Mulla on myös tuollainen motonetissä myytävä Zefalin peili retkipyörässä ja muissa pyörissä sitä on alkanut kaipaamaan. Peilistä saa erityisesti maantiellä erinomaisen tilannekuvan takaa tulevasta liikenteestä. Eikä tuo mun mielestä tärise.
Onko tuo nyt malliltaan Zefal cyclop? Itellä on Spin, joka valmistajan sivujen mukaan pinta-alaltaan vain kolmannes Cyclopista. Parin lenkin jälkeen meni laatikkoon, kun ei siitä mitään nähnyt, ellei tunkenut naamaa lähelle.
Juurikin cyclop. Spinniä en ole kokeillut, mutta cyclopista myös meikäläisen näöllä ja etäisyydellä tangonpäästä näkee ihan ok. Ei se mikään volvon sivupeili ole, mutta kertoo erityisesti autoista olennaisen. Muiden pyöräilijöiden lähestymisnopeuksia sillä on vaikea arvioida.
Onnettomuuden (tai rikokseen) osapuolet olivat ajaneet "Ylismäentietä kohti Kilonväylää". Aiheutti minussa kyllä hämmennystä, kunnes ymmärsin kartta-aineistoa tutkittuani, että Kehä II onkin Kilonväylä.
Mitähän opasteissa lukee Kuitinmäen- tai Merituulentiellä?
Tekeekö tällaisella peilillä mitään, eli kannattaisko ottaa hyllyyn
![]()
Laskin ton pinta-alaksi 9cm2 ja haukkumani Zefal Spin on 15cm2. Cyclop taas 46cm2.
On toi varmaan hienoin peili, minkä pyöräänsä voi hankkia ja jotkut kai tykkää noinkin pienistä.
Tällekin on puolet arvostelijoista antanut 5 tähteä: https://www.rosebikes.fi/the-beam-co..._shape=schwarz
Itsellä on ollut molemmissa kippurasarvisissa pyörissä vastaava käytössä jo viitisen vuotta. Ei ole mitenkään tiellä, ei tärise ja kun suuntaa oikein, niin näkee oikein mainiosti taaksee. Itselle ainakin oikein tarpeellinen ja hyödyllinen varuste. Maastopyörässäni kun ei ole peiliä, niin välillä sitä kaipailee ja automaattisesti katseella välillä etsii.
https://drive.google.com/file/d/0B4A...NpDE48SbIq-QIA
Texas cyclist shoots driver who deliberately crashed into his riding partner | road.cc oikeutettua itsepuolustusta
“While we do not recommend people carry a weapon while riding their bikes, this incident shows that the threat of traffic violence is enough to convince some bicyclists that they must.”
„Quäl dich, du Sau!“ (Udo Böltz)
Artikkelissa todetaan mm. "Police say he was justified in using firearm because he feared for his life" ja "Hernandez [päälleajaja] was taken to hospital for treatment for unspecified injuries and has since been charged with aggravated assault with a deadly weapon – in other words, his car."
Vaikka kuulostaa aika villin lännen menolta, niin kyllä täälläkin voisi tahallisissa päälleajotilanteissa tulkita auton käytön kohtalaisen ankarasti, koska sillä "töytäistessä" lähtee pyöräilijältä henki aika helposti. Ei nyt ehkä kuitenkaan ammuskelua tänne. Lueskelin joskus koirakeskustelua jenkkipyöräilyfoorumilla ja siellä on mukana ampuma-aseita lenkillä yhdellä jos toisellakin pyöräilijällä.
Suomessa tuosta joutuu ampuja taposta linnaan ja ihan aiheesta.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008117906.html
Autoilija törmäsi tien laidassa kulkeneeseen pyöräilijään Säkylässä – epäillään rattijuopumuksesta
Pyöräilijä loukkaantui tilanteessa vakavasti.
https://tirol.orf.at/stories/3112260/ Tuossa kerrotaan, että pyöräilykilpailun yhteydessä useampi ajaja kaatui ja heistä kaksi loukkaantui. Kuvassa ilmeisesti valtaosa ikämiehiä. Itävallassa pyöräilijää väistetään reilusti tai sitten körötellään perässä. Joka tapauksessa ainoa syy tehdä erillisiä pyöräteitä on tienkäyttäjien turvallisuuden lisääminen. Muutoinhan olisi halvempaa tehdä vain leveämpi piennar. Zillerinlaaksossa on tullut itsekin ajettua ja olen myös itse laiminlyönyt pyörätien käyttämisen. Syynä oli se, että pyörätielle päästäkseen olisi tullut ajaa Inntalin vartta liki 1 km eteenpäin. Kivempi ajaa kylien läpi paikallisteitä ja pieniä katuja pitkin. Toisen median mukaan onnettomuuspaikka on Zillerinlaakson päätie (169) ja kisa oli Kitzbüheler Radmarathon.
Lopputulos autoa kuljettaneelle todennäköisesti pätkä ehdollista ja rahallisia kuluja. Uhri ehkä loppuiäkseen vammautunut, ellei sitten menehdy.
Mutta mikäpä tuolla maaseudullakaan on pikkumaistissa ajella, poliisit ovat etenkin siellä yhä harvemmassa kun valtio syytää rahoja jonnekin aivan muualle. Aktiivista rattijuoppojen seulontaa olen nähnyt viimeksi 3-4 vuotta takaperin, jossa kaikki ajoneuvot ohjattiin tien sivuun puhallutukseen. Useimmiten lienee yhä harvempien poliisiopartioiden varassa nappailla kohdalle osuvat ratit ennen kuin jotain ehtii sattua. Moniko tuolla oikeasti ajelee maistissa, veikkaan että useampi kuin moni luulee.
Ja se tärkein, eli rangaistus rattijuopolle. Nykyisellään ei ole mikään pelote. Suuri osa noistakin sellaista joukkoa kansasta, jolle ei välttämättä mitään sosiaalistakaan väliä vaikka jäisi kiinni.
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Tämä tuskin paljon lohduttaa.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000006435633.html
Vaikka puhutaan, ettei rangaistuksen suuruus vaikuta, vaan lähinnä kiinnijäämisriski (kaikilla ei sekään), taatusti yhteiskunnassa kulttuuri kehittyisi eri suuntaan ja ihmiset satsaisivat yhteiskuntakelpoisina pysymiseen, jos tällaisista teoista annettaisiin asiallinen rangaistus. Kun jo pikkupoikana tai -tyttönä tietää, mikä on tulevaisuuskuva, jos sählää liiaksi, kannustaisi se ottamaan vastuuta oman elämän hallinnasta.
Jos ongelmana on systeemistä aiheutuvat kulut, järjestelmän voisi ulkoistaa Esperi Carelle tai sen venäjälle perustettavalle tytäryhtiölle.
Tietullien sijaan pikkuteille voisi laittaa portit jotka aukeavat puhaltamalla nollat. AI kameravalvonta joka varmistaa että kuski on se joka puhaltaa ja ottaa talteen tiedot autosta ja kuskista jos ei mene nollat tauluun. Suomen tapaisessa kontrollointiin perustuvassa sosialistimaassa tällainen olisi pitänyt jo olla aikaa sitten mutta vaikea sanoa miksi ei. Teknologia ei ole ongelma.
Kun koronavirus levisi Suomeen kevättalvella 2020, puhuttiin 3-6 viikon epidemiasta, jonka jälkeen homman piti rauhoittua.
Onko poliisi aloittanut puhallutukset?
Poliisi pyytää havaintoja liikenne*onnettomuudesta Nurmijärvellä, polku*pyöräilijä loukkaantui vakavasti
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000008121023.html
https://www.google.com/maps/@60.5342...7i13312!8i6656
Tuommoinen härpäke siihen Nurmijärvelle kyhätty, helpompi spekuloida mitä on saattanut tapahtua. Ei ole KLV:n kohdalle riittänyt "polkupyörien turnajaiset"-merkkiä ja yksi suojatie päättyy metsään. Astrakanintiellä näyttää olevan "Moottoriajoneuvolla ajo kielletty-alue"-kyltti. Tosi selkeä paikka.
https://www.google.com/maps/@60.5343...7i13312!8i6656
Poliisin tiedotus asioista, joissa valvontaa ei tehdä, on varmasti sen verran harkittua, etten kattavaa vastausta saa edes kysymällä.
Oletko sinä huolissasi päihteiden käytöstä liikenteessä ja käyttäjien kiinnijäämisriskin vähäisyydestä, jonka seurauksena saamme lukea edellisellä sivulla olevia uutisia?
Jotta voisi olla huolissaan, pitäisi todistaa tuollainen looginen päätelmä todeksi, että alkoholin vaikutuksen alaisena ajaminen on lisääntynyt, koska poliisi on ilmoittanut julkisesti vähentävänsä valvontaa korona-ajan vuoksi. Pidän erittäin epätodennäköisenä, että lähtökohtaisesti noin typerään tekoon (humalassa ajaminen) lähtevä kykenee ajattelemaan siinä hetkessä aivan noin monimutkaisesti.
Ehdotuksesi virkavallan ulkoistamisesta Venäjälle sai miettimään, että olitko oikeasti tosissasi vai oliko tämä vain jotain essonbaarin kansalaispöhinää rattijuoppojen aiheuttamien liikennekuolemien syy-seuraussuhteista Suomessa.
Kirjanmerkit