Et kuitenkaan vielä paljasta?
Moottoriturpa
Et kuitenkaan vielä paljasta?
Vanha jäärä
Ei ole vielä nimet papereissa.Alkujaan tämän lähetti JackOja
Haukun kaikki muutkin koeajetut kunhan ehdin.
Yöhöpisijä
Suvikorolla: https://www.apu.fi/artikkelit/toyota...en-ensi-vuonna
Onko tää siis mini ravinelkku?
- Heroes are ordinary people in extraordinary situations doing the right thing -
Palstajyrä
^Jos hinta AWD-versiolla jää reilusti alle 40000€, niin myydään paljon.
Kyllä se on ihan ajettava polku...
Vanha jäärä
https://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota_RAV4
Tais RAV kasvaa kokoa joka sukupolvella ja nyt tarvitaan pienempi SUV
Yöhöpisijä
Maukas sitruuna : https://www.carscoops.com/2022/02/th...ormula-e-tech/
Naapurin sora-volvossa taitaa olla 2500Nm...Dual electric motors are good for a combined 805 hp (600 kW / 815 PS) – divided to 335 hp (250 kW / 340 PS) on the front axle, and 469 hp (350 kW / 476 PS) at the rear. More impressive is the system’s maximum torque figure that stands at a colossal 8,000 Nm (5,900 lb-ft) at the wheels – not the motor’s exit.
- Heroes are ordinary people in extraordinary situations doing the right thing -
Aktiivijäsen
Muistui taas yksi syy miksi vaimon Fabio vaihtui Fiestaan. Aamulla Skeidaan istuessa kuskin ovi ei jää kiinni ennenkö lämpeni tarpeeksi tai mitä lie vaatinut. Luulisi noiden nyt waggineella tajunneen että ei se niiden 70-luvulla kehitelty lukkomekanismi nyt ihan priimaa ole.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Aktiivijäsen
Siitä jos sattuu olemaan vähän ylimääräistä, audiotkin näyttää olevan Burmesteriä:
https://www.nettiauto.com/mercedes-b...f3-Lg6l5kBpEds
Sen verran meluisa kuitenkin että vastameluluurit tulee mukana.
Yöhöpisijä
Aika pårnå...
- Heroes are ordinary people in extraordinary situations doing the right thing -
Vanha jäärä
Mites on kun Mersu on kevyt kuormuri niin tuleeko nopeus toppari varusteena ?
Vanha jäärä
Miltähän nuo "modernit digitaalimittaristot" näyttää 10v päästä, yhtä vanhoilta kuin nyt 10v vanhat? Toisaalta perinteinen mittaristo on todella paljon selkeämpi kuin nippelitietoa täynnä oleva digilätkä.
Nuo sisävalot on aika hassuja virityksiä, kiva että vaikkapa jalkatilat on valaistuja mutta värivalolistat tuntuu tarpeettomilta.
Moottoriturpa
Softapäivityksellä uusi moderni ilme? Jopa itse tuunaten
Mulla on ambiente-valaistus ja tykkään. Pimeällä ajellessa tunnelmaa. Ja saahan ne pois.Nuo sisävalot on aika hassuja virityksiä, kiva että vaikkapa jalkatilat on valaistuja mutta värivalolistat tuntuu tarpeettomilta.
Aktiivijäsen
Toi ruskea väri sisustuksessa on aivan käsittämättömän ruma.
Muuten oisin tehny kaupat.
Vanha jäärä
https://www.iltalehti.fi/autouutiset...7-2044ff725d53
Kyllä Mersun pitäisi mennä yli satasta ennen kuin tekisin kaupat
Aktiivijäsen
Satanen riittää mulle. 120 rajoituksia aika vähän Suomessa.https://www.iltalehti.fi/autouutiset...7-2044ff725d53
Kyllä Mersun pitäisi mennä yli satasta ennen kuin tekisin kaupat
Vanha jäärä
Juu mutta nopeuden rajoitin taitaa leikata vauhdin jo 90 vauhdissa ja se on kesä aikaan aika pieni nopeus
Yöhöpisijä
Jos olisi paljon ylimääräistä niin kiva olisi omistaa Burmesterin kotihifi laitteet.Siitä jos sattuu olemaan vähän ylimääräistä, audiotkin näyttää olevan Burmesteriä:
https://www.nettiauto.com/mercedes-b...f3-Lg6l5kBpEds
Sen verran meluisa kuitenkin että vastameluluurit tulee mukana.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Aktiivijäsen
No sepä. Tuon Mersun hinnalla vois päästä jo alkuun setin kasaamisessa.
Yöhöpisijä
Niillä olisi mitä todennäköisemmin elinkaari paljon pidempikin kuin tuolla Mersulla. Tuskin olisi tarvetta ihan vähään aikaan vaihtaa uuteen settiin.No sepä. Tuon Mersun hinnalla vois päästä jo alkuun setin kasaamisessa.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Aktiivijäsen
OT:
107800e on Suomen hinta linnunpöntöillä, n. 40 000e näyttää olevan cd, etunen+pääte.
Eli jäis vielä rahaa akustointiin ja kaapelointiin.
Tosin löytyy vielä Signature line; kaiuttimet 272800e, pääte 284900e..
Jäsen
Sitä vaan ihmettelen, mihin tarttee "tunnelmasisävaloja" ajaessa? Itte käännän kaikki niin minimiin kuin mahdollista. Joissain Saabeissahan taisi olla sekin niin fiksu keksintö että sai vain nopeusmittarin taustavalot päälle?
Moottoriturpa
Ei niitä mihinkään tartte.
Olisko mittari- ja instrumenttivalaistukselle oma sulake? Sen poistamalla sais kaiken pimeäksi. Nopeuttakaan ei tarvii kattella kun ajelee vaan samaa vauhtia kuin toisetkin.Joissain Saabeissahan taisi olla sekin niin fiksu keksintö että sai vain nopeusmittarin taustavalot päälle?
Aktiivijäsen
eräs osti auton tunnelmavalaistuksella ja siitä ei meinaa löytyä sisätilaan valoja ovikytkimellä, jaksaa valittaa siitä...luulisi jo kaupassa tutkivan pikkuseikat.
noh mitäpä sitä pienistä...
omakotitalo ja hyvät stereot..oispa kiva. ehkä ensi ellämässä.
"Stop being a little baby and get up. Life is pain. Get used to it!"
Palstajyrä
Keskituloinen taitaa edelleen joutua valitsemaan noiden välillä.
In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?
Aktiivijäsen
Oli ihan oikea fiitsöri. Voin muistaa täysin väärin, mutta olisko ollut Viggen-versiossa jossa haettiin mallia hävittäjistä ja tuolla sitten kuskille tarjottiin vain olennaista tietoa.
"Haluutsä tän heti vai tehdäänkö tietokoneella?"
Moottoriturpa
Meinasinkin, että jos mihin tahansa autoon haluaisi saman
Yöhöpisijä
Olikohan suapin toiminto nimeltään "Black panel" ...?
- Heroes are ordinary people in extraordinary situations doing the right thing -
Vakiovieras
Night panel. Nopeusmittari näkyy himmeämpänä ja muut pimenee. Syttyy kyllä jos vaikka polttoeines loppumassa. Oli aika monessa mallissa vakiovaruste.
Vakiovieras
Uusien Pösöjen (ainakin 3008/5008) digimittareissa on valinta missä päänäyttö menee lähes mustaksi ja nopeus jää näkyviin. Käytän sitä itse aina pimeällä ajaessa, todella hyvä.
Aktiivijäsen
https://youtu.be/dxACf-txT48
Ranskalaisista puheenollen. Outo ajatus että Twingon akseliväli on lähes sama kuin Ferrari 308:ssa.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit