Itse tein aikoinaan sen virheen että käänsin ohjaustankoa niin että kahvat nousi pystynpään. No tuosta aiheutui hieman ongelmia itselleni, esim. Puutumista käsissä kun käsi ei ollut rennosti lepuuttajissa ja toinen ongelma tuli alaottelta spurtatessa, ohjaustankon kääntäminen vei tilan kyynärvarrelta joka otti tuon takia ohjaustankon yläosaan kiinni. Ei muuta kuin tankon säätöä takaisin niin että kahvat on suurinpiirtein vaakatasossa ja ongelmat hävisi.


Sent from my iPad using Tapatalk