14:13 kesäaikaa näkyy olleen kuvaleima, ei ole varjojen mukaan kuin puolisen tuntia eroa.
Veteraani
14:13 kesäaikaa näkyy olleen kuvaleima, ei ole varjojen mukaan kuin puolisen tuntia eroa.
Aktiivijäsen
Hae tästä uusiSääntöjen mukaanhan, jos hakija ei ole uutta rastia laittanut, oman tulkintani mukaan rastin myös löytänyt voi laittaa uuden? Itse en olisi ilman lisävihjettä löytänyt joten kaikki kunnia Marsushimanolle.
Pyöreät muodot sai riittää, tässä kulmikasta. Vähän isompi porttikongi. Lähistöllä kyllä jotain pyöristettyä ehkä on.
Palstajyrä
Aurinkoinen sää ja mahdollisuus ennättää casanovan edelle sai hakemaan rastin 2069, joka oli Kalasataman rouheiden teollisten tiilirakennusten jatkumoon sulautuvan Kaupunkiympäristötalon Työpajankadun puoleinen porttikonki. (Vastapäisen Tilastokeskuksen nauhaikkunoiden rytmitys oli minullekin sen verran tuttu että tuumasin sen olevan tuttu monelle muullekin,)
Uudessakin rastissa on tiilijulkisivu. Muutenhan rastikuva on juuri sellainen jota jonkun toisen laittamana pitäisin yksinkertaisesti mänttinä: rakennuksen hahmosta, luonteesta tai tarkoituksesta ei saa oikein minkäänlaista käsitystä eikä paikastakaan juuri muuta kuin sen ettei olla aivan tasamaalla.
Palstajyrä
Siltä varalta että joku tykkää ajaa rentoja iltalenkkejä tai hakea pientä vaihtelua ellei peräti piristystä työmatkalenkkiinsä voisin yrittää johdattaa hakijoita oikeille jäljille jo nyt (sen sijaan että odottelisin jonkun herättelevän minut jos rasti kuitenkin kiinnostaisi).
Minusta tällainen rasti ei ole kovin mielekäs silloin kun rasti niin sanotusti on ihan missä tahansa kymmenen kilometrin säteellä. Tätä rastia sen sijaan voi hakea hahmottelmalla mahdollisen reitin jota olen voinut ajaa Kalasataman rastilta matkaa jatkettuani. Reitin tulisi olla semmoinen että se vie kadulle joka nousee jotain ihan tuntuvaa mäkeä. Ja ehkä vielä sellaiselle kadulle joka ei osu millekään kovin yleisesti käytetylle reitille (mutta ei kuitenkaan ole mikään mihinkään viemätön sivukatu).
Aktiivijäsen
Tutun näköinen ja tunnistettava tuo karmi on. Ainakin itsellä on nyt ns. täysi syksyn rähinä päällä ja rastipohdinnat jää lyhyiksi hetkiksi.
Palstajyrä
Niin, ei kai kuvarastien ja niiden hakemisen tarkoitus ole ryöstää aikaa muulta tekemiseltä tai muiden asioiden pohtimiselta. Eikä kuvarastien aktiivinenkaan harrastaminen välttämättä tarkoita ettei elämässä olisi muuta, parempaa ja tärkeämpääkin(Siis muilla, itsestäni en niinkään tiedä...)
Varmasti löytyy vielä joku jolle sattuu sopiva tyhjä hetki tai jonka aivot ovat sopivasti vapaalla ja fillari liikkumassa sopivaan suuntaan!
Palstajyrä
Ajokelejä, jopa aurinkoisia ajokelejä on ollut, joten kai minun on uskottava että vika on rastissa tai siis rastikuvassa. Täytynee käydä ottamassa uusi rastikuva (ja turvautua vasta sitten hätäkeinoon eli Heatmap-kuvaan).
Aktiivijäsen
En ole arkkitehti, enkä ole heatmapin käyttäjä joten taitaa jäädä kahdenväliseksi rastiketjuksi tämä välillä
Palstajyrä
Hauska repliikki, ei siinä mitään - mutta valitsen kuitenkin toisenlaisen suhtautumisen, joten koeta kestää!
En minäkään ole arkkitehti, mutta kai #$@&%*! sitä ihminen ilman opintojakin kykenee huomaamaan ja tunnistamaan isohkon punatiilisen rakennuksen joka on noussut kadunvarteen. Ei sen #$@&%*! ikkuna-aukon mahdollisiin arkkitehtonisiin hienouksiin tarvitse kiinnittää huomiota, riittää että tietää oikean rakennuksen olevan kyseessä kun sen näkee.
Ei tätä rastia ole tarkoitettu alan lehtiä lukeville ja valmistuneita rakennuksia bongaamassa käyville!
Mielestäni helsinkiläinen fillaristi kuin fillaristi oppii varsin lyhyessä ajassa tietämään missä on mäkiä ja missä ainakin korkeimman mäen kiertävä reitti kulkee. (Jos ei, on sähköfillaristi
Ei #$@&%*!, sai luvan olla viimeinen rasti jonka laitan
Aktiivijäsen
Ei olisi uskonut että malminkartanossa olisi noin aaltomaisia rakennuksia. Pitää mennä etsimään.
Palstajyrä
Ennen kuin lähdet voit kysyä itseltäsi miten Malminkartano sijoittuu reitille jota Kalasatamasta liikkeelle lähtevän voi kuvitella ajavan.
"Korkeimmalla mäellä" en tarkoittanut korkeinta mäkeä (jolle voi tietä pitkin ajaa) Helsingissä vaan tietenkin sen seudun tai nurkkakunnan jolla rasti sijaitsee korkeinta mäkeä.
PS Kun nyt olen toistuvasti kiihdyttänyt itseni hillittyyn kuvarastiraivoon, niin minun täytyy kysyä edelliseltä kommentoijalta: mikä #$@&%*! "heatmapin käyttäjä"?! Ei heatmapia tarvitse mitenkään "käyttää" ollakseen varsin hyvin tietoinen miten jossain paikassa tiet kulkevat ja mitkä niistä ovat ajetumpia kuin toiset! Se (mahdollisesti tarvittava) heatmapin kuva vain sattuu kertomaan sen kaiken yhdellä silmäyksellä eli tuhat kertaa paremmin kuin tuhat sanaa...
Moottoriturpa
Nyt minun on pakko puuttua tähän kysymällä miten Kalasatamasta mihinkään ajaminen millään tavalla liittyy uuteen rastiin?Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Veteraani
Malminkartanon voin hyvinkin kuvitella reitilleni Kalasatamasta..
Kuva ei aiheuta muita tuntemuksia kuin että joskus nähnyt tuollaisenkin.
Ikkunaheijastuksen koivut, kontit (Stara?) tai auto eivät kerro mitään paikasta.
Aktiivijäsen
Arvaukseni on että käymällä läpi Aallon listausta tuo voisi löytyä.
Minulle on aivan kysymysmerkki että mistä ko. reitti alkaa ja mihin päättyy. Jää arvauksen varaan kuinka pitkä se on ja mihin se suuntautuu. Idässä olisi Vuosaarenhuippu mutta se ei ole seudun korkein.
Palstajyrä
Siteeraan keskiviikkoista viestiäni:
"Minusta tällainen rasti ei ole kovin mielekäs silloin kun rasti niin sanotusti on ihan missä tahansa kymmenen kilometrin säteellä. Tätä rastia sen sijaan voi hakea hahmottelmalla mahdollisen reitin jota olen voinut ajaa Kalasataman rastilta matkaa jatkettuani. Reitin tulisi olla semmoinen että se vie kadulle joka nousee jotain ihan tuntuvaa mäkeä. Ja ehkä vielä sellaiselle kadulle joka ei osu millekään kovin yleisesti käytetylle reitille (mutta ei kuitenkaan ole mikään mihinkään viemätön sivukatu)."
Tietysti tuon voi niin halutessaan lukea ja ymmärtää niin että reittiä voi jatkaa ja jatkaa minne tahansa kunhan ei mennä kymmentä kilometriä kauemmaksi. Sille minä en voi yhtään mitään (enkä ole ihan varma haluaisinko voidakaan).
PS En voi mitään sillekään jos joku on sitä mieltä ettei (esimerkiksi) Vuosaaren huippu ole seudun korkein, koska hänen mielestään sanalla seutu ei voida tarkoittaa kuin huomattavasti laajempaa aluetta.
Palstajyrä
Moottoriturpa
Ahaa, noin tarkka selostus oli mennyt ohi minulta. Ajattelin, ettei Kalasatamassa käynnin tarvitse liittyä haettuun rastiin syystä, että jotkuthan käyttävät näissä arkistoistaan löytyneitä kuvia.
Aktiivijäsen
Täytyy sanoa, että antoisa rasti. Ekan kuva jälkeen olin varma, että olin nähnyt paikan, tokan jälkeen ihan ulalla, hyvällä tavalla. Miten muka tuosta kuvasta en löydä paikkaa. Satelliittipaikannus jatkuu ..
Aktiivijäsen
Tuo taitaakin olla Otaniemestä oikeasti, trollausta vain.
Vakiovieras
Jos tämän meinaa joku hakea, niin nyt olisi varmaan hyvä aika lähteä polkemaan (kotiinpäin) tai ruveta rustaamaan postausta
Aktiivijäsen
Ei pysty.
+ Muutama tarvittava lisämerkki
Vakiovieras
Ilmeisesti aika rientää. Viime muistikuvien mukaan rastin 2070 paikalla pitäisi seistä melko brutaali betonitönö, mutta eipä seiso enää, vaan seisoo Kulosaaren korttelitalo ja ala-aste. Varsin hämäävä rasti!
Uusi on maailman tylsin rastityyppi, eli alikulku, mutta jostain syystä nämä viivat eivät niin vaivaa:
Palstajyrä
Fillarit ovat sitä varten että niillä ajetaan ja kuvarastit sitä varten että ne haetaan. Rasti 2071 oli kevyen liikenteen alikulku Pasilassa tai siis tarkemmin ottaen Viva Granlundin alkusyksystä valmistunut katutaideteos:
Etenkään minun kuvani ei tee seinämaalaukselle oikeutta, se on nähtävä paikan päällä ja paremmassa valaistuksessa!
Uusi rasti onkin sitten oikeasti tylsä, mutta on se sentään paikassa josta ajetaan, tosin nyt hieman eri kautta kuin yleensä:
Aktiivijäsen
Kulosaaren rastista muuten, tietysti siellä. Piti ajaa tänään ohi. Etsin tuota rastia muuten Risto Rytin tieltä, sentään oikealta saarelta
Tämä uusi on siinä mielessä häiritsevä, että nykyinen asuinalue on täynnä tuollaisia työmaa-aitoja.
Palstajyrä
Idea oli ettei hakija katso sitä työmaa-aitaa vaan paikkaa missä se on
Otin kyllä useamman kuvan, mutta ne ovat kaikki tässä suhteessa yhtä kelvottomia:
Ehkä toimivin hakumetodi on tälläkin kertaa kuvitella minne kuvarastifillaristi suuntasi Ratapihantien alikulun jälkeen?
Palstajyrä
Lyhyesti ja enemmittä kommenteitta: kävin ottamassa uuden, paremman kuvan:
Veteraani
Raidejokerin työmaa Hämeenlinnanväylän kohdalla Rasti 2072
Uusi
Vakiovieras
Vanha oli uudenkarhea Urhea ja sen Kumpulanlaakson puoleinen takaovi, joka on huomattavasti näyttävämpi kuin Mäkelänkadun puolella sijaitseva pääovi. Rasti 2073.
Uusi on vähän laiska rasti, mutta siitä on kuitenkin löydettävissä yhteys edelliseen:
Palstajyrä
Laiska tai ei, mutta silti niin hauska rasti että harmittaa vietävästi että kalenteriin merkityt arkielämän pikkujutut jotka ovat vaatineet kellonajoista kiinni pitämistä eivät ole sallineet fillarilenkkiä silloin kun oma vastenmielisyys sateessa tai muuten kovin märässä kelissä ajamista kohtaan ei olisi ollut esteenä, No, huomenna on uusi päivä, vaikkakin kovin tuulinen, joten nyt on oivallinen tilaisuus tuottaa sille Firlefanzille karvas tappio!
Palstajyrä
Rasti 2074 oli tosiaan sikäli laiska ettei uutta rastia oltu viety 650 metriä kauemmaksi. Toisin sanoen rasti siirrettiin Pasilan rautatietunnelin itäpään kohdalta sen länsipäähän:
650 metriä pitkään tunneliin remontoidaan harvinainen juoksusuora
Vein uuden rastin jonkin verran kauemmaksi:
Firlefanz muokkasi tätä : 16.10.2021 at 19.32
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit