"Gravel Grinding" -fillarit

[Ohiampuja]

Mikä merkitys aloittelijalle on hiilikuitu- vs. alumiinirungolla tai vaihteistoilla esim. Shimano GRX400 vs GRX800?

Minä taas sanon että ihan sama mistä se runko on tehty. Kunhan se runko ei ole mikään hinnat alkaen malli.

Itse olen ajanut 25 vuoden aikana teräs, alumiini, huulikuitu ja titaanirungoilla ja mun epäherkällä tuntoaistilla ainut ero on ollut ulkonäkö. Mitään sika-kallista hipo runkoa en ole omistanut, että niistä en osaa sanoa mitään.

[Qilty]

^Makuasia kuitua tai ei mutta jos nykyisellä jo ranteiden kanssa ongelmia niin välttäisin kuituista. En väitä että on mutta alurunkoinen saattaa olla hyvinkin kova ja siitä ei ranteet tykkää. Ja kyllä kuituisia löytyy alle neljän tonninkin eikä ekassa pyörässä tarvi olla sähkövaihteet, esimerkiksi 11vaihteinen Rival aivan toimiva setti...

Mutta niillä sähköillä on suurempi vaikutus ajonautintoon kun rungon materiaalilla.

Lähetetty Savumerkeillä Tapatalkilla

[Föhn]

Ranne, selkä tai muukaan ei ole varsinaisesti pyörän vika tai ominaisuus. Se on asento-ongelma, säätöongelma tai koko-ongelma. Yleensä kaikki nämä samassa sumpussa.

[cuppis]

^...välttäisin kuituista. ...alurunkoinen saattaa olla hyvinkin kova ja siitä ei ranteet tykkää...

Eli jäljelle jää teräs, titaani, puu ja bambu?

Yksi näkökulma on hankkia niin kallis, ettei ole varaa olla ajamatta.

[kaakku]

Aloittelijan kohdalla en ainakaan valitsisi tuota kiinteällä ohjaamolla olevaa Canyonia. Etenkään kun jo nyt valitellaan rannekipuja. Silloin on kiva jos voi säätää ohjaamosta muutakin kuin kahvojen paikkaa..

Tuo ehdotettu alumiininen Grail voisi olla ihan soiva peli.

[paaton]

Rannekivut johtuu kyllä aika varmasti just pyörästä. Meridan fittness pyörässä on suht matala asento ja suora tanko. Ei tuo vaan toimi pidemmällä lenkillä, varsinkin jos on ajanut vielä suht vähän.

[Qilty]

Aloittelijan kohdalla en ainakaan valitsisi tuota kiinteällä ohjaamolla olevaa Canyonia. Etenkään kun jo nyt valitellaan rannekipuja. Silloin on kiva jos voi säätää ohjaamosta muutakin kuin kahvojen paikkaa..

Tuo ehdotettu alumiininen Grail voisi olla ihan soiva peli.

Tämä. Sitäpaitsi grailin hoverbarin teippaaminen on varmaan ihan oma hommansa, jos siis niitä kahvojen paikkoja haluis muuttaa.

Lähetetty Savumerkeillä Tapatalkilla

[bike futurist]

jos ihan kylmiltään on lähdössä kippurasarvista pyörää hankkimaan, niin kivijalkakaupasta ostaminen saattaisi parempi vaihtoehto. Saa (asiansa osaavan) myyjän kanssa vähän osviittaa ajoasennon säädöistä ja muutenkin oman kropan mittasuhteista ja tarpeista. Jos haluaa, niin jotkut liikkeethän myyvät ihan semmosta kevyttä bikefit palvelua, jonka hinnan voi saada sitten takas myytävän pyörän arvosta.

[JackOja]

jos ihan kylmiltään on lähdössä kippurasarvista pyörää hankkimaan, niin kivijalkakaupasta ostaminen saattaisi parempi vaihtoehto...

Komppaan tätä.

[Numperi]

Kiitos kaikille hyvistä pohdinnoista, tämähän on aktiivinen foorumi! Alkaa oma mielipide hahmottua, hiilikuituun päädytään. Grailin ohjaamo(?) on tosiaan vähän erikoisempi, joten olisiko teillä heittää vielä muita vaihtoehtoja kyseiseen hintaluokkaan eli 2000-3200 euroa? Cuppishan sen hyvin kirjoitti, että tarpeeksi kalliin pyörän ostamalla ei oo vara olla ajamatta. Siltä tämä alkaa tuntua!

[K.Kuronen]

Komppaan tätä.

Samoin: kivijalkakauppaan ekaa parempaa hakemaan.

Postimyynnistä saa toki, mutta sitten pitäisi tietää, millaista hakee.

[Qilty]

Saiko canyoneita jossain kokeilla? Rolloutdoorsilla?

Lähetetty Savumerkeillä Tapatalkilla

[Qilty]

Kiitos kaikille hyvistä pohdinnoista, tämähän on aktiivinen foorumi! Alkaa oma mielipide hahmottua, hiilikuituun päädytään. Grailin ohjaamo(?) on tosiaan vähän erikoisempi, joten olisiko teillä heittää vielä muita vaihtoehtoja kyseiseen hintaluokkaan eli 2000-3200 euroa? Cuppishan sen hyvin kirjoitti, että tarpeeksi kalliin pyörän ostamalla ei oo vara olla ajamatta. Siltä tämä alkaa tuntua!

Cube nuroadia nyt ainakin taitaa tossa haarukassa olla. Ja kai noita Roseja

Lähetetty Savumerkeillä Tapatalkilla

[Leewi]

Rannekivut johtuu kyllä aika varmasti just pyörästä. Meridan fittness pyörässä on suht matala asento ja suora tanko. Ei tuo vaan toimi pidemmällä lenkillä, varsinkin jos on ajanut vielä suht vähän.

Tommonen suora tanko on ihan hirveä ranteille/kämmenillä aivan runkomateriaalista riippumatta.

[pipa39]

Alumiinia kumpikin, ei herätä intohimoja... Toinen Shimanoa ja toinen SRAM:a niin arvonnassa Kona voittaisi... Teräsrunkoiset Konat kyllä miellyttäviä, kannattaa harkita...

Sama mielipide.. Kona Sutra ltd, paras ajettava tähänmennessä : teräsrunko, mahtuu nastarenkaat ( ice speaker pro), kannattaa kokeilla ennen ostoa..

[Ohiampuja]

Offarina heitto arkielämästä ja sen vaikutuksista pyörävalintaan.

Yksi syy miksi minä en valitse hiilikuitua on se kun meidän vilkas 5 vee poika käyttää pyöränrunkoa kiipeilytelineenä varastokopissa kun se hakee hyllyltä jotain.

Juu, se on väärin ja ihan tyhmää, mutta se on meidän perheen arkea kun säilytystilat on laittoman ahtaat.

[JackOja]

Yksi syy miksi minä en valitse hiilikuitua on se kun meidän vilkas 5 vee poika käyttää pyöränrunkoa kiipeilytelineenä varastokopissa kun se hakee hyllyltä jotain...

Kiinanrunkoa, joka ei tuollaista kestä ei kannatakaan valita.

[Qilty]

Kiinanrunkoa, joka ei tuollaista kestä ei kannatakaan valita.

Jopa se kiinalainen kestää sen aivan varmasti.

Lähetetty Savumerkeillä Tapatalkilla

[JackOja]

Jopa se kiinalainen kestää sen aivan varmasti.

Tarkoitin tietenkin sellaista kiinanrunkoa, joka ei kestä.

EDIT: mistähän ihmisillä kumpuaa käsitys, että hiilikuitu ei kestä ja sitä pitää jotenkin varoa? Hiilikuitu on kestävämpää kuin alumiini.

[Aakoo]

Samoin: kivijalkakauppaan ekaa parempaa hakemaan.

Postimyynnistä saa toki, mutta sitten pitäisi tietää, millaista hakee.

Normaalitilanteessa tämä ehkä pätee, mutta kivijalkakaupat kärsivät nyt samasta ongelmasta kuin kaikki muutkin eli myytävää ei oikein ole. Eli jos aloittelija sinne menee pyörää ostamaan, niin myydään se mitä saatavilla on eikä sitä mitä asiakas tarvitsee. Ei pyörän mittojen katsominen mitään rakettitiedettä ole, mitat laskuriin ja pyörä tilaukseen. Hieroo sitten asentoa kuntoon kun tulee kilsoja alle. Aloittelijallahan asento tuntuu oudolta joka tapauksessa, eli kroppa pitää ensiksi totuttaa asentoon eikä muokata pyörän mittoja siihen mikä ensi-istumalla mukavalta tuntuu. Runkomateriaalien osalta teräsrunko ei tarjoa yhtään mitään parempaa moderniin kuiturunkoon verrattuna.

Numperin tilanteessa katselisin Canyon Grizl CF 6 tai 7 suuntaan.

[JackOja]

Normaalitilanteessa tämä ehkä pätee, mutta kivijalkakaupat kärsivät nyt samasta ongelmasta kuin kaikki muutkin eli myytävää ei oikein ole...

Onko tääkin nykyään ihan joku vanhentunut myytti? Mun somessa seuraamani fillarikauppiaat (pks) mainostaa koko ajan, että kauppa on täynnä pyöriä, senkun menee hakemaan.

[Ohiampuja]

Aloittelijallahan asento tuntuu oudolta joka tapauksessa, eli kroppa pitää ensiksi totuttaa asentoon eikä muokata pyörän mittoja siihen mikä ensi-istumalla mukavalta tuntuu.

Juuri näin, oikein hyvin sanottu! Onko yhtään ensikertalaista joka eka kerran maantiepyörän selkään noustuaan sanoisi, että onpa hyvä, asento ja koko just sopivat.

[Firlefanz]

Hep! Ajoasento pihaa ja parkkipaikkaa kiertäessä tuntui täysin oikealta, sopivalta, lumoavalta ja niin vangitsevalta ettei tullut mieleenkään ajatus ettei runkokoko kenties ollut oikea tai että satulan tai ohjaustangon paikkaa tai asentoa olisi syytä säätää. Ajoin enimmäiset sadan kilometrin lenkitkin ilman muita ajatuksia kuin miten hienoa olikaan ajaa oikealla maantiepyörällä.

Mutta myöhemmin tuli kyllä ilman bike fittingiäkin selväksi että pyörä oli liian iso...

[paaton]

Joo Just noinpäin se menee, jos saa itse koeajon mukaan valita pyörän.

[Ohiampuja]

Hep! Ajoasento pihaa ja parkkipaikkaa kiertäessä tuntui täysin oikealta, sopivalta, lumoavalta ja niin vangitsevalta...

Olitko oikeasti ensikertalaisena liikenteessä? Hieno juttu kuitenkin.

[nure]

Oma eka "maantiepyörä" oli Nishiki Trimmaster, onneksi myyjä, legendaarisella Pyöräliike Saariolla oli vankka kokemus ja koko ei mennyt pahasti metsään. Ajoasento kyllä vaati pitkän säädön ja kun oli valmis niin seuraava pyörä oli jo katsottu...

[Firlefanz]

Olitko oikeasti ensikertalaisena liikenteessä? Hieno juttu kuitenkin.

Juu, lukioaikana olin kyllä ajanut innokkaasti käyräsarvisella retkipyörällä, joten mielessä ei ollut valmiina esteenä ajatusta siitä että ajoasennon on oltava pystympi tai että tangosta pitäisi saada ottaa tietynlainen ote. Mutta senaikaisessa jääkäripataljoonassa palvellessani ajettujen kilometrien jälkeen ne kerrat kun olin istunut fillarin satulassa olivat laskettavissa yhden käden sormilla, joten ei minulla lihasmuistissa mitään ollut.

[Qilty]

Tarkoitin tietenkin sellaista kiinanrunkoa, joka ei kestä.

Aivan, niinhän siinä tosiaan luki

Lähetetty Savumerkeillä Tapatalkilla

[JKO17]

Jos haastavimmat alustat/gravelöinti on rospuuttokeliä ja hiekkatietä ja maantietä on kohtuullisen paljon, niin näitä uusia endurance/maantiepyöriä 33- 35 mm rengastilalla kannatta katsoa myös. Noista tietenkin puuttuu optio isompaan renkaaseen.

[Bomb]

Minkäs kokoisen Grailin tilaisitte 184cm pitkänä ja 89cm inseam? Osuu just kokojen väliin ja Canyonin sivu ehdottaa noilla mitoilla M -kokoa, mutta tarjoaa myös L -kokoa enkä osaa päättää....