Päivällä 56 km graveliä melkein kolmen viikon tauon jälkeen. Kyllä oli taas vaihteeksi kiva ajella muutakin kuin maantietä. Tänään oli tarjolla mm. metsäistä lähisaaristoa.
Päivällä 56 km graveliä melkein kolmen viikon tauon jälkeen. Kyllä oli taas vaihteeksi kiva ajella muutakin kuin maantietä. Tänään oli tarjolla mm. metsäistä lähisaaristoa.
Ajoin Laukontori Nokia ja silmiin pisti monella vanhemmalla pyöräilijöillä syksyn vaatetus mutta en itte huomannut laittaa talvi vaatteita
^sama huomio, aamulla merisään jälkeen lähdin puolipitkillä housuilla ja heti sai kääriä lahkeet ylös, lyhythihanen paita ( ja alupaita) monilla oli takit ja pitkät housut. Mutta entinen "makkarapää" tuli vastaan hyvin pienissä vaatteissa, kaljupäänä ja - on muuten ruskettunu!
70km sain ajettua. Kova tuuli.
16km Hämeenlinnassa vaimon kanssa…
Taitaa olla jo liki puoltoista viikkoa viime ajosta, mennyt moti totaalisesti, ei kiinnosta edes katsoa pyöriin päin.
Vuoden 60. ulkolenkki. Takki tarvittiin, viimeksi Pirkan Yölenkillä.
Virrat-Vt23-St348 (Keuruu)- Kolhontielle merkitty 10 % kaltevuus liikennemerkillä. Oma mittari näytti pohjoisrinteelle 7 % ja etelärinteelle 9 %.
St348-Kolho-St346. Ensimmäistä kertaa koskaan ex-kunta Pohjaslahden keskustassa! Wikipedian mukaan Suomen viimeisin perustettu maalaiskunta (1941 Ruovedestä) ja liitetty 1973 naapurikuntiin.
Todellinen namupala alkoi Virtojen rajalla, Egypti-viitasta (St346)! 70 metrinen vertikaalinousu ilman tien mutkittelua! Tästä alkoi illuusio - tie tuntui nousevan vielä lisää pohjoiseen päin mentäessä, todellisuudessa laski reilusti ennen uutta nousua. Tämä osuus Pohjaslahden keskustasta Kotalaan Vt23 tuntui aivan Kainuulta - tänne kannattaa tulla maantiepyöräilijöiden tuleman Tampereelta. Paras kokemani pyöräilyosuus Pirkanmaalla!
St346-Vt23-Virrat. 133,6 km. Nousumetrit ylitti tuhannen lukeman.
Nyt maantiepyöräilykilometrini 01.01.2010 lähtien ilman työmatka-, rulla- ja virtuaalipyöräilyä 99 939,7 km!
| PKK |
Irma eksytti seuraajat, lenkillä laite näytti isoja lukuja. (11)
Tänään yhteensä 95km alkulenkki ja työmatkaa ( kierrän pitemmän kautta ja teen lisälenkkejä ja näin saan pidemmän lenkin) kurapyörällä pienessä tihkusateessa mutta lyhkähihasella paidalla. Hanskat oli, sormet palelee herkästi. Kotimatkaa vielä 13km myöhemmin.
27km ja 2.5h uusia polkuja etsimässä. Löysinkin muutaman melko makoisan.
Äsken 44km hyvässä vasta- ja myötätuulessa.
"You brought two too many - Monettako kertaa sä katot tota?"
Tänään, pakotin itseni lenkille ja menihän tuossa tunti taistellessa itsensä ovesta pihalle, pyörän selkään hypätessä ei ollut yhtään fiilistä lähteä ajamaan mutta parin kilsan jälkeen rupesi tuntumaan jo ihan hyvälle.
Päivittäiset dobamiinit tuohon samaan malliin, vielä kun nuo pari ensimmäistä kilsaa pyörittää kampia keskimääräistä korkeammalla kadenssilla, no ehkä tehoillakin, niin jo nousee mieliala.
Tänne ei oikein ole omista ajoista kirjoittamista, koska tämä on periaatteessa päivittäinen arkinen rutiini, ajoajat ja matkat eivät päätä huimaa...
Tämähän on täysin rajoittamaton, vapaa ja kaikenlaiset ajamiset kattava ketju, jonka oikeaa sisältöä ovat aivan yhtä lailla eeppiset gravel-lenkit, kaamealla keskarilla ajetut maantielenkit tai kurjaakin kurjemmissa sääolosuhteissa ajetut brevetit kuin kevyesti heitetyt peruslenkit, puhtaasti rutiinilla menneet työmatka-ajot tai mitkä tahansa ajamiset jotka eivät kenenkään päätä huimaa.
Kaikissa on oma kiinnostavuutensa, osalla jopa muillekin kuin ajajalle itselleen. Eihän ketjun kysymykseen ole pakko vastata, ei ainakaan joka kerta kun foorumilla käy ja sattuu otsikon näkemään - mutta siihen saa vastata sekin joka ajattelee omista ajamisistaan samoin kuin TERU. Itse asiassa olen vankasti sitä mieltä että juuri hänen olisi erinomaisen sopiva silloin tällöin osallistua tähän ketjuun.
Perjantai-iltana
Maantiefillarilla vapaamuotoista ajoa runsaat sata kilometriä. Niin vähemmän tuttuja lähiöiden ja pientaloalueiden katuja kuin hyvinkin tuttuja pidempiä kelvipätkiä, ilman sen suurempaa suunnitelmaa kuin olla takaisin kotona määräaikaan.
Tänään trialilla työpaikan parkkiksella tunti ja kymmenen minuuttia, 1,31 km. Vedinkö pohjat? Kyllähän se ajamiseksi luetaan, eikö? Keskisyke oli kuitennii 149 niin kaipa se reenistä meni.
Ylläoleva saattaa sisältää provokatiivista haihattelua.
Äsken gravelilla palauttavaa pyörittelyä reilu kasikymppinen. Jotankin oli jaksaminen kateissa... Luulin kulkevan paremmin parin viikon korkean paikan leirittelyn jälkeen.
21.07.2021 = 100,000 km täyteen ulkopyöräilyä pl. työmatkat!
Tässäpä paljon numerodataa, olkaapa hyvä!
2010 / 4 793,7 km / vieläkin symbian-datana - täytyisi muuttaa windows-muotoon (saisi ajan ja suorituskertojen lkm)
2011 / 8 294,4 km / 303:02:28 / 138
2012 / 8 301,3 km / 293:19:30 / 127
2013 / 8 331,1 km / 295:32:22 / 119
2014 / 9 994,7 km / 362:08:33 / 141
2015 / 10 248,6 km / 376:03:38 / 142
2016 / 10 945,3 km / 395:48:02 / 150
2017 / 9 102,3 km / 327:59:17 / 120
2018 / 9 302,4 km / 335:11:00 / 130
2019 / 8 007,8 km / 289:10:34 / 107 / pyörälenkkien viikkomuutos 5>4, tilalle 1 juoksulenkkikerta
2020 / 8 018,7 km / 299:05:06 / 113 / pyörälenkkien viikkomuutos 5>4, tilalle 1 juoksulenkkikerta
2021 / 4 733,4 km / 177:11:28 / 61 / pyörälenkkien viikkomuutos 5>4, tilalle 1 juoksulenkkikerta
200,000 km menee pitkälle 2030-luvulle, ehkäpä joskus 2033/2034!
| PKK |
Irma eksytti seuraajat, lenkillä laite näytti isoja lukuja. (11)
^ kiva vinkki, mä laitan kans kaavion kun pääsen kotiin ajopäiväkirjan pariin. Tunteja ei ole, kertoja en ala laskeen, mutta kilometrejä kyllä löytyy.
Tänään alkulenkki + töihin 108km. Kova tuuli taas!
Tässä sitten lupaamiani mun numeroita
1999 - 20 335km ( ostin ensimmäisen maantiepyöräni huhtikuussa, sitä ennen olin fillaroinut jotain ...70-luvulla)
2000 - 20 483km
2001 - 23 133km ( huomasin että ei auta liikaa ajella jos meinaa että kisoissa pärjää...)
2002 - 21 493km
2003 - 23 070km
2004 - 20 715km
2005 - 17 623km ( paha kaatuminen ja vasen supraspinatus poikki, sinnittelin...)
2006 - 15 887km
2007 - - - - sairastelua, ei mitään liikuntaa
2008 - 32 360km ( ah, pääsi jälleen liikkumaan, ja uusi hieno fillari joten siitähän se lähti..)
2009 - 40 240km ( tämä onnistuu kerran elämässä..)
2010 - 23 257km
2011 - 21 017km
2012 - 15 400km
2013 - 16 340km
2014 - 20 135km
2015 - 18 172km
2016 - 15 668km
2017 - 14 699km ( masennusta ennen syyskuuta..)
2018 - 9090 km ( väsyä)
2019 - 8000km ( näköjään väsyä vieläkin, mutta mieliala parempi...)
2020 - 13 648km ( selkeetä piristymistä )
ja nyt tänä vuonna on jo melkein 11t täynnä eli tavoitan ainakin tuon 2017 lukeman...
yhteensä 1999-2020:
410 764km
repikää siittämutta tässä kyllä ikääkin on kertynyt ja se alkaa vaikuttaan, kyllä tässä joku ikälisäkerroin pitäisi olla että voisi verrata vuonna 2008 ajettuja kilometrejä vuoteen 2021 verrattuna...olen kuitenkin iloinen että ajoin sen 40+tkm kun kerta jaksoin, ja aika ison notkahduksen jälkeen olen nyt päässyt taas ihan hyvään vauhtiin ( 2019 vs. 2020).
Tänään retkimielellä reilu 180 km sekalaista. Tuulista oli luvannut, joten tein reitin siten, että sivutuulta olisi mahdollisimman paljon: Turusta Honkilahdelle ja takaisin, mutta eri reittiä. Aluksi oli vähän nihkeää, mutta poikkesin tekemältäni reitiltä ja siitähän se sitten taas lähti.
Yhden hitaan traktorin kanssa oli jotakin erimielisyyttä siitä, sopiiko pyörällä ohi lähteä ja kookkaat pyörät kävivätkin näin pyöräilijän näkökulmasta hieman turhan lähellä. Soratiellä olisi ollut leveyttä, vaikka lentokoneen laskeutua, mutta joskus näyttää sekin käyvän ahtaaksi.
Siinä sitä sopisi rikkoa kisun 2009 kilometrimäärä. Reippaat satakilsaa kun takoo vuoden jokaisena päivänä niin tavoite saavutettu!
mahtava suoritus kertakaikkiaan. Melkein veikkaisin pakkomiellettä.![]()
^ on ollut pakkomiellettä laihduttamisen ja kisavoittojen suhteen, mutta tuossa kun edellisvuonna oli tullu reilu 30t km aika kepeesti niin aattelin että josko pystyn....ja siitä se lähti, innostuksesta. No tottakai siinä piti töitä tehdä ja ajaa pitkiä lenkkejä eli 200km oli vakio, mutta aattelin että ajetaan nyt kun se on ajettavissa ja tämä ei tule kun kerran elämässä. Joulukuussa aloin sitten laskea jo että paljonko on vajaa, kun tuli kovat pakkaset...
Tavoitteen saavutettuani väsähdin ihan totaalisesti, kuten tuosta näkyykin. Aloin myös jännittään pitkiä ( > 100km) lenkkejä niin paljon että ei niistä tullut enää mitään; hengitystiheys oli huipussaan jo lenkin alussa, jännitti sen lenkin sujumista niin että jaloista lähti voimat ja stressasi jo edellispäivänä niin että - mä en rupee tähän enää. Ajetaan vaan satasia sitten. Elämässä on stressiä muutenkin ihan tarpeeksi ( kun jännitän vähän joka asiaa ).
Kesän ensimmäinen ( ja viimeinen?) varsinainen pyörälenkki, aiemmat 4 kauppareissuja. Pahaa teki paluumatkalla, kunto on niin huono. Tosin jo alkumatkasta oli hetken rytmihäiriöitä, mutta ne menivät ohi. Ihan rauhallisesti aloitin, mutta
Messilän nousu otti koville ja paluumatkalla Kiveriön mäessä olin jo ihan finaalissa. 22 kilometriin aikaa meni 1:09’05. Keskinopeus 19,3 km/h.
Kaksi ilon aihetta matkalla oli, molemmat alamäessä.
Tänään grävelillä Porvooseen perinteisen jätskilenkin. Assua lähdin ajamaan... mutta varmuuden vuoksi oli GPS mukana ja siellä reitti muutamille hutsahtaville vv-ruuduille Kullaalla ja Haikossa. Oli mukavan viileän oloinen keli niin suuntasin ruuduille.
Hauska lenkki, hauska päivä. 166 km kertyi yhteensä.
0,17 lenkin verran trailirymistelyä. Sain yhdessä nousussa sykkeetkin tappiin, niin että mustat pallot vain leijuivat silmien edessä. Enkä kaatunut kertaakaan, joten 10/10.
^^ Kun ollaan Kullaalla, ollaan Satakunnassa. Kulloossa on sivistyskeskus, golfkenttä ja Butiken på landet. Kulloon kartanon jälkeen Äminsbyhyn, Brasaksentielle ja sitten Mustijoentietä kohti Haikkoa. Esimerkiksi.
Viime perjantaina.
Käsi vielä siinä kunnossa missä on. Ajaa ehkä jo voisi, mutta eihän parinkaan viikon ajotauosta kaamean suurta haittaa ole kuin ehkä pääkopalle.
Piti oikein katsoa kalenterista kun tuntuu niin kaukaiselta.
14.7.
Saa nähdä koska tularemia sallii seuraavan ajon.
On ikävä metsään jo.
Vaimon kanssa 30 km:n mukava kelvi/maantielenkki.
Tänään aamulla 0,22 lenkin verran palauttelua. Hauskaa oli vaihteeksi ajaa PK-sykkeillä.
^Täytyy kyllä sanoa että en ole näin ikävää tautia kokenut. Ehkä se mieto korona ois ollu helpompi.
Kyllä tässä saa pari viikkoa lepäillä ennenkuin ajamaan lähtee. JOS tää nyt on pikkuhiljaa loppumassa kuten vaikuttais.
Enää pientä lämmönnousua iltaisin.
Kirjanmerkit