Viimeiseen lauseeseen liittyy juurikin se että lisätokeneilla voisi teoriassa ajaa löysemmilla paineilla (jos nettiä uskoo).
Tuossa Grip 2 VVC:ssä on sisäänpäinvaimennusta jo alkujaan liikaa mutta taisin lukea jostain että sen ei silti pitäisi olla kokonaan auki koska sekin vie herkkyyttä ko säätöventtiilin rakenteen vuoksi.

Onhan se huvittavaa että meikäläisen tasoinen hupikuski ei saa Foxin "parhaasta" keulasta sopivaa 6:lla säädöllä mutta on noista muutkin rutisseet netissä. Edellinen DT:n F535 toimi mainiosti polkuajossa mutta parkkiajossa omien kykyjen ylärajalla alkoi myös keulan rajat alkoi tulla vastaan ainakin ajovirheissä ja tämä 36 on juuri päinvastainen.