Dan varmaankin ”tiesi” että Suomi ei ole osa Skandinaviaa
Aktiivijäsen
Dan varmaankin ”tiesi” että Suomi ei ole osa Skandinaviaa
Aktiivijäsen
Tsemppiä kisoihin
- stay small, stay on the gas-
Moottoriturpa
Alkujaan tämän lähetti stenu
Taitaakin olla niin, että vaan Norja ja Tanska on blokattu. GCN:llä näkyy jo tulevissa lähetyksissä: naiset la klo 15 ja miehet su klo 15
https://cyclingtips.com/2022/10/prev...gravel-worlds/
Jepa, näkyy myös eurosportilta.
Veteraani
Amerikkalainen näkökulma siitä, että miksi jenkkien miespuolisia gravelstaroja ei ole kisaamassa ja yleistä kritiikkiä siitä, että UCI tekee gravelista gran fondoa ja myy sitä Euro-maantiekuskeilla.
https://www.velonews.com/culture/wra...gravel-at-all/
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Moottoriturpa
Juu, hipsterit ei tykkää.
Tuolla on kuitenkin sateenkaaripaitaa jaossa, siinä ei paljoa mussutukset paina.
Moottoriturpa
Mutta siis jos porukka arpoo maantiepyörän ja crossarin välillä kalustoa, niin onhan reitti liian iisiä gravelliin.
Aktiivijäsen
^ Tähän mennessä minusta UCI onnistui yllättävänkin hyvin ottaen huomioon että ensimmäiset mm- kisat. Aika paljon tähän tuli virtaa kun osallistujaluettelo selvisi.
Jotenkin myös sellainen fiilis, että jenkkien miespuoliset gravelstarat haluavat puolustaa gravelkuplaansa, asemiaan ja businestaan? Unboundin voittaja Silk on viivalla joka antaa jonkinlaista kuvaa tasosta. Usan gravel/mtb:tä hallinnut Swenson oli roadin MM-kisoissa ja ehkä odotuksia vaisumpi ?
Ohessa myös ihan hyvä artikkeli naisten puolelta. Komppaan naisten ja miesten kisojen erottamista sekä myös aerotankojen kieltoa.
https://www.cyclingweekly.com/news/e...rainbow-jersey
Moottoriturpa
Kolmannes reitistä assua! Mitä gravelia tuollainen on?
Moottoriturpa
Vähän samanlaista mitä oma gravelli. Speksaaminen nousee hullun tärkeäksi ja sen näkee esimerkiksi Polin testeistä. Instan mukaan kokeillut kaiken kaluston läpi.
Aktiivijäsen
Aika jännä veto tässä yhteydessä mainita van der Poel ja itkeä miten se ei ole ajanut gravel-pyörällä.
Moottoriturpa
Käsittääkseni Malinen lähtee Lookin aero gravellilla+40 challangen sliksit. Auvinen cervello Caledonia+32mm spessun gravell renkaat.
Veteraani
Mä en ota muuten henk. koht. kantaa Jenkit vs. UCI -debattiin kuin sen verran, että mielestäni olisi ollut UCI:lta reilu veto hoitaa asiat niin, että ekat MM:t olisi järjestetty Jenkeissä. Se, että ne on Italiassa ja vielä ensi vuonnakin samassa paikassa on kevyt pyllistys amerikkalaisten suuntaan. Heille kuitenkin kuuluu kunnia gravelin suureksi lajiksi tekemisestä. (Sitä tosin en tiedä, että onko mahdollisuutta tarjottu ja onko sielläpäin kenelläkään ollut edes haluja, joten voihan se olla myös jenkkiskenen pyllistys UCI:n suuntaan…)
Reitistä olen mieltä että, mäkiä olisi voinut olla vähän enemmän, mutta voihan tosta vielä kehittyä ihan mielenkiintoinen kisa kuitenkin. Kunhan vaan ei mene massakiriksi.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Ei mikään tavis
THE Vinokourov ajaa grävelin mm kisoissa ikämiessarjassa 45-49v. Ajaako ko äijät samassa miesten Eliten kanssa vain onko niillä omat lähdöt? Ei, en jaksa mennä kisasivuille nettiin ja tarkistaa vaan kysyn täällä.
Olisko käheetä jos ajaisivat eliten kanssa samassa ja Vino voittas koko paskan! Olis!
Veteraani
^ ei aja ja lyhyempi reitti.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Nöösi
Omat lähdöt. Vino starttaa vartin eliitin ja viisi minuuttia nuorempien jälkeen.
https://gravelworldchampionship2022.com/programma-gare/
Aktiivijäsen
En tiedä yrittikö UCI järjestää tuota Usassa, huhuja jossain vaiheessa oli että siellä ne pidettäisiin. Saattoi olla vaikeaa saada yhteistyökumppania ja järjestäjää
Oli niin tai näin, niin Usa olisi ollut riski; jenkkistarat olisivat voineet boikotoida joka tapauksessa ja eurostarat eivät olisi lähteneet kisaamaan, kun nuo road MM:tkin oli aika vastikään. Tällöin kisa olisi ollut floppi.
Nöösi
USA:han ei olla ihan seuraavaksi menossa. Ensi vuonnakin ollaan siis Italiassa ja sitten:
The region of Vlaams Brabant in Belgium will host the 2024 UCI Gravel World Championships. The races will take place in the “Brabantse Wouden”, a forrest region south and east of the capital city Brussels. It’s the same region who hosted the successful UCI Road World Championships last year.
The 2025 UCI Gravel World Championships will take place in Nice. The city in the south of France will have a splendid backcountry of gravel roads with some challenging climbs.
Nannup in Western Australia has been awarded the UCI Gravel World Championships in 2026. The city already hosted the Seven event this May and will also remain a qualifier in the UCI Gravel World Series in the next years.
The UCI also awarded the second edition of the UCI Cycling World Championships, combining 19 different disciplines amongst which Gravel. These World Championships will take place in 2027 in the Haute Savoie region in France.
PS Veneto sai ensimmäiset kisat järjestettäväkseen ehkä senkin vuoksi että siellä ajettiin viime vuonna ensimmäinen "pro-only gravel race", Serenissima Gravel (joka ajetaan tänäkin vuonna lokakuun 14.)
Sen voitti muuten nyt MM-kisoissa mukana oleva Aleksei Lutsenko ajettuaan viimeiset 80 km yksin. 132 km reitistä asfalttia oli 20% asfalto ja loput off-road, osa melkoisen kapeaa, mutta kuitenkin tasaista ja sileää (eli meikäläisittäin keskuspuiston ulkoiluteitä ja sorastettuja polkuja).
Wilier oli tietenkin oikein tyytyväinen siihen millaista mainosta Astana-kuski Rave SLR -pyörälle toi.
Veteraani
MVP:n graveli. Kisakattaukseen uumoillaan airompaa kiekkoa ja kapeampaa rengasta. Spessu-prot ajaa 32 mm Pathfindereilla.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Moottoriturpa
Niin jos on. Poel on tosiaan testannut ultimatea, inflitea ja grizliä, vai olikohn se se toinen gravelli. No mutta kalustoa on ainakin mistä valita.
Ja joo, tuo 32mm Pathfinder on varmaan suosittu.
Jäsen
Jotenkin toivoisi, että tulevaisuudessa UCI-gravel vaatisi muutakin kuin 32mm semislicksit maantiepyörään. En siis halua mitään uutta sääntösirkusta, vaan hankalampia parcoursseja, jotka ajaisivat hajontaa välinevalintoihin.
Jäsen
Se on tätä eurogravelia. Eipä tänne tullessa juuri sorateitä näkynyt. Oli tuolla vähän kivikkoista polkuakin ja sora on sitten sellaista vähän karkeampaa, mutta hyvin rullaavaa. Mäet eivät mitään valtavan pitkiä olleet, mutta kyllä tuolla eroja tulee heti alussa. Ekan mäen jälkeen on kunnon DH-polku, jossa voi tapahtua yhtä sun toista. Reitin lopussa vähän cx-henkeäkin. Sunnuntaina näkee sitten.
Muokkaus: FNLD GRVL:n osallistumismaksut ovat tulleet julki. Ei ole kuin 200 dollaria!
Suurtietäjä
Mites tätä gravelia nyt voikaan katsoa? Tuo GCN on mulle ihan vieras, onko se maksullinen vai ilmainen?
Moottoriturpa
Eurosport playreillä näkyy myös. Ja maksullisia ovat.
Tosin tulee varmasti myös Uci YouTube kanavalta.
Suurtietäjä
Tuo Eurosport player minulla onkin. Näköjään klo 15 alkaa joku lähetys naisten kisasta.
Suurtietäjä
Ikämiehistä löysin sattumlta Petri Kytö -nimen.
Onko siellä missään hakua kansallisuuden mukaan?
Moottoriturpa
Control + f
Suurtietäjä
Nyt en tajunnut?
Aktiivijäsen
Etsi selaimen omalla hakutoiminnolla sanaa finland kun olet starttilistasivulla.
Aktiivijäsen
Pauline Ferrand-Prévot pikku putkessa. Nyt historian ensimmäinen naisten Gravelin MM. Sitä ennen tänä vuonna MTB Mara MM, XCO MM ja XCC MM.
Veteraani
Prevot taisi ajaa Kaiuksella suunnilleen sellaisena kuin se tulee kaupasta, mutta oli vaihtanut originaali-Firecrestit matalampiin kiekkoihin. Kiinnostaisi, että miksi.
Paaton, oli se mainittu, että MVP lähtee tuolla setupilla: https://www.cyclingnews.com/news/van...championships/
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit