Onhan se takahaarukka jo jäykkäperässä "ylipitkä" eli muutamaa milliä vaille 500. Toivottovasti isolle renkaalle on tuossakin tilaa.
Jännä ettei takajousituksesta mainita mitään speksiä. Iskari näyttää erittäin lyhytiskuiselta eli herkkä säädöille eikä varmasti mikään pitkä joustomatka.

Akku tosiaan saisi olla ennemmin sähköfätissä iso kuin pieni. Näillä kuitenkin ajetaan suhteessa paljon talvella kylmässä leveillä renkailla, matalilla paineilla hangessa. Minä saan oman emaxin akun helposti tyhjäksi puolessatoista tunnissa ilman boostin käyttöä.