Yleinen fiilistely (kuva)ketju

[Smo]

*PS Epämäärisen uotoinen johonkin mihin vaan muovipussiin sullottu pakaasi oli ehkä aikanaan cool tai rad tai miten silloin mahdettiinkaan sanoa, mutta moinen tarkoituksellinen tyylittömyys ei enää ole oikein mistään kotoisin, ellei sitten todella aja jollain vuosikymmeniä vanhalla fillarilla.

PPS kätevään tuommoinen kuljetusratkaisu voi joskus olla, mutta siltikin...

.. tuossa puronylityksessä onkin mökkimaasturi jostain viime vuosituhannelta kun ei cycloa tai gravelia sattunut extempore-mökkitytymiselle helposti mukaan saamaan. Siinä tosiaan kulkee pikkuinen "kylmälaukku" tms ja vaikka vaihtovaatetta, tuossa alemmassa pussukassa on heijastimetkin ja sen jopa voisi saada näyttämään melkein tarkoituksenmukaiselta. Pyöräsi kuva-ketjuunhan se ei varmaan sopisi ja tässäkin niin ja näin mutta et ole kuvarastiketjuissa huomauttanut

On mulla tankolaukkukin jossain, siitä on vetoketju särki mutta pysyisihän se mustekalalla

[Divi]

Se fiilis kun graveli kapenee, ja kapenee, ja kapenee, ja kiertoreitti olis ikävän pitkä ja tylsää asvalttia. +28, ötökät ryömii kypärän alle ja hiki valuu silmiin. Ei auta kun kammeta eteenpäin, ehkä se helpottuu...

[LOH]

Satulan asento tuntui yhtä hirveältä kuin näyttikin (fiilis se on sekin), korjasin kotona.

[TERU]

Satullan jälkeen tankoa pienin askelin alas, kunnes kulkee ja käsiteltävyys parhaimillaan...

[MRe]

^ei kai tuo tanko nyt mitenkään liian ylhäällä ole? Kyse ei liene mistään maantietykistä.

Se fiilis kun graveli kapenee, ja kapenee, ja kapenee, ja kiertoreitti olis ikävän pitkä ja tylsää asvalttia. +28, ötökät ryömii kypärän alle ja hiki valuu silmiin. Ei auta kun kammeta eteenpäin, ehkä se helpottuu...

BTDT, 25kg sähköpyörällä tuplasti hauskempaa…

[Firlefanz]

^ei kai tuo tanko nyt mitenkään liian ylhäällä ole? Kyse ei liene mistään maantietykistä.

Nyt olet ymmärtänyt asiat ihan väärin! Tankoa ei lasketa vain sen takia että oltaisiin maantiellä aerompia ja päästäisiin kovempaa tai siksi että niin kuuluu olla tai että näyttää hyvältä kun droppia on paljon. Tankoa lasketaan myös siksi että pyörän ajettavuus ja käsiteltävyys paranevat ja ajamiseen tulee lisää mukavuutta eli koko kroppa tykkää ja satulassa tuntee olevansa kuin kotonaan.

Liian tai turhan korkealla oleva ohjaustanko tekee mukavuuspainotteisestakin ajamisesta epämukavampaa. Vitsi eli ongelma on siinä että oikealle - eli myöhemmin oikeaksi, luontevimmaksi ja sopivimaksi osoittautuvalle - korkeudelle laitettu tanko tuntuu aluksi liian matalalla olevalta ja pyöräkin voi tuntua jotenkin epävakaammalta. Mutta kun on ensin tottunut...

Terun neuvo vähittäisestä - korotuspala eli spacer kerrallaan - tehtävästä tangon laskemisesta onkin viisas (ja varmasti kokemuksen kautta hankittu).

[TERU]

Kiitos, noinhan perustelut suunnilleen säätöjen osalta, minun näppis laiska perustelemaan.

Kuvasta voi päätellä "luiskahtaneesta" satulasta huolimatta, että maantietankoisen hyvä ellei peräti täydellinen ajoasento on saavutettavissa. Rungon koko vaikuttaa sopivalta eikä tarvitse mitään lisää, pientä säätöä vain.

[sianluca]

nyt ei pääse yli..

[marco1]

nyt ei pääse yli..

Ali pääsee vähän matkan päästä.

[Smo]

^kuvan voi poistaa lainauksista niin säästyy kaistaa

On kanssa herännyt pohdintaa tuosta tangon korkeudesta ja asennosta, eilen oli lievää alaselkäkipua mutta ehkä se osittain tuli kun nostin painavan akun veneeseen.

[TERU]

Selkäkivut voivat johtua painavasta akusta mutta myös lievästi pitkästä ajoasennosta, ja säätövaraa alas päin näyttää olevan jäljellä
Seuraavaan ajoon on innostavaa lähteä kun on vähän säätänyt ensin - kokemusperäisenä omista lähdöistä.

[tchegge_]

Kärryllä matkaan ja vähän parkouria ja hyvä/paha-kakkua

Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla

[T33mupa]

toissapäivänä tuli heitettyä hakalaukunlenkki ekaa kertaa, ja voi pojat, olihan tuo mahtava, tää kuvan pitkospuuosuus oli kyllä hieno



eilen olikin sit ei niin mahtava lenkki, kun valmistus/koontivikainen vapaaratas jumitti kesken lenkin, kyllähän tuo lähti pelittämään vielä, mutta lisävaurioiden välttämiseksi lopetettiin lenkki tuohon.

[hcf]

Sotkamossa soramontulla.

[JKO17]

Veljekset aamureissulla

[Sambolo]

Vähä tympeä fiilis, tässä oli ennen kiva ajopaikka
Samalta reissulta myös talvimaisemia sen kunniaks kun lomatkin lusittu.

[Marsusram]

Vähä tympeä fiilis, tässä oli ennen kiva ajopaikka

Se on sitä kestavää kaupunkisuunnittelua.
https://www.hs.fi/mielipide/art-2000008929595.html

[ZaWing]

Suomen kesä ja matkailu.

[Taimo M.]

No mutta onpa komea konkeli!

[JKO17]

Jatketaan Joensuu-sarjaa. Tiet ovat suoria ja ladot isoja.
Mittakaavaa antaa seinään nojaava maasturi, L-kokoinen.

[tobby]

Onpas näyttävän näköinen rakennus ja pysynyt uskomattoman suorana, kun ei liene kuitenkaan uustuotantoa..

[SvaR]

^^Päädyn ovea kun katsoo niin jäätävän kokoinen pytinki.
Tuommoisissa vanhoissa rakennuksissa hieno päästä aina käymään sisällä ja ihailla sitä käsityön taitoa miten esim. kattorakenteet on tehty.
Monesti tehty ihan pyöreästä puusta vaan veistämällä.

[Tempo]

Se fiilis kun kesä ja heinäkuinen lämmin kesäilta on parhaimmillaan ja pyöräillessä alkaa ripottamaan vettä. Aluksi miettii, että ei pieni sade mitään haittaa, mutta sitten taivas repeää ja kohdalla sattuu olemaan bussipysäkki katos. Ja se kun parinkymmenen minuutin jälkeen kirkastuu, aurinko alkaa paistamaan ja lämmin asfaltti höyryää pyöräillessä. Tuoksu tuo mieleen lapsuuden pyöräilyt. Se tuoksu joka oli silloin pyöräillessä lähes arkipäivää tapahtuu nykyään hyvä jos kerran kesässä.

[crcm]

[K.Kuronen]

Perusgravelia:

[usko juntunen]

Tähän fiilikseen on helppo päästä ihan näillä kulmilla, kun pikkusen poikkasee kuivalta neulaspolulta suon laitaan. Tässä tapauksessa suoraan pitkoksilta. Eipä tarvi lähtä vasiten lappiin, jos lakkoja himoitsee.

[peruspertti]

Se tunne kun olet ajanut läskillä läpi Suomen. Hanko-Nuorgam. 10 päivää. 1625km/ 76h



Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

[sianluca]

[Kepsu]

Oravivuori, Korpilampi.

[JariL]

Sormen loukkaantumisen takia maastopyöräilyt olleet pannassa kohta viisi viikkoa. Mutta sen takia olen löytänyt ihan uuden maailman, maantiepyöräilyn! Aiemmin tylsänä pitämäni maantieajo on saanut aivan merkityksen hyvin rullaavan Cannondalen (ensimmäinen maantiepyöräni) satulassa ja tulee pysymään repertuaarissa vaikka kohta maastoon pääsenkin!


Sent from my iPhone using Tapatalk