Aktiivijäsen
Samaa olen miettinyt. Liittin pitäisi olla sellainen, että sen saa carbon framen läpiviennin läpi. Ja liitos siihen stemmin taakse sen TCU-yksikön alle rungon sisään. Pitääkin vähän tutkia, jos sen modin teksi nyt saman tien asennuksen yhteydessä.Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
Forumilordi
Mulla oli edellisessä sähkärissä valot koko ajan päällä ja niistä oli kesälläkin hyötyä, kun ajoi johonkin pimeään alikulkuun. Nyt on SL-X nokalla ja C14 takana. SL-X:n saa näppärästi pimeäksi siitä kytkimestä ja samalla takavalo jää edelleen palamaan. Senkin saa kyllä erikseen pois päältä.
En ole ajatellut irroitella noita kesäksi tai muutenkaan, mutta onhan aina riski, että se ottaa hittiä ja hajoaa. Edellisen kanssa ei ollut ongelmia tuon suhteen.
Jäsen
SON myy tollasia liittimiä, varmaan niitä joku suomessakin myy. Olisko Toni Tonilla?
Aktiivijäsen
Ei tullu katsottua tuota Levon takavalon liitintä kun etuvalon asensin.
2021 Levossa sama 2-pinninen liitin?
Jostain vaan muistan lukeneeni että saattais olla 3-pinninen?
Taitaa Suomenkin jälleenmyyjät myydä "Brose-kaapelia" takavalolle joka ei vm Levoon 2021 käy..
https://www.emtbforums.com/community...76/post-113843
Aktiivijäsen
Esim just joku tommonen. Rungossa on noin 10 mm aukko kapeampaan suuntaan, kun irrottaa sen metallisen kaapeliläpiviennin. Ajattelin ottaa tarkan mitan ja painella johdon kera paikalliseen alan liikkeeseen. Eiköhän siihen sopiva liitin löydy. Venepuolella käytin ohjauselektroniikalle vähän hifimpiä liittimiä, jotka ovat vedon ja veden kestäviä.
Aktiivijäsen
^millaisia liittimiä venepuolella?
Aktiivijäsen
Ihan perus vedenpitäviä liittimiä, joita käytetään autoissa ja veneissä. Löytyy joka motonetistä ja vastaavista. Mutta nuo ovat silti kooltaan hieman liian isoja vietäväksi läpi pyörän rungosta ja ovat myös mitoitettu paksummille johtimille.
Edit: Siis vedelle alttiisiin kohteisiin, joissa liittimiä joutuu joskus irroittelemaan, kuten sähkötakiloiden releohjatut toiminnot ja uistelumoottorin itserakennellun kaasun säätö sähköisesti pulpetista. Muuten toki perus eristetyt apicot ajavat asiansa suojaisemmissa paikoissa.
Aktiivijäsen
https://www.higoconnector.com/produc...n/signal/K999K
Tuolla on aika siroja liittimiä.
Vakiovieras
Juu higo liittimiä olin tulossa ehdottamaan. Noita käytetään paljon sähköpyörissä (diy vehkeissä, bafangeissa jne). Ja jos joku miettii mistä noita voi tilata, niin esim tuolta. https://www.e-bike-technologies.de/i...ermolded-cable
Vakiovieras
Kappas kehveliä. Täällä onkin jo valoterminaaleissa piuha kytkettynä. Meneekös tämä piuha siis tuohon Spectralin USB pistokkeeseen?
Vakiovieras
^ juu menee usbiin.
Vakiovieras
Juu lamput häikäisee. Hyvähän se on että on edes joku valo. Just tulin juoksulenkiltä kelvillä, jossa vastaan tuli lapsi pyörällä ja välkkyvällä valolla. Katsoin valoon, vitsi että ärsytti.
Mulla on ollut pyörässä valo (Ebaystä) kiinni viime syksystä lähtien, kun sen juotin valmiiseen piuhaan mikä tuli moottorilta. YTeessä liitin pitäisi olla jarruletkua pienempi tai tehdä liitos ulkopuolelle. Kypärään laitoin nyt Fenix HM65R Superraptorin, nyt näkee metässä. Kelvillä en tietenkään sitä käytä, ja Ebay lamppu on pienimmällä teholla suunnattuna alas. Pahastuu ken pahastuu.
YT Decoy comp, Salsa Blackborow GX 2016
Aktiivijäsen
Pah. Laitoin lampun ilman liitintä. Nopeasti sen johdon vetää rungon sisältä vaijerin avulla. Turha käydä johtoa pätkimään.
grebe muokkasi tätä : 18.09.2021 at 22.41
Forumilordi
Meridassa piti irroittaa moottori osittain. En viitsi kovin usein toistaa. Lisäksi johdot menee kaulaputken kautta ja ohjainlaakerissa stopperit. Vaatii minimissään kolme kättä, että saa kaikki paikalleen…
Nöösi
Mä laitoin omaan pyörääni (YT Decoy) valon johdot pienillä suojatuilla pyöreillä abiko -liittimillä ja vähän sähkärin teippiä ympärille. Adhoc:na asennuksen yhteydessä kun päätin että haluankin valosta helpommin irrotettavan. Sattui just silloin miljoonalaatikosta sellaisia osia löytämään. Ajattelin että laitetaan jollain muulla tavalla kiinni myöhemmin mikäli tarvetta ilmenisi.
YT:lta hommatussa Lupine SL SF valossa tuli pieni pätkä johtoa - sen verran että sen saa kiinnitettyä moottorilta tulevaan tehtaalla esiasennettuun johtoon rungon sisään kun akku on pois tieltä. Nuo pienet pyöreät koiras -puolen abiko liittimet mahtuu just läpi siitä valojohdolle tarkoitetusta rungon reijästä.
YT:lta tulevan valon tarvikkeiden mukana tuli rasvatäytteiset puristusliittimet jolla tarkoitus kiinnittää moottorilta tuleva esiasennettu valon johto sitten tuohon SL SF valolta tulevaan johdon pätkään, jos haluaisi kiinteämmän ratkaisun kyseisen valon kanssa.
Tämän tiedon mukaan Lupinelta alkaisi tulla liittimillä varustettuja SL sarjan valoja.
https://forum.lupine.de/viewtopic.ph...tart=75#p42819
Aktiivijäsen
^ Loistava uutinen. -19 SWORKS rungossa on kyllä reilu läpivienti, kun sen metallisen osan irrottaa. Noin 10 mm mutikka mahtuu läpi helposti.
Tosin tuo kahdella muovikiinnikkeellä oleva vanha SL SF (-19 mallinen) ei kyllä tule enää kestämään ensitalvea. Tästä on pakko kuitenkin antaa vähän moitteita Lupinen tuotteesta. Onneksi muuttivat tuon melko pian metalliseen versioon.
Vakiovieras
Mulla on Lupine pyörässä kesät talvet. Eikä ole ainakaan vielä rikkoutunut tai muuten vaurioitunut vaikka aina ei ole pystyssäkään pysytty...
Aktiivijäsen
Mulla katkesi johto piirilevyn liitoksesta kesän jäljiltä viime syksynä. Oli päässyt johto pyörimään läpiviennissä. Ajan kanssa meni poikki. Tälle kesälle otin irti, ettei sama käy uudestaan. Kestää minkä kestää taas.
Aktiivijäsen
Vedonpoisto auttanee?
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Aktiivijäsen
Sehän se siinä pettää. Johto on niin koppuraa, että pyörii läpiviennissään. Tai ei sen tarvitse pyöriä, vaan liikkua kuin aavistuksen, niin kyllä se 300 tunnissa katkeaa.
Aktiivijäsen
Sitten "upottaa" sen sellaiseen liemeen joka hetken kuluttua jähmettyy, mitä märkien tilojen ja peräkärryjenkin kytkentärasioiden sisälle laitetaan? Nimeä en muista... Estää tehokkaasti piuhojen liikkumisen tärinän takia ja kosteusvaurioit. Joskus käyttänyt vähemmän kriittisissä paikoissa kuumaliimaa, mutta sitä ei kyllä voi suositella oikeaan käyttöön.
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Aktiivijäsen
Joo kiitos. En taida kuitenkaan yrittää.. Lämpenee ja sisällä on mm. valokytkimen johdon liitin. Turhanpäiten ovat vaan liian jäykkää kaapelia laittaneet tuohon lamppuun. Kaikissa muissa Lupineissa on taipuisampaa kumintuntuista johtoa. Tuossa kovaa ja jäykkää. Toki helpompi pujottaa rungon sisään.Sitten "upottaa" sen sellaiseen liemeen joka hetken kuluttua jähmettyy, mitä märkien tilojen ja peräkärryjenkin kytkentärasioiden sisälle laitetaan? Nimeä en muista... Estää tehokkaasti piuhojen liikkumisen tärinän takia ja kosteusvaurioit. Joskus käyttänyt vähemmän kriittisissä paikoissa kuumaliimaa, mutta sitä ei kyllä voi suositella oikeaan käyttöön.
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Vakiovieras
Hupsista keikkaa. Ei halpavalot kestä kevyttä kenttäpainia. On se nyt kumma kun koko kausi on selvitty ilman OTB episodia ja sitten kun lähetään uuden valon kanssa niin johan turve kutsuu. Olisko ollu sen verran etupainonen valon kanssa
En tiiä. Mikähän näistä kestäisi vähän paremmin yllättäviä maastoutumisia. Tai olis helposti korjattavissa jos vahinko käy.
Lezynen halpavaloissa (anteeks) ilmeisesti on noi kiinnityshilut muovia ja antautuu kovan paikan tullen, mutta ovat kuitenkin uusittavissa. Onko noin?
Aktiivijäsen
Jollei "valaminen" ole vaihtoehto, niin sitten ottaisin itse plan B käyttöön ja sopivan väriset nippusiteet, jesaria jne. apuunJoo kiitos. En taida kuitenkaan yrittää.. Lämpenee ja sisällä on mm. valokytkimen johdon liitin. Turhanpäiten ovat vaan liian jäykkää kaapelia laittaneet tuohon lamppuun. Kaikissa muissa Lupineissa on taipuisampaa kumintuntuista johtoa. Tuossa kovaa ja jäykkää. Toki helpompi pujottaa rungon sisään.
Onhan noita keinoja saada yksi tai kaksi pientä. sähköjohtoa pysymään hyvin aloillaan.
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Nöösi
Uuteen Neuron:Oniin tuli laitettua tuo Valostoren Light5 EB2000. Hyvin sai läpiviennistä vedeltyä piuhat ja liitin jää sopivasti rungon ulkopuolelle jos innostuu joskus lamppua irroittelemaan. Pitää hommata siihen vielä tuommon "cable clip" niin pysyy paremmin paikallaan irtonaisena..
Pikaisen 10km lenkin perusteella valoa tuntuu piisaavan hyvin polulla mutta kyllä kypärävalo täytyy silti olla lisäksi jos vähänkään mutkaisempaa polkua vauhdilla ajaa. Kelvillä kääntelin suuntausta alemmas ja pienimmällä teholla, luulisin ettei häikäise liikoja mutta pitääpä toverin kanssa vielä testata miltä näyttää.
Jäsen
Onko mitään havaintoa, onko Herrmansin Nordic Lights XTREME missään myynnissä, vai onko tuo vasta tulossa markkinoille? Aika passeli yleisvalo olisi kaikkeen käyttöön ja Herrmansilla on hinnoittelu muissa valoissa aika maltillinen. Tietty kotimaista firmaa olisi kiva tukea muutenkin.
Vakiovieras
Itse kans asentelin Helkama FSE11:n saman valon ja todella helppo asennus. Liikkeessä valot koodattiin päälle.
Eilen pienessä hämärässä ajettaessa vaikutti todella tehokkaalta tuolla 2000lumenin asetuksella. Valokeilan leveys ehkä n. 5m, mutta pituutta tuntui löytyvän reilusti. Kelvillä sitten päiväajovaloilla tai 200lumenille riippuen valoisuudesta.
Häikäsyyn ja korkeuden säätöön tarvii vielä vähän perehtyä kaverin kanssa.
Aktiivijäsen
Olen aika varma että olen nähnyt valoja selatessani otsalampun, jossa joko oli mukana tai saatavilla erikseen kypäräkiinnike... Onko jollain heittää vinkkiä? Nyt kun etsimällä etsii, niin eipä sitä tietenkään löydy...
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Vakiovieras
Valostorella on usempaakin tyyppiä.
Jäsen
Lupinelta löytyy useampikin versio, joko velcrolla tai kaksipuolisella tarralla kiinnitettävä.
Tommonen on mulla. Pidän parempana kuin päälaelle laitettavaa versiota.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit