Pyöräsi kuva Vol III

[jakkok]

Tällainen flat bar gravel vai mikä tää nyt on <nips>

Hybridi



Lähetetty minun SM-G780F laitteesta Tapatalkilla

[Föhn]

^ mimmonen on sitte flat Bar gravelin määritelmä mielestäsi?

[Sotanorsu666]

^ mimmonen on sitte flat Bar gravelin määritelmä mielestäsi?

Se on myös hybridi, mutta nimetty vain uudestaan.

[petev]

Mikäs hybridistä tulee, kun siihen laittaa kippurasarvet ?

[Sotanorsu666]

Mikäs hybridistä tulee, kun siihen laittaa kippurasarvet ?

Kypridi.

[xubu]

No mikä on hybridifillari? Autoissahan se tarkoitta sähkön ja polttomoottorin yhdistelmää, mutta ei varmaankaan fillareissa.

[justus6969]

kyrpidi? Sotanorsulla sentään toimi suodatin

[cuppis]

Mikäs hybridistä tulee, kun siihen laittaa kippurasarvet ?

Hallitusti paskottu kompromissi (kokemusta on).

[-mustikka-]

^ mimmonen on sitte flat Bar gravelin määritelmä mielestäsi?

Täysjäykkä maastopyörä

[petev]

Hallitusti paskottu kompromissi (kokemusta on).

Mielenkiintoista sinänsä, että Gravel pyörästä tulee hybridi, kun siihen laittaa suoran tangon, mutta jos siihen laittaa takas droppi tangon ni siitä ei tule enää Gravel pyörää. Noh näissä voi olla hieman eroa lähtökohdissa ja markkinamiesten keksimät nimet on mitä on, on niissä ainakin kaks pyörää kaikissa

[Qilty]

Täh, helppoahan se on. Suora tanko ja alle 52mm kumit=hybridi. Suora tanko ja yli 52mm kumit=maasturi. Kippuratanko ja alle 38mm kumit=maantiepyörä. Kippuratanko ja yli 38mm kumit=grävel. Tosi grävel taitaa lisäksi vaatia flanellipaidan ja parran, mutta noin niinku yleisesti

[Qilty]

Kun osa etupään joustosta syntyy vaaka- ja viistoputkista, niin ”slam that stem” -tyyppinen nykymuoti, jossa emäputket on ylipitkiä ja vaakaputki tulee emäputken yläpään tasalle ja lisäksi kun viistoputki on jättikokoinen, niin etupäästä häviää viimeisetkin jouston mahdollisuudet. Jännä nähdä miten pitkälle ylenpalttisen jäykkyyden ihannointi jatkuu, kun ei sellaisista rungoista varsinaisesti hyödy kuin prot ammattikisojen loppukireissä. Mutta eipä tommosia sirompia pyöreäputkisia kuiturunkoja taida saada kuin kustomina nykyään. Siihen, että tommosen kakkosnelosta isomman putken jousto-ominaisuuksia pystyttäisiin jotenkin manipuloimaan kuitujen suuntauksilla tai muilla taikatempuilla en juurikaan usko. Tai jos pystyy, on vaikutus niin marginaalinen, että sillä ei ole merkitystä kuin mainospuheissa.

Vaikka ei Stiggy pahimman pään rautakanki olekaan, niin melko kuolleen tuntuinen se on polkea. Ei paljon plaanaa. Takapää siinä on kyllä minusta harvinaisen mukava, pehmeämpi kuin missään ajamassani teräspyörässä. Dropatuilla seastayllä varustettua teräsrunkoa en ole kokeillut, joten en osaa sanoa paljonko se vaikuttaisi.

Jos Atherton alkaa tekee graveleita niin oisko siinä vaihtoehto? Ne taitaa olla kuituputkesta ja titaanimuhveista liimattujaa

[edu]

Hienoja kuvia!

                                          $"   *.      *Bike*
              d$$$$$$$P"                  $    J
                  ^$.                     4r  "
                  d"b                    .db
                 P   $                  e" $
        ..ec.. ."     *.              zP   $.zec..
    .^        3*b.     *.           .P" .@"4F      "4
  ."         d"  ^b.    *c        .$"  d"   $         %
 /          P      $.    "c      d"   @     3r         3
4        .eE........$r===e$$$$eeP    J       *..        b
$       $$$$$       $   4$$$$$$$     F       d$$$.      4
$       $$$$$       $   4$$$$$$$     L       *$$$"      4
4         "      ""3P ===$$$$$$"     3                  P
 *                 $       """        b                J
  ".             .P                    %.             @
    %.         z*"                      ^%.        .r"
       "*==*""                             ^"*==*""   Gilo94'

[pturunen]

Täh, helppoahan se on. Suora tanko ja alle 52mm kumit=hybridi. Suora tanko ja yli 52mm kumit=maasturi. Kippuratanko ja alle 38mm kumit=maantiepyörä. Kippuratanko ja yli 38mm kumit=grävel. Tosi grävel taitaa lisäksi vaatia flanellipaidan ja parran, mutta noin niinku yleisesti

Silloin joskus parempina aikoina hybridi oli kapea(hko)renkainen suoratankoinen pyörä, jossa oli (halpa) maastovaihteisto. Silloin niissä ei ollut 2" kumeja alla. Nykyisin sama kaupitellaan hauskasti fitness-pyöränä. Itse taas mieltäisin fitnesspyöräksi akkunsa tyhjentäneen sähköläskin - tarvitaan aika paljon fitnessiä saada se takaisin talliin.

[TANUKI]

F-podium sai nuoremman sisaren. Kuitukiekkoja ja sähkövaihteita kovasti huutaa. Polkimet vaihtuu myös ajallaan kevyempiin ja pulloteline paremmin väriin sopivaan. Tosin tälläkin hetkellä tulee kuskin rajat ennen eteen kuin pyörän

[Sotanorsu666]

Työsuhdepyöräetuna tuli tilattua bike24 tarjouksesta Specialized Stumpjumper ST LTD Downieville. Ajoasento vielä säätämättä ja ensilenkki ajamatta, mutta aikaa on, koska tällä pitäisi nyt ajella seuraavat 4 vuotta.

[JackOja]

... tällä pitäisi nyt ajella seuraavat 4 vuotta.

Joudut siis pitämään fillaria paljon normaalia kauemmin

[Sotanorsu666]

Joudut siis pitämään fillaria paljon normaalia kauemmin

Jep. Tarkoitus oli, että laadulla korvaisi määrää. Vuosi sitten oli vielä 6 pyörää, mutta nyt on vain 3 ja niillä yritän pärjätä hetken aikaa. Toisaalta uuden asunnon ja oman pyörähuoneen myötä säilytystilaa olisi kyllä vielä parille pyörälle hyvin, mutta katsotaan nyt rauhassa hetki tilannetta näiden kolmen kanssa. Seuraavaksi ostoslistalla on kuitukiekot tuohon spessuun ja niihin menee jo halvan pyörän verran rahaa ja ei tässä kuitenkaan mitään massimiehiä olla, joten hiljaista varmaan pyöräosastolla tulee olemaan..

[Pas_2]

Eka dh-fillari vihdoinkin hommattu Kesäkuussa vasta alkoi tää parkkiajo kiinnostaa, vuokrapyörillä meni tähän asti ajot niin fiiliksissä, kun pääsee huomenna ekaa kertaa omaa pyörää kokeilemaan...

Lähetetty minun HD1913 laitteesta Tapatalkilla

[Situm]

Tämmönen viritys se on tällä hetkellä.

[Marsusram]

^näyttää kiekot ja satula vaihtuneen Kobainista.
Jäykkäperäisen Allmountain -pyörän kokemuksia?
https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...75#post3060575

[sak]

Tämä ei kai täällä vielä ole ollut.
2020 kona unit L-koko.
Tällä on kyllä aina ilo lähteä.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[tinke77]

Työsuhdepyöräetuna tuli tilattua bike24 tarjouksesta Specialized Stumpjumper ST LTD Downieville. Ajoasento vielä säätämättä ja ensilenkki ajamatta, mutta aikaa on, koska tällä pitäisi nyt ajella seuraavat 4 vuotta.

Joo, tuo on kätevä tuo tallien numerointi, kun on useampia fillareita, taidankin tänään ottaa tallista nro.8 spessun alle

[Sotanorsu666]

Joo, tuo on kätevä tuo tallien numerointi, kun on useampia fillareita, taidankin tänään ottaa tallista nro.8 spessun alle

Naapurin talli tuo nro.8. Itselläni on talli nro.1. Korjataan nyt kuitenkin sen verran, että siellä autotallissa on tosiaan auto ja moottoripyörä ja polkupyörille on asunnossa oma huone

[kukavaa]

_20211008_180557 by richard räystäs, on Flickr
Tarjoiluehdotukset.

[Jsavilaa]

Explosif syksyisessä urban-mtb moodissa.



Lähetetty Mobira Cityman laitteesta Tapatalkilla

[Teemu]

Vuonna 2021 sinkulamaasturi lämmittää mieltä kyllä joka kerta. Hieno vekotin.

Mitäs vuosikertaa tuommoinen liukuperä-Explosif oikein on?

[Lammy]

_20211008_180557 by richard räystäs, on Flickr
Tarjoiluehdotukset.

Droppi-asetelma kiitos.

Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla

[Jsavilaa]

^^ Tää on 2015.

Lähetetty Mobira Cityman laitteesta Tapatalkilla

[Sambolo]

Päivitin polen geometrian modernimmaks