopii samnlainen FSA:n semi-integroitu laakeri kun saman merkin hybridirungoissa,toinen kysymys on mistä saat hankittua varalle vaihtajan korvakkeen ei taida löytyä mistä Taiwanilaiselta valmistajalta Piiroisen Arto osti rungot
retkupyöräilijä
Vakiovieras
^ veikkaan että Marvin kataloogista löytyy. Ainakin joku, mistä saa tuunattua.
Veteraani
Ei huolta korvakkeesta ja noille vanteille menee niin leveä rengas kuin haarukoihin sopii pyörimään. Vähän muutoinkaan tuon rungon kanssa ongelmia, kun kiinityspisteitäkin löytyy. Löytö kaikkiaan tuo hieno runko, joka on jäänyt joltakin joskus kasaamatta. Saa tuon sovitettua aikuisellekin jonnekin 175 senttiseen saakka?
Veteraani
Lennard Zinn Velonewsin Fag-palstallaan vuosi sitten just samaan kysymykseen vastasi näin. Minimi vanteen sisäleveys milleissäx1.25 ja maksimi x2.5.Alkujaan tämän lähetti Tafi
Silloin ku me Nuren kanssa oltiin nuoria ja komeita niin surutta ajeltiin 19C vanteilla jopa 2.25 tuumaisilla renkailla! Haulla "Mavic tire width chart" löytyy asiasta enemmän.
I väntan på ännu dåligare tidet
Moottoriturpa
^Noin se meni, oli loikkaus 1.9"--->2.25" Kukaan ei kertonut eikä internettiä ollut ja silti homma toimi hienosti!
Veteraani
Silloin kun minäkin olin kaltaisenne nuori, oli muotia, ehkä keveyttäkin haettiin, kapeat vanteet. Yhdessä omistani silloin oli 15c vanteet ja surutta ajoin 2.3" tuumaisilla renkailla. Mistään en tiennyt mitään, me vanhentuessa viisastumme.
Veteraani
Ny me enää ollaan komeita. @Tafi toki esitti hyvän kysymyksen johon ei vieläkään ole yhtä ainoaa oikeeta vastausta. Itte käytän kerrointa 2. Eli 19C vanteella joita gravelissa on niin 38mm jonka pyöristän pikkasen ylöspäin ja kas kummaa 40mm on suvikumit, tulossa olevat Roudat jotka päätynevät korvaamaan Gravdal/Grisvold kaksikon ovat 42mm.
I väntan på ännu dåligare tidet
Jäsen
Joo mullaki oli Scandalissa joskus 17C kiekoilla isoimmat Big Applet. Nyt siinä taitaa olla 2.25 maxxikset kun poika vei sen kämpilleen.
Viime talvi gravelin Prime kehillä jotka lie 19C oli 45mm Cinturato Gravelit, ei kai se edes näytä kovin tyhmältä, mutta tubeless venttiilin kohdalla on jo vähän ahdasta.
Vakiovieras
PPK sta löysin 19C vanteella käytetyt etu- ja takakiekot, 622:set, kuuspultti navoilla. Toisessa kulunut Maxxis. Ali lähettää valkoisen haarukan, niin alkaa osat olla, pikkuhiljaa kasailen mitä eukkoa tai joulua pääsee karkuun.
Suurtietäjä
Toivotan onnea.
Veteraani
Tuliko haarukkaan kuitua?
Aluhaarukallakin ajaa kun renkaat 32 mm tai yli, kunhan kuski ei ihan suffeli.
Vakiovieras
Juu, kuitua tulee. Kiitos, muuten kaikille, tähän mennessä.
Moottoriturpa
Moni ajaa kiinankuidulla...
Veteraani
Usein tietämättäkään, usein myös reilu peli, kerrotaa tuo Kiina valmistajaksi, mm ruotsalaiskonsernin italialainen Bianchi panee Taiwan-tarran pyöriensä keskiömuhvin alle, ihan näkyvästi, reilu peli.
Ihan hyviä välineitä ovatkin tavalliselle pyöräilijälle.
Moottoriturpa
^Suuri osa kuituhaarukoista (ja rungoista) tulee Kiinasta ja Taiwanista ja brändääjän laadunvalvonnan alaisena mutta itse jätän Alin rauhaan puhtaasti laadun epätasaisuuden vuoksi. Kyllä moni muukin kuin Bianchi ilmoittaa alkuperän, ainakin periaatteella "Design in Italy" jolloin tietää alkuperän.
Vakiovieras
Mun lompakolle vaan ei sovi 300€ maksaminen 50€ haarukasta, ei sekään ole niin justiinsa.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit