Tiedän että käy ristiin eikä tuo yli 12millisiin juttu pidä paikkaansa, Newmaneissa ulkoiset mukana ja akseli juuri tuo 12millinen...
Moottoriturpa
Tiedän että käy ristiin eikä tuo yli 12millisiin juttu pidä paikkaansa, Newmaneissa ulkoiset mukana ja akseli juuri tuo 12millinen...
Aktiivijäsen
^Niin, siis se ulkoinen tarvitaan jos akseli on 15 millinen. 12 millisen kanssa toimii toki molemmat.
Moottoriturpa
^Onneksi kuuspulttisia löytyy myös! Oliko niin että ulkoiseen sopi jokin keskiöavain?
Jäsen
Joo, se millä aukeaa BSA kierteinen gxp laakeri.Alkujaan tämän lähetti nure
Tämä on niitä työkaluja jossa kannattaa panostaa laatuun. Esim dt swiss pari milliä paksu "alumiinimutteri" nylppääntyy huonolla avaimella todella helposti.
Moottoriturpa
^Ekan kiristin papukaijoilla kun ei ollut avainta. Teippiä suojaksi ja varovasti niin ilman vaurioita selvittiin. Avain hankittu myöhemmin...
Vakiovieras
DT Swiss 240 navat 12mm akseleilla, ulkoiset pitää näissä olla, sisäisten väliin jää alle puoli milliä väliä, ei mahdu työkalu väliin. Nimim. ostin uudet levyt ja sisäiset mutterit, mutta eipä toiminu....
^mittaa työntömitalla päätyholkin paksuus ja julkaise mittauksen tulos.
^^takanapaan toimii, etunapaan ei. Johtuuko siitä että etunapa on suunniteltu myös paksummille akseleille. En tiedä, kun 350:ssä kuitenkin toimii sekä edessä että takana.
Piti ihan uteliaisuudesta tsekata niin etunavan päätytulppa on kartio ja paksuuntuu kohti napaa. Siksi pakka-avain ei uppoa riittävän syvälle, jos käyttää sisäistä lukkorengasta. Takanavan päätytulppa ei ole kartio joten siinä ongelmaa ei ole.
Moottoriturpa
Vanhempi 240 napa on tuollainen. Päätyholkit ei käy uudempaan 240 malliin. Eroa on myös suurimmassa ulkohalkaisijassa.
Mulla on siis 240 navoilla vanhemmat 1501 kiekot ja uudemmat grc1400.
Juu, nää on vanhemman malliset perinteisellä ratchetilla.
Moottoriturpa
Niin ne grc1400 on myös perinteisellä ratchetilla. Jossain kohtaa ne holkit ovat muuttuneet.
Näähän ei oo sinänsä DT:n kiekot vaan pelkät navat on DT:tä. Noissa DT:n omissa voi olla jotain muuta mitä myydään ulos.
Moottoriturpa
Tuo olisi sinällään ihan jännä tietää missä kohtaa holkit muuttuvat eri kokoisiksi. Mulle oli ylläri, ettei olemassa olevat 240 holkit käyneet.
Sitten taas kaveri osti vähän aikaa sitten verkkokaupan alesta dt:n maastokiekot 240 navoilla ja näissä oli uudemmat holkit, jotka kävivät noihin grc1400 kiekkoihin.
Noissa grc1400:ssa näyttää olevan sisäinen hammastus lukkomutterissa 12mm akselilla, eli noin varmaan kaikissa uudemmissa.
Kotlerburgin napa kuitenkin näyttää uudemmalta. Se mun 1501 on niitä vanhoja yhteen liimattuja.
Nää on viime viikolla tulleet kiekot.
Maastokiekoissa on 240-navat jotka on varmuudella vanhaa mallia, mutta ne on BOOST, 6-bolt ja J-Bend niin vertaaminen hankalaa päällisin puolin.
Moottoriturpa
Taitaa olla niin, että vanhoihin mtb etunapoihin saa 20mm akselin, eli noissa on navan akseli ulkoa 20mm. Uudemmissa on mtb ja road saman 18?mm ulkoa. Noissa kanssa tietysti eri holkit.
Tosi huonosti dt tuosta kertoo. Esimerkiksi noihin grc1400 ei dr swissin sivujen mukaan saa lainkaan 15mm end capeja, mikä ei pidä paikkaansa.
Aktiivijäsen
Uudessa spessun Divergessä tällainen jousitus. Kuva weightweenies sivuilta. Pyörän julkaisu ilmeisesti huomenna.
Aktiivijäsen
On kyllä jotain aivan jäätävän hirveää.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Aktiivijäsen
Mallinimike on Diverge STR ja taitaa ei jousitettu Divergekin säilyä ?
Spessun Suomen sivustot on kunnostautuneet, kun tämän pyörän kuva löytyy sieltä jo ennen julkaisua, samoin Cruxin comp ja s-works 2023 uusi väri ja Compin hinnankorotus 4500 eurosta 5.100 euroon.
Näitä tietoja ei löydy esim. Usan sivuilta
Aktiivijäsen
Hieno!
Pieni yksityiskohta tuo ihme jousiviritys.
Veteraani
Eikös toi 5100 euron Comp näytä siltä vanhalta runkomallilta? Olisko viimevuotinen..?
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Aktiivijäsen
Jos ei nyt kuitenkaan aeroa unohdettaisi, kun puhutaan kuitenkin gravelista, niin 2023 s-worx cruxin alla on spessun sivuilla 50 mm Rovalin CLX kiekot jollain uudella mallinimikkeellä
aerogravelkiekot veikkaan minä
^juu crux ei muutu vain pari uutta väriä ja "pieni" hinnankorotus, ilmeisesti
Veteraani
Eikun se kalliimpi 5100 euron Comp näyttää 2021 rungolta.
Jos siis meinaat näitä tuolta löytyviä: https://www.specialized.com/fi/fi/sh...roadcyclocross
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Aktiivijäsen
Ok. Vanhempi malli ei ollut minulla sillä tavalla tiedossa, mutta kun katsoin netistä niin olet varmasti oikeassa.
Olin itse asiassa laittamassa tutulle spessun myyjälle tiedon noista sivuista , mutta viesti meni perille tätä kauttakin
Kelluva satulaputki? Sopisi kuvaan, kun edessäkin on jo pieni jousto.
...ja tuon vaakaputken mutkan sisään on tungettu pieni kierrejousi ja pala elastomeeria?
edit: ja lukitusvipu.
Aktiivijäsen
^aikamoinen räpellys
Aktiivijäsen
Eiks tähän ole mitään peitelevyä? Watteja menee hukkaan!Uudessa spessun Divergessä tällainen jousitus. Kuva weightweenies sivuilta. Pyörän julkaisu ilmeisesti huomenna.
Lähetetty minun XQ-BC52 laitteesta Tapatalkilla
Spessun hinnat on ampuneet niin taivaisiin, että pakko kai keksiä jotakin uutta niille, joilla on liikaa rahaa.
Aktiivijäsen
https://www.youtube.com/watch?v=XpijaUHWb8w
aikamoinen tekele kaikkinensa tuo joustoräpellys, selitetty perusteellisesti...
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit