Vakiovieras
Siksi juuri kotimaisuuskortti esiin ja asap! Kyllä tässä maassa osataan, ja luulisi jostain löytyvän metallipaja joka pystyisi kohtuulliseen tuotantoon. Varsinkin kun kaukomaat ja nykyinen tilanne aiheuttaa vaikeuksia. Täpäri varmaan vaikeampi tuottaa nopeahkolla aikataululla mutta jäykkäperä ja läskipyörä voisi täyttää kataloogia tehokkaasti.
Ei Suomessa ole osaamista nykyaikaisten hydroformattujen alumiinirunkojen tekemisestä. Ei se oo että aletaan vain hitsaamaan.
Aktiivijäsen
Google kertoi yhden toimijan mutta ei liene ihan edukkaasta päästä:
https://www.patriagroup.com/fi/palve...sien-valmistus
Vakiovieras
Jep ei se oo siit kiinni ettei Suomesta osaamista löytyis.. Toinen tarina onkin sitten, onko kustannustehokasta.
Ei tuolla pyörän rungoista puhuttu mitään.Alkujaan tämän lähetti hece
Vakiovieras
Kyllä Patria pyörän rungon tekee, jos lyödään tarpeeks euroja kouraan. Tosin tulis aika kalliita runkoja..
Epäilemättä vaikka kaksikin. Toinen asia, että onko ne asiaan erikoistuneiden pajojen runkojen veroisia.
Aktiivijäsen
En sitä tarkoittanutkaan. Olen myös siinä luulossa ettei Suomessa tehdä alumiinin hydroformausta ollenkaan, olin yllättynyt kun löytyi jotakin pikagooglauksella. Vaan epäilemättä Patrian tekemiset ei oikein istu kuluttajapyörien runkojen hinta- ja määrävaatimuksiin.
Vakiovieras
Ei hydroformattuja vaan ajattelin ihan teräsrunkoja. Ne nauttii kuitenkin jäykkäperä ja retkeilymalleissa tietynlaista kulttiasemaa. Eikä tietenkään mitään Patria-konsernia tekemään vaan jonkun pienen pajan,mikä pystyy sen 100-500kpl vaikka vuodessa tekemään. Pienempi toimija kun on ketterämpi. Ja jos miljoona euroa on pakkasella niin Staminalla tuon rahan kerääminen voi olla aika hapokasta. Siksi ajattelin tuollaista halvempaa mallia..
Taivalin hinta on nyt 900 euroa jos en väärin muista. Alkaa olla melko hapokasta, mutta joo onhan noita pajoja jotka pajoittaa hc-teräsjäykkäperiä Suomessakin.
Palstajyrä
Meinaatko että se ei olisi ”hapokasta” jollain sadalla per vuosi suomessa hitsatulla ht rungollaEiköhän noissa in house jyrsityissä malleissa ole paremmat katteet. Jotenkin vähän luulen, että näitä kannattavuuksia ym vaihtoehtoja on varmasti pyöritelty ja laskeskeltu. Ja kotimaisuushan on jo esillä hyvin vahvasti noissa jyrsityissä.
Vakiovieras
Ymmärtääkseni jyrsintä prosessina aika hidasta. Ja ehkä nyt kaupanpäälle tulleet takuuhommelit niin voisi olla hyvä olla olemassa toinenkin linja mikä suoltaisi tavaraa, olkoonkin se vanhahtavaa tekotavoiltaan tai materiaaliltaan. Mutta täähän on ihan mutuilua. Nythän kaikki on tavallaan yhden kortin varassa ja se ei ehkä ole kaikkein parasta.
Palstajyrä
Onhan heilä noita taiwanin runkoja, tosin lead time jotai 2 vuoden luokkaa kuulema, et eipä sekään kovin hätästä. Jyrsintäkapasiteettiahan on kasvatettu, en kyllä silti osaa yhtään sanoa vastaako kysyntää. Kuulema noin kk tilauksesta valmiiseen runkoon olis ollu, jos olisin staminan ottanu, tosin puhuivat myös että varastossakin näitä puolikkaita on, mistä voivat kasata jos kokoa löytyy.
Tämmösen bannerin huomasin tänään, en tosin tiiä onko sama ollu jo kesän alusta
Vakiovieras
Varmempi taitaa olla se jotain muuta ratkaisuTämmösen bannerin huomasin tänään, en tosin tiiä onko sama ollu jo kesän alusta
Minulla takuukeissi polki 2 kuukautta paikallaan kunnes alkoi vaatimaan hyvitystä. Kummasti samantien tulikin silloisen toimarin soitto ja homma lähti rullaamaan pitkän radiohiljaisuuden jälkeen.
Palstajyrä
Ei mulla kyllä muuten mitään hätää, mut alko tuo iskarikin taas temppuilemaan, eikä kiinnostais aitä alkaa huollattaa kun uus tulee joka tapauksessa.
Vakiovieras
Suomen markkina on auttamattoman pieni, myyntiä pitää saada isommille markkina-alueille enemmän. Suomi-kortin lisäarvo on kyseenalainen, tosin lisähinta vaikuttaa suuresti. Paljoa se ei voi olla.
Aktiivijäsen
Kyselin tuota taannoin täysjoustopäissäni ja sain alla olevan vastauksen:
Kyllä, Evolink 1.4 complete malli on tulossa takaisin myyntiin tämän syksyn aikana.
Avaamme myynnin heti kun loput komponentit ovat saapuneet varastoomme (toimituksissa viivästyksiä tällä hetkellä) ja rungot ovat lähteneet Taiwanista tulemaan meille. Näin pystymme ennakoimaan toimitusajat asiakkaille paremmin.
Laitoin sinut tiedotuslistalle, jotta voimme olla yhteydessä kun complete mallin myynti alkaa.
Happy trails!
Pole Team / Kaisa
Saa nähdä kauan kestää ja onko vielä innostusta, kun noita saapuu, mutta johonkin tuo verovapaa työsuhdepyöräetu olisi hyvä käyttää.
Palstajyrä
En pidättelis henkeä evolink 1.4 suhteen. Vaikuttaa siltä, että runkoja ei ole välttämättä edes valmistettu, tai sellaisen käsityksen sain edellisestä yhteydenpidosta.. ”Taiwanin päästä saa infoa asian etenemisestä todella huonosti ja nekin tiedon rippeet mitä saadaan, ovat todella ympäripyöreitä.
Heti kun lähetys on liikkeellä ja meillä on jonkinlainen seurantakoodi, voimme antaa teillekin tarkempia arvioita.”
Luulis että lähetys ois saatu liikkeelle tässä muutamien kk aikana jos ois ollu jotain mitä lähettää?
En kyllä ihmettele, että ei innosta tuo taiwanissa teettäminen.
Iigeen puolella leo näytti testailevan uutta 190 joustoista luomua. Sinänsä mielenkiintoinen, vaikka ihan överisti joustoa onkin.
Aktiivijäsen
^ Joo en jäänyt pidättelemään hengitystä. Tilasin työsuhdepyöräksi kuituisen stumpjumperin, kun sattui sopiva tarjous kohdalle. Ehkä sitten joskus tulevaisuudessa testaan polen täpärin vielä.
Vakiovieras
Onkohan Pole siirtymässä pelkästään sähköpyörien valmistajaksi? Uudesta nettisivusta tuli mainosta ja huomasin että Staminat on hävinneet sivuilta. Evolink ja taival siellä vielä on hitsatuista malleista, mutta ostaa niitä ei voi. Tämä on toki varmaan enemmän logistiikan ja tuotannon ongelmista johtuva tilanne. Sosiaalisessa mediassa myös hehkutetaan pelkästään Voimaa, mutta onhan se vasta julkaistu ja kehityspaukut laitettu siihen. Kiinnostavaa nähdä mihin homma kehittyy ja tuleeko vielä uusia avustamattomia malleja tarjolle.
Suurtietäjä
Piti mennä ihan itsekin katsomaan. Aika yllättävä ja harmillista, että noin on. Ja tosiaan, sivuilla ylipäätään mainitaan enää vain Voima, Evolink ja Taival. Stamina ja edeltävä Machine oli se itseäni ylivoimaisesti kiinnostavin pyörä. Ja kansainvälisestikin tunnettu ja kehuttu malli siitä kuuluisasta pinkbike testin hajoamisesta huolimatta.
Lopettiko Pole ews-sarjan kiertämisenkin samalla? Viime vuonna ajoivat siellä tietysti Staminalla Lehikoisen johtamassa Teamissa. Ja ews-sarjaan nyt varmaan ylipäätään osallistuttiin eritoten siksi, että Staminaa tehtiin tunnetuksi. Johonkin sähköpyöräsarjaanko sitten jatkossa?
Ei voi vanha kuin ihmetellä mihin maailma on menossa.
Palstajyrä
Ajavat ews sähkösarjassa. Mä veikkaan että voima myy sen verta, ettei tuotanto edes riitä akustisiin malleihin. Staminalla myös ehkä huono maine josta tahdotaan eroon? Eiköhän tuo voiman akustinen versio vielä tule myyntiin joskus myös, minkä protolla Leo taas trans madeiraa kisaamassa. Ehkä tuo sensei linkusto on sit se tuleva thing myös. Evolinkkien saapuminen viivästyny vasta vuodella näköjään ja edelleen pitkittyy, hieno tilanne.. ilmeisesti voimankin sähkökomponenttien saatavuudessa ongelmia.
Aktiivijäsen
Luulen kans että siirtymäajan ongelma. Sitä myydään mitä voidaan ja mistä saa parhaat katteet. Voima ja sen sähkötön versio valmistetaan nyt eri tavalla kuin stamina, ja nämä uudemmat syntyy halvemmalla. Eli ensin jyrsitään sisäpuoli, sitten liimataan puolikkaat yhteen ja ulkopuoli jyrsitään liimauksen jälkeen. Staminassa puolikkaat jyrsittiin ensin kokonaan valmiiksi ja liimaus vasta sitten.
Nöösi
Tuosta voimasta tulee tuotantoon luomu malli kunhan ensin saavat ainakin nuo tilatut voimat tehtyä, niitä on kuulemma tilattu aika läjä.
Tällä hetkellä ei ilmeisesti kannata tehdä kahta koneistettua pyörään samaan aikaan.
Tämä siis Kokkosen itse kertomana.
Palstajyrä
No nyt ovat tulleetOnhan heilä noita taiwanin runkoja, tosin lead time jotai 2 vuoden luokkaa kuulema, et eipä sekään kovin hätästä. Jyrsintäkapasiteettiahan on kasvatettu, en kyllä silti osaa yhtään sanoa vastaako kysyntää. Kuulema noin kk tilauksesta valmiiseen runkoon olis ollu, jos olisin staminan ottanu, tosin puhuivat myös että varastossakin näitä puolikkaita on, mistä voivat kasata jos kokoa löytyy.
Tämmösen bannerin huomasin tänään, en tosin tiiä onko sama ollu jo kesän alusta
Vakiovieras
Harmittavasti vuoden myöhässä. Tammikuulle jaksoin odottaa mutta sitten heitin pyyhkeen kehään ja otin rahat ulos. Olisi varmasti ollut hyvä pyörä mutta vähän meni usko odottaessa.No nyt ovat tulleet
Palstajyrä
En ihmettele että meni usko.
Vakiovieras
Ostin tuossa puolitoista vuotta takaperin evolink 131 runkosetin käytettynä ja kasailin uusilla osilla siitä pelin, tykännyt siitä kovin.
On kyllä suuri kiusaus hankkia tuo 140 kunhan saavat runkosettiä myyntiin.
Palstajyrä
En kyllä hirveästi moitittavaa keksi 1.4 140. Ainoo miinus itelle on tuo satulaputken/jousituksen rakenne mikä estää lyhyen satulaputken/pitkä dropperi combon. Vois myös ehkä hitusen progressiivisempi jousitus olla, mutta ehkä tokenit auttaa siihen.
Nöösi
Hmm, Taival kiinnostais mutta Polella on vaan runko/keula pakettia tarjolla. Kuulemma osasarjoja ei ole/saa. Vaikeuttaa kivasti pyöräedun toteuttamista, pyörän pitäis olla kuitenkin kokonainen eikä osissa... Onko Uudellamaalla ketään, jonka M-L kokoista Taivalta voisi kokeilla?
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit