Helsingin keskuspuiston päivän kunto?

[stenu]

Suunnitelma siitä, mitkä tulevat olemaan tuon luonnonsuojeluelleen ns. "merkityt polut" joilla saa maastopyöräillä löytyy tuuosta dokumentista sivulta 68 (kuva 46)

https://www.hel.fi/static/liitteet/k...aisu-04-19.pdf

Tämä nyt sorastettu osuus on yksi noista sallituksi kaavailluista poluista.

Kiitos linkistä. Kuvat on kahdelta eri polulta. Eka kuva on siltä ison kiven kautta Paloheinästä Pitkäkoskelle kulkevan reitin varrelta, jota pitkin Paloheinän XCO PM -kisojen ratakin kulki silloin aikoinaan. Siltakuva on vähän idempää sellaiselta reitiltä, mitä mielestäni pyöräilijät ovat vähemmän käyttäneet. Tuon linkin kartan perusteella molemmat näytti olevan merkitty ”opastetuiksi luontopoluiksi”, mutta äkkiseltään lukien mistään ei käynyt ilmi, että onko sellaisilla pyöräily sallittua vaiko ei.

Sinällään mielenkiintoista, jos pyöräily noilla sallitaan, koska pyöräilyvauhdit tollasella sorabaanalla on helposti ihan jotain muuta kuin baanojen alle jääneillä poluilla, joten mielenkiinnolla jään seuraamaan, että mitä seuraavaksi tapahtuu..

E: löytyi sieltä tuollainen kohta, jonka perusteella voisi arvella, että pyöräily on sallittu (ehkä ja ainakin toistaiseksi). Hieman hämärä tosin toi alku, jossa ”samoilijat ja retkeilijät sekä talvisin jalan liikkuvat” eritellään luontopoluille. Seuraavaksi sitten kuitenkin puhutaan pyöräilijöistä poluilla.

”Opastetut luontopolut

Opastettuja luontopolkuja voivat hyödyntää samoilijat ja retkeilijät sekä talvisin jalan liikkuvat, kun muut ulkoilutiet ja pururadat ovat usein mm. pyöräilijöiden, rullasuksihiihtäjien, lenkkeilijöiden ja hiihtäjien käytössä. Luontopoluista on siksi tarpeen muodostaa oma verkosto, joka toimii itsenäisesti ilman ulkoiluteitä. Verkostoon kuuluvat opastetut luontopolut, joita ylläpidetään ensisijaisesti soraistamalla ja pitkoksilla sekä tarvittaessa kivituhkalla. Verkostoon kuuluvat myös merkityt ulkoilupolut, joita vahvistetaan ja ylläpidetään vain kulumisherkillä tai kuluneissa kohdissa.

Polkujen ylläpidossa on huomioitava kävelijöiden ja maastopyöräilijöiden yhteiskäyttö. Polkuja ei tule kunnostaa tasaiseksi, koska silloin maastopyöräilijöiden vauhti kasvaa liian kovaksi suhteessa kävelijöihin. Maastopyöräilijät hakeutuvat haasteellisiin paikkoihin ja karttavat ulkoiluteitä. Polkukunnostuksen vaarana on, että polkuverkosto laajenee entisestään, jos kävelijät hakeutuvat maastopyöräilijöiden alta pois pienemmille poluille, jonka jälkeen maastopyöräilijät löytävät uusia haasteellisempia pienpolkuja.”