Jäsen
^Tyhjien koneiden lennättäminen ei ilmeisesti maksa paljon paskaakaan lentoyhtiöille. Oliko se niin että lentokerosiini on verovapaata. Ja veroedun poistamista on yritetty, mutta lentoyhtiöiden lobbaus vastaan on kovaa, samoin tavisten valitus jos lentolipun hintaan tulisi muutama euro lisää polttoaineveroa.
Suurtietäjä
Kaippa se maksaa ja paljon, mutta se slotin menettäminen maksaa vielä enemmän.Alkujaan tämän lähetti Luumunen
En tajua miksi koko sloti-casessa ei heilutettu keltaista lippua ja pistetty koko tilannetta pauselle. Kenen etu oli hoitaa homma näin? Finavian kaltaisten kenttäoperaattoreidenkö?
Forumilordi
^Nimenomaan. Olisi jäädytetty tilanne aina vuodeksi kerrallaan ja kerätty vaikka ne rahat ilman lentämistä. Halvemmaksi sekin olisi tullut kaikille osapuolille.
Vakiovieras
Se maksaa aivan järkyttävän paljon. Ongelma on EU ja sen typerät säädökset lentokenttä slotien kanssa, samoin lentäjien pitää pitää lisenssit voimassa.
Jäsen
^Kuinka paljon tyhjien koneiden lennättäminen maksaa? Jos mieluummin lennätetään tyhjiä koneita kuin mennään neuvottelupöytään sopimaan asioista niin tuskin tyhjien koneiden lennättäminen maksaa 'aivan järkyttävän paljon'.
Vakiovieras
Kyllä se vaan maksaa, mutta lentoslottit maksavat vielä enenmmän. Muistaaksen SAS myi Lontoon Heathrow yhden slottin oikeuden vuosia sitten 60 milj dollarilla. Lentoyhtiöt ovat melkeimpä poikkeuksetta esittäneet EU komissiolle slottien käyttöprosenttien tiputtamista korona aikaan vielä enemmän, mutta EU komissio ei vaan suostu. Päinvastoin se tulee nostamaan slottivaalitusta muistaakseni yli 60% lähikuukausina. Muualla maailmassa asiaan on reagoitu paremmin mutta ei vaan EU komissio, syitä voi vaan arvailla. Kyse ei ole mistään neuvottelupöytään menosta vaan täysin typerästä EU komission mielivallasta.
Vakiovieras
Normiprosentti on 80% ja se on laskettu 64 prosenttiin korona-aikana.
Vakiovieras
No jos ihan tarkkoja ollaan se on laskettu viime helmikuun alusta 50%, mutta komissio aikoo nostaa sen tulevan maaliskuun lopussa 64%, koska ennustaa lentomatkustamisen lisääntyvän.
Suurtietäjä
Koko lentotouhu varmaan vaatii että koneisto pidetään rullaavana koko ajan. Että lennonjohtajien yms vastuupäälliköiden luvat ja lisenssit pysyy kunnossa. Yhdessä projektissa jossa olin mukana jokunen vuosi sitten tehtiin tiloja ilmailualan toimijalle, niin minulle oli yllätys kuinka tarkat kiinteistöteknisetkin vaatimuksetkin alalla oli.
Mutta eikö alle 64 pinnaa riitä pitämään järjestelmää yllä ja toimijoiden osaamista yllä?
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Moottoriturpa
Mä olen silti vähän sitä mieltä, että paskaaks tässä kun satoja miljoonia kiloja kerosiinia poltetaan tyhjän takia.
Vakiovieras
En ehkä sitten kuitenkaan pitäisi jotain Lufthansaa yksin totuuden torvena asiassa. Muitakin mielipiteitä löytyy.
https://amp.dw.com/en/eu-airlines-se...hts/a-60428812
Veteraani
No juu harmillista, että melkolailla tommonen fiilis tosta hölmöilystä tulee.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Vakiovieras
Ei se Lufthansa yksin ole liikkeellä vaan moni Eurooppalainen lentoyhtiö ja niiden apuna kansainvälinen etujärjestö IATA. Toki yhtiöt ovat ketteriä ja paikkaavat menoja lennättämällä rahtia, joten ihan tyhjänä ei uutisoinnista huolimatta koneita operoida.
Tuosta voi sukeltaa EU byrokratian ihmeelliseen maailmaan, jos kiinnostusta on. https://eur-lex.europa.eu/legal-cont...3R0095&from=FI
Aktiivijäsen
Mielenkiintoinen case. Olisipa mukava kuulla jonkun kovemman luokan taloustieteilijän arvion tuosta toiminnasta. Olennaisesti lentoyhtiöt ovat ostaneet itselleen luonnollisen monopolin ja myyjä on kovasti sitä mieltä, että pitäisi käyttää kanssa tai sitten luovuttaa jollekulle seuraavalle joka käyttää. Toisaalta ei voi tietää olisiko sillä toisellakaan toimijalla käyttöä ko slotille. Ainakin se voisi lentää pienemmällä (tai suuremmalla?) kalustolla jne. Ei jaksa kaivaa, että onko noiden yksittäisten slottien jälleenmyynti sallittua. Pitäisi ehdottomasti olla.
Veteraani
Kyllähän noilla sloteilla kauppaa käydään ja siksi noista sloteista varmaan halutaan pitää kiinni. Slotit on kuulemma kommunismia.
6.7 WTF/kg
Suurtietäjä
No ei hyvä OJ, ne oli zlotyjä.Slotit on kuulemma kommunismia.
Moottoriturpa
Jatkoa Hesarissa lentoslottikeskusteluun: Haamulennot jatkuvat Euroopan taivaalla, pelkästään Lufthansalla talven aikana 18000 tarpeetonta lentoa
vaikka:
Aktiivijäsen
Aktiivijäsen
Jotenkin en saa lukuja täsmäämään.Jatkoa Hesarissa lentoslottikeskusteluun: Haamulennot jatkuvat Euroopan taivaalla, pelkästään Lufthansalla talven aikana 18?000 tarpeetonta lentoa
vaikka:
Artikkelissa:
Lufthansa peruuttanut 33000 lentoa mikä on 10 % sen talvikauden lennoista eli lentoja piti olla 330000. Haamulentoja 18000. 50% lennoista pitäisi lentää eli 165000 lentoa voisi jättää lentämättä mutta 33000 + 18000 = 51000 lentoa vain jäänyt lentämättä tai lennetty turhaan. Onko noissa sloteissa kenttäkohtaisia kiintiöitä vain mikä tässä laskelmissani ei täsmää?
Forumilordi
Mitenhän nuo tuulivoimalat tuottaa kaukolämpöä...
Aktiivijäsen
Tuulivoimabuumin seuraus: Amazonilla hakataan balsapuuta
https://www.verkkouutiset.fi/tuulivo...an-balsapuuta/
Tuulivoimalat muutoinkin kaukana ekologisesta, uumoilen.
https://www.kriittisetmateriaalit.fi...imyllyt-tehty/
Suurtietäjä
Tuotteen nimi on nykyään lähilämpö. Niin laskuissa lukee.
Suurtietäjä
Työkseen kun seuraa ja raportoi kiinteistöjen energiakulutuksia niin välillä käytän itseäni testipenkkinä.
Kävin nyt suihkussa testimielessä ja mittasin paljonko siihen menee vettä ja tulos oli 5,6 litraa. Ei paha.
Aktiivijäsen
Katsoin eilen. Ei naurata.
https://areena.yle.fi/1-51014445?utm...eena-ios-share
Moottoriturpa
^
Kun vesi loppuu
Valaiseva dokumentti vesivarantojen tyhjenemisestä. Ihmiskunta ylikuluttaa tällä hetkellä maapallon arvokkaita makean veden varantoja niin nopeasti, että veden luonnollinen kiertokulku estyy ja vettä ei yksinkertaisesti tule riittämään kaikille. Kriisi on maailmanlaajuinen. Vesipula luo maiden välille konflikteja, joita ratkotaan myös väkivalloin. (Day Zero, Yhdysvallat, 2021)
Aktiivijäsen
Mutta meillähän on Suomessa paljon vettä. Järvet ja joet täynnä. Syksyistä puhumattakaan.
Suurtietäjä
Tässä tarina joka pitäisi aueta kaikille. Mielestäni järkeen käypää juttua.
En usko siihen että tämä ylikulutettu maapallo kestää sitä elintasohöpinää, että sama kuluttaminen/elintaso voi jatkua kunhan vaan autot, veneet, yms härvelit vaihdetaan hienoihin sähköisiin versioihin.
HS Ympäristö | Netflixistä tutun ruotsalais*professorin mukaan on olemassa yhdeksän ”planetaarista rajaa”, joiden yli ihmis*kunnan ei pidä astua –?”Tämä on viimeinen mahdollisuus”: https://www.hs.fi/ulkomaat/art-20000...69f593bce69874
Aktiivijäsen
Sähköautot ei todellakaan ole ratkaisu. Mutta ilmeisen hyvä bisnes.
Ja ikävä kyllä planeettaa ei tule pelastamaan mikään. Ekosysteemi tulee tuhoutumaan hyvin nopealla aikataululla.
Miksikö?
No jos joku ei ole vielä huomannut, ei ketään kiinnosta. Siis ketään kenen tulisi asian eteen hyvin voimakkaasti taistella.
Miksi taistella koska se söisi omia voittoja, jopa omaa omaisuutta?
Ihmisen välinpitämättömyys, itsekkyys ja lyhytnäköisyys(unohtuiko jotain?) ajaa planeetan varsin nopeasti tuhoon. Siis ihmisen ajanlaskun aikajanallakin.
Kuinka pienen hetken maapallon aikajanalla ihminen onkaan täällä myllännyt ja ajanut omaa etuaan? Ja silti saanut aikaan aivan käsittämättömän suuruusluokan peruuttamattoman vahingon.
Ja aiheuttamansa vahingon ja sen seuraukset ymmärtäneenä jatkaa vain samaa rataa.
How stupid is that?
Aktiivijäsen
Ihminen ei ole tehnyt mitään peruuttamatonta vahinkoa luonnolle. Kun aika jättää ihmiskunnasta, niin luonto valtaa kaiken maapallolla. Kun aikaa menee riittävästi, niin ihmiskunnan jäljet katoavat täysin. Planeettaa ei ihminen pysty tuhoamaan, vaan siihen tarvitaan meteoriitti tai joku muu vastaava tapahtuma. Niin kauan kuin aurinko paistaa ja on ilmakehä, niin luonto sopeutuu kaikkiin tilanteisiin.
Veteraani
Luultavimmin noin tulee tapahtumaan, mutta on tällä maapallolla täytynyt tapahtua jotain samantapaista aiemminki, kun kivihiili, kaasu ja öljy on jostain eloperäisestä muodostunut, sitä on täytynyt olla paljon, ehkä tukahduttanut kasvullaan oman olemassaolonsa?
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit