Lainaus Alkujaan tämän lähetti plr Katso viesti
Ihan mielenkiinnosta: Miten hitausmomentti vaikuttaa häviöihin (kitkaan?)?
Tarkoitin, että kumisuojan aiheuttamat häviöt laakerissa ovat niin pienet verrattuna pyörivään massaan pyörän kehällä, että minimoituvat pois laskuista. Kun taas rullaluistimen renkaan hitausmomentti on huomattavasti pienempi kuin pyörässä, laakerin häviöt vaikuttavat ikään kuin suhteessa enemmän.

Voin olla kyllä hakoteilläkin