"Gravel Grinding" -fillarit

[Föhn]

Dt-Swiss vakuuttaa kyllä minut laadullaan tai paremmin sanottuna sen tasaisuudellaan. Kestävyys tuntuu olevan enemmän kuin kohdallaan vaikka painosakkoa ottaakin kilpailijoihin nähden. Siitäkin huolimatta että kiekkokaupoilla maksun yhteydessä tuntuu kuin joku vetäisi kynttä liitutaululla.
Seuraavaksi tulee sitten varaosien saatavuus joita löytyy aika kattavasti. Löytyy pinnaa,nippeliä, laakeria, ratsettia päätyholkkia, linkkua jne. Osien saatavuus on pääpiirteittäin aika hyvä. Ostaessani puljun tuotteita, olen ottanut linjan että pinna ynnä muuta huoltoa tai kuluvaa tavaraa löytyy kotihyllystä. Tubelessteipistä ja rätsetin rasvoista tulee kyllä lisäpisteitä.

[Pumafi]

Enven takuuasiat on ihan omaa luokkaa. Itse p*askoin omaa hölmöyttäni G27 etukiekon. Uusi kiekko tuli vaihtotakuuna 4:ssä viikossa ja kustannus 0 euroa.

WTB CZR i23 on mulla toisena settinä ja niille luvataan vaihtotakuu, jos rikkoo ajossa. Lisäksi 50% takuu, jos töheltää sököksi esim. kuljetuksessa jne.

[Aakoo]

Tosiaan kannattaa valita välineet käytön mukaan. Jos ei riko kamojaan ajamalla, niin ei kannata maksaa 3-5 kertaista hintaa siitä että saa kattavat takuut. Jos taas ajot on rajumpia, niin ehkä sitten kannattaa pohtia asiaa uudemman kerran.

[Föhn]

Kappas, känjönillä näytti tulleen runkosettejä Grizlistä saataville. https://www.canyon.com/fi-fi/gravel-...ahmengroesse=S
Ällöharmaa väri kun olisi toinen niin tillausnapukkaa painaisin. Siitäkin huolimatta että bike24: seen siirtyi tukku rahaa. Perskeles sentään.

[Aakoo]

^Ero halvimpaan kompliittiin jää aika pieneksi, vain 250€.

[Föhn]

No niinhän se jää. Siitä tosiaan miinusta. 250€ voisi kantaa vaikka paikallisen panimon tuotteisiin, jos sattuu olemaan sarja osia hyllyssä. Painaisin nappulaa vieläkin varmemmin jos tuosta framesetistä saisi tiputettua kaikki muut paitsi haarukan,rungon ja ohjainlaakerit.

[JKO17]

^tuo satulatolppa on se kaksilehtinen hieman yli 200 ovh , mennee fillaritorilla aika helposti kohtuu hinnalla. Ero siis senkuin suurenee

Ylipäätään ihme jos Canyon ei nosta noita alkaen hintoja 5-10 %:lla

[Aakoo]

Tarkoitin siis, että jos pirteän oranssi väri miellyttää enemmän niin osat ja kiekot myymällä jää kaljaan huomattavasti enemmän.

[Föhn]

Juu ymmärsin kyllä. Viimeisestä fillarista myymäni täysin käyttämätön 105 sarja aiheutti vaan liikaa hiusten ohenemista päälaella sekä ennenaikaista harmaantumista. Suomalaiselle kun se pitäisi antaa jos ei nyt ilmaiseksi niin vähintään 60% hinnasta. Kun siirryin ultegroista Sramin rediin, päätin että ultegrasta tulee koriste kirjahyllyyn.

[F. Kotlerburg]

Sen pirteän oranssin kun joskus sais

[sape87]

Joitain aikoja sitten kyselin täältä vinkkejä gravelin ja oikean runkokoon valintaan. Joltain tuli sitten vinkkiä cyclon suuntaan ja sehän se rupes sit kiinnostamaan vaihtoehtona.
Saako tänne nyt vähän fiilistellä?!


Canyon inflite cf sl 6. Tää väri on ihan sairaan hieno. Sanoisin että livenä vielä jotain toista mitä kuvissa! Nyt odotellaan kesää sit, kun tuskin tulee nastoja hommattua. Polkimet ja jotain rungonsuojateippejä olis ostoslistalla.

[Qilty]

Joitain aikoja sitten kyselin täältä vinkkejä gravelin ja oikean runkokoon valintaan. Joltain tuli sitten vinkkiä cyclon suuntaan ja sehän se rupes sit kiinnostamaan vaihtoehtona.
Saako tänne nyt vähän fiilistellä?!


Canyon inflite cf sl 6. Tää väri on ihan sairaan hieno. Sanoisin että livenä vielä jotain toista mitä kuvissa! Nyt odotellaan kesää sit, kun tuskin tulee nastoja hommattua. Polkimet ja jotain rungonsuojateippejä olis ostoslistalla.

Osta ne nastat vaan, talvi on pitkä.

[sape87]

Mulla on fatbike ja kuntopyörä+kinomap talveks, ni sen takia tuskin tulee hommattua.

[ViP]

Joitain aikoja sitten kyselin täältä vinkkejä gravelin ja oikean runkokoon valintaan. Joltain tuli sitten vinkkiä cyclon suuntaan ja sehän se rupes sit kiinnostamaan vaihtoehtona.
Saako tänne nyt vähän fiilistellä?!


Canyon inflite cf sl 6. Tää väri on ihan sairaan hieno. Sanoisin että livenä vielä jotain toista mitä kuvissa! Nyt odotellaan kesää sit, kun tuskin tulee nastoja hommattua. Polkimet ja jotain rungonsuojateippejä olis ostoslistalla.

Onnittelut uudesta pyörästä! Toi oranssi-sini-puna-väritys on kieltämättä todella siisti, varsinkin livenä. Onko uusia kiekkoja tai jotain muuta palikkaa vielä päivityslistalla?

[sape87]

Kiitos! Kun nyt polkimet keksis eka. Kyllä mä kesän varmaan tällee ajelen. Sähkötäpäri syö kiekkorahat.

[nure]

^^Jotenkin järkyn isolta runko näyttää noilla säädöillä, mikä koko ja kuskin mitta? Eka hankinta itsellä ainakin olisi paremman väriset renkaat, ei retro sovi moderniin pyörään...

[sape87]

Pyörä L. Kuski 190cm. Haara 89cm.
Opetellaan eka ajamaan ja katotaan sit päivityksiä. Ikinä kun en oo koskenukkaan tämmöseen pyörään. Hybridillä menty tähän asti.

[JKO17]

Hyviä kilometrejä uudella pyörällä. Minulle tulossa samanlainen keväällä.

Tilaamani DT Swissin CR1400 dicutit tulivat postissa. Varsin asiallinen paketti kaikkine adaptereineen ja lisäosineen.
Laitoin eilen niihin Challangen Strada Biancat alle. Oli helppo prosessi.
Speksejä sen verran, että
- kiekot tubelessteipin kanssa shimanon vaparilla 1.634 g
- Strada biancat 380 g (36:t)
- renkaat 36,5 mm leveät noilla 23 mm sisäleveillä vanteilla 3 barissa
- kiekkojen kokonaispaino em. renkailla ja sramin xr 160 mm centerlokeilla 2.675 g + litkut
-lisätään vielä sellainen nippelitieto, että kokonaiskorkeus on 59 mm

[nure]

^Ei pahat kun omat maantiekiekot täydellisenä levyjen ja akseleiden kanssa 2.550g...

[Ohiampuja]

^^Jotenkin järkyn isolta runko näyttää noilla säädöillä, mikä koko ja kuskin mitta? Eka hankinta itsellä ainakin olisi paremman väriset renkaat, ei retro sovi moderniin pyörään...

Eipäs, tuohan näyttää oikein hienolta. Sekä runko, koko ja renkaat.

[nure]

^Makuasia...

[K.Kuronen]

^^Jotenkin järkyn isolta runko näyttää noilla säädöillä, mikä koko ja kuskin mitta? Eka hankinta itsellä ainakin olisi paremman väriset renkaat, ei retro sovi moderniin pyörään...

Vähän lisää satulaputkea esiin, niin on parempi...

[Fuuga]

Canyon inflite cf sl 6. Tää väri on ihan sairaan hieno. Sanoisin että livenä vielä jotain toista mitä kuvissa! Nyt odotellaan kesää sit, kun tuskin tulee nastoja hommattua. Polkimet ja jotain rungonsuojateippejä olis ostoslistalla.

Penkin asento vaikuttaisi pikaisella silmäyksellä olevan hieman päin p:tä. Hieno on kyllä pyörä vaikken itse pidäkään tuosta vaakaputken setupista.


--
Murphy elää!

[kaakku]

Antakaa K.Kuroselle mitali ja pesti pyöräsuunnittelijana! 100x parempi kuin alkuperäinen

[imartika]

sape87 rengaspäivityksiä, kuten muitakin Inflite-käyttäjiä, ohjaa sitten mallin etu- ja takahaarukan kapeus. Edestä muistelisin mitanneeni renkaankohdalta haarukan sisäleveydeksi noin 58 milliä ja takaa alhaalta noin 48 milliä. Pientä haritusta tietty voi olla, mutta nuo on vähimmäismitat M-koossa. Varmaan jonkinlainen väli pitää jättää, onko foorumilaisilla jotain suositusta?

[sape87]

Penkin asento vaikuttaisi pikaisella silmäyksellä olevan hieman päin p:tä. Hieno on kyllä pyörä vaikken itse pidäkään tuosta vaakaputken setupista.


--
Murphy elää!

Varmasti on. Kasasin pyörän, satulan korkeuden katoin lähelle oikeeta ja napsin kuvat. Eli säädöt on viel tekemättä.

[sape87]

Vähän lisää satulaputkea esiin, niin on parempi...

Sit ei yllä varpaat enää maahan ja ajaessakin menee jalka suoraks.

[paaton]

Vähän lisää satulaputkea esiin, niin on parempi...

Hyi saakeli piti jo ihmetellä, että onko canyon muuttanut mallia.

Tosiaan inflite on komeampi pienemmässä koossa.

[Aakoo]

Tuo muokattu Inflite olisi jo ihan ostettavan näköinen, orkkis quasimodo taasen ei.

[JohannesP]

Jep väri Canyonin mittapuulla ihan kiva, mutta tuo cx-kantokyhmy vaakaputkessa menee samaan kastiin kuin Canyonin Grailin kaksitaso ohjaustanko. Osa tykkää ja osa ei, itse jälkimmäisen kannalla.