^kova. Oliko matkalla ongelmia?
^kova. Oliko matkalla ongelmia?
^^ Hienosti ajettu.
Väkinäisten sillalla…
![]()
Pikaisen karttavilkaisun mukaan reissun lopetuskohdan korkeus merenpinnasta on noin 30mpy. ^ Tuon aloituskohdan korkeutta en osaa sanoa, mutta kuvan perusteella ei näyttäisi olevan ihan merenrannassa eli näin tulkiten aloitus- ja lopetuspisteiden välinen korkeusero saattaisi olla jotain 20m. Ihan näin tasaista ei reitti kuitenkaan tainnut olla.![]()
Vähän Ylläsfiilistelyjä
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tunturi Emax Fullfat ~ CE
Instagram @ Bikemilia
^ on pitänyt ihan läskiä halata…
Uhkaavan näköinen pilvimuodostelma uhkana ajokierroksen ajan, kastumatta selvisin kuitenkin.
![]()
Hellepäivän aamulenkillä.
![]()
Ylläs fiilistelyä myös. Reidet hapoilla.
Tasan yks luomupyörä tuli vastaan
![]()
Entäs sähköjä?
^No niitä tuli paljon. Kymmeniä
On vähän väärä ketju, mutta saman olen huomannut täällä Pirkanmaalla. Jos on tuolla metikössä jollain laavulla makkaratulilla ja siihen pölähtää porukka maastureilla, niin varmaan 80-90 prossaa on sähkiksillä liikkeellä. Retkeilyhenkinen sakki on kyllä sähköpyöriin tarttunut.
Olin jo vuosia haaveillut pyöräretkestä läpi Suomen. Eteläisimmästä kärjestä aina pohjoisimpaan. Tänä keväänä tuli 50v. mittariin ja reilu vuosi sitten aloin tosissani suunnittelemaan itselleni syntymäpäivälahjaa.
Olen tehnyt aikaisemmin kahden, kolmen päivän bikebacking reissuja. Päivämatkat näissä parhaimmillaan yli 100km. 2016 ajoin Turusta Kuopioon mökille saunomaan. 466km ja kokonaisaika 17h 40 min. Tahko MTB 240 olen ajanut 16 tunnissa. Tällä taustalla toivoin tämän reissun olevan tehtävissä.
Valmistelut alkoivat tosissaan vuodenvaihteessa. Pyörävaihtoehtoina olivat cyclocrossi tai fatbike. Jonkun aivopierun tuloksena päädyin läskiin. Specialized Fatboy sai erilaisten kokeilujen jälkeen retkivarustelunsa. Tavaratelineeseen Ortlieb gravel- pack laukut. Omatekele runkolaukku. Vaude Trailmulti haarukkalaukut. Ortlieb dry pack 22l tankoon kiinnitettynä. Blackburn tobtube bag. Juomia varten tangossa Minoura Bottle Cage Holder BH-95X ja vaakaputken alla Toppeak modula cage xl. Yöpymistä varten riippumatto, underquilt, tarppi ja makuupussi. Jetboil flash keitin ja Sea to summit 1,3 l taittuva kattila ruoanlaittoon ja Grayl ultralaight vedenpuhdistin.
Retki alkoi 26.6 siirtymällä autolla Hankoon. Suomen eteläisin paikka sijaitsee Tulliniemen luontopolun päässä ja siellä on pyöräily kielletty joten kävimme perheen kanssa siellä kävellen. 27.6 aamulla starttasin Hangon vapaudenpatsaalta. Reitin olin suunnitellut kulkemaan keskisuomen kautta, en lyhintä reittiä.
Matka alkoi jopa vähän pelonsekaisin tuntein, olihan tiedossa todella lämmintä keliä. Miten tämän 34kg varusteineen painavan läskin (ilman vesiä) saa toimitettua Nuorgamiin. Siitä se lähti kuitenkin maisema vaihtumaan maltilla ja rauhallisesti. Tammisaari, Pohja, Fiskars, Karjalohja. Nestetäydennystä aina mahdollisissa paikoissa. Yö Salkojanjärven uimarannan kupeessa #fillaripäiväkirja suosituksesta. 146km/ 7 h. Mukavaa matkantekoa. Fiskars varsinkin hieno paikka. Yö oli vähän rauhaton. Uimareita pitkälle iltaan ja vt2 raskas liikenne häiritsi.
Toinen päivä alkoi upeasti Liesjärven kansallispuiston läpi menevää tietä. Muutamia kauriita ja joku iso pöllö kulkivat hetken samaa matkaa. Seuraavaksi Saaren kansanpuisto. Tammelassa ruoka- ja nestetäydennys. Valkeakoski, Kangasala ja Orivedellä yöpyminen Säynäniemen leirialueella riippumatossa. Mukava siisti paikka. Sain rauhallisen paikan alueen reunalta. Hyvin nukuttu yö. Hienoja maisemia matka taittui mukavasti. Kuuma keli vähän tuntui. Paljon nestettä, pienet tauot varjossa ja uimaankin pääsin. Takapuolessa pientä epämukavuutta. En pitänyt mitenkään hälyttävänä. 163km/ 8h25min
Kolmas päivä. Aamupalaa ja suihku leirialueen tiloissa. Kirvelyä takapuolessa! Molemmissa pakaroissa pienet hankaumat. Iski pelko, jääkö tämä reissu tekemättä hiertyneen perseen takia. Tuli mieleen rakkolaastarit. Eikun kauppaan hakemaan ja asentamaan kipeän paikan päälle. Ja toimii! Matka jatkuu. Jalka kevyt. Mänttä, Keuruu. Keuruun Saha ja Erä liikkeessä kävin ostamassa satulan päälle geelipehmusteen. Sellaisen mummomallin, mutta se pelasti loppureissun. Sitten Multian kautta Saarijärvelle. Kuuma päivä. Nestettä ja aurinkorasvaa meni taas runsaasti. Orivedeltä Multialle kantatie 58 oli melko tylsä. Paljon pikkuhiljaa nitkutettavia mäkiä. Onneksi aina alamäkeäkin palkinnoksi. Tien pientareilla paljon perhosia. Ritariperhosten näkeminen ilahdutti kovasti. Yö Ahvenlammen leirialueella riippumatossa. Olin ensimmäinen lajiaan siellä. Melko kulahtaneet olivat tilat. 173km/9h 17min
Neljäs päivä. Saarijärveltä lähes Kärsämäelle. Suunnitelma oli mennä Haapajärven kautta, mutta jotenkin E75 veti puoleensa ja ajoinkin suoraan kiertämättä pienempiä teitä. Jalka oli kepeä ja matka taittui mukavasti. Kuuma oli edelleen, mutta se ei jostain syystä tuntunut. Kämmenissä alkoi tuntua puutumista. Ajoin hetken ilman ajohanskoja ja se helpotti. Ilman hanskoja ajaminen ei kuitenkaan onnistunut, koska hikisillä käsillä ei saanut pitoa tangosta. Käyttämissäni hanskoissa on paksu geelipehmuste joka alkoi painamaan. Kävin hakemassa jostain rautakaupasta työhanskat joista leikkasin sormet pois. Auttoi. Yön vietin riippumatossa pienen matkaa E75 tiestä. 174km/ 8h 22min
Viides päivä alkoi räväkällä herätyksellä heti kuuden jälkeen. Leirini olin pystyttänyt pienen polun viereen, tai oikeastaan riippumatto oli viritetty polun yli. Vanhempi mies koiransa kanssa melkein käveli päin. Hyppäsin ylös makuulta melko hätäisesti. Toivoteltiin hyvät huomenet ja pahoittelin polun tukkimista.
Olin suunnitellut yöpyväni Puolangalla leirialueella mökissä. En ollut varannut etukäteen, koska reissun aikataulu oli suunniteltukin venyväksi. Aamulla soitin leirialueelle ja kysyin mökkiä. Sieltä kerrottiin, että on joku Lankafest ja kaikki paikat täynnä. Onneksi pessimisti ei pety. Jäin varmuuden vuoksi reilusti ennen Puolankaa metsämajoitukseen.
Onneksi päivän etappi oli melko tasaista. Kuumuus tuntui paikoitellen tosi tukahduttavalta. Paljon juomaa ja aurinkorasvaa. . 175km/ 8h34min
Kuudes päivä. Hyvin nukutun yön jälkeen eteenpäin. Ensimmäistä kertaa jalat tuntuivat vähän raskailta. Puolangalla täydennystä juoma ja ruokapuoleen ja eteenpäin. Alun nousut vaarojen päälle olivat raskaita, mutta siitä se taas lähti rullaamaan. Komeita maisemia ja nousujen jälkeen mukavia alamäkiä. Lämpötilakin oli tippunut siedettäviin lukemiin. Pudasjärven paikkeilla satoi vettä ihan reilusti reilun tunnin ajan. Piti oikein pukea sadevaatteet. Ensimmäiset porotkin tulivat vastaan heti Puolangan jälkeen. Ranualla ”luksusyö” leirialueella mökissä. Vaikka alkumatkasta jalat olivat vähän raskaat tuntui illalla ensimmäistä kertaa siltä, että tämä taitaa onnistua. Päivästä toiseen vauhti on pysynyt samana, miksei jatkossakin. 175km/ 8h 43min
Seitsemäs päivä. Ranua-Autti-Kemijärvi-Pyhätunturi. Huoltotauko suihkuineen teki hyvää. Aamu alkoi pienessä vesisateessa, mutta se ei haitannut. Loppupäivä auringonpaisteessa, mutta ei liian kuumassa. Jalka kepeä, vaikka kilometrit jo alkoivat tuntua. Napapiirin ylitys oli mukava piristys päivälle. Maisemat senkuin paranevat. Paarmoista alkoi tulla reissukavereita. Vauhdin ollessa alle 30km/h niitä pyöri isompi tai pienempi parvi ympärillä. Aina välillä joku pääsi puremaankin. Yöksi löytyi aivan mahtava paikka 173km/ 8h10min
Kahdeksas päivä. Pyhätunturi-Luosto-Sodankylä-Tankavaara. Pyhätunturin kupeesta nousu Luostolle meni yllättävän helposti pikkuhiljaa nitkutellen. E75 siitä eteenpäin oli vauhdikasta pieneen myötätuuleen. Loppumatkasta nousua oli jonkin verran ja se alkoi jo vähän tuntumaan jaloissa. Keli lähes optimaalinen. Yösija tienvarressa riippumattoillen. 176km/ 8h 25min.
Yhdeksäs päivä. Ehdottomasti reissun paras päivä. Jalka oli kepeä, vaikka alkumatkasta oli tiukkaakin nousua. Saariselältä alkaen maisemat olivat aivan mahtavat. Pyörä tuntui kulkevan kuin itsestään maisemia ihaillessa. Inarista lähtiessä idästä lähestyi uhkaava ukkoskuuro. Vääjäämättä se saavutti yksinäisen pyöräilijän. Puin sadevaatteet ja salamoinnin lähestyessä aloin katsella suojapaikkaa. Kuin ihmeenä tuli eteen kyltti: Neljän tuulen tupa 300m. Sinne puoleksi tunniksi suojaan. Ja sattumalta perheeni, joka oli tulossa Turusta Nuorgamiin sattui juuri samaan aikaan sinne. Tervehdysten jälkeen he menivät edellä ”lämmittämään saunaa”. Viimeinen yö tienvarrella riippumatossa. 172km/ 8h 36min
Kymmenes päivä. 96km. Viimeinen rypistys. Keskinopeus 23,7km/h. Paljon alamäkeä, mutta tuo neljä tuntia meni kuin hurmiossa. Tenojoen maisemat aivan mahtavat. Sieltä se tuli Suomen ja Eu:n pohjoisin piste vastaan. 1625km/76h kymmenessä päivässä
Mahtava reissu. Teknisiä ongelmia ei ollut. Perse ruvella, mutta siitäkin selvittiin. Fyysisesti reissu meni yllättävän helposti. Joinain päivinä oli vaikeampia hetkiä. Nekin menivät ohi pienellä tauolla ja tankkaamisella. En ole varmaan koskaan juonut niin paljon kuin ensimmäisellä viikolla. enimmäkseen Dexal tabletteja veteen liuotettuna. Nestettä sain mahtumaan noin 4l kyytiin. Lähes aina kun oli mahdollista täydensin vesivaroja. Ruokailut hoituivat kauppoihin ja kuppiloihin tukeutuen. Aamupalat ja iltapalat retkikeittimellä keittäen.
Läskilläkin pääsee
![]()
Juoksen, hiihdän, kävelen. No en. Minä pyöräilen
Pallaksellekki tullu ajettava maastopyöräreitti.
Pallas-mäntyrova-torasieppi.
Kilometrejä tuli 34km edestakasi ja aikaa meni 4,5h + tauot.
Torasieppiin meni fiiliksellä mut takasi tullessa alko kunto loppuun. Sehä nousee kokoajan kohti pallasta.
Polku on hyvää. Mäntyrovaan menee 2 reittiä. Toinen soratettu ja toinen meleko rankkaa maastoa.
Mäntyrovasta jatkuu hetken kapea soratettu polku. Sit on naulaspolkuja. Jossain vaihees muuttuu mönkkäriuraksi.
Torasieppi oli kiinni. Harmi. Ois ollu kiva vähä evästä ostaa.![]()
Uusi pyörä tulossa sitten 90 luvun , käytettyä läskipyörää katselin mutta pyynnöt oli niin lähellä uuden hintaa , että päätin uskaltaa tilata uuden.
Tiistaina 9 päivä tilasin ja keskiviikkona maksoin tänään tuli sähköpostia että maksu näkyi , saa nähdä koska saapuu.
Niin ja pyörä canyon dude .
^Noni, Näyttäs renkaat vähä kaventuneen edellisiltä vuosilta. Eikä leveämpää saa
Itse en ole omaan vaihtanut, mutta käy tsekkaa dude ketju -> pitäis saada. Takana pitää kääntää tuo flip chip jolloin kiekko siirtyy hieman taaemmaksi.
Höpo höpö. Olen ajellut takana 27.5"/4.5" Terrenen Cake Eatereilla joka on reilusti isompi, kuin Barbegazi kulma nappulat on ainoat mitkä menee aikas lähelle Cakella, mutta Barbi on paljon pienempi sekä leveydessä, että korkeudessa. Jäykkään haarukkaan menee 26" Bud ihan kirkkaasti, joten olen 99.9% varma, että 27.5" Cake Eater menee eteenkin ja Barbegazi 100 varmasti.
Kuvassa toki perä lyhyenä, jolloin ei mene isot kumit.
Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...
Sama Dudehan se on kuin ennenkin. Ei se runko ole mihinkään muuttunut, vaikka vannekoko onkin kasvanut. 27.5" 4.5" Barbegazi on hitusen matalampi kuin esim. Bud tai Lou eli varmasti menee Duden etuhaarukkaan ja myös peräänkin.
Ai tällä uusimmalla pyörällä?
Sivulta lainattua:
Duden Canyonin kehittämässä Rude CF -hiilikuituetuhaarukassa on tilaa leveille 3,8’’-renkaille.
Dude CF -pyörän hiilikuiturungossa on tilaa suurille 3,8''-renkaille.
Sillä mä vähän tota ajattelin ku näyttäs että ovat suunnitelleet pyörän uusiksi
Hyvin pyörii 4.5" Barbegazit tämän vuoden jäykkäkeula Dudessa
Kirjanmerkit