Sähköpyörään valot

[Nixuu]

Melekosia vaatimuksia etkä vähään tyydykkään. Ehkä tarvitset lisäksi otsalampun . . .


Päivällä ei Suomessa pyöräilijä pidä valoja päällä.

Metsään ne eivät ehkä sovellu koska useat stVZO standardin mukaiset valaisimet ovat valokuvioltaan liian kapeakeilaisia ja ylhäältä rajattuja !


Kuten en pyörävalinnoissakaan milloinkaan sekaannu ihmisten mieltymyksiin annan sinun valita mieleisesi runsaasta valikoimasta.

Linkkejä stVZO eli kapean valokeilan yläosasta rajoitetuihin maantiepyöräily valaisimiin ja sieltä voit valita mieleisesi

Minä olen jo valinnut mieleiseni Lupine SL X (s-pedelec versio) eli en ole uutta lamppua tarvitsemassa. Kiinnosti vain tietää mitä vastaavia valoja on tarjolla edullisemmin, kun sitä niin mainostit.

Metsään sopii oikein hyvin myös, siellä vaan pitkät päällle niin valokeila ei olekkaan enää yläosasta rajoitettu ja ainakin itselle valokeilan leveys riittää hyvin.

Ja itse pidän päivällä aina valot päällä. Edessä on päiväajovalot, ja takana takavalo + jarruvalo jarrutteassa.

Vilkut löytyy myös. Näissäkin muutenin piti ekana kokeilla muutamat halvat mallit ekana, aivan susia olivat. Vasta kun osti tarpeeksi laadukkaat ja hinnakkaammat versiot sai toimivaa. Nämäkin tosi yksinkertaiset muutama ledi ja optiikka, luulisi siis, että halvalla saa, mutta ei saanut kunnollisia. Piti maksaa 200e vilkuista. https://motogadget.com/shop/en/m-blaze-disc.html

[Situm]

Pieni hakkurivirtalähde väliin ajaa saman asian, paitsi ettei juurikaan lämpene.

[grebe]

Mua rahastettiin 13 vuotta sitten Lupinen Betty 22 watin lampulla. Valo on ollut jokavuotisessa käytössä ja jatkaa töitään tänä syksynä. Uuden isomman akun ostin 5 vuotta sitten. Mitään vikaa ei ole ollut. Roskiin on joutunut vain yksi kiinan romu, ei kestänyt edes marraskuun loppuun.

Jokainen tekee oman valinnan mielensä mukaan. Nykyisin löytyy vielä kaksi muutakin Lupinea eteen ja yksi taakse. En kerrasta oppinut. Onneksi fiksummille ja diy miehille löytyy myös halvempaa ja parempaa. Niitä kun ottaa vielä repullisen mukaan metsään, niin näkee tulla poiskin sieltä.

[ebike-harrastelija]

Niitä kun ottaa vielä repullisen mukaan metsään, niin näkee tulla poiskin sieltä.

Kateellisten ulina on parasta musiikkia.

Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla

[grebe]

Kateellisten ulina on parasta musiikkia.

Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla

Ei sun kannata mulle olla kateellinen.

[Situm]

Kateellisten ulina on parasta musiikkia.

Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla

Ja noin näppärästi kuittasit 13 vuoden kokemuksen. Kivat sulle

[ruuduntakaa]

Mä nyt laitan tähän kuvat tältä aamulta niin saa kiinanvalomiehet nauraa huutonaurua.
Senverran selittelen Lupine SL:n kuvaa että tuossa ollaan pitkoksilla vähän nokka alaspäin:



Ja tässä se täysin ylihintainen Exposuren kypäräkynttilä:

[jpuu]

Lupine ei oikein vakuuta kuvan perusteella metsässä. Näyttää liian alas, jos esim. oksa on silmien korkeudella. Kypärävalon kera menettelee. Pyöreällä keilalla varustettu oikein suunnattu kiinan lamppu saattaa olla metsässä jopa lupinea parempi.

[ruuduntakaa]

Lupine ei oikein vakuuta kuvan perusteella metsässä. Näyttää liian alas, jos esim. oksa on silmien korkeudella. Kypärävalon kera menettelee. Pyöreällä keilalla varustettu oikein suunnattu kiinan lamppu saattaa olla metsässä jopa lupinea parempi.

Kertaan:

"Senverran selittelen Lupine SL:n kuvaa että tuossa ollaan pitkoksilla vähän nokka alaspäin:"

Nyt onkin kyse siitä että kuka (mulkku)sillä kiinanvalolla ajaa kelvillä?
Lupine on helvetin hyvä kompromissi maastoon ja työmatkoille missä liikkuu muitakin.

[ebike-harrastelija]

Kertaan:

"Senverran selittelen Lupine SL:n kuvaa että tuossa ollaan pitkoksilla vähän nokka alaspäin:"

Nyt onkin kyse siitä että kuka (mulkku)sillä kiinanvalolla ajaa kelvillä?
Lupine on helvetin hyvä kompromissi maastoon ja työmatkoille missä liikkuu muitakin.

Juuri näin, kelveille se alaspäin suunnattu ehkä jopa saksalaisittain muotoiltu valokeila, metsään sitten ne tehokkaammat. Oikeaan paikkaan oikeanlainen valo.

Eikä kukaan kait estä suuntaamasta esim. otsalamppua sivulle/alas kelvillä. kohdattaessa?

Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla

[grebe]

Lupine ei oikein vakuuta kuvan perusteella metsässä. Näyttää liian alas, jos esim. oksa on silmien korkeudella. Kypärävalon kera menettelee. Pyöreällä keilalla varustettu oikein suunnattu kiinan lamppu saattaa olla metsässä jopa lupinea parempi.

Näin se on.

Tutuilla poluilla pärjää tuolla rajatulla kuviolla, kun ei ihan reikä päässä laske. Vieraissa paikoissa ei välttämättä hahmota missä mennään, kun ympäristöstä ei näe paljoa. Mulla on kypärässä Lupien Pico bluetooth kaukosäätimellä tangosta keilaltaan rajatun tankovalon kaverina, jos oikeen kiire on metsässä. Mutta ei pidä tuomita tuota tankovaloa, jos ei ole ajanut semmoisen kanssa metsässä. Täällä kun saa tuomion, ettei tee mitään ja ei sillä pärjää. Kyllä sillä pärjää tosi pitkälle.

Kiinanvalot toimii siinä missä muutkin. Siinä 13-vuotta vanhassa Bettyssä on 22 asteen valokeila ja 2200 lumenia. Enempää valoa tai laajempaa keilaa en ole tarvinnut. Ei näytä 300 metrin päähän, kun valo hajoaa joka paikkaan ennen sitä. Kypärävalo ei tuo kuin turvaa varalampun muodossa, kun tuota Bettyä käyttää tankovalona.

[ruuduntakaa]

Eikä kukaan kait estä suuntaamasta esim. otsalamppua sivulle/alas kelvillä. kohdattaessa?

Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla

Ei estä. Näin vaan ei ole tapahtunut kertaakaan kun on kohtaaminen tapahtunut.
Viimeinen tais olla paksukuski jolla oli kypärävalo ja kolme valoa tangossa. Kaikki päällä. Kelvillä.

Itse ajan mieluummin huolettomasti kelvillä valolla joka ei häikäise muita.
Ja pelkällä Lupine SL:llä pärjää oikeasti metsässä yllättävän pitkälle, kuvat ei aina kerro koko totuutta.

Muoks:
Ja oli mulla joskus Exposuren Six pack tangossa, onhan siinä eroa kuin yöllä ja päivällä SL:ään.
Sitä vaan ei kehdannu kelvillä polttaa ollenkaan.

[F. Kotlerburg]

Lupine ei oikein vakuuta kuvan perusteella metsässä. Näyttää liian alas, jos esim. oksa on silmien korkeudella. Kypärävalon kera menettelee. Pyöreällä keilalla varustettu oikein suunnattu kiinan lamppu saattaa olla metsässä jopa lupinea parempi.

En ymmärrä miksi kukaan ajaisi metsässä ilman kypärävaloa.

[grebe]

En ymmärrä miksi kukaan ajaisi metsässä ilman kypärävaloa.

Itselläni siihen on kaksi syytä. Toinen on, että jokapaikkaan näyttävällä riittävän tehokkaalla tankovalolla pärjään mainiosti. Kypärävalosta on apua vain sivulle ja taakse katsoessa. Ja toki varalamppuna varmuuden vuoksi. Toinen on laiskuus. Kypärävalon akku on repussa. Toimii hyvin, mutta ei aina vaan jaksa virittää sitä kypärään/reppuun.

Mutta älkää tehkö kuten minä. Pitäkää aina varalamppu mukana.

[ruuduntakaa]

Toinen on laiskuus. Kypärävalon akku on repussa. Toimii hyvin, mutta ei aina vaan jaksa virittää sitä kypärään/reppuun.

Juurikin tästä syystä Exposure.

[zeppo]

En ymmärrä miksi kukaan ajaisi metsässä ilman kypärävaloa.

Kieltämättä kypärävalo voisi olla kätevä lisä. Olen vuosikaudet pyöräilyt pimeässä metässä enkä ole koskaan nähnyt oikeaa tarvetta sille. Joskus polkujen risteyksissä pitää tosin vähän ohjaustankoa käännellä että minne päin menisi mutta mulla ei ole niin kiire. Lisäksi laiskuuttani en jaksaisi mitenkään viritellä valo ja akkusysteemeitä kypärään.

Ilmeisen väärin ajan siis metässä

[Kuminauha]

Kaksi valoa saa myös pinnanmuodot paremmin näkyviin kun valo tulee kahdesta eri kulmasta.

[grebe]

Kaksi valoa saa myös pinnanmuodot paremmin näkyviin kun valo tulee kahdesta eri kulmasta.

Tuo voi pitää paikkansa, mutta itse en täysin allekirjoita. Joskus kypärävalo tuntuu sotkevan tai ylivalottavan spotin läheltä. Jos taas vain yksi valo, niin mielummin tankoon kuin kypärään. Pelkkä kypärävalo piilottaa epätasaisuudet, kun varjoja ei muodostu.

[MRe]

^Taisin aiemmin jo postata jonnekin, mutta jossain oli suositus, että stonga-valon pitäisi olla kypärävaloa kirkkaampi. Kypärävalo syö tosiaan pinnanmuodot.

[jpuu]

Nykyinen lähes valkoinen ledi on spektriltään kapea ja monokromaattinen mikä osaltaan rajoittaa pinnan muotojen erottamista. Tähän ei auta valotehon lisäämien, se pikemminkin pahentaa asiaa, koska kaiken maailman heijastukset lisääntyvät myös. Pitäisköhän etsiä vanhalla hehkulampulla varustettu otsavalaisin esiin.

[Situm]

Nykyinen lähes valkoinen ledi on spektriltään kapea ja monokromaattinen mikä osaltaan rajoittaa pinnan muotojen erottamista. Tähän ei auta valotehon lisäämien, se pikemminkin pahentaa asiaa, koska kaiken maailman heijastukset lisääntyvät myös. Pitäisköhän etsiä vanhalla hehkulampulla varustettu otsavalaisin esiin.

Ruuduntakaan kuvat on ihan toista mieltä

[valkama]

En laskenut valon virtaa 12 voltilla, joka on 15 w jaettuna 12 volttia. Laskin vain paljonko pyörän akusta lähtee ampeereja valon vaikutuksesta. Juuri tuosta tulee se alkuperäinen virhe, että kahdessa tunnissa akusta lähtisi 2.5 Ah. Ei lähde, vaikka lamppu ottaakin sen 2.5 Ah.

Juuri näin grebe & Nixuu. Enhän mä huomioinut 36v vs 12v, amatöörivirhe
Joten pitää alkaa miettimään myös keulalle ingeroitua lamppua, kun virran kulutus on maltillista.

[zeppo]

Tuli Lezyne 1000 ostettua ja tässä vähän pikaisia ensikokemuksia asennuksesta Spectraliin
* Lamppu piti asentaa ylempiin sarvien pidikkeeseen, vaijerit kulkee alapuolella ja osuu lamppuun jos asentaa pidikkeen alapuolelle. Ensimmäinen OTB ja pidike on paksana.
* Pitää vielä myöhemmin yrittää asennusta alapuolelle, nippusiteillä vähän viritellä noita vaijereita.
* Ihan helppo asentaa Spectraliin, virtajohto rungon oikealta puolelta sisään, samasta reiästä kuin ohut 'mittarin' kontrollijohto
* Miksei lamppua saa kokonaan pois päältä tuosta lampun nappulasta?? No, onnistuuhan se tuolta pyörän valikosta.
* JOS lampun asentaa sarvien pidikkeen alempiin ruuveihin niin nappulan painelu ei ole oikein ergonomista, ei takuulla onnistu helposti hanskat kädessä talvella
* Lampun painonappi pitäisi ehdottomasti olla lampun päällä.
* Tiesin jo ostaessa mutta miksi ihmeessä näihin pitää laittaa nuo vilkkumoodit?
* EP8 valon käyttöjännite yli 13 volttia

Katellaan valotehon arviointia sitten myöhemmin

[Nitza]

Tuli Lezyne 1000 ostettua ja tässä vähän pikaisia ensikokemuksia asennuksesta Spectraliin
* Lamppu piti asentaa ylempiin sarvien pidikkeeseen, vaijerit kulkee alapuolella ja osuu lamppuun jos asentaa pidikkeen alapuolelle. Ensimmäinen OTB ja pidike on paksana.
* Pitää vielä myöhemmin yrittää asennusta alapuolelle, nippusiteillä vähän viritellä noita vaijereita.
* Ihan helppo asentaa Spectraliin, virtajohto rungon oikealta puolelta sisään, samasta reiästä kuin ohut 'mittarin' kontrollijohto
* Miksei lamppua saa kokonaan pois päältä tuosta lampun nappulasta?? No, onnistuuhan se tuolta pyörän valikosta.
* JOS lampun asentaa sarvien pidikkeen alempiin ruuveihin niin nappulan painelu ei ole oikein ergonomista, ei takuulla onnistu helposti hanskat kädessä talvella
* Lampun painonappi pitäisi ehdottomasti olla lampun päällä.
* Tiesin jo ostaessa mutta miksi ihmeessä näihin pitää laittaa nuo vilkkumoodit?
* EP8 valon käyttöjännite yli 13 volttia

Katellaan valotehon arviointia sitten myöhemmin

Itselläni on sama pyörä ja sama lamppu. En pitänyt alkuperäisestä kiinnityksestä, joten nyt se on kiinni omatekoisella kiinnityksellä, joka on paljon parempi ja matalammalla kiinni.

[Kuminauha]

Omassa Spectralissa ihan nätisti alempiin stemmipultteihin meni. Itellä myös näyttö vaihettu EW-EN100 yksikköön, jonka funktionappia pitkään painamalla menee valot päälle/pois. Valo aina automaattimoodissa, ei tarvi sen nappia operoida.

[kmruuska]

Omassa Spectralissa ihan nätisti alempiin stemmipultteihin meni. Itellä myös näyttö vaihettu EW-EN100 yksikköön, jonka funktionappia pitkään painamalla menee valot päälle/pois. Valo aina automaattimoodissa, ei tarvi sen nappia operoida.

Mielenkiintoista. Onko tämä ominaisuus EP8-moottorin ulostulossa vai oletko kytkenyt sen USB:hen? Tekisi mieli laittaa omaan Riseen lamppu mutta siinä ei ole USB:tä. Jotenkin olen kuvitellut että moottorin 12V on aina päällä ja se rajaa valinnan valoihin joissa on oma katkaisin.

[MRe]

^Valot pitää ensin enabloida eTubella, sen jälkeen ne saa näytöllisissä vehkeissä päälle/pois menusta ja tuon donglen tapauksessa siitä napista.

[kmruuska]

^Valot pitää ensin enabloida eTubella, sen jälkeen ne saa näytöllisissä vehkeissä päälle/pois menusta ja tuon donglen tapauksessa siitä napista.

Yritin katsella kerran eTubella mutten löytänyt mitään enablointia sieltä. Ehkä sitä ei ole EP8 RS:n tapauksessa?

[Kuminauha]

Mielenkiintoista. Onko tämä ominaisuus EP8-moottorin ulostulossa vai oletko kytkenyt sen USB:hen? Tekisi mieli laittaa omaan Riseen lamppu mutta siinä ei ole USB:tä. Jotenkin olen kuvitellut että moottorin 12V on aina päällä ja se rajaa valinnan valoihin joissa on oma katkaisin.

Ihan normaalisti valon ulostuloon kytketty lamppu. Muistaakseni valon asetus itelläkin se hävis etubesta jonkun päivityksen myötä, mutta esim stunlocker sen valinnan näyttää. Pitää tarkistaa kun pääsen kotiin.

[MRe]

Yritin katsella kerran eTubella mutten löytänyt mitään enablointia sieltä. Ehkä sitä ei ole EP8 RS:n tapauksessa?

Voi olla. En tosiaan tiedä, kun mulla oli valot omassa pyörässä ihan tehtaan puolesta. Mutta vanhassa e8000:ssa ne tosiaan piti ottaa ensin käyttöön eTubella.